紅軍第一架飛機“列寧”號

蔣文俊 游振華 朱永春

1931年4月，鄂豫皖特區軍事委員會航空局在新集鎮（今河南省新縣）成立，航空局舊址位于今新縣城關第一中學校園內。當年鄂豫皖根據地紅軍武器簡陋，與國民黨軍隊無法相比，可是為什么設立了航空局？這得從一架國民黨飛機說起……

美制“柯塞”變身“列寧號”

1930年3月16日，國民黨軍的一架美制“柯塞”式飛機，由于汽油耗盡，只能迫降在羅山縣宣化店（今屬湖北省大悟縣）附近的陳家河河灘上。羅山縣第一區第十鄉赤衛隊大隊長陳國清帶領赤衛隊員繳獲了這架飛機，飛行員龍文光也同時被俘。

鄂豫邊軍委主席、紅三十一師副師長徐向前命令將飛機運送到卡房鄉林灣村隱藏起來。同時，徐向前親切接見了駕駛員龍文光。經過深入細致的思想教育工作，龍文光愿意參加紅軍，并繼續擔任駕駛員。

1931年2月，新集（今新縣城）解放，成為鄂豫皖蘇區首府所在地。鄂豫皖特別區黃安縣紫云區第三鄉蘇維埃政府經過艱苦努力，歷時半個月，終于將這架飛機運送到箭廠河。4月，鄂豫皖特委和軍委決定，把飛機重新裝配起來。在龍文光等人的共同努力下，飛機順利修配組裝完成。鄂豫皖特區蘇維埃政府為了紀念俄國十月革命的偉大勝利、表示對無產階級革命導師列寧的深情厚誼，決定把這架飛機命名為“列寧號”。中國工農紅軍第一架飛機——“列寧號”就這樣在戰火紛飛的鄂豫皖革命根據地誕生了。“列寧”號飛機的繳獲極大地鼓舞了根據地軍民的革命斗志。

當月，鄂豫皖特區革命軍事委員會航空局成立，任命龍文光為局長，錢鈞為政委，紅軍的第一個航空局就在這里誕生了。航空局設在新集北側的普濟寺，在普濟寺院外修建了一個占地100多畝的飛機場。

黃安大捷立下頭功

1931年11月7日，中國工農紅軍第四方面軍在七里坪宣告成立，旋即揮師南下攻打黃安縣城。紅軍圍攻黃安縣城達一月有余，仍久攻不克。紅四方面軍總部決定讓“列寧”號飛機參戰，配合攻打黃安縣城。當時我軍沒有炸彈，經過龍文光和紅軍有關人員研究，決定用迫擊炮彈代替。

12月22日拂曉，紅四方面軍司令部向圍城部隊發出全線進攻的命令，敵軍仍依托工事，進行頑強抵抗。上午9點，龍文光駕駛“列寧”號飛臨黃安縣城上空。他立即降低飛行高度，終于看到那條圍著城墻的彎曲的黃線，這條黃線是國民黨守軍挖掘的戰壕。看到飛機來了，從戰壕中躍出許多穿黃軍裝的人舉著槍，搖晃著帽子向“列寧”號致敬。原來，守城的國民黨軍看到“列寧”號飛機，還以為是武漢國民黨政府派來給他們空投糧食的飛機。龍文光不斷降低飛機的飛行高度，尋找理想的轟炸目標，最終鎖定敵人的作戰指揮部并快速投下兩枚迫擊炸彈……

黃安獨立團在“列寧”號飛機的支援下，乘勝追擊，全殲了逃亡敵軍，師長趙冠英也被我軍活捉。“列寧”號飛機取得了配合紅四方面軍取得黃安大捷的光榮戰績。這是紅軍飛機在我軍建軍史上第一次參加戰斗，也首創了紅軍用空軍配合陸軍作戰并取得勝利的經典戰例。

被迫埋藏

1932年6月，蔣介石調集30萬兵力，對鄂豫皖根據地發動第四次瘋狂“圍剿”。他還專門坐鎮武漢，既想通過“圍剿”消滅紅軍，又想奪回那架紅軍的“列寧”號飛機。

面對國民黨數十萬軍隊的瘋狂“圍剿”，紅軍的處境日益險惡，形勢十分不利。“列寧”號在根據地群眾的精心愛護下，隨紅軍轉移了幾個地方。但由于部隊頻繁調整駐地，飛機的大量零件破損而無法更換，“列寧”號還是無法適應游牧般的運動戰。最后，紅軍戰士們不得不將它大拆大卸、人拉肩扛地鉆山溝、打游擊。在一天夜晚，徐向前代表紅軍總部忍痛向戰士們下令：就地埋藏“列寧”號飛機。為掩護“列寧”號的埋藏，在大別山一條偏僻的山溝里，一個營的紅軍戰士在山梁上頑強阻擊敵人。與“列寧”號朝夕相處的紅軍戰士把飛機埋在根據地回龍寺山溝的兩座墓冢中間。

如今，在河南省新縣鄂豫皖蘇區首府革命博物館陳列著按1∶1復制的中國工農紅軍第一架飛機——“列寧”號樣機。“列寧”號在中國革命史和中國工農紅軍戰史上寫下了光輝的一頁，也因其是人民軍隊歷史上的第一架戰斗機而名垂史冊。

（摘自《老年世界》 ）