中企“一帶一路”綠色投資回望

文/王永中 陳震 編輯/王亞亞

當前，已有130多個國家承諾在21世紀中葉實現碳中和目標，包括新加坡、匈牙利、烏克蘭、智利、哥斯達黎加、南非等“一帶一路”國家。未來，隨著全球能源轉型的加速和低碳發展理念的深入，將會有越來越多的“一帶一路”沿線國家和地區做出碳中和承諾并實施相應的綠色低碳政策。

“一帶一路”沿線國家和地區推動綠色投資意義重大。一方面，這些國家和地區總體經濟發展水平較低，其單位GDP的能源強度、碳強度和溫室氣體排放均較高，且許多國家的生態環境較為脆弱，對氣候變化較為敏感，從自身可持續發展來說，需要實施綠色投資；另一方面，對于參與“一帶一路”共建的中企而言，推動綠色投資，既可降低境外投資的氣候風險、財務風險和法律風險，又能樹立綠色投資者的良好形象，有助于推動“一帶一路”投資項目的可持續發展。

全球綠色投資政策發展趨勢

為實現綠色投資和可持續發展目標，世界銀行等國際性金融機構和歐盟等發達國家作為綠色投資的主要資金提供方，出臺了一系列的投融資限制性政策，如停止煤炭信貸、增加綠色融資、加強融資可持續性監管等。

世界銀行是全球綠色融資的先行者。2013年，世界銀行率先宣布，除非項目所在國缺乏替代煤炭的其他用來發電的能源，或者缺乏其他的融資途徑，否則將不再向燃煤發電項目提供貸款。2019年，世界銀行進一步停止向石油、天然氣項目提供融資。2021年6月，世界銀行公布新的《氣候變化行動計劃》，旨在向發展中國家提供創紀錄水平的綠色融資以減少碳排放，并將資金流向與《巴黎協定》目標對齊。根據該計劃，2021—2025年期間，世界銀行的工作將從投資綠色項目擴大到幫助各國全面整合氣候與發展目標。具體體現在以下方面：一是綠色融資規模將大幅增加，將綠色融資規模在世行集團融資總額中的比重提高到35%。二是世界銀行旗下的國際開發協會（IDA）和國際復興開發銀行（IBRD）的綠色資金中至少50%用于支持氣候適應措施。三是世界銀行將從2023年7月1日起要求所有新融資項目與《巴黎協定》目標對齊。四是從2023年7月1日起，世界銀行的私營發展機構國際金融公司（IFC）和多邊投資擔保機構（MIGA）新批準的項目中，85%需與《巴黎協定》目標對齊；從2025年7月1日起，新批準的所有項目均需與《巴黎協定》目標對齊。

作為較早踐行綠色發展理念的發達經濟體，歐盟在2013年發布了《綠色基礎設施：增強歐洲自然資本》的新戰略，鼓勵投資和利用綠色基礎設施，并提供融資便利。2021年3月，歐盟制定了《可持續金融披露條例》，要求金融市場的機構投資者必須披露ESG（Environmental, Social Responsibility,Corporate Governance，即環境、社會責任以及公司治理）相關的風險與影響信息，包括碳排放、溫室氣體排放和有害廢物排放等。

經濟合作與發展組織（OECD）在2015年11月達成協議，承諾將減少燃煤電廠的政府投入和收緊煤炭項目的融資。此外，歐洲投資銀行、美國進出口銀行、亞洲開發銀行等眾多國際性金融機構相繼提出了停止向煤電項目提供貸款或資金的政策。

中企“一帶一路”綠色投資現狀

在低碳轉型壓力和綠色投資偏好的共同作用下，“一帶一路”國家綠色投資的需求巨大。根據清華大學五道口金融學院、Vivid Economics和氣候工作基金會于2019年聯合發布的《“一帶一路”國家綠色投資和碳排放路徑的量化報告》，2016年至2030年期間，“一帶一路”國家至少需要增加12萬億美元的綠色投資，才能與《巴黎協定》的目標對齊。當前，中企在“一帶一路”沿線國家和地區的綠色投資主要有以下幾個特點。

一是綠色能源投資初具規模。根據路孚特的數據，2013年至2019年，“一帶一路”項目總價值為1.7萬億美元，項目總數達到了1350個左右，其中清潔能源項目總價值為1049.5億美元，項目數量達100個左右，涵蓋天然氣管道、風能、水能等領域。據中央財經大學綠色金融國際研究院9月26日發布的《2021年上半年“一帶一路”投資報告》，2020年中國在“一帶一路”沿線國家和地區的可再生能源項目投資金額首次超過煤炭投資；2021年上半年，中國對“一帶一路”沿線國家和地區的煤炭（煤電和煤礦）投資為零。中企在“一帶一路”建設中積極踐行綠色理念，承建了多個綠色投資項目。如肯尼亞蒙內鐵路項目，成為當地保護生態環境的樣板工程；多家光伏企業積極出海，在“一帶一路”沿線建設了多個光伏項目。

二是綠色金融發展勢頭強勁。我國政策性銀行和開發性金融機構成為綠色金融的引領者，亞投行、絲路基金和金磚銀行等金融機構均大力推進綠色融資。2019年年底，中國進出口銀行“一帶一路”綠色信貸余額已超過2500億美元。亞投行把對可持續基礎設施投資列為優先選項，絲路基金將綠色發展納入自身投資原則。綠色債券、綠色PPP等“一帶一路”創新性綠色金融產品大量出現。

三是多項政策支持漸成合力。為促進“一帶一路”綠色發展，中國政府提出和發起多項發展目標和政策措施。2017年5月以來，中國、阿根廷、沙特等29國財政部門共同核準了《“一帶一路”融資指導原則》，有助于推動“一帶一路”國家建立長期、穩定、可持續、風險可控的融資體系，實現資金動員和債務可持續性的平衡。2017年5月，中國發布了《關于推動綠色“一帶一路”建設的指導意見》，強調創新、協調、綠色、開放、共享發展的理念，并給出階段性的任務目標。2021年7月，我國商務部、生態環境部聯合印發《對外投資合作綠色發展工作指引》，為中企在“一帶一路”國家從事綠色投資提供指導。2021年9月21日，中國領導人在聯合國大會鄭重宣布，“中國將大力支持發展中國家能源綠色低碳發展，不再新建境外煤電項目”，將為“一帶一路”國家能源綠色轉型做出獨特而重要的貢獻。

四是推進綠色投融資國際合作。中國政府積極推動制定“一帶一路”綠色金融標準，鼓勵中資金融機構與國際金融機構在綠色投融資領域開展與第三方合作。中國工商銀行在2017年倡導成立了“一帶一路”銀行間常態化合作機制，并于2019年與歐洲復興開發銀行、法國東方匯理銀行和日本瑞穗銀行等共同發布了“一帶一路”綠色金融指數。2018年11月，中國金融學會綠色金融專業委員會與倫敦金融城共同推出《“一帶一路”綠色投資原則》，將低碳和可持續發展議題納入了“一帶一路”倡議，旨在確保“一帶一路”新投資項目兼具環境友好、氣候適應和社會包容等屬性。目前，39個全球性金融機構簽署了《“一帶一路”綠色投資原則》，包括中國的國有商業銀行和政策性銀行以及眾多外資銀行，這些金融機構管理的資產規模達48萬億美元。

“一帶一路”綠色投資面臨的挑戰

一是“一帶一路”沿線國家和地區經濟基礎和生態環境較差，綠色發展理念相對滯后。“一帶一路”沿線國家和地區多為發展中國家，經濟發展程度較低，高耗能、高投入的傳統工業占據主導地位，經濟和能源貧困的現象較大范圍存在。據國際能源署2019年發布的報告，在撒哈拉以南非洲地區，75%的人口無法獲得電力，且無法用電的人口比例呈上升趨勢。總體上看，“一帶一路”沿線國家和地區經濟發展任務繁重，環境保護意識弱，尚未意識到開展綠色投資和發展綠色經濟的重要性與緊迫性。同時，眾多“一帶一路”沿線國家和地區人口密集，生態環境較為脆弱，綠色投資實際業務開展難度較大。

二是“一帶一路”沿線國家和地區綠色投資的能力和意愿不足。要實現從傳統能源向綠色清潔能源的過渡，需要大量的資金投入。一方面，在“一帶一路”沿線國家和地區中，煤電在能源結構中占據著至關重要的地位，顯然，讓煤電過早退役，轉而大規模發展可再生能源和核電，不僅會造成前期煤電投資的巨大浪費和電力供應的短缺，也將加大東道國政府的投資壓力。這對于大多數在溫飽線徘徊的 “一帶一路”沿線國家和地區而言，顯然是不可承受的。另一方面，多數“一帶一路”國家化石能源稟賦豐富，能源出口是外匯和財政收入的重要來源，擔心大力發展綠色能源會對本國油氣行業和國民經濟產生負面沖擊。

三是“一帶一路”綠色投資項目面臨較高的政治風險。“一帶一路”沿線國家和地區的政治、宗教和文化差異較大，政局動蕩和社會不穩定風險較高。在這樣的環境下，如果新政府對舊政府批準的投資項目不認同，就可能會面臨違約的風險。而綠色投資項目一般周期長、資金量大，一旦違約，損失將是巨大的。

相關對策建議

一是優化“一帶一路”綠色投資的產業機構和區位布局。政府可引導企業根據“一帶一路”沿線國家和地區不同的資源稟賦與經濟發展特征，選擇適宜的綠色產業。東南亞、拉美地區蘊含著豐富的水能資源，可擴大水能利用合作，推動具有先進技術標準的水電項目的建設。西亞和中亞地區的天然氣資源和太陽能資源富集，可發揮我國的資金充裕和設備制造能力的優勢，深化雙方在天然氣管網、太陽能發電領域的合作。南亞和北非地區在交通運輸、發電站和輸配電網等基礎設施領域的缺口較大，可發揮我國在能源基礎設施領域較強的融資、建設和運營能力，打造綠色互聯互通。此外，還可推動“一帶一路”綠色產業園區的建設，做好泰中羅勇工業園區、中埃泰達蘇伊士經貿合作區、中白工業園、埃塞俄比亞東方工業園等園區綠色發展的戰略規劃，推動“一帶一路”產業鏈的綠色升級。

二是進一步完善金融機構開展綠色投融資業務的激勵機制，構建“一帶一路”綠色投資金融支持體系。政府應完善激勵機制，對綠色投資項目提供財政貼息和稅收減免，提高金融機構開展綠色投融資業務的意愿。同時，為改變中資金融機構，特別是開發性銀行、政策性銀行和國有商業銀行在“一帶一路”項目融資中承擔任務過重的狀況，還應建立健全多主體參與的綜合綠色金融支持體系。在構建多元融資主體方面，要鞏固亞投行、絲路基金、國家開發銀行和中國進出口銀行在支持可持續基礎設施建設融資上的主導地位；要充分利用現有多邊經濟合作機制推進與第三方的融資合作，如上海合作組織、中國-東盟等區域合作機制等，吸引沿線國家的開發性金融機構以及國際金融機構和國際商業財團參與合作，提供綠色融資，擴大綠色融資規模；要鼓勵社會資本進入“一帶一路”綠色投融資市場，發揮民營資本在成本管理、風險意識和運營靈活度等方面的優勢，鼓勵民營資本通過股權投資、PPP 等多種形式參與“一帶一路”綠色投資；要創新綠色金融產品形式，大力發展綠色債券、綠色基金和綠色保險，拓寬信貸抵押品范圍，提高綠色信貸資金額度，加大對綠色經濟、低碳經濟、循環經濟的支持力度，發揮綠色保險在“一帶一路”沿線國家投資項目中的風險防范作用，完善環境和社會風險的補償機制。

三是健全“一帶一路”綠色投資的市場規則和標準體系，搭建綠色投資信息服務平臺。具體包括：建立一套綠色評估機制，包括綠色評估方法、第三方認證、信息披露以及相關的溝通機制；加快推進國內綠色投資標準與“一帶一路”國家標準及國際通行標準的對接，便利“一帶一路”綠色投資項目的推進；建立“一帶一路”綠色項目庫和生態環保大數據服務平臺，構建生態環境信息披露制度，共享項目的綠色認證信息，為項目投資供需雙方提供對接平臺；制定環境和社會風險評估技術標準和操作指南，為識別、評估和管理投資項目的生態環境風險提供量化標準。

四是進一步推動企業提高綠色發展意識，加快綠色低碳轉型。積極倡導在“一帶一路”沿線的投資企業進一步提升綠色發展意識，將綠色發展理念貫穿至企業生產經營的全過程。首先，制定綠色發展戰略，規范生產經營行為，加強對生產經營的綠色管理和評估，建立健全企業綠色合規體系；其次，積極履行環保責任，遵守東道國法律法規，規范企業境外經營行為；此外，與各國企業和機構加強綠色發展合作，與全球綠色產業鏈開展深度對接融合，合作推進綠色技術創新、綠色項目的落地實施。