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詮釋可持續發展愿景

2021-09-15 10:50:49徐飛
世界汽車 2021年8期
關鍵詞:發動機

徐飛

賓利飛馳插電混動版問世,成為賓利品牌在可持續發展歷程中的最新力作。該車基于第三代飛馳車型打造,搭載極富革新性的動力技術,是賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現的車型。繼添越插電混動版面世后,飛馳插電混動版的推出展現了賓利品牌不斷踐行‘Beyond100商業戰略的決心,致力于逐步實現全面碳中和發展目標,進一步引領符合可持續理念的超豪華出行方式。

極富辨識度的車身設計

飛馳插電混動版的車身漆面標配7種顏色可供選擇,以此展現全新車型的精致格調與優雅線條。該車也擁有由賓利汽車個性化定制部門Mulliner打造的60余種擴展漆色選配。此外,“黑色套件”(Blackline Specification)以極富現代格調的黑色套件取代了拋光飾件,其中包含帶有照明組件的電動可升降式雙飛翼“B”字徽標選配,盡顯運動美學風范。

車前翼子板上飾有“Hybrid”專屬字樣,搭配橢圓形雙邊四出排氣管,以及車輛左側后方翼子板配有口蓋的充電口,進一步提升了整車辨識度。該車為客戶提供21英寸亮面輪轂、20英寸灰色拋光輪轂,以及“Mulliner 駕駛套件”(Mulliner Driving Specification)中22英寸輪轂,可按照個人喜好選配。

該車型的內飾設計亦展現出賓利品牌在打造現代奢華座艙與創新技術運用領域的精深造詣。匠心獨運的座艙配備舒適型座椅,并為客戶提供5種真皮配色選擇。儀表板、中控臺的設計與雙飛翼“B”字徽標造型交相呼應。此外,該車型新增10種配色和兩種雙色調內飾方案。

符合可持續發展理念的動力系統

飛馳插電混動版將汽油發動機和E Motor電機有機結合,以此成就與賓利W12和V8發動機一脈相承的卓越操控和舒適旅途體驗。

全新2.9L V6發動機承襲賓利4.0L V8發動機的設計理念,最大功率為306kW(416PS),5650r/min時轉矩可達550N·m。雙渦輪增壓器和主催化轉化裝置位于“V”型結構內。燃油噴射器和火花塞集中于發動機燃燒室中央位置,凸輪軸調節達50°,以此確保最佳噴油模式和燃燒路徑。這款發動機每升可輸出112kW功率,其性能表現高于飛馳V8車型。

先進的電動系統位于傳動系統和汽油發動機系統之間,最大功率為100kW(136PS),峰值轉矩為400N·m。永磁同步電機可瞬時輸出最大轉矩,在車輛從靜止變為加速狀態時帶來靜謐感受。電動系統所帶來的轉矩響應優化了車輛單純依賴傳統渦輪增壓裝置的起步效果。

E Motor電機采用14.1kW·h鋰電池,約在2.5h內達到滿電狀態。得益于電動系統和汽油發動機的高效協作,飛馳插電混動版0-100km/h的加速時間為4.3s,最高速度約為285km/h。該車進一步提高了燃油經濟性,降低了CO2排放量,成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現的車型。

傲視同儕的先進功能

在制造過程中,飛馳插電混動版結合了前沿技術、甄選材質、美學格調,并擁有一系列針對該新作打造的專屬功能。

車內配備專用按鈕,用以控制三種駕駛模式:電動模式(EV Mode)、混動模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。這些模式令駕駛者能夠在旅途中有效管理電池的使用情況。此外,車輛也將對電池進行有效管理。

當車輛啟動時,電動駕駛模式同步開啟,從而最大程度地利用電能驅動車輛,該模式針對城市駕駛或短途旅行而設計。混動模式通過智能導航系統的數據,最大限度地提高車輛能效和續航里程。該模式為中長途旅行而設計,客戶輸入目的地后,飛馳插電混動版將自動針對不同路段選擇最佳駕駛模式,在此過程中計算出最有效的電池利用方式。當車輛抵達目的地后,系統隨即將車載充電電量降為零,極大地提高整體能效。保持模式可實現發動機系統與電動系統之間的平衡,從而保持高壓電池電量。這一模式會自動選擇“運動”動態駕駛模式,持續實現充電與能量回收。

飛馳插電混動版為不同地區市場提供專用充電設備,便于客戶在家中、工作地、停車場、工業充電點等為車輛充電。除標配設備外,客戶還可以選擇安裝壁掛式電纜箱,以此使充電裝置保持規整與安全可靠。

高度互聯的出行體驗

飛馳插電混動版搭載一系列專為駕乘者打造的同級領先的智能配置。該車配備嵌入式SIM卡,My Bentley互聯功能令客戶無需再自行配置數據連接。My Bentley互聯服務不斷針對賓利客戶的需求推陳出新,其專屬應用程序適用于蘋果及安卓系統。

通過My Bentley應用程序實現的遠程服務能經過全新升級,以滿足客戶對于前沿技術與多種功能的至高期待,具體包括:尋找車輛、遠程鎖車、車輛狀態和詳情等。其中車輛數據統計可以提供綜合性車輛數據。客戶可以通過該功能查看近期行駛日期和數據,最近一次行程距離、平均速度、行駛時間、平均油耗和電能消耗。

賓利飛馳車系的整體設計、工程研發和手工匠造均在英國首家符合碳中和標準認證的克魯總部工廠完成。賓利飛馳插電混動版于2021年夏季,開始接受全球部分市場的客戶預定,計劃于2021年底開始陸續實現客戶交付。

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