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公路施工安全管理問題研究

2021-09-15 12:22:38司玉金
交通科技與管理 2021年30期
關鍵詞:公路工程安全管理

司玉金

摘 要:本文簡要分析了現(xiàn)階段公路工程施工操作時存在的安全問題:質(zhì)量管理內(nèi)容不全面、管理體系完善性不足、安全管理工作不到位、管理團隊專業(yè)性不強;探索了安全管理的整改方案:全面落實質(zhì)量管理、提升管理體系完善性、有序開展安全管理、加強管理團隊專業(yè)性,工程實例從爆破、用電等視角,研究安全管理方法,確保各項安全管理工作有序落實。

關鍵詞:公路工程;管理團隊;安全管理

中圖分類號:U415.1 文獻標識碼:A

0 引言

在物流行業(yè)有序發(fā)展、網(wǎng)絡交易量逐漸升高的情況下,交通道路工程的安全性尤為關鍵。公路項目在國民經(jīng)濟體系中占據(jù)著重要位置,具有較為顯著的經(jīng)濟推動作用。然而,圍繞公路開展的各項建筑活動,存在人員專業(yè)性不強、材料管理不到位等問題,難以保障工程安全管理工作有序落實,形成施工隱患問題。

1 問題分析

1.1 質(zhì)量管理不全面

公路施工是用于各城市連接的關鍵因素,能夠確保城市間經(jīng)濟與文化的交流效果,同樣是保證工程質(zhì)量的重要路徑。在公路建設施工時,會發(fā)生的質(zhì)量問題較多。質(zhì)量管理是保障工程安全有序進行的關鍵因素,因此各方面質(zhì)量管理內(nèi)容,是落實安全管理的重要路徑。

其一,材料質(zhì)量管理。在公路建設施工使用的材料,具有種類多的特點,在材料市場規(guī)模擴大的情況下,材料質(zhì)量表現(xiàn)出差異性。在材料采購期間,由于材料管理體系不完善,由此形成了采購批次較多的問題。在采購任務增加的情況,無預算約束、無質(zhì)量監(jiān)督的采購方案逐漸出現(xiàn),無法保障產(chǎn)品質(zhì)量。在施工材料存儲期間,并未設定相應的存放管理制度,難以有序擺放施工材料,形成了材料調(diào)度管理問題,增加了材料消耗量,降低了材料質(zhì)量。如果材料性能欠佳,比如腳手架結構穩(wěn)定性不足、鋼架強度不足,將會引起嚴重的施工事故,威脅著施工安全體系構建。

其二,人員素質(zhì)管理。國內(nèi)以公路工程為主體進行資金投入的規(guī)模逐漸擴大,市場中的操作工人,普遍存在專業(yè)技能培訓不到位的情況,管理人員在統(tǒng)籌規(guī)劃時存在管理知識不充足的情況,對公路質(zhì)量控制形成了負面作用[1]。如果管理人員質(zhì)量意識不佳,施工時存在項目平穩(wěn)性不足,安全網(wǎng)質(zhì)量未查等問題,將會引起施工器具墜落、項目工程塌陷等安全問題。

1.2 安全管理體系不完善

現(xiàn)階段公路施工組織在進行工程管理時,通常采取管理部門設立方式,以此保障工程問題的解決效果。然而依據(jù)部門設定情況可知,部門整體定位較低,難以落實管理各項工作。安全管理部門權限不高,能夠管理的項目具有限制性,管理決策的制定能力不高,獲得其他部門認可的可能性較低,形成了施工管理受阻問題。同時,安全管理人員的自身素質(zhì),比如安全管理觀念、安全管理方法、安全管理措施先進性等,均是保障工程管理質(zhì)量的關鍵因素。

1.3 安全管理不到位

在實際施工時,安全管理人員在專業(yè)、學歷、思想認知等方面表現(xiàn)出差異性,工人對安全生產(chǎn)未予高度認識,施工單位并未配置相對完善的安全設施,由此提升了施工活動的安全管理難度,難以全面落實安全管理工作,對公路質(zhì)量與安全形成威脅。

1.4 管理團隊專業(yè)性不強

在公路項目數(shù)量逐年增加的情況下,公路施工活動對應的安全管理工作,關乎著工程進展的順利性,備受各階層人們關注。在實際管理工作中,如果管理團隊存在專業(yè)認識不強問題,在質(zhì)量問題中無法給予有效解決,難以保障工程管理有效性。多數(shù)工程中,依據(jù)管理人員經(jīng)驗進行問題判斷,缺失安全管理的專業(yè)性與完整性。因此,施工單位需要依據(jù)專業(yè)模式,開展風險意識培養(yǎng)工作,加強內(nèi)部員工培訓及學習,確保工程安全管理質(zhì)量。

2 安全管理的整改方案

2.1 全面落實質(zhì)量管理

圍繞公路工程管理工作,在進行管理方案優(yōu)化時,需要以工程全環(huán)節(jié)為視角,有序落實質(zhì)量管理工作,最大程度地保障工程質(zhì)量。加強質(zhì)量管理,為安全管理工作創(chuàng)設條件。

其一,質(zhì)控工作。在材料全流程中,比如前期采購、中期調(diào)度與運輸、中后期存儲與使用等,加強質(zhì)量管理,有序開展材料性能檢測工作,最大程度地保障材料工作性能。在采購前期制定量化方案,結合工程BIM模擬施工給出的材料需求量,制定相應的采購方案,減少材料數(shù)量采購設計超過浪費、過少誤工等問題。在中期調(diào)度與存儲各項工作中,需要進行相應防塵、防潮等工作,防止客觀環(huán)境帶來的材料性能影響。在材料開工使用時,需要結合工程標準,規(guī)范操作。如果材料有剩余,在性能保質(zhì)期內(nèi)轉(zhuǎn)售給其他項目、折價返給供應商,以提升庫存管理的有效性,減少材料余量堆積問題[2]。全環(huán)節(jié)保障材料質(zhì)量,防范工器具、材料質(zhì)量引發(fā)的安全施工事故。

其二,加強工人質(zhì)控觀念建設。在公路開工建設期間,加強人員質(zhì)控管理,能夠確保施工團隊整體操作的規(guī)范性,減少工程安全問題。在團隊建設期間,管理人員可采取工程質(zhì)量檢測、操作規(guī)范性抽查等形式,從中選出質(zhì)控優(yōu)秀的工人,階段性進行技術培訓工作,有序落實技術審核工作,逐步增強工人操作專業(yè)性。提升人員質(zhì)控與安全施工思想,使其能夠及時排查工程安全問題,維護施工安全。

2.2 提升管理體系完善性

在公路施工期間,需要配置完善的安全管理程序,確保各項安全管理工作穩(wěn)步落實。頂層管理結合工程的實際情況,完善管理方案,補充管理權限,提升管理職能的優(yōu)化性,制定相應的約束制度。在選聘管理人員時,適當設定選聘門檻,增加管理人員工作規(guī)范性。在選擇安全管理人員,以豐富工程管理經(jīng)驗、較強的安全管理技能為基礎,有序落實項目管理工作,逐步增強工程安全管理有效性。

2.3 有序開展安全管理

對公路施工活動開展安全管理工作時,需要加強工程整體安全設施建設,確保工程順利執(zhí)行。在此期間,工人需要高度重視施工各環(huán)節(jié),逐一落實安全管理工作,階段性開展安全施工技能宣傳與知識宣講,確保安全施工方法的普及力度。比如召開安全施工講座、播放安全施工指導視頻等,逐步提升工人施工操作的安全性,輔助工人逐漸豐富安全施工技能,掌握各項安全操作方法。與此同時,建立安全施工監(jiān)管體系,加強工人與管理層交流,結合實際工況,建立安全責任體系。

加強施工機械管理,從采購性能檢測、日常零件保養(yǎng)、故障運維等視角,加以有效管理,減少設備安全問題發(fā)生。設立工人安全管理小組,每日進行設備性能檢測,及時排查設備故障問題,更新性能欠佳的設備,全面掌握新設備的操作方法,提升設備運維全面性,減少設備故障發(fā)生可能性,延長設備施工可用時間,有效推進工程進度[3]。

2.4 加強管理團隊專業(yè)性

在公路工程進行時,施工單位需要加強管理團隊專業(yè)性建設,以此保障安全管理有序落實。

其一,在選聘工人與管理人員,考察人員的安全知識掌握情況,確保每名管理人員擁有扎實的知識技術,較強的管理能力。

其二,加強安全管理團隊專業(yè)性建設,以內(nèi)部管理為視角,劃分相關責任人的管理權限。在安全事故發(fā)生時,進行相關人員追責,及時掌握問題成因,制定有效的應對方案,確保安全問題獲得解決。

其三,加強在職人員思想建設。開展專項技能培訓與知識考評工作,逐步提升管理人員安全意識,使其具備較強的安全管理能力,為安全施工奠定基礎條件。

3 公路安全管理實例分析

3.1 工程情況

某工程為公路項目,在施工期間,依據(jù)一級公路標準開展改建施工,施工項目包括路基、橋涵、排水等。由于施工操作可能引發(fā)泥石流、橋洞崩塌等災害問題,需要落實安全管理工作,保障施工進展順利。

3.2 安全管理規(guī)劃

(1)施工前期安全規(guī)劃。工程操作區(qū)設有各項安全管理圖紙,比如消防擺放圖、嚴禁操作指導圖、生活區(qū)安全管理圖、大型設備的安全操作流程圖等。與此同時,管理人員進行安全管理,要求工人能夠按時領取安全施工用具。特殊施工項目,確保持證作業(yè),配置安全監(jiān)督人員不定期巡查。

(2)用電管理。在工程中引入了兩臺耗電設備,如果電量超過50千瓦,由施工組織進行用電管理。在安全監(jiān)理、工程總管理人員的聯(lián)合協(xié)作下,給出電氣安全實操方案,提升電氣安裝操作規(guī)范性,制定電氣運維方案,有序落實交接工作,絕緣處理手動施工器具。電力線路進行安全保護時,使用TN-S接零保護方式,接地電阻需要控制在4歐姆以內(nèi)。

(3)施工安全管理。案例工程中的施工改造項目,以高空作業(yè)為主。因此,在施工期間,對施工范圍內(nèi)的各項結構進行安全防護添加,比如欄桿、踢腳等。無法裝設安全設施的情況下,使用安全帶、人行電梯、密孔防護網(wǎng)等安全設施,防止施工用具掉落。在施工前期,對需要使用的施工設備進行故障排查,確保施工質(zhì)量,減少設備事故問題。應對模板、支架等施工環(huán)節(jié),進行性能檢算,給出充足的安全施工方案,同時完善安全措施。在重要施工項目操作時,如果突遇惡劣天氣,比如暴雨、強風等,采取相應的防護措施,必要時安裝避雷針,確保施工安全。

4 結論

綜上所述,新時期人們生活質(zhì)量有所提升,相應對出行給出了更高的安全要求,由此增加了城市文化的宣傳共享效果,縮短了城市間距,形成城市聯(lián)合性的發(fā)展體系。為最大程度地保障人們出行安全,在施工管理工作中,積極落實質(zhì)量、安全、思想各項管理工作,確保交通道路質(zhì)量最優(yōu)、性能最強、結構安全。與此同時,引入信息技術,提升工程管理有效性,確保施工安全,帶動交通事業(yè)發(fā)展。

參考文獻:

[1]閆秀海.公路橋梁施工安全管理存在的問題和對策分析[J].交通世界,2020(9):122-123.

[2]梁雪峰.分析高速公路橋梁施工的安全管理問題[J].建材與裝飾,2019(14):258-259.

[3]王志宏.公路施工安全管理工作中存在的問題分析及對策[J].工程建設與設計,2019(1):268-269+272.

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