常萬東
摘 要:隨著時代的不斷發展,我國道路建設四通八達,人民生活水平不斷提高。據統計,我國近三年購車人數逐漸增長,報名駕考的人數緊隨其后,我國車輛逐年增多的情況下,汽車安全駕駛已然成為人們關注的重點話題之一。正所謂“行車不規范,親人兩行淚”,交通駕駛面前無小事,無論是私家車還是公家車隊等都要加強安全駕駛與管理,安全管理的系數要與我國車輛系數成正比。本文基于新時代汽車,主要分析新時代汽車安全駕駛與車隊管理。
關鍵詞:新時代;汽車安全駕駛;車隊管理
引言:汽車安全駕駛是在何時都不能掉以輕心的事情,在駕駛過程中,駕駛員稍有分神或麻痹大意都有釀成悲劇的可能性。據統計,我國每年交通事故大約會發生50萬起,難以想象其中摧毀了多少家庭與希望。為了能夠建立更良好的交通環境,新時代下車輛總數日漸增多,更要注重汽車駕駛的安全,同樣也要對車隊管理提起重視,利用規章制度嚴格約束,及時阻止因交通事故帶來的損失,爭取有效控制我國交通事故的發生率。
1 汽車安全駕駛與車隊管理的重要性
1.1防止因疏忽造成的交通事故
眾所周知,在駕考科目一與科目四內容中都包含著系統、全面的交通知識學習,但在日常生活中,人們的出行路線大多較為單一,久而久之只牢記自身常出行路線的駕駛指示牌,而疏忽另外一部分,這就導致在自駕游或開車駕駛陌生路線時可能會因疏忽發生交通事故。重視汽車安全駕駛與車隊管理是時刻提醒駕駛員要牢記駕駛準則,切勿因粗心而犯下了本可以避免的錯誤而造成事故。交通事故一旦造成,輕則堵塞交通,重則有可能發生生命危險,無論傷害到的是誰,都是我國用心血去培養,父母含辛茹苦教育的人才,汽車安全駕駛,避免交通事故,能夠為自己與他人創建一個良好安全的生活空間。
1.2防止經濟損傷
我國發展蒸蒸日上離不開經濟的推動,安全事故對于個人來說,損失了人民個人或家庭的經濟,對于運輸產業來說,對整個產業都會造成影響,損害人力,增加成本,甚至久而久之形成一種惡性循環。因此,如若能達到規范汽車安全駕駛,并嚴格車隊管理,能夠從一定程度上防止我國經濟發生損傷,阻止部分悲劇的發生,不在不該犯錯的地方拖我國國家與人民的經濟后腿。
1.3防止對人身體、心理影響
駕駛員或乘車人在經歷交通事故后會受到一定的驚嚇或損失,若造成了身體傷害,輕則會導致停工停學,重則需要接受受傷與治療的痛苦,并且會因此擾亂正常生活秩序,在回歸到本身生活中之后會落下很多工作或學業,甚至會因此錯失面試、考試的機會。心理素質較差的駕駛員或乘車人會因此對開車或坐車形成陰影,對其日常生活極其不利。
1.4增強車隊駕駛員責任感
日常生活中的車隊大部分為公交車與出租車,這一類車隊在行駛過程中肩負著全車人民的生命安全。嚴格的對其進行規范管理,能夠增強駕駛員的社會責任感,使其在駕駛過程中打起精神,不疏忽懈怠工作,既保證了駕駛員的駕駛安全系數,更保證了人民對車隊的信任。
2新時代汽車安全駕駛與車隊管理遇到的問題
2.1駕駛員遺忘較多道路法規知識
因駕考完畢后,部分駕駛員為學生或暫無提車人士,所以并不能及時開車上路去鞏固紙面上的道路法規知識,加上拿到駕照后沒有定期翻閱與復習的習慣,導致很多駕駛員在真正開車上路時遺忘了很多道路法規知識,提高了駕駛風險,對新時代汽車安全駕駛提出了挑戰。
2.2安全管理條例尚未完善
因公交車與出租車車隊都屬于存在年限較長的車隊,因此,部分地方車隊的安全管理條例尚且停留在從前,并沒有隨著我國車輛增多而修改條例。導致如今安全管理條例不完善,對駕駛員的約束與規范尚有一定的漏洞,不利于我國道路交通安全。
2.3不及時處理違章
我國對大部分轎車的車檢年限為一年一檢,并且在車檢前要保證沒有未消除的違章,這就導致部分駕駛員會將違章處理拖到車檢前。不及時處理違章便降低了我國道路交通違章處罰的警示作用,使駕駛員繼續粗心大意,無法及時更正駕駛陋習或錯誤。
3新時代汽車安全駕駛與車隊管理問題的解決措施
3.1建立健全相關法律法規
嚴格要求各車隊建立健全駕駛安全的相關法律法規,保證對駕駛員、對車隊、對企業都有一定的管控。為了加強法律法規的宣傳,車隊管理部門和被授權的安全監督機構應當認真研究車隊安全管理、處罰等問題。當地政府要下發通知到交警、車隊運行等管理部門,在條例完善后上交檢查并及時隨著社會變化而進行細微改動。例如:沒有在一周之內清除違章的駕駛員,應當暫時停工處理違章,并刨析錯誤原因。車隊管理層要進一步完善以安全責任為核心的安全管理體系,加強基礎、形式和約束,進一步完善安全管理條例,同時完善制度,完善駕駛安全監督管理體系,加快建立車隊關于駕駛安全的緊急援助,以便為綜合駕駛安全管理提供強有力的支持和有效的保障。
3.2定期學習法規
安全學習必須及時、充分、內容合理、性格多樣、結構嚴謹、認真,嚴格和注重成果。作為已拿到駕照的駕駛員,仍然不能掉以輕心,需要定期學習道路法規與道路知識來提高認知與鞏固,可以從日常生活滲透道路法規。例如:企業定期舉行有關道路安全的演講或知識科普,根據不同時期制定不同主題,大力宣傳駕駛安全的重要性,組織員工觀看基本的道路法規;車檢中心可在每年車檢時定時間段播放道路法規知識的學習視頻,如上午車檢的車主分為兩個時間段觀看,下午則可分為三個時間段觀看,將其制定進車檢計劃中,利用車檢時駕駛員的空余時間播放,觀看完畢后需拿到相關人員的印章方可完成;4S店在提車前也可引導顧客再次熟悉道路安全法規。將其滲透進日常生活中,方能使駕駛員記憶更深,遺忘更慢。
3.3設定違章處理時間限制
在收到違章通知后,要設定違章處理的時間限制,逾期不說明情況并不處理的駕駛員要在此違章上做標記。同時為防止部分駕駛員收到違章提醒后仍然不顧處理時間限制,可適當提醒,例如:在時間限制僅剩24小時范圍內,由工作人員打電話提醒,若有特殊情況可與工作人員溝通并給出能夠處理的時間期限。如若并無效果,可設立適當的處罰制度。
3.4提高駕駛員職業道德素質
想要進行全面的車隊管理,除了要鞏固道路安全知識,更要從根本上提高駕駛員職業道德素質,使其知道當方向盤握在手中,他肩負的責任是自己與他人的生命。例如:對駕駛員進行崗前培訓,集中對駕駛員的道德素質進行提升,并在上崗前進行考核,嚴禁不合格對駕駛員入職,同時培養車隊默契,能夠在日后駕駛中互幫互助;車隊管理層要定期組織駕駛員觀看相關視頻,或邀請專家進行講座,宣傳駕駛員的使命,提高駕駛員的駕駛責任感;宣傳駕駛過程中集中精神的小技巧,車隊駕駛員也可集中討論交流經驗。
結束語
總而言之,隨著交通工具的不斷發達與增長,擁有汽車的總人數逐漸上漲,意味著交通事故發生的可能性也在升高,其直接影響人民的生命安全與經濟安全。因此,駕駛安全是嚴峻的問題,需要我國人民與駕駛員,以及車隊與管理層共同努力,時刻謹記交通安全的重要性,發現問題并解決問題,增強對汽車安全駕駛的警惕心與防治措施,共同探尋交通安全的新思路與新方法,助力我國交通發展蒸蒸日上。
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