港口工程中鉆孔灌注樁施工工藝研究

秦天然

摘 要：隨著時代的進步，我國港口事業(yè)也迅速發(fā)展起來。港口工程的施工建設(shè)，為我國各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，起到了至關(guān)重要的作用。在港口工程施工中，利用鉆孔灌注樁技術(shù)，能夠大幅度降低施工難度，加快港口工程的施工進度，為建筑單位的經(jīng)營發(fā)展起到良好的幫助效果。以下就鉆孔灌注樁技術(shù)的工作內(nèi)容及優(yōu)勢，淺談一下鉆孔灌注樁技術(shù)施工的具體工藝流程。

關(guān)鍵詞：港口工程;鉆孔灌注樁;施工工藝

0 引言

近些年，我國成為世界第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟有了跨越式的發(fā)展，對于工程建設(shè)的投資也越來越多。隨之而來港口施工技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，港口工程中對鉆孔灌注技術(shù)也展開了一系列的探究，使鉆孔灌注技術(shù)越來越安全，質(zhì)量越來越高。

1 鉆孔灌注樁技術(shù)的優(yōu)勢

1.1 施工現(xiàn)場噪音較小

港口工程施工現(xiàn)場的噪音污染，不僅會對施工人員的聽力系統(tǒng)，造成嚴(yán)重的損害。還會對周圍居民的日常生活，產(chǎn)生巨大的干擾。而鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用，極大程度降低了港口工程施工現(xiàn)場的噪音情況，既遵循了綠色環(huán)保的施工原則，減少了對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的影響，又對施工人員的身體健康，起到了良好的保障，促進港口工程的順利有序開展。

1.2 適用各種施工情景

由于我國港口工程的施工范圍較廣，地質(zhì)地形多樣，對于施工技術(shù)的選擇與利用，一直是港口工程施工中的難題，也是建筑單位經(jīng)營發(fā)展中的重要工作。在選擇施工技術(shù)時，不僅要根據(jù)港口工程的施工需求，還要結(jié)合建筑單位自身的施工水平。只有通過全方面多角度的綜合考量，才能夠使施工技術(shù)在港口工程中發(fā)揮出最大的作用。而鉆孔灌注樁技術(shù)適用的情景較多，施工難度相對較低，為各種港口工程的施工建設(shè)，提供了極大的便利，被我國的建筑單位廣泛應(yīng)用。

1.3 工程承載力顯著提高

港口工程的施工質(zhì)量，對工程的使用年限，產(chǎn)生決定性的影響。當(dāng)港口工程的承載力不達(dá)標(biāo)時，不僅會導(dǎo)致施工過程中的安全事故，導(dǎo)致長時間的施工成果毀于一旦。還會令建筑單位的商業(yè)形象受損，對建筑單位今后的經(jīng)營發(fā)展，產(chǎn)生嚴(yán)重的阻礙。而鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用，通過對鋼筋與混凝土的緊密結(jié)合，相對于預(yù)制樁的施工方法，極大程度提高了港口工程的整體承載力，使港口工程的使用年限，得到了顯著的提升。

2 港口工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)

2.1 施工前的準(zhǔn)備操作

由于港口工程施工過程中鉆孔灌注樁技術(shù)針對的是地基結(jié)構(gòu)，而地基的穩(wěn)定性對于整個結(jié)構(gòu)的重要性不言而喻，直接影響整體結(jié)構(gòu)安危，對地基進行勘測檢驗是必備步驟。在施工之前，依據(jù)合同約定，挑選專業(yè)的地質(zhì)勘測人員對施工現(xiàn)場進行反復(fù)的檢測勘測。首先，地質(zhì)勘測檢驗人員應(yīng)該對施工現(xiàn)場的土質(zhì)進行取樣試驗，然后依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)展開比選。其次，現(xiàn)場的勘測檢驗人員對導(dǎo)線進行基準(zhǔn)的復(fù)測，對各個網(wǎng)點進行布控測量。最后，精確得出勘測的結(jié)論，供工程設(shè)計人員以及施工技術(shù)人員參考。工程設(shè)計人員要依據(jù)勘測的結(jié)果進行圖紙的設(shè)計，依據(jù)現(xiàn)場實際的情況去做出判斷，從而合理制訂科學(xué)的設(shè)計方案、施工方案。

2.2 鉆孔施工

運用鉆孔灌注樁技術(shù)，必須對鉆孔進行處理，這一項操作在整體的施工運行中起著關(guān)鍵作用，該操作保障了施工的質(zhì)量。在具體的施工操作中，要準(zhǔn)確地探知鉆孔樁放置的位置，事先經(jīng)過精密的測量，對護筒進行壓制。在相應(yīng)的操作過程中，為了避免出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，在鉆孔的同時就要仔細(xì)認(rèn)真地觀察其他情況，一旦發(fā)現(xiàn)鉆孔出現(xiàn)偏斜則應(yīng)該快速停止施工，對護筒進行檢查檢測，依據(jù)情況對問題的原因進行判斷，快速準(zhǔn)確地做出調(diào)整。在施工的過程中，鉆孔的速度與質(zhì)量有著必然的聯(lián)系，相互之間會影響，因此，應(yīng)該精準(zhǔn)控制鉆孔的速度，一邊鉆孔一邊進行檢查，充分保證鉆孔的安全進行。

2.3 清孔

當(dāng)終孔檢查符合原設(shè)計方案時，應(yīng)及時進行清孔工程，避免泥沙淤積對孔體的影響，降低孔體的承載能力。此外，施工期間不得在井底沉積泥漿。施工隊伍應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)赝寥篮妥陨碓O(shè)備條件，及時進行清孔施工。在清孔過程中，應(yīng)測量底部沉渣厚度和泥漿指標(biāo)，以確保施工符合最初的標(biāo)準(zhǔn)。成孔驗收一般采用雙重控制，即設(shè)計孔底高程控制和土層或巖層控制。其中，嵌巖鉆孔灌注樁主要受巖層控制，孔底高程控制輔助，非嵌巖鉆孔灌注樁主要受孔底高程和土質(zhì)控制，未達(dá)到設(shè)計孔底高程，需檢查設(shè)計孔底高程，反之亦然。

2.4 鋼筋籠的制作和吊裝

鋼筋籠的安裝對整個工程的施工質(zhì)量影響很大，鋼筋籠的安裝也是鉆孔灌注樁施工中的一個重要環(huán)節(jié)。制作鋼筋籠時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用鋼筋，鋼筋籠直徑應(yīng)根據(jù)樁孔要求確定。為了防止鋼筋籠在實際運輸過程中的變形，在鋼筋籠運輸?shù)浆F(xiàn)場之前，應(yīng)及早采取相應(yīng)的防護措施。在鋼筋籠下放過程中，應(yīng)保證鋼筋籠中心線與樁孔中心線的一致性，避免對孔壁的破壞。吊裝時，第一提升點位于鋼筋籠的上端，第二提升點位于鋼筋籠的中點和三分之一之間。進入孔內(nèi)時，鋼筋籠應(yīng)瞄準(zhǔn)孔位，垂直掛穩(wěn)，慢慢下沉。鋼筋籠沉放至設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定。鋼筋籠兩段連接時，井口采用單面搭接焊，同一段連接接頭數(shù)不大于50%。

2.5 混凝土灌注

為了方便混凝土澆筑工作，需要下放鋼筋籠，提前安裝鋼筋籠和管道。清孔后，檢查沉渣厚度，再開始澆筑混凝土。準(zhǔn)備混凝土澆筑，檢查澆筑設(shè)備，準(zhǔn)備混凝土澆筑材料，檢查水泵管路，空氣壓縮機，高壓注水管等。混凝土澆筑前必須測量泥漿的比重，并嚴(yán)格控制在1.20范圍內(nèi)，還有其他特殊要求必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行檢測，檢測合格后方可進行下一道施工工序。安裝導(dǎo)管前，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行安裝和水密試驗，并記錄導(dǎo)管試驗結(jié)果。混凝土澆筑還需安裝筒倉，筒倉用鋼板制成，筒倉周圍必須用鋼筋加固。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)確保管道埋設(shè)深度≥混凝土下1.0 m，將混凝土澆注料放入料倉。管子根據(jù)施工要求放置在鉆孔內(nèi)固定位置。管口用橡膠圈固定，確保灌漿過程中不漏氣。在混凝土澆筑前，應(yīng)控制灌注管與樁底的距離在30 cm～40 cm之間。及時檢查孔內(nèi)混凝土高程，確保合理埋深。混凝土澆筑施工必須有節(jié)奏地進行，以盡可能縮短拆管時間，防止拆管時產(chǎn)生大量氣壓。

3 結(jié)語

綜上所述，在港口工程中，對鉆孔灌注樁技術(shù)的利用可以有效促進我國建筑行業(yè)的發(fā)展，主要價值在于可以提升樁基的質(zhì)量與穩(wěn)定性，所以利用較為廣泛。不過在當(dāng)前的施工過程中，由于人員、材料、設(shè)備及管理制度等問題對該技術(shù)的利用造成不利影響，所以今后還需要繼續(xù)加強對該技術(shù)的研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]賈裕琨.港口工程鉆孔灌注樁的施工工藝控制要點研究[J].商品與質(zhì)量，2020（5）：140.

[2]于洋，干安慶.基于港口碼頭鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究[J].北方交通，2019（6）：74-78.

[3]張冬樓.淺談港口碼頭鉆孔灌注樁設(shè)計及其施工技術(shù)[J].珠江水運，2019（13）：90-91.