淺析我國航空體育運動的發(fā)展

黃德明

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及人們體育意識的不斷增強，航空體育目前是非常受歡迎的體育領(lǐng)域，航空領(lǐng)域?qū)ξ覈w育發(fā)展也發(fā)揮了越來越重要的作用。然而，由于我國傳統(tǒng)的體育觀念等問題，使得當(dāng)前我國航空體育運動的發(fā)展與國際的航空體育發(fā)展之間有著較大的差距。本文就我國航空體育發(fā)展的意義以及發(fā)展存在的問題，提出了我國航空體育運動發(fā)展的建議。

航空體育運動是運用飛機進行航空體育和表演的一種形式，種類非常多，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及人們體育意識的不斷提高，一些新的體育項目和體育器材不斷的豐富著航空體育的內(nèi)容，比如，滑翔機、跳傘、滑翔傘、熱氣球等。航空體育運動是對人的身心有益的一種健康的體育活動，目前在我國體育運動中所發(fā)揮的作用和占有的地位越來越重要。在全民運動的大環(huán)境下，隨著人們的經(jīng)濟水平和體育意識的不斷提高，現(xiàn)如今我國航空體育運動的發(fā)展已經(jīng)成為必然的趨勢：一是目前我國不僅在自主研發(fā)和設(shè)計小型的商務(wù)機;二是航空體育方面的專業(yè)教練和專業(yè)學(xué)校都在加大規(guī)模進行訓(xùn)練和擴建;三是關(guān)于航空體育運動的場地，也在緊鑼密鼓的進行擴建，這意味著我國航空停運動項目將會有著非常廣闊的發(fā)展空間。

1 我國航空體育運動發(fā)展的現(xiàn)狀

我國真正的航空體育運動是從新中國成立之后才開始的，我國出現(xiàn)的第一個航空體育項目是跳傘，之后逐漸形成了航空模型的運動。發(fā)展至今，我國目前擁有私人飛機駕照的人非常的多，而擁有私人飛機的人也在不斷增長，而目前我國航空體育運動發(fā)展的主要方向集中在熱氣球、滑翔機以及動跳傘等方面，全國也成立了相關(guān)的俱樂部，航空體育運動學(xué)校也在成立擴大，逐步形成一種產(chǎn)業(yè)和商業(yè)化的模式。由于航空體育運動項目是其他體育項目所難以替代的，需要更加專業(yè)的培訓(xùn)和裝備等，所以我國的航空體育遇到了一些問題。

一是對航空體育運動項目的認(rèn)識問題，主要體現(xiàn)在由于受到各種因素的影響以及缺少相關(guān)的宣傳，目前很多人還對航空體育運動比較陌生，甚至他們沒有聽說過航空體育運動項目這一專業(yè)的名詞。即使對于一些聽說過跳傘、滑翔、熱氣球等體育運動項目的人，他們對于航空體育在我國體育事業(yè)發(fā)展中的地位和作用也沒有全面客觀的認(rèn)識。

二是航空體育運動的發(fā)展受到了政策的約束。主要體現(xiàn)在航空體育運動項目沒有自己專屬的有效的管理區(qū)域，對于一些低空飛行的區(qū)域有著嚴(yán)格的限制，這就制約了航空體育運動的場地問題。同時，由于低空的管制和約束太多，很多航空運動項目無法長時間開展，比如，申請的程序繁瑣，場地收費價格高昂，資源的配置不科學(xué)等。

三是航空體育運動的發(fā)展需要協(xié)調(diào)多方面因素。由于航空體育運動涉及到了很多的方面，除了政策、場地之外，還涉及到保險、稅收等，都要協(xié)調(diào)好，比如，部分地區(qū)航空體育運動的項目非常充裕，而在另一些地區(qū)出現(xiàn)了相對缺乏的問題。

除此之外，目前我國航空體育運動項目主要是由航空公司承擔(dān)，所以，航空體育運動的發(fā)展勢必會給這些航空企業(yè)帶來過大的壓力和包袱。

2 我國航空體育運動發(fā)展的建議

首先，我國航空體育運動的發(fā)展要走社會化的道路。航空體育是先進生產(chǎn)力的代表，它也是我國小康社會的一種體現(xiàn)，我國航空體育社會化就是我國航空體育必須面向全社會，實現(xiàn)全社會與航空體育之間的連接，如果沒有社會全體成員的參與和關(guān)注，航空體育的發(fā)展將勢必受到影響。縱觀世界其他發(fā)達國家的航空體育事業(yè)，都是實現(xiàn)了航空體育發(fā)展的社會化，這也是我國航空體育發(fā)展的基礎(chǔ)和力量。所以，我國航空體育的社會化，必須從體育的領(lǐng)導(dǎo)組織、體育的經(jīng)費來源、體育的運動設(shè)施、體育的運動方式、宣傳方式等多個方面實現(xiàn)社會化。

其次，我國航空體育運動的發(fā)展要走市場化的模式。比如，建立航空體育發(fā)展的政策環(huán)境、市場消費環(huán)境、市場經(jīng)濟環(huán)境、勞動力環(huán)境等。其中航空體育發(fā)展的市場經(jīng)濟環(huán)境主要是指與航空體育運動有關(guān)的產(chǎn)品以及一切經(jīng)濟營銷活動。由于當(dāng)前我國的消費正在不斷的向體育運動方面傾斜，所以，這對航空體育運動的市場發(fā)展提供了一定的經(jīng)濟保障，對航空體育運動產(chǎn)品創(chuàng)造了很好的市場經(jīng)濟環(huán)境。所以，我航空體育運動的市場化必須借鑒經(jīng)濟發(fā)展的路線，從東南沿海地區(qū)和一線大城市地區(qū)向內(nèi)地中小城市蔓延，這樣我國將會有一個非常龐大的航空體育運動的市場。

最后，我國航空體育運動的發(fā)展要走產(chǎn)業(yè)化的路線。航空體育的產(chǎn)業(yè)主要是一些與航空體育相關(guān)的產(chǎn)品還有服務(wù)業(yè)，旅游業(yè)等。在航空體育運動實現(xiàn)了社會化和市場化的趨勢之下，必然會帶動航空體育實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)航空體育分散的資源配置，達到最佳的經(jīng)營模式，提高航空體育的經(jīng)濟效益，讓航空體育成為我國經(jīng)濟的主要支柱。比如，從事航空體育的工作人員要有新的理念，能夠協(xié)調(diào)多方面的因素，拓寬航空體育經(jīng)營的思路與格局，并且利用好國家給航空體育帶來的政策機遇。

（作者單位：天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)院）