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高職鐵道工程產教融合型實訓基地建設探索與實踐

2021-09-23 13:21:24李前豪
現代職業教育·高職高專 2021年38期
關鍵詞:實訓融合功能

李前豪

[摘? ? ? ? ? ?要]? 基于高職鐵道工程產教融合生產性實訓基地建設實踐經驗,通過分享高職鐵道工程產教融合生產性實訓基地建設現狀分析、建設模式與途徑、基地結構體系構建等實踐經驗,對高職教育鐵路類院校產教融合實訓基地建設具有一定借鑒意義。

[關? ? 鍵? ?詞]? 鐵道工程;產教融合;實訓基地;探索;實踐

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2021)38-0182-02

國務院《國家職業教育改革實施方案》指出:“加大政策引導力度,充分調動各方面深化職業教育改革創新的積極性,帶動各級政府、企業和職業院校建設一批資源共享,集實踐教學、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務于一體的高水平職業教育實訓基地?!北疚耐ㄟ^教育部生產性實訓基地建設實踐,闡述高職鐵道工程“產教融合·縱橫三階遞進”人才培養模式下實訓基地建設途徑。

一、鐵道工程產教融合基地特點與現狀分析

(一)效益難顯,資源與利益融合不匹配

鐵道工程產業有其特殊性,由地方政府管理的高職院校在產教融合實訓基地建設與鐵路施工維護企業合作上欠緊密,運行協調機制存在先天不足。鐵道工程實訓設備設施投入大與產出不成比例。而全國開設鐵道工程類專業院校多而企業資源有限,企業對互補性不強的實訓基地合作內生動力不足。

(二)內涵不足,制度文化融合不契合

鐵道工程產教融合實訓基地建設中形式大于內容主要表現在淺層次、簡單化,無法實現雙贏。在制度融合上,實訓標準化、教學模式、建設標準與企業標準不密切。實踐教學中重技能輕素質,在融入產業理念及工匠精神等企業文化方面不夠深入,難以發揮共建共享共育的功能。

(三)供需錯位,人員與技術融合不適應

鐵道工程產教融合實訓基地貪大求全的建設方式忽略職業教育規律本質,校企互動不多,對產業技術發展、人才需求方向把握不夠,缺乏共享資源共同開發課程、共建基地等人才培養環節,容易受各類建設指標影響,而忽略專業建設內涵,育人功能不足,滿足不了企業需求。因此,基地資源供給側改革亟待解決。

二、鐵道工程產教融合實訓基地建設模式與途徑實踐

我基地采用政、校、企三方合作資源融合及效益共贏合作模式圖與特點分析如1所示:

(一)突出特色,注重實效,實現資源與利益融合

此模式充分發揮政府主導與市場協調機制,積極吸引企業和社會力量參與建設并建立高效工作協調機制和協商制度;因地制宜根據人才市場與學生就業需求選擇企業合作建設基地,發揮優勢,突出特色,充分挖掘實訓基地潛力,實現資源與利益深度融合。

(二)側重內涵,挖掘契合點,實現制度與文化融合

此模式通過校企雙方人才雙向互動,引入企業實際生產場景、行業規章制度、企業文化、管理模式及行業標準與基地建設內容深度融合,服務實踐教學與鐵路文化交流推廣,使學生養成良好的職業習慣與素養。

(三)需求導向,拓展合作面,實現人才與技術融合

此模式以學習、實踐、創造、合作能力培養為育人功能主線,開發滿足多層次教學模式需要的基地。構建結構合理,優勢互補的產教融合師資團隊,共同制訂建設目標、規劃功能建設實訓基地,實現人才與技術融合。

三、鐵道工程產教融合實訓基地結構體系與功能構建實踐

(一)明確目標定位,構建實訓基地結構體系

在該基地建設目標定位中我們將對接“產教融合·縱橫三階遞進”人才培養模式,實現資源共享,集實踐教學、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務于一體的高水平鐵道工程產教融合實訓基地作為建設目標。按目標建設基地的“三中心一基地”結構體系,如圖2所示。

(二)鐵道工程產教融合實訓基地結構體系與功能分析

在基地結構層次與實踐教學功能上,結合“產教融合·縱橫三階遞進”人才培養模式需要,分層次構建“三中心一基地”體系,滿足鐵道工程人才培養模式下實踐教學需求。

在產教融合、資源共享功能上,分層次對接產業鏈上下游企業、主就業企業及行業主流企業,搭建共同育人平臺,實現人才交流、企業實踐與學生就業等功能,實現共建、共享、共贏功能。

在社會培訓服務功能上,引入國鐵集團工務系統職培基地標準與行業企業構建培訓資源共同體,開展鐵路工務崗位培訓、技能鑒定(競賽)等服務。通過以賽促教、以培促建完善基地功能,夯實產教融合。

在企業真實生產、技術服務功能上,與企業共建校內外實訓基地,構建以軌道交通工程中心為主的創新平臺。積極開展橫高鐵精調精測、軌道BIM技術應用等橫向項目合作,通過技術服務與反哺教學,雙向產出,實現真實生產功能。

在國際化教育服務功能上,以產教融合實訓基地為基礎,融入國際教育元素。與企業、聯合辦學機構共建線上實踐教學資源;輸出實踐教學標準、實訓設備及聯合建設海外基地等靈活模式,適應國際化教學及特殊時期下的教學與培訓模式轉型。

四、鐵道工程產教融合實訓基地建設方向探索

從今后建設方向看,突破制約,積極拓展企業真實生產功能,加強虛擬仿真平臺建設,以虛助實,虛實結合,推進產教融合基地內涵建設。

鐵道工程產教融合實訓基地建設是響應國家職業教育改革方案要求,發揮政、校、企各方優勢,資源深度融合,完善產教融合實訓基地功能,推進實訓基地供給側改革,為人才培養與就業質量賦能。

◎編輯 張 慧

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