李紀元 于方
摘 要:現代化的公路施工過程中有很多的施工工藝必須依靠施工機械來完成,因此抓好一個施工現場機械管理工作,保障設備可以高效有效的運轉是確保工程能夠按期高質量完成的一個重要保障。本文主要分析道路施工現場機械設備使用過程中所面臨的問題,以及針對這些問題探討出相關的解決思路。
關鍵詞:公路施工;施工現場;設備管理;機械管理
隨著科技的不斷發展,各種機械不斷地被運用到工程施工之中,相對于傳統的人力施工主導,機械設備的使用可以明顯地提高建設速率,壓縮建設周期,改善建設工藝,使施工綜合質量有著明顯的提高。尤其在公路施工的過程中,不同機械的工作更是具有一定的不可代替性。通過一定的管理方式和維護辦法降低機械出現故障概率,做好機械安全管理是保證正常施工的一個重要任務。目前道路施工現場都有一個固定的機械施工順序,每一個項目部都配備相關機械管理負責人。但盡管如此,在施工過程中也經常出現機器損壞,使用效率不高,安全隱患較大的問題,直接影響到了項目的進度目標和質量控制。因此做好項目部相關機械設備的運營和維護,對確保工程按時高質量地完成具有非常重要的意義。
1 公路施工現場設備管理中常見問題
公路施工現場的設備并非是單一的機械,而是由多種負責不同工序的機械組成了一個設備體系。不同機械所負責的工序,還有自身的性能有所不同,因此在做保養和維護的周期以及專業性也有所不同,所以需要設備維護人員了解多種機械的常規保養以及機械故障的處理方法,機械的多樣性直接增加了設備管理過程中的難度。
1.1 管理制度不完善
在平時的施工過程中不同施工段的機械缺乏沒有統一性的安排,導致使用的過程中較為的混亂,經常出現因為設備安排不合理而窩工的現象。各自在使用設備的時候只注重相關工序完成效果而不顧及設備使用情況。甚至有些設備操作員并非是專業人員,只是掌握著相關操作工序的工人強制操作,容易導致機械的損壞以及引發一定的安全事故。由于項目管理制度不健全,缺少一個制度化的考核標準,從而無法完成對機械效率和能源消耗系數的核算。管理人員也只是記錄了相關油耗以及維修的數據。
1.2 設備配置不合理
公路現場的施工涉及工程種類較多,橋梁、隧道、涵洞及路基路面等工程,只有按照一定的施工順序,各種機械和設備使用才能保證有規律可循。每一個施工段都會有不同的情況,最主要的就是因為天氣或地質的原因,造成地基處理工序存在著很大的不同,相關的施工工藝也有所差別。所以導致在整理的施工過程中,對于設備的型號還有數量需求都是動態的,但很多項目部在施工過程中,對于設備的使用并沒有一個具體的規劃,所以在使用的過程中無法做到物盡其用。
有些項目部在配置設備的時候,在數量上確實能滿足使用,但是品牌和規格上比較混亂,既增加了項目成本,又增加了設備后期的維護和管理難度。不同設備和型號之間又不能夠形成配套使用,所以雖然不同的設備都能夠完成相對獨立的工作,但是在綜合使用的時候就會出現效率低,質量差等問題。同樣在公路施工過程中,偶爾還會出現對特殊機械設備的需求,這些設備不能夠及時完成配套也會影響總體的施工進度。
1.3 維護保養不專業
公路工程追求的就是工期和質量。尤其是在雨季的時候,天氣的變化會隨時影響到施工質量的安全,因此在施工過程中會單純地追求進度和質量。有些設備在使用的時候還有一些配套的服務增加了施工成本,施工時間越短速度越快越符合項目部的追求目標。在如此狀態下為了加班加點,盡早地去完成工作,不得不超負荷運轉,而忽略了對于機械的維護和保養。
1.4 能源管理不科學
公路施工現場有些設備是不斷的需要消耗一些配件,雖然單個配件的單價比較低,但如果管理不科學的話會造成資源上的浪費。而有些施工隊在施工過程中為了追求方便好用速度快,會無限制的更換相關的配件,而有些配件雖然不能夠達到最優的工作狀態,但仍然屬于可使用的范圍。而施工隊只是為了追求自己的進度目標和質量目標,所以也就會不會顧及這些原料上的消耗,最終造成了資源和資金上的浪費。因此管好施工現場相關設備配件以及能源的消耗,對節約成本有著非常重要的意義。
2 公路施工現場機械設備管理的優化建議
2.1 建立完善的使用管理制度
一個完美的制度是確保一件事情能夠有條不紊進行的關鍵所在。通過制定合理的機械設備使用制度,明確每一臺設備的使用頻率以及使用頻段和具體的負責人。需要各個現場施工負責人及時上報機械設備使用需求以及使用時間段,管理人員可根據現有的設備資源以及施工現場具體的情況,做出一個合理的使用計劃。做到機械效率利用的最大化,盡可能地避免窩工損失。
2.2 提高管理人員的綜合素養
隨著科技的不斷發展,公路施工設備也越來越智能化,現場施工設備大部分實現了數控機械控制的一體化。這些高科技技術的加持讓原本的操作更加智能化方便和專業,但同時也會增加相關操作的認知盲區。有些設備需要有專業的操作人員,比如說大型的機械,高精度的測量儀器,專業化的探測儀器,大多都需要持證上崗,而且工作的專業性也非常高。對于這些設備,需要操作者不斷地學習提升自己的操作技術,來提高以后的工作效率。
2.3 做好相關設備的日常維護保養工作
公路的施工現場經常面臨著工期比較緊,工作強度比較大等現象,因此機械使用強度也比較高。在一些管理者或使用者的心中很多設備都是“公有制”,大家只是注重使用而不注重保養。現在很多的機械或設備在生產的過程中還有難以克服的壁壘,因此并非所有的機械設備都是“皮實耐用”。在使用的時候也要按照相關的要求定時保養。施工現場的機械設備應為磨損過多,損壞的現象還是比較常見的。
2.4 重視機械設備的維修以及消耗品的補充
公路施工一般都是非等節奏的施工,不同時期的施工速度有所不同,但為了壓縮相關施工成本,會提高施工速度壓縮工期。由于施工壓力比較大,所以導致機械設備損壞是常有的事情。有時候勞務隊伍的作業在設備出現相關損壞之后,會通過一定的方法“將就”著使用,讓機械設備“帶病工作”,雖然在當時特定的環境之下可以維持相關工藝的進行,但長久之后會造成更大的損壞,同樣在使用的過程中,甚至會引發一些安全隱患。因此在設備出現問題之后應該及時的報修,讓專業人員進行處理。
3 結語
施工現場機械設備的管理是一個非常關鍵的工作,確保所有的器械設備都處于良好的工作狀態才可以確保相關工序的如期推行,保證公司的相關效益。施工現場機械管理水平的好壞,也可以直接反映出一個項目部要管理水平。而公路的施工現場又比較復雜,合理的調配各種機械設備的使用頻率和強度,對提高整體的施工質量有著非常重要的意義。而當下施工工作現場的機械設備管理仍然面臨著很多的問題,需要不斷的去改進,同時也應該積極地引入一些新設備,新機械新的方法,來提高施工的效率和施工的質量。將施工機械的管理制度逐漸走向正規化,規范化,實現所有機械設備的科學管理和使用。
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