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電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用

2021-10-20 05:18:58馬麗紅
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年20期
關(guān)鍵詞:電氣自動化應(yīng)用策略

馬麗紅

摘要: 隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升與科技的不斷發(fā)展,我國的汽車從奢侈品向日常生活工具進(jìn)行轉(zhuǎn)變,人們對汽車的質(zhì)量和性能提出了更高的要求,為了更好地滿足人們對汽車的需求,汽車行業(yè)向外引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段,應(yīng)用電氣自動化技術(shù)對汽車進(jìn)行優(yōu)化和改善,本文主要闡述了電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用。

Abstract: With the improving of the modern social economy level and the continuous development of science and technology, China's auto tools for transformation from luxury to daily life, people on the performance of the quality of the car and put forward the higher request, in order to better meet the demand for cars, auto industry to introduce advanced technology, the application of electrical automation technology of automobile, optimization and improvement. This paper mainly describes the application of electrical automation technology in automobile manufacturing.

關(guān)鍵詞: 電氣自動化;汽車制造;應(yīng)用策略

Key words: electrical automation;automotive manufacturing;application strategy

中圖分類號:U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)20-0207-02

0? 引言

電氣自動化技術(shù)是近年來比較新穎的技術(shù)手段之一,具有簡單操作,效果較好的特點被廣大人們所認(rèn)可,廣泛應(yīng)用于我國的各行各業(yè)中,尤其對我國汽車行業(yè)來說,應(yīng)用電氣自動化技術(shù)可以很好的提高汽車的整體質(zhì)量,推動汽車更加智能化,有效的提升了汽車生產(chǎn)制造的效率,在一定程度上節(jié)省了生產(chǎn)成本,提高了汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,從而不斷的推動我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,本文主要針對電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用展開相關(guān)的研究與發(fā)展。

1? 電氣自動化技術(shù)概述

電氣自動化是在以信息技術(shù)為基礎(chǔ)上展開進(jìn)行,通過電氣自動化系統(tǒng)為工作人員提供監(jiān)控功能,使工作人員對汽車的運行情況進(jìn)行合理的控制,掌握汽車的具體信息數(shù)據(jù),實現(xiàn)與外界進(jìn)行交流,是汽車制造中重要的環(huán)節(jié)之一,直接影響到汽車整體的質(zhì)量,所以相關(guān)工作人員要對電氣自動化技術(shù)引起重視,加大應(yīng)用力度。而且隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,我國的汽車行業(yè)有著顯著的提高,為了更好的順應(yīng)時代的發(fā)展,汽車行業(yè)需要對汽車的性能進(jìn)行提升,應(yīng)用電氣自動化技術(shù)對汽車生產(chǎn)制造進(jìn)行改革與優(yōu)化,實現(xiàn)汽車生產(chǎn)制造的高效性,提升汽車生產(chǎn)的效率,有效的提高汽車制造的質(zhì)量,在一定程度上提高了汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,推動了汽車行業(yè)的整體發(fā)展。但是在目前階段中,電氣自動化技術(shù)還屬于比較新穎的技術(shù)手段,需要技術(shù)人員對電氣自動化技術(shù)不斷的探索和研究,深度挖掘電氣自動化技術(shù)的優(yōu)勢,從而更好的應(yīng)用到汽車制造中。

2? 電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用

2.1 汽車制造機(jī)器視覺技術(shù)的應(yīng)用

汽車制造機(jī)器視覺技術(shù)是汽車制造中最為重要的環(huán)節(jié)之一,對汽車的整體性能有著至關(guān)重要的作用。在汽車制造中將綜合圖像技術(shù)與電氣自動化技術(shù)相結(jié)合形成良好的機(jī)器視覺系統(tǒng),實現(xiàn)對汽車制造工作中的各項數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)測量,通過自動化的測量可以有效的保障數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性。在以往的汽車制造工作展開過程中,大多使用人工測量的方式進(jìn)行記錄數(shù)據(jù),一方面消耗大量的人力資源,使得整體汽車制造進(jìn)度緩慢,導(dǎo)致汽車制造效率低下。另一方面,人工測量的方法不能很好的保證數(shù)據(jù)的真實程度,很容易在汽車制造中產(chǎn)生安全隱患,危害人們的生命安全。汽車制造機(jī)器視覺技術(shù)的應(yīng)用可以有效的對測量工作進(jìn)行提升,提高整體的測量效率,降低人力資源的投入,有效的避免安全事故的發(fā)生,切實保障汽車的質(zhì)量[1]。

2.2 集成化系統(tǒng)的應(yīng)用

在汽車制造中應(yīng)用集成化系統(tǒng),可以有效的對汽車制造內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化和改善,改變了汽車制造的面貌,跟以往的汽車制造相比有著極大的優(yōu)勢,對汽車制造有著非常重要的意義。隨著電氣自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使我國的汽車制造的質(zhì)量有著質(zhì)的飛升,將汽車的通信與控制系統(tǒng)和電氣自動化技術(shù)相結(jié)合,對以往的集成化進(jìn)行優(yōu)化,二者相輔相成有效的簡化汽車制造的工序,對汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,提高了汽車的性能,有效的滿足了人們的對汽車的需求。而且在集成化系統(tǒng)的應(yīng)用下可以有效的推動汽車行業(yè)的整體發(fā)展,是汽車制造中最為重要的關(guān)鍵步驟,工作人員需要對集成化系統(tǒng)引起重視,落實電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用,將汽車通信與監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行有效的融合,促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.3 安全PLC系統(tǒng)的應(yīng)用

安全PLC系統(tǒng)最為最近幾年新型研發(fā)的技術(shù)對汽車制造有著至關(guān)重要的作用,可以很好的在汽車運行時對汽車內(nèi)部零件進(jìn)行監(jiān)控,是保障汽車安全行駛的關(guān)鍵技術(shù)之一。在電氣自動化技術(shù)的推動下,我國汽車制造中安全PLC系統(tǒng)屈居于完善狀態(tài),可以很好地為使用者提供安全預(yù)警,在危險事故來臨時可以有效的采取強(qiáng)制措施,最大限度的保障使用者的人身安全。在實際的汽車制造過程中,工作人員需要將電氣自動化技術(shù)與安全PLC系統(tǒng)相結(jié)合,使安全PLC系統(tǒng)更加趨向智能化,全面管理汽車,完善汽車制造內(nèi)部配置,提高整體的安全性能。另一方面,通過PLC系統(tǒng)可以進(jìn)行安全模擬實驗,模擬汽車發(fā)生碰撞時的反應(yīng),測試安全效果,從而有效的提高汽車安全保護(hù)措施,為汽車使用者提供最大限度的安全保護(hù),保障使用者的人身安全。

2.4 現(xiàn)場電氣控制系統(tǒng)應(yīng)用

在現(xiàn)階段汽車制造過程中,往往需要工作人員在現(xiàn)場利用電氣控制系統(tǒng)對汽車的涂裝環(huán)節(jié)進(jìn)行有效應(yīng)用,首先要利用現(xiàn)場電氣控制系統(tǒng)合理的控制電泳,對車體車面等進(jìn)行有效的處理,通過反復(fù)的沖刷,檢查,脫脂等環(huán)節(jié)達(dá)到最好的制造效果。其次,設(shè)置排氣設(shè)備,對車體車面的涂裝進(jìn)行烘干,保障其干燥程度。最后需要工作人員利用安全PLC系統(tǒng)對汽車整體進(jìn)行安全檢測,嚴(yán)格把控汽車生產(chǎn)管理,排除安全隱患,有效的保障汽車的安全性和穩(wěn)定性,從而有效的提高我國汽車制造的質(zhì)量,推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[2]。

2.5 柔性自動化技術(shù)應(yīng)用

在目前階段中,柔性自動化技術(shù)作為最領(lǐng)先的技術(shù)手段,能夠很好的與信息技術(shù)相結(jié)合實現(xiàn)智能化的技術(shù)手段,對我國的汽車制造有著極其重要的意義,可以有效的推動我國汽車實現(xiàn)智能化發(fā)展。隨著我國信息技術(shù)的高速發(fā)展,愈來愈多的人們意識到信息技術(shù)的重要性,將信息技術(shù)與電氣自動化技術(shù)相結(jié)合,形成全新的技術(shù)手段可以有效的實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,通過在汽車制造中應(yīng)用柔性自動化技術(shù)可以有效的保障數(shù)據(jù)信息的時效性,以最快的速度向工作人員傳遞數(shù)據(jù)信息,有效的保障數(shù)據(jù)的真實和準(zhǔn)確程度,避免因為人工誤差導(dǎo)致的安全事故,節(jié)省了一定的人力資源,有效的提高汽車行業(yè)的整體的經(jīng)濟(jì)效益,提高汽車制造的質(zhì)量,落實提升我國汽車制造的水平。在目前階段中,柔性自動化技術(shù)不僅僅應(yīng)用到汽車制造中,還應(yīng)用到我國各行各業(yè)中,有效的提高我國的綜合實力。

2.6 機(jī)械組裝自動化技術(shù)應(yīng)用

機(jī)械組裝自動化技術(shù)的應(yīng)用可以有效的提高汽車生產(chǎn)制造的效率,有效的實現(xiàn)制造的高效性。在以往的汽車制造過程中,大多數(shù)采用人工進(jìn)行制造,這種傳統(tǒng)的制造方式不僅大量消耗人力和物力資源,影響整體的制造進(jìn)度。還不能很好的保障施工的質(zhì)量,總會因為人工的影響導(dǎo)致制造過程中出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致汽車制造成本有所損失,甚至危害工作人員和使用者的人生安全,沒有良好的安全保障。而機(jī)械組裝制動化可以有效的改善以往人工制造的劣勢,將失誤程度控制到最低,歐方面可以有效的提升汽車生產(chǎn)制造效率,增加汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。另一方面可以有效的提高汽車的整體質(zhì)量,保障人們的安全權(quán)益,推動汽車行業(yè)的長久發(fā)展。

3? 電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的發(fā)展趨勢

3.1 環(huán)保綠色化

環(huán)保綠色化是我國電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的主要發(fā)展趨勢之一。隨著我國對環(huán)境保護(hù)節(jié)約資源的重視程度,使我國大部分行業(yè)都相應(yīng)的做出整改,減少資源的浪費,以最少的資源達(dá)到最好的結(jié)果,汽車制造行業(yè)也不例外。汽車行業(yè)作為消耗能源的主要行業(yè)之一,其環(huán)保綠色化受到社會的廣泛關(guān)注,近幾年來,我國的汽車制造中,節(jié)能效果已經(jīng)取得了顯著的成功,但是隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)水平的提升,愈來愈多的人們購買車輛用來代步,使得汽車行業(yè)整體節(jié)能數(shù)據(jù)不降反升,工作人員需要對著現(xiàn)象加以重視,在保障汽車安全質(zhì)量的同時加大節(jié)能效果。汽車環(huán)保綠色化并不是一朝一夕就能達(dá)成的,需要所有的汽車行業(yè)共同努力,不斷研究發(fā)展,不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海[3]。

3.2 集成智能化

集成智能化在我國汽車制造中已經(jīng)得到了良好的展開效果,但同時也是我國電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的主要發(fā)展趨勢,在目前階段中,汽車制造中的集成智能化還有很多值得發(fā)掘的區(qū)域,需要工作人員不斷的進(jìn)行努力,實現(xiàn)汽車的高水平發(fā)展,時代在發(fā)展,信息技術(shù)也在發(fā)展,工作人員要緊跟時代發(fā)展潮流,不斷對集成智能化進(jìn)行完善,發(fā)揮集成智能化的最大作用,從而有效實現(xiàn)汽車制造行業(yè)的長久發(fā)展。

3.3 網(wǎng)絡(luò)虛擬化

網(wǎng)絡(luò)虛擬化是當(dāng)今汽車制造中運用到的全新模式,可以利用信息技術(shù),對汽車整體進(jìn)行虛擬化,在虛擬汽車中采用各種制造技術(shù),可以有效的確定制造技術(shù)的可行性,足以支撐我國汽車設(shè)計人員對汽車的幻想,模擬汽車的真實運行情況,對現(xiàn)有制造技術(shù)進(jìn)行合理的升級,不僅在汽車制造起到良好的作用,還可以有效的應(yīng)用于其他行業(yè),推動我國整體的發(fā)展。但是在目前階段中,網(wǎng)絡(luò)虛擬化的還處在起步階段,沒有良好的技術(shù)支撐,需要工作人員在實際的汽車制造中不斷盡心嘗試研發(fā),同時希望網(wǎng)絡(luò)虛擬技術(shù)在未來的發(fā)展過程中可以得到廣泛的運用,實現(xiàn)我國的整體智能化的發(fā)展[4]。

4? 總結(jié)

隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,使得人們的對汽車整體質(zhì)量與性能提出了更高的要求,對汽車行業(yè)發(fā)起嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但同時也是可遇不可得的機(jī)遇,汽車行業(yè)要勇于接受挑戰(zhàn),在汽車制造中應(yīng)用電氣自動化技術(shù),對汽車整體性能進(jìn)行優(yōu)化,提升汽車生產(chǎn)制造的效率,實現(xiàn)汽車智能化發(fā)展,而且通過電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用可以有效的節(jié)省人力資源的支出,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化,在汽車制造中起到直觀重要的作用,從而不斷的推動我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]王曉健.自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(14):220-221.

[2]郝強(qiáng).自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(13):216-217.

[3]趙連豐.汽車制造領(lǐng)域中電氣自動化系統(tǒng)的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(11):235-236.

[4]張松枝,孫金隆.自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(10):209-210.

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