公路路基工程開挖施工技術要點及安全防護措施

烏力吉

摘 要：眾所周知，無論是路基開挖效率和質量，還是其安全性，都與公路工程整體效益有著密不可分的聯系，所以，加大公路路基工程開挖施工技術的重視程度尤為重要，當然，對于路基開挖安全性要求也不容忽視，切實提升路基工程整體質量?；诖耍疚膶⑨槍仿坊こ涕_挖施工技術要點與安全防護措施進行分析，希望通過本文的分析，能為業內人士提供參考依據。

關鍵詞：公路路基;工程開挖;施工技術;要點分析;安全防護措施

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A

0 引言

隨著我國社會經濟突飛猛進的發展，也帶動了國內公路工程的進一步提升，具體來講，路基地質條件非常復雜，若想在實際施工階段加強提升路基開挖效率與之安全性，則要求作業人員結合實際情況，科學合理的選擇路基開挖施工技術。眾所周知，我國公路路基工程開挖階段有多種施工技術與施工機械可選，但值得注意的是，一定要充分掌握路基地質與開挖條件，將路基開挖安全防護工作做到位，力爭與安全性等要求相符。另外，也要以公路路基工程實際情況為基礎，明確最佳開挖途徑，擬定切實可行的路基開挖計劃，確保整個開挖過程的安全可靠性。

1 公路路基工程開挖施工技術的總結

1.1 公路路基工程中橫向開挖技術

如果公路路基工程在實施橫向開挖的情況下，要綜合考慮到路基的斷面寬度，以此來選擇最適宜的開挖技術，具體可分為單層開挖與多層全寬開挖兩種方式。首先，單層開挖技術更加適宜應用在開挖路段較短、開挖土層淺，且能夠一次性完成開挖的路基。其次，多層全寬開挖技術則主要是以開挖深度為基礎要求，特別是針對一些大型路基開挖工程，規范開展多層開挖，并結合實際情況，適當增加人力與物力的投入力度，以此來為路基開挖工程的持續進行奠定基礎。

1.2 公路路基工程中縱向開挖技術

如果在公路路基開挖路段距離較長的情況下，則應采取縱向開挖技術?？v向開挖技術主要可分為分層縱向開挖、分段縱向開挖、以及通道縱向開挖三種方式。首先，針對分層縱向開挖方式來講，要以路基寬度、深度參數為基礎，擬定切實可行的分層開挖計劃，當然，一定要加大單層開挖深度的控制力度。其次，針對分段縱向開挖方式來講，要綜合考慮路基條件，對其實施科學有效的多段劃分，并選擇最適宜的開挖點，通常情況下，分段縱向開挖方式普遍應用在靠山路段中。最后，針對通道縱向開挖方式來講，其更加適宜應用在路基較深的工程當中，遵循“先挖主通道”的原則，后循序漸進的擴寬主通道，直至邊坡位置方可停止擴寬，以此來為土方和材料的運輸提供極大便利。

1.3 公路路基工程中混合開挖施工技術

縱橫向混合開挖方式主要應用在路基開挖長度、深度、以及作業量較大的開挖工程中，能顯著提升路基開挖效率。值得注意的是，縱橫向混合開挖方式要遵循“先縱向、后橫向”開挖的原則，直至其到達路基寬度方可停止。另外，若想要促進公路路基開挖效率的進一步提升，則一定要科學合理地利用各種開挖技術。

2 公路路基工程開挖施工技術要點的分析

公路路基工程在開挖之前，相關作業人員要對路基實際情況進行深入分析，擇選最為適宜的開挖機械，追溯其根源，主要是因為在路基開挖過程中，不同開挖機械所表現出來的技術要點也存在一定的差異，詳細見下文。

2.1 公路路基工程鏟運機開挖施工技術要點的分析

針對利用鏟運機實施路基開挖作業來講，主要可分為縱向移挖作填與棄土開挖兩種方式。鏟運開挖普遍是從路基側面開始，通過分層開挖區實施，值得注意的是，應將單層開挖厚度控制在20厘米范圍之內。對于路基開挖階段的排水作業也不容忽視，基于實際情況，建設排水縱坡，起到引流積水的作用，當然，這也能在很大程度上降低或者避免地下、地面水對路基開挖作業帶來的負面影響。將開挖棄土放置在上坡區域，能夠起到阻擋積水流入路基基坑內的作用。除此之外，合理利用鏟運機設備，能夠在實施開挖作業的同時運輸棄土，當然，一定要嚴格把控鏟運軌跡，以“8”或“之”字形進行運輸，加強提升鏟運開挖效率。綜上，無論是公路路基開挖效率還是其安全性，都與鏟運開挖施工方式有著密不可分的聯系，所以，加大重視力度尤為重要。

2.2 公路路基工程挖掘機開挖施工技術要點的分析

挖掘機作為路基土方開挖階段最為常見的方式，若想要進一步提升挖掘機開挖的安全性與高效性，應對以下幾點內容保持高度重視：第一、嚴格按照具體規范和標準操作挖掘機，確保每一位作業人員均具備特種作業資質與強烈的安全意識，挖掘機在實際作業的過程中，挖斗和伸臂下切記不可留人，并且不可以利用挖斗運輸人、物;第二、路基開挖操作人員應掌握各種挖掘機的開挖施工要求和標準，針對正鏟挖掘機來講，操作人員要綜合考慮到路基的實際情況，以此來明確選擇全斷面或者分層開挖技術，如果路基深度未超過5米，則更加適宜應用全斷面開挖方式;第三、針對反鏟挖掘機來講，其僅適宜應用在下方土層開挖中，反鏟挖掘機在實際操作的過程中，應嚴格把控其開挖深度，切記不可超出挖掘范圍;第四、針對拉鏟挖掘機來講，要綜合考慮到卸料的半徑，著重控制其坐落位置，如果棄土堆在卸料半徑范圍之內的情況下，拉鏟挖掘機應該順著路基中心線實施具體作業，在利用溝端挖掘開展路基開挖作業。反之，則應重新擬定切實可行的開挖方案。

2.3 公路路基工程挖掘鏟運聯合施工技術要點的分析

眾所周知，公路路基工程的復雜性特點較為明顯，如果在難度高且開挖作業量較大的情況下，單一機械開挖已然無法更好的應對，在此背景下，則需要實施挖掘鏟運聯合，為公路路基工程開挖的順利實施奠定基礎。值得注意的是，在實際作業階段，切記要規范操作挖掘與鏟運機械，便于更加高效完成公路路基工程的開挖，但其對于操作也有著非常嚴格的要求：第一、要求操作人員全面了解鏟運機與挖掘機的各種操作要求與規范，杜絕因為操作失誤而誘發一系列問題;第二、深入分析公路路基開挖圖紙，并擬定健全、可行地挖掘鏟運聯合開挖計劃，當然，也要求操作人員充分掌握路基地質構造，從效率與質量入手，擇選最為適宜的開挖方式;第三、高度重視鏟運機和挖掘機的應用時機和開挖區域，力爭達到優勢互補，有利于公路路基開挖效益大幅度提升。挖掘鏟運聯合與單獨開挖相對比來講，前者無論是開挖效率，還是其穩定性都要略勝一籌。綜上，在考慮路基開挖質量與效率的同時，也要遵循開挖規模及其設計要求，擬定最為適宜的聯合開挖方案，為開挖效率提供保障。值得注意的是，普通的挖掘鏟運聯合開挖方式并不適宜應用在軟土路基上，還需要借助特殊的抓鏟挖掘機區實施開挖作業，進一步提升路基開挖質量與要求。

3 公路路基工程開挖安全防護措施的分析

3.1 將路基開挖技術準備工作落實到實處

公路路基工程在開挖階段，相關作業人員要明確了解路基開挖對做作業路段可能會帶來的一些負面影響，將安全防護工作落實到實處，擬定規范的技術方案，為路基質量控制和安全防護可靠性的提升奠定基礎。首先，綜合考慮路基地質與開挖深度等實際情況，構建切實可行的技術方案，當然，其中要包含安全防護措施，嚴格督促作業人員加強學習，確保每一位作業人員都能充分掌握開挖流程和防護要求。其次，若想進一步提升開挖施工的精準性，切記要做好測量放樣工作，利用全站儀坐標法，明確路基標高和寬度等數據，力爭將開挖控制在要求的范圍之內。最后，公路路基工程在正式開挖之前，要高度重視技術交底工作，了解開挖流程與路基開挖和安全防護重點，有利于路基開挖的順利實施。與此同時，公路路基在開挖之前的場地清潔也不容忽視，追溯其根源，主要是因為路基開挖安全性與場地是否整潔有一定的聯系。

3.2 將地質勘察和排水檢查工作落實到實處

在設計開挖方案之前，相關作業人員應仔細勘察開挖地質的情況，全面了解未開挖位置埋管線布置與特殊地質的情況，如此一來，不僅能加強提升公路路基開挖安全防護水平，而且也能避免因為地勘工作不到位而影響到開挖工作的順利進行。路基積水引流問題的控制也尤為重要，如若不然，則會為邊坡的穩定性帶來負面影響，由此可見，科學選擇排水措施尤為重要，以開挖現場的實際情況為基礎，明確地上或者地下排水。針對截水溝等設施來講，可利用漿砌片石加固溝渠內側，另外溝渠自身也要順著路基兩側進行布置。針對路基地下排水設施來講，普遍會布設滲溝，充分利用滲透排水的方法，有利于路基給水順利排出。結合之前排水設施不難看出，普遍是利用沙碩料所具備的反慮功能，但其實際卻隸屬于土工織物的范疇。但隨著我國科學技術水平日新月異的發展，加筋軟式透水管在路基開挖排水中的應用要更為廣泛，其材質是以濾布和合成纖維為主，也可根據實際需求調整管徑。除此之外，做好路基排水溝等設施的防護工作也尤為重要，如若不然，則易誘發坍塌或者滲漏，在松散土質路基中，此類問題要更為常見。

4 總結

綜上所述，路基開挖與公路工程整體質量有著密不可分的聯系，當然，其所潛藏的施工安全風險也非常大。隨著我國公路工程的不斷發展，全新的路基開挖技術應時而生，且開挖機械更加完善與先進，值得注意是，如果想要加強提升路基開挖質量，則一定要結合實際情況，科學合理的選擇路基開挖技術，高度重視技術準備、地質勘查、排水、以及防護設施等各方面工作，嚴格把控路基開挖的安全性，為公路工程的順利實施奠定基礎。

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