電商物流用組合式共享周轉箱及眾包運輸模式探究

摘要：現在越來越多的電商物流企業通過眾包方式減少運輸成本，借助這種方式提升周轉箱的使用率，實現可持續性發展。本文以ansysworkbench模擬仿真分析周轉箱底板具體數據，使用模塊化設計以實現周轉箱的共享和眾包效用，希望在未來這種運輸設計能得到廣泛應用。

關鍵詞：周轉箱;雙RFID標簽;共享;眾包運輸

隨著互聯網平臺的日漸盛行，很多依附其運輸構建的產業鏈已經開始形成，如今共享經濟的熱度不減，從滴滴平臺到共享單車、共享汽車，共享經濟涉及的行業不斷增加，規模不斷擴大，通過共享物品的使用權，可以提高物品的利用率，而眾包物流是將原本由企業員工承擔的配送工作，轉交給企業外的大眾群體來完成，眾包物流能提高電商物流運輸效率，減少不必要的運輸成本。為了更好地實現周轉箱的環境保護和可持續性發展，提升周轉箱的運輸效率，減少貨運物流運輸成本，已經成為物流公司的工作重點。

一、眾包運輸模式優勢

（一）提高配送速度

投訴對于電商行業而言是比較常見的現象，涉及諸多因素，配送速度就是其中之一，尤其是外賣或者生鮮等商品，對配送速度有很高的要求，需要及時送到客戶手中，否則難以保證商品的質量。為了提高客戶滿意度，讓客戶第一時間獲得想要的商品，物流要做到及時配送，而眾包物流配送模式能夠解決“最后1公里”的終端配送問題，眾包物流配送模式，整合了細碎的資源，物流活動遍布全國各地，附近的客戶能夠享受送貨到家和上門取貨的服務，不像傳統物流行業需要在各中轉站停留。前者配送速度大大提高了，而且還令商品質量獲得保障，比如以京東眾包為例，如果客戶位于物流點3公里范圍之內，所要獲得的商品在兩小時之內便可以送達，讓客戶享受到了極速服務。

（二）物流的配送成本降低

通過對眾包配送模式調研，得知人力資源成本大大降低，這是因為眾包配送模式，充分利用了社會閑散的人力資源，可以用按單支付的方式結算職工的福利費，所以降低了人力資源成本。其次眾包配送模式也免除了租用倉庫以及貨物中轉的費用，原因在于貨運倉儲轉移在貨車上。以京東為例，倡導自營終端配送，實現了倉儲配送一體化，隨著電子商務的發展，線上線下模式相互交融。比如在2015年京東眾包服務涵蓋了外賣鮮花和商品等內容，配送范圍在5公里之內，節省了運營成本，還保證了貨品的質量，提高了客戶滿意度。所以眾包模式又被稱為輕資產的配送模式，深受客戶的喜愛與支持，已經成為當今社會不可缺少的配送模式。

二、周轉箱功能性設計

（一）信息系統架構

周轉箱依據運用特點可分成基本系統和綜合性系統，周轉箱也可用在需求量大的藥業、香煙、酒水和奢侈品牌行業。眾包貨運物流的周轉箱需要在集成化系統的基礎上提升速度，使用感應器控制模塊來檢測運送過程中的沖擊性和震動問題，這也是眾包貨運物流中最常見的信息控制模塊。

例如共享周轉箱眾包運送方式系統其特點取決于：集成化系統（子系統、信息控制系統、標識系統）和手機客戶端云平臺構成;在手機客戶端云平臺中，眾包實施者移動智能終端也可以在眾包實施者手機上中查看，在子系統中，微控制器通過NB信息系統從通信基站獲得自然地理信息，物聯網模塊通過數據信號收集，得到測出的震動和沖擊性數據信息。在遠程控制傳送中，通過控制模塊與后臺管理服務器實現遠程控制;在現場操作中，運用無線模塊實現短距離無線通信。在標識系統中，以云平臺為中心的后臺管理服務器為控制關鍵，手機客戶端和眾包實施者的移動智能終端，都可以和后臺管理服務器開展遠程控制，以此獲得共享周轉箱的儲存信息和貨品信息。與單車共享、貨車共享的派送方式不一樣，共享周轉箱不但是共享的載體，也是依靠互聯網平臺的眾包商業方式，不論是個人或是公司，都能夠當做眾包的實施者，使用運載工具運送共享周轉箱。

（二）結構設計

周轉箱的結構與電子商務接待周轉箱類似，均為斜放式周轉箱，但周邊和底端的塑料板與內架構觸碰，在外面。包邊條是一個總體，內六角圓口螺絲和螺栓螺帽將綁扎板和塑料板固定，蓋子分成兩部分，一部分通過金屬材料鉸鏈芯棒與框邊聯接，另一面和電子控制模塊的螺栓固定不動，因為箱的外壁和機蓋不需要高緩沖層，因此只需要黏合一層薄緩沖層，所設計的緩沖層要塞滿固態海綿、硫化橡膠或非織布。

三、周轉箱底板靜態承載能力有限元分析

（一）底板模型的建立

為了更好地使用周轉箱，對零件開展了輕量設計，以底板模型為例子，底板的抗壓強度關系到全部周轉箱的承載力和運送可靠性，因此底板的抗壓強度十分關鍵。底板材料與電子商務接待周轉箱同樣，規格為550mm×4mm。

例如周轉箱底端規格為565毫米x465毫米，相對密度為0.92g/cm，周轉箱搭載靜態數據分析Benchl5.0軟件，相對密度0.92g/cm。對模型的上凸形開展管束，對內球面增加400N的力，獲得靜態數據形變解。周轉箱中間形變過大時，會先與路面觸碰，長此以往，底板中間會因為磨損而毀壞，所以要充分考慮現階段底板的形變和周轉箱外包裝盒的存在，要讓底板能在正常使用時不容易發生問題。

四、眾包技術的具體應用

（一）眾包系統介紹

眾包是一種利用網絡用戶群體來解決問題的機制。JeffHowe在Wired雜志期刊上寫了“眾包平臺”一詞來敘述一種新的商業方式，即企業利用互聯網派發工作，或者處理技術問題，并通過互聯網開展控制，這些機構能夠利用青年志愿者的想象力進行工作，尤其是對于軟件業和服務業而言，它給予了一種新的工作方法，它使用由個人客戶建立的分布式系統，通過對眾包平臺系統的了解，我們能夠利用眾包平臺系統的特點，合理處理公眾監督的可進入性、參與度和深層問題，使群眾在沒有受時間和地址限定的狀況下，盡可能普遍地參加整體規劃，充分發揮集體智慧，處理整體規劃中的問題。

例如作為全部服務的總承包商，平臺及其營運商通過平臺接受任務的時候，依據有效的連接點開展宣傳，每一個子任務都能夠由平臺的分包商開展工程分包，并承擔責任，落實措施。總承包還對各子任務的實行狀況開展監管、控制和協調，最后匯總各子任務的實行結果。當全部任務進行后，總承包商將收集客戶的反饋意見，這里的客戶是有跨境貿易需求的企業或個人。當客戶需要進行貨品進行跨境貿易時，會向總承包商明確提出跨境貿易的實際需求，包含倉儲物流要求、運送目的地、運送要求、價錢預估等，總承包商將明確提出實際的服務方案供客戶評定和選擇。一旦客戶明確了要求，將產生新的訂單信息，并逐漸實行工程分包。分包商應向總承包單位承擔對應責任，并通過簽合同確立責任和支配權。分包商指跨境貿易各層面具備自身優點的企業，包含貨運物流、倉儲物流、包裝出口報關、貨物運輸代理、清算、海外服務商等，通過總包商的任務了解，進行相應的任務執行，進而得到相應的權益。作為平臺的服務商，各分包商先要在平臺上申請注冊，隨后通過平臺審批，平臺將創建檔案資料，對于授權委托客戶，能夠直接在平臺進行訂單信息工程分包，評定預授權委托的可行性分析，并開展成本估計和意見反饋。客戶確定后，接納授權委托，下發業務外包任務單。此時，每一個分包商都能夠參加工程分包的競爭，分包商簽定分包合同。工程分包任務進入實行階段，平臺對步驟開展追蹤和監管，依據任務實行狀況，評定客戶和分包商的信用和績效，并影響其將來的任務工程分包。因此，在全部流行步驟中，因為分包商的專業性，平臺對各種各樣貿易需求有較強的適應能力，能夠給予更為豐富和個性化的處理方案，通過協調點評體制，總包商對各分包商的實行狀況開展合理的控制和監管，為總體服務給予

保障。

（二）核心表設計

在總包-分包的實現中，核心表是訂單，即一個完整的服務需求。訂單與多個產品和服務關聯，每一個訂單包含多個服務，這些服務能夠拆分成一個分包任務。

例如業務外包審批簽名步驟，由業務服務平臺管理員進行監管，對遞交給分包商的業務外包方案開展審批。與此同時，對于不一樣分包商給予的集團公司分包，對不詳細的分包方案，需要再次商議。最后，選擇最佳業務外包方案開展訂單打印。訂單實行步驟由分包商和業務服務平臺管理員相互配合進行，主要進行訂單的追蹤和監管。分包商承擔訂單步驟的鍵入，平臺管理員負責監管，立即幫助協調處理訂單中發生的問題。在訂單實行過程中，從訂單列表中選擇訂單后，能夠查詢訂單的實行狀況。

五、結束語

整體式共享周轉箱是基于眾包平臺運輸而誕生的新型運輸模式，能夠進一步提高使用率和運輸效率。并通過內部收購、再運用和再造工作能力，降低和清除電子商務接待方式下運輸包裝制品的耗費和污染，同時周轉箱也是一種新式的貨運物流設備，致力于把企業內部貨物更加快速運送到城市之中，幫助電商物流實現更好的盈利模式。

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