湛江赤坎區和平路騎樓建筑調查研究

顧偉晉　吳子騰　何配欣　黃能明　趙崇浚

摘要：湛江的騎樓見證著歷史的巨變，經歷了這座城市的風風雨雨。與廣州騎樓那新粉刷的色彩所體現的商業情調相比，湛江騎樓展現的是樸素、古老和滄桑。走在這殘破的騎樓中，人們總能感受到當年的輝煌和赤坎街區獨有的古韻氣息。筆者對騎樓建筑現狀進行調查研究，記錄當前騎樓建筑的樣式風貌，并對使用者的空間需求進行調查，以從使用者對騎樓的需求視角探尋如何正確地讓騎樓建筑煥發活力，這對保護歷史街區、保護歷史文化建筑有著重要意義。

關鍵詞：湛江騎樓;藝術特征：文化價值;中西合璧

中圖分類號：TU-86 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2021）16-00-02

1 赤坎區和平路概況

湛江市最重要的歷史和文化遺址之一是赤坎老街和平路，對其的保存、開發和復興是城市建設的一個重要討論主題。湛江赤坎街的古老歷史可以追溯到南宋，在清朝中后期到法國租借期間港口繁榮、華蓋云集。直到改革后期，城市化進程的加快和商業中心的搬遷，導致老街經濟迅速衰退，老街也面臨著發展的兩難境地。大多數歷史古建筑的所有權復雜，缺乏統一的科學定義和合理的評估規定，導致赤坎老街在管理使用和開發利用過程中丟失大量極富時代特征的歷史信息，包括社會結構和風土人情在內的社會風貌景觀也發生了重大變化。鑒于上述情況，本文試圖依據有關理論對舊街道的環境脈搏進行研究，即對現有的舊街道歷史建筑形式與環境的相互作用和影響進行實地調研。

2 赤坎區和平路騎樓概況

騎樓，是一種上樓下廊式的城鎮沿街建筑。在廣東湛江的赤坎區就有這么一個“三民”老街，一平方公里內包含了百間風貌各異的商鋪樓房，因此這里成了旅游文化保護區。分布在大眾路、和平路、幸福路和民主路的連體騎樓屋，中西合璧，廳堂貫通，拱廊直檐，遮陽避雨，下鋪上宅，商住兼容，是極具歐陸南洋風情的騎樓街。

湛江赤坎老區是湛江市歷史最悠久的地區，不僅如此，它曾經也是湛江商貿發展得最好的地區之一。如今老城區里看到的騎樓建筑群和蜿蜒曲折的小巷，就是廣州灣時代燦爛輝煌的商業街。這些風情舊街、民居舊宅極具史料價值，是我們研究赤坎歷史、民俗文化、商貿發展等方面的重要史證，也是城市不可多得的文化資源。與林立的大樓對比，騎樓那簡單的輪廓更顯獨特的韻味，它是這繁華中的靜謐，是金銀中的珍珠，樸實而亮麗。

隨著社會的發展，新屋更替，老舊的民居住宅已保存不多，和平路的騎樓古跡文化豐富得讓人驚嘆，但是騎樓古跡的現狀卻不容樂觀，很多古跡沒有得到應有的重視，或者說人們沒有培養起保護文化古跡的意識。很多騎樓建筑早已被城市現代化建設替代，或者是斷壁殘垣，隱于陰暗的小巷中，無人注意，無人保護。

筆者在當地進行走訪調查，對赤坎區和平路騎樓建筑現狀概括總結出以下五點。

第一，在百來間赤坎區和平路騎樓里還有少部分保存還算完好，但更多的是因年久失修、疏于管理而造成不同程度損毀的樓房，有的甚至出現了坍塌。最下層大多拿來充當商鋪，但是那些商鋪顯得古老滄桑，充滿年代感。和平路與民主路平行，原稱“龍總督街”，也是赤坎騎樓建筑保存最為完整的一段。

第二，赤坎區和平路騎樓極具南洋與法式風情。樓上民居，樓下商鋪，騎樓建筑柱廊外側是人和車輛的往來通道，建筑多采用線行布置方式。

第三，騎樓建筑由柱廊、樓體和頂部山花三部分組成。沿街立面以垂直構圖為主，并出現許多中西合璧的裝飾手法，其中羅馬柱、圓拱形窗、穹雕、山花女兒墻是西方古建筑的特有元素，磚雕、牌坊、花窗等又是傳統裝飾手法。中西文化在騎樓中和諧共存。

第四，現在仍在這里居住的人，基本都是世世代代、祖祖輩輩都生活在這里的，能看見的大多數為老人。中老年人對騎樓建筑的歷史來源比較了解，他們大多有著對騎樓歷史的熱愛和懷念的心。

第五，經詢問老人，筆者得以窺探赤坎區和平路騎樓以前的風貌。騎樓是給那些在這里做生意的人開店且居住的，每天早上正是這里最熱鬧的時段，早餐的香氣夾著吵鬧的吆喝聲和搬貨的嘈雜聲，畫面祥和而又美好。

2.1 歷史沿革

該地區還有許多19世紀末20世紀初的歐洲古典殖民設計工程建筑。與廣東嶺南拱廊建筑相融合的“八德設計式工程建筑”是融會亞歐的“八德”文化藝術，其材質具有較高的歷史人文、園林景觀觀賞分析和經濟開發設計使用價值。除了歐式的工程建筑外，老城還有廣東嶺南曲折的街道和大房子。這里曾經是廣州灣時期繁榮的商業步行街，展示了大型港口城市商業服務的傳統風格。古韻古街、千年老宅，對赤坎的歷史背景、經貿發展趨勢、人文、民俗文化等方面的科學研究具有重要的史料價值，它們也是大城市寶貴的文化資源。赤坎古城被認為是廣東茂名最具歷史性的地方，也是湛江市經濟貿易較發達的地區。赤坎區原本只是一個有沙灘的古老小商埠，早在宋代就初具雛形。清康熙年間中國政府解除海禁后，海上國際經濟貿易又得以發展。閩浙、廣潮、瓊崖等地的商人由水路進入赤坎經營生意，高雷商人也從陸路進入赤坎，因此赤坎慢慢發展成為繁榮的商埠。許多外省的人定居下來，吸引了其他人到定居點居住。赤坎的居民人數與日俱增，房屋數量也逐漸增多，除了一些簡陋的房屋外，大多民居都是典型的明清傳統風格建筑。

和平路，顧名思義，名字中蘊含了人們對和平的向往。確實，和平路是廣州灣光復后更改的路名，表現了人們在飽受戰爭災難后的一種期待。和平路的曾用名有“龍總督街”（第二馬路）、“龍光路”，在“文革”初期被稱為向陽路。和平路兩旁的建筑物頗有特色，整條街基本全是二層的連體騎樓建筑，現在還保留得比較完整，是一條名副其實的老街。和平路南向連接幸福路，北向垂直交匯大眾路，中段與大同路垂直形成一個十字路口。

每個城市在發展過程中都會形成自己的文化，文化記錄了城市發展的痕跡。騎樓建筑不僅具有審美價值，還具有深厚的歷史價值，傳統的建筑結構必須盡可能地順應當下社會、經濟和行政制度，才能在現代社會中生存。隨著時間的推移、社會的發展，房屋不斷翻新，老舊的房屋已經所剩無幾。目前保存較好的清末民初民居也就只剩一些名門望族的舊宅，有些房屋雖然幾經修整，但是韻味依舊，在一些崎嶇小道的盡頭，仍然有老式的緊閉的門，或是厚重的實木門，或是古老而優雅的拱門。

2.2 騎樓建筑現狀

世上只有騎樓與騎樓之間的結合是最為緊密的。一棟騎樓很平常，即使留下足夠的“騎樓底”，也構不成一定的氣候。數百上千座騎樓建筑結合一起，騎樓底下空間就會形成奇跡般的建筑藝術效果。騎樓建筑相似山花女兒墻的重復、窗洞陽臺的重復、柱子的重復，會產生一種輕快且有活力的韻律感。透視騎樓街道，骨骼要素的漸變，可形成視覺的焦點和高潮，可造成起伏感、進深感與空間的運動感[1]。

據筆者現場調查，在現存一百多間的騎樓建筑中，保存完好的不超過十間，能正常居住且還能用來經營的也就三四十間，剩下的六七十間已經年久失修無人居住和使用。騎樓建筑原本使用了許多中西合璧的裝飾手法，羅馬柱、圓拱形窗、穹雕、山花女兒墻、花窗、磚雕和牌坊這些都是西方古建筑特有的元素和中國傳統裝飾手法，這些裝飾原本給騎樓帶來了無限的生機，但經過歲月的磨礪，剩下的只有破敗和斑駁。

2.3 赤坎區和平路騎樓建筑的美學價值

騎樓建筑是嶺南傳統竹筒屋建筑的一種變體與發展，為了擴大房屋的對外空間，將竹筒屋的屋頂由坡頂演變為平頂[2]。湛江赤坎區和平路騎樓，其建筑手法雖豐富，但并不煩瑣，在公共空間結構或平面設計方面，它反映了中國傳統文化和外國文化恰到好處的融合。與哈爾濱的中央街道（位于北部中部）相比，湛江赤坎區和平路騎樓的外部建筑材料相對較輕。與中央街道的穹頂和雕塑不同的是，湛江赤坎區和平路騎樓具有輕巧的建筑造型。這些建筑物以黃色和白色為主，窗戶框特別喜愛用淺色系的，使人們在視覺上更加清晰、明快，符合湛江的地理特點。在形式上和裝飾上，湛江赤坎區和平路騎樓具有西方建筑的氣息，又有著閩南本土的民俗韻味。

湛江赤坎區和平路騎樓的立面造型往往兼顧西方造型手法和中國傳統造型藝術，無論是地下室的走廊還是樓層上的薄壁柱，都有各式各樣的裝飾，從以簡潔弧線為主到復雜的花籃花紋表面，各樣裝飾都十分精巧。在有窗楣組合的建筑物中，引用了伊斯蘭教建筑中的三葉卷的紋樣，并在線腳設計上融入了閩南特色的紅磚拼花，將中國傳統寓意的吉祥紋樣融入了窗戶的裝飾中，使聯排的窗戶韻律感十足，營造出強烈的藝術氛圍，能產生極為震撼的視覺效果。湛江赤坎區和平路騎樓的一大設計亮點就是對檐部的處理，無論是保留閩南民居坡屋頂特征的傳統樣式，還是西方文藝復興時期的古典式檐部設計，都具有非常濃厚的折中主義。第一個建筑造型采用了西方的歐式三段式構圖，第二個建筑造型則在女兒墻的設計中突出了巴洛克風格，在檐部矮墻與欄桿上運用了不同的建筑形式，使建筑從局部到整體都具有濃厚的異國風情。湛江赤坎區和平路騎樓極具韻味的中式圖樣與西式建筑構圖相結合，使東西方建筑文化水乳交融、協調統一，展現出獨到的美學價值。

3 赤坎區和平騎樓建筑的文化特色及其影響

赤坎老街區最初只是一個古老的沿海商業港口，早在宋代就初具雛形，清康熙時期廢除禁海令，因此海上貿易得到了迅速發展，福建、浙江、廣潮和瓊崖商人從海路而來到赤坎做生意，高雷地區的商人也來到此處，赤坎老街逐漸形成了一個繁榮的商業港口。因為它曾經是法國的殖民地，所以這座建筑也深受法國的影響。

城市記憶應該如何延續并發展呢？每個城市都有屬于自己獨具魅力的文化，每一種文化都記載著這個城市的發展足跡，而文化底蘊也是一股推動社會前進的重要力量。當下，本土文化建設受到了空前重視，人們逐漸認識到騎樓建筑的價值。除了歷史價值之外，傳統建筑的生命力得以延續，與城市整體的發展保持高度契合。騎樓建筑的價值在歷史的演進中并沒有黯然失色，熙熙攘攘的景象仍然留存在人們的記憶里。雖然年代久遠，但騎樓建筑保留下來的精品不少，那些保存完好的名門望族的舊居，那些舊式的拉門、厚重沉穩的實木大門、尊貴典雅的拱門、腐蝕大半的羅馬柱仍然在熠熠閃光。透過這些細枝末節品味歷史傳承的種種細節，還是能體會到騎樓建筑當年的歷史韻味，其莊重大方、典雅高貴，蘊含歐陸南洋風情，極具歷史價值、欣賞價值和社會價值。

4 結語

騎樓建筑最能體現和平路的市井風情。無論是烈日當空還是風雨交加，騎樓下的行人都是如此之多，那一棟棟不同風格的騎樓建筑，成了行人休閑的好地方。騎樓作為一種城市的歷史符號，濃縮了湛江20世紀城市的特性，折射出一個城市的性格。騎樓建筑不僅記載著湛江的點點滴滴，還承載著當地的歷史及藝術文化特色，加上現在國家對藝術文化的重視和保護，騎樓建筑的價值將被進一步挖掘。湛江騎樓是中西文化交融的結果，體現了歷史的傳承，其本身的價值為今后的研究提供了更多的思路，也是后世設計的靈感來源。

參考文獻：

[1] 楊宏烈.騎樓建筑空間藝術美學探識（上）[J].廣州城市職業學院學報，2015（4）：15-21.

[2] 彭長歆.現代性·地方性——嶺南城市與建筑的近代轉型[M].上海：同濟大學出版社，2012：12-13.

作者簡介：顧偉晉（2000—），男，廣東云浮人，本科在讀，研究方向：環境設計與民居建筑。

吳子騰（2000—），男，廣東汕頭人，本科在讀，研究方向：環境設計與民居建筑。

何配欣（1998—），女，廣東佛山人，本科在讀，研究方向：環境設計與民居建筑。

黃能明（1999—），女，廣東茂名人，本科在讀，研究方向：環境設計與民居建筑。

趙崇浚（2000—），男，廣東江門人，本科在讀，研究方向：環境設計與民居建筑。

基金項目：本論文為2021“攀登計劃”湛江科技學院大學生科技創新培育項目“湛江赤坎區和平路騎樓建筑調查研究”成果，項目編號：ZJKJXYPDJHA202104