鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

張善忠

摘要：近年來(lái)，我國(guó)公路橋梁施工建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多，在保障人們出行安全、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。公路橋梁施工涉及到的施工技術(shù)類(lèi)型及工序比較多，因此有必要加強(qiáng)施工技術(shù)研究。鉆孔灌注樁施工技術(shù)就是其中最具代表性的一項(xiàng)技術(shù)，本文重點(diǎn)分析了鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用，希望為我國(guó)公路橋梁施工提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程;鉆孔灌注樁;施工技術(shù);應(yīng)用;

公路橋梁建設(shè)作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，方便人們出行等方面具有至關(guān)重要的作用。因此，建筑單位和相關(guān)部門(mén)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量愈加重視，并不斷加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工技術(shù)的研究。鉆孔灌注樁施工技術(shù)因資金投入少、施工便捷、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)在公路橋梁施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用研究，對(duì)于提高公路橋梁施工質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。

1.公路橋梁鉆孔灌注樁的施工原則

在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中，應(yīng)遵循以下原則要求，以保證施工質(zhì)量：

一是在樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)選擇上，要結(jié)合氣候、巖體結(jié)構(gòu)、地下水位和土質(zhì)變化等因素予以綜合分析與考量，制定完善的施工方案，加強(qiáng)作業(yè)的合理性、有效性。同時(shí)，還需考慮施工現(xiàn)場(chǎng)在山川河流等位置時(shí)需要應(yīng)對(duì)的問(wèn)題;

二是準(zhǔn)確計(jì)算公路橋梁上方結(jié)構(gòu)的承載力，確定安全等級(jí)，根據(jù)計(jì)算參數(shù)做好結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和處理，確保基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和科學(xué)性;

三是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行施工技術(shù)的科學(xué)選擇，并做好過(guò)程的優(yōu)化和處理，確保技術(shù)的有效落實(shí);

四是在整個(gè)施工過(guò)程中，考慮到工藝熱點(diǎn)及環(huán)境特征，加強(qiáng)樁基處理的可靠性，增加承載力，降低問(wèn)題弧線出現(xiàn)的可能。

2.鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1前期準(zhǔn)備

一是加強(qiáng)方案審核。公路橋梁鉆孔灌注樁施工作業(yè)開(kāi)展前，需展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，將勘察結(jié)果與圖紙內(nèi)容融合起來(lái)，對(duì)施工方案實(shí)行比對(duì)分析，確定工藝技術(shù)、材料、各項(xiàng)指標(biāo)及安全措施規(guī)劃的合理性、可靠性，檢查應(yīng)急方案編制合理性與否，為后續(xù)施工作業(yè)的開(kāi)展提供依據(jù)和支持，避免質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

二是施工準(zhǔn)備的細(xì)致檢查。按照方案內(nèi)容檢查準(zhǔn)備作業(yè)，有效推進(jìn)工程作業(yè)的開(kāi)展。準(zhǔn)備檢查包括泥漿循環(huán)系統(tǒng)中沉淀池與泥漿池準(zhǔn)備的合理性與否[1];管道資格證書(shū)是否齊全，并開(kāi)展防水性試驗(yàn);混凝土澆筑所需機(jī)械設(shè)備;原材料質(zhì)量是否達(dá)標(biāo);確定樁位是否存在偏差，有無(wú)開(kāi)展放樣和復(fù)核工作;護(hù)筒高度及位置是否滿足設(shè)計(jì)要求;人員配備是否齊全。

2.2鉆孔

在公路橋梁施工過(guò)程中如果采用鉆孔灌注樁施工技術(shù)要特別注意其中的技術(shù)要點(diǎn)。鉆孔施工是鉆孔灌注樁施工技術(shù)最開(kāi)始的環(huán)節(jié)，施工人員在鉆孔開(kāi)始時(shí)要適當(dāng)控制鉆孔機(jī)械的速度，保障土地表層結(jié)構(gòu)不會(huì)因?yàn)殂@孔發(fā)生坍塌。當(dāng)鉆孔到達(dá)1米以下深度時(shí)，按照正常速度實(shí)施打孔作業(yè)。如果在地基比較松軟的地方鉆孔，施工人員需將鉆錐抬起，清理漏漿，在孔中添加黏土反轉(zhuǎn)鉆錐，使黏土進(jìn)入孔壁防止再次發(fā)生漏漿現(xiàn)象。但考慮到黏土的黏性和鉆錐受到的阻力，施工人員最好保持中速的鉆孔速度。如果在砂質(zhì)或者其他軟土質(zhì)地的地方鉆孔，施工人員可使用平底鉆錐，慢速大泵量的展開(kāi)鉆孔。如果在一些質(zhì)地堅(jiān)硬的土質(zhì)結(jié)構(gòu)中實(shí)施鉆孔作業(yè)，為避免鉆錐因土層太硬發(fā)生跳動(dòng)，最好采用低檔慢速的鉆孔形式。

2.3清孔

施工人員在完成鉆孔作業(yè)后，為增強(qiáng)灌注樁的承載能力，要對(duì)鉆孔展開(kāi)徹底的清理，即清孔。清孔主要是利用泥漿流動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能對(duì)樁孔底部的泥沙、巖石顆粒及其他雜質(zhì)加以清理，將雜質(zhì)帶出樁孔。為改善灌注樁的清理效果，施工人員還必須加強(qiáng)清洗泥漿的配制和泥漿流動(dòng)速度，做掉徹底清孔。結(jié)合多項(xiàng)施工案例分析，清洗泥漿的膠體率應(yīng)大于等于90%，含砂率不得高于6%，對(duì)于泥漿黏度的測(cè)定時(shí)間間隔最好控制在15～20分鐘[2]。

2.4制作鋼筋籠

鉆孔灌注樁施工技術(shù)還需要制作鋼筋籠。在制作鋼筋籠之前，施工人員要檢查鋼筋的型號(hào)是否符合項(xiàng)目要求，之后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)制作。具體的制作過(guò)程中，需對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)展開(kāi)監(jiān)督管理。如鋼筋籠吊環(huán)的長(zhǎng)度及鋼筋焊接點(diǎn)的牢固性等指標(biāo)，必須滿足項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。在吊裝鋼筋籠時(shí)，也要嚴(yán)格驗(yàn)收鋼筋籠質(zhì)量，避免存在焊縫不達(dá)標(biāo)、焊接不實(shí)等現(xiàn)象。在鋼筋籠下放中，注意鋼筋籠不得與四周孔壁發(fā)生碰撞，如果下放過(guò)程中受到阻力，應(yīng)立即停止下放動(dòng)作，以免鉆孔坍塌或變形。施工人員要快速找出影響下放的原因并采取有效的處理措施。

2.5二次清孔

當(dāng)鋼筋籠和管道下放到目標(biāo)位置后，還需對(duì)鉆孔進(jìn)行二次清洗。施工人員可以在管道中泵入泥漿，利用泥漿的黏度將其他雜質(zhì)從孔的底部置換出來(lái)。

2.6泥漿的制備

公路橋梁施工在采用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)還需要制作泥漿。這時(shí)需要用到水、黏土、添加劑等多種材料，且把控各種材料的使用量。泥漿多采用物理和化學(xué)相結(jié)合的方法加以配置，根據(jù)測(cè)定的各種理化性質(zhì)在泥漿中加入絮凝劑等藥劑，使泥漿變成絮團(tuán)后靜置沉淀，最后將上清液排放出來(lái)。

2.7灌注施工技術(shù)要點(diǎn)

在公路橋梁施工中，鉆孔灌注樁的整個(gè)過(guò)程應(yīng)節(jié)奏緊湊，不能有任何耽擱。保證混凝土的各種理化指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，把控澆筑量，避免出現(xiàn)夾泥現(xiàn)象。且控制噴嘴到孔底的距離，及時(shí)檢查，準(zhǔn)確測(cè)量。待底部澆筑完成后，要輕微抬高導(dǎo)管，使混凝土的均勻注入孔洞，管道中的混凝土深度最好控制在1～3米之間，最少不能低于1m。如果在澆筑中混凝土堵塞導(dǎo)管，需立即停止?jié)仓治鲈斐啥氯脑虿⒓皶r(shí)處理。

混凝土灌注中需要利用導(dǎo)管裝置。為提高灌注質(zhì)量，在作業(yè)開(kāi)展前可對(duì)導(dǎo)管的承壓性及抗拉性開(kāi)展試驗(yàn)，保證選用的200毫米-300毫米的鋼導(dǎo)管符合技術(shù)要求。灌注過(guò)程中要讓導(dǎo)管與鉆孔底部留有30厘米-40厘米的距離，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2米-6米，并開(kāi)展混凝土面的深度測(cè)試，及時(shí)了解導(dǎo)管的埋設(shè)深度，合理調(diào)整導(dǎo)管位置[3]。另外，混凝土的坍落度需控制在160毫米-220毫米。在灌注過(guò)程中，要加大對(duì)施工人員的管控力度，使其嚴(yán)格按照施工操作流程開(kāi)展作業(yè)，避免質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生，強(qiáng)化灌注施工效果。

3.鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的注意事項(xiàng)

3.1嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及施工流程展開(kāi)作業(yè)

建筑企業(yè)若想保證施工質(zhì)量，就必須要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工流程展開(kāi)作業(yè)，根據(jù)公路橋梁項(xiàng)目本身的要求和現(xiàn)場(chǎng)情況制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行。施工單位在使用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)也要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)施工，避免因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范而拖慢施工進(jìn)度，威脅作業(yè)安全，造成不必要的損失。

3.2嚴(yán)格把控建筑材料的質(zhì)量

公路橋梁施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路橋梁的使用年限和人們的出行安全，因此施工單位必須保證施工技術(shù)的規(guī)范性以及建筑材料的質(zhì)量。在公路橋梁施工中采用的鉆孔灌注樁施工技術(shù)所用的施工材料都是建材市場(chǎng)中最為常見(jiàn)的材料，如果不嚴(yán)格篩選、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，可能給整個(gè)工程帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。因此，施工單位也要對(duì)采購(gòu)人員展開(kāi)培訓(xùn)，使其具有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，以便在不同質(zhì)量、不同類(lèi)型、不同規(guī)格的建材中快速準(zhǔn)確的找到目標(biāo)建材。在具體的采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)人員需結(jié)合項(xiàng)目工程的需要，深入市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)和行業(yè)口碑予以調(diào)研，最后選擇最合適的供應(yīng)商合作，同時(shí)對(duì)所需建材的種類(lèi)、質(zhì)量、規(guī)格等進(jìn)行反復(fù)審核檢驗(yàn)，為工程建設(shè)提供物美價(jià)廉的建材。

3.3加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理和控制

為加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的順利實(shí)施，施工單位還需加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管控。首先，施工單位要加強(qiáng)項(xiàng)目的成本預(yù)算的管理，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的施工都有強(qiáng)有力的資金支持，避免出現(xiàn)資金短缺造成停工的現(xiàn)象。同時(shí)，嚴(yán)格把控資金的使用情況，避免造成不必要的資金浪費(fèi)。其次，施工單位應(yīng)對(duì)施工方案、施工圖紙實(shí)行嚴(yán)格審核使項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到目標(biāo)要求，與此同時(shí)加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管控以及后期的驗(yàn)收工作，切實(shí)優(yōu)化項(xiàng)目質(zhì)量。另外，對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，需及時(shí)解決，如果因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題需要返工重建，施工單位可向項(xiàng)目審核部門(mén)上報(bào)，待審核通過(guò)后才可實(shí)行相應(yīng)的修改，避免隨意修改設(shè)計(jì)造成人力和財(cái)力的損失。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鉆孔灌注樁施工技術(shù)的適用性與實(shí)用性較強(qiáng)，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，并且靈活性較強(qiáng)，施工人員可以結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)概況進(jìn)行靈活調(diào)整，從而充分發(fā)揮鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。所以其在公路橋梁施工中的應(yīng)用非常普遍，而施工單位也需要根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)展開(kāi)作業(yè)，從而保證公路橋梁的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，推動(dòng)公路橋梁建設(shè)的高效竣工。

參考文獻(xiàn)

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