廣州市交通運輸職業學校 林清炎
我校在多年的參賽、備賽過程中不斷摸索、反思、總結,形成了“三個對接”和“三個階段”的訓練模式,有效轉化競賽成果為教學課程,拓寬競賽的蝴蝶效應,提高了競賽成績。
學校采用“校企合作、工學結合”的人才培養模式,以就業為導向,校企雙方共同制定和實施“定單式”人才培養方案,校企聯合開發和實施工學結合一體化課程,每個課程都由典型工作任務組成,完成各典型工作任務的學習和考核,實現為合作企業培養技能型專業人才。要提高學生的職業能力,必須將教學活動與真實的工作環境結合起來。競賽項目來源于生產實際中的典型工作任務,因此競賽對學生職業能力的培養是對接企業人才需求,將競賽的知識和技能與生產實際有機結合起來,學生通過競賽不僅學會單項的知識與技能,更多地是獲得生產實際所需的核心職業能力。
隨著社會的發展,各個領域的知識更新速度也越來越快,不斷涌現新技術、新設備。我校以競賽為契機,以教師成長為抓手,每年選派教師深入企業一線進行跟崗學習,學習新技能。同時,教師定期參與企業、行業甚至高校舉辦的技術培訓,促進教師專業技術能力和教育科研能力的提升。
根據汽修專業課程的特點,制定以技能競賽項目為主體內容的典型工作任務,形成工學一體化模塊課程。目前我校形成了汽車車身電器系統檢修、汽車發動機電控系統維修、汽車發動機機械維修等11項典型工作任務。競賽項目是從生產實際的某些典型工作任務中提煉而成的,學校開展模塊課程實訓教學,使實訓教學與競賽項目相融合,實現“以賽促教、以賽促改”。
德國學者馬克多斯通過研究發現新知識和新技能的掌握一般要經過4個階段。開始階段:學習者要理解熟悉新知識、新技能,學習起來較費力,提高速度緩慢;迅速提高階段:學習者積累了一定的經驗,初步掌握了學習中的竅門,成績顯著提高;高原階段:學習速度放慢,盡管每天進行同樣強度的學習和訓練,但提高不大,甚至出現滑坡;克服高原階段:學習者經過更加刻苦的努力,掌握新的規律和竅門,學習曲線又快速回升。結合德國學者馬克多斯的理論,將技能競賽訓練整合為3個階段。
(1)專業知識體系化,為競賽打好基礎。專業知識是學生動手操作能力的理論基礎,對學生動手操作能力具有重要影響;而專業知識是否形成體系則關系到學生能否全面系統地分析故障,能否舉一反三、觸類旁通,因此體系化的專業知識是技能競賽取得好成績的重要保障。
(2)思維導圖內化知識。汽車故障的檢測與維修需要學生較好地掌握汽車的構造、工作原理、電路圖等知識,因此在訓練過程中,指導教師不應該讓學生死記硬背競賽要點,而要從汽車的基本知識著手,剖析汽車部件的工作原理、性能、故障現象,幫助學生打通知識點的壁壘。學生在學習的過程中可用思維導圖理清排故思路,搭建知識框架,最終形成完整的汽車知識網絡圖。
(3)知識外化技能,實操序化知識。把學生的知識轉化為技能是技能訓練中的重要環節。實操訓練是溝通知識與技能的橋梁,學生總結每次實操的經驗,對于實操過程中出現的問題進行反思、改進,學生通過不斷的學習、實操、反思、改進,把知識轉化為技能。我校在競賽訓練中,主要從以下3個方面入手。
1)了解規則。在訓練過程中既注重學生職業能力的形成,培養企業所需人才,同時又緊扣競賽文件要求,將競賽規則歸并為知識要點及基本技能,按照工作過程來序化知識,提高備賽的實效性。
2)制定計劃。以目標為導向,分長期目標與近期目標,長期目標考慮市賽、省賽、國賽的連續性,近期目標考慮每周、每月的訓練成效和學生的訓練狀態。訓練計劃明確細化,具有可操作性。
3)執行改進。根據訓練計劃,指導教師要緊跟學生訓練,觀察學生的操作動作,及時糾正學生訓練操作過程中的錯誤動作,對經常出現的問題進行綜合分析。 每天要有新突破、要分重難點,根據每天發現的問題來改進訓練計劃。
(1)技能重難點突破。學生經過一段時間的訓練,掌握了基本的專業知識和技能,但學生訓練的大部分時間都是在做流程的嫻熟程度練習,對于技能的重難點,由于自身能力受限很難自我突破。指導教師此時轉換常態思維,學習初期階段所用的方法到這個階段不一定再適用,指導教師要善于抓住學生的心理動態和技術“瓶頸”點,根據學生的特點調整訓練方法,合理安排計劃,提高訓練效率。在訓練開始階段,每次訓練的間隔時間可以短些,隨著技能逐漸提升,可以適當延長訓練之間的間隔時間。
(2)技術穩定時期。學生突破技術重難點,技術逐步穩定,基本能具備從故障現象分析故障原因的能力,并形成基本的維修方案,這個階段把訓練放在“精”上,主要包括時間的精確把握和操作精準性。
1)時間的精確把握。所有的技能競賽項目都有時間限制,學生在訓練過程中要不斷進行在規定時間內完成項目流程操作,形成競賽節奏。所謂競賽節奏,就是指在技能競賽中操作速度該快的要快、該慢的要慢(如汽車故障診斷慢、故障維修快),形成自身的內在時間節律,不會因為外在情況的變化而手忙腳亂。
2)操作精準性訓練。競賽比速度更比精度,要想在競賽中取得佳績,必須在平時的訓練中不斷提高操作的精確性。一是多花時間訓練,技能訓練在很多時候是重復性的操作,只有這樣才能加深學生的印象,潛移默化地讓具體競賽過程成為一種自然而然的習慣;二是用心去總結,每次訓練結束要求學生寫出訓練心得,明確訓練中值得肯定的地方和需要改進的地方;三是向他人學習,讓學生之間相互交流、切磋技藝,多進行單元性競賽或進行不同學校學生間的友誼賽,從而讓學生了解差距。
在競賽過程中,有可能出現設備儀器失靈、中途突發故障、非裁判設置的故障等情況,這對于在賽場的學生而言是非常大的考驗,這需要學生有較強的臨場應變能力和心理抗壓能力。為此在平時的訓練過程中除了加強學生的技術性訓練,同時也要加入適應性訓練,以便學生遇到突發情況時能夠從容應對。
(1)應急性訓練。應急性訓練分為設備、工單、故障、場地、生理等方面。設備方面的應急訓練分為設備缺失、移位、斷電、儀器失靈等;工單方面的應急訓練分為筆突然不能書寫、工單破損等;故障方面應急訓練分為裁判誤判、非裁判設置的故障等;場地方面的應急訓練分為場地易滑、場地過大、場地過小,燈光過暗、過亮等;生理方面的應急訓練分為飯飽過撐、空腹、易困點、生病等。在進行應急性訓練時,把賽場可能出現的突發情況全部羅列出來,針對問題提出解決對策。
(2)學生心理調適。競賽是對學生綜合能力的考察,學生不僅要有扎實的理論知識和熟練的動手操作能力,還需要有良好的心理素質,尤其是在應對突發情況時,更需要穩定、從容的心理和較強的抗壓能力。
1)根據心理學的研究,動機強度與活動效率之間的關系大致呈倒U型曲線,即中等強度的動機,活動效率最高。為提高學生的訓練效率,取得優異的競賽成績,必須把握好學生的成功動機,不能在學生剛參加訓練時就要求學生把目標定為國賽一等獎,而是把目標設為市賽一等獎、省賽一等賽,目標層級逐漸升高,這樣學生會覺得目標設置合理,通過自己的努力是可以成功的,為此學生會處在最佳的動機水平上,訓練也能保持高效。當學生體會到成功時,又會激發學生的自信心,愿意為下一階段的競賽投入更多的激情。
2)把握學生心理動態,心理教師專業干預。學生備賽過程中可能會出現厭倦、自信心不足等心理問題,如臨近競賽學生心理壓力變大,但技術的提升空間小,這時學生的心理非常容易出現恐懼、煩躁、壓抑等現象,指導教師要做好學生的思想工作,把握學生的心理變化,不斷調整訓練方法。但由于指導教師不是專業的心理教師,對學生的心理疏導可能效果不大,這時更需要專業心理教師的介入。在臨近競賽時,我校會定期請心理教師給競賽學生做心理輔導,讓學生釋放心理壓力。對于個別心理問題比較嚴重的學生將采取一對一心理輔導,配合一些體育運動讓學生勞逸結合,力求讓學生盡快調整心態。
(3)體能訓練。競賽需要學生有過硬的專業知識和技術,但也需要良好的身體素質,由于競賽時間較長,如果沒有良好的體能和耐力為基礎,學生很難堅持下來,因此在備賽過程中指導教師要加強學生的體能訓練。我校在競賽集訓時采用如下方法:早晚操訓練制度,學生堅持早晚操訓練,以長跑為主,要求學生在集訓期間持之以恒地堅持下去;參與集體活動,鼓勵學生在訓練之余,盡可能參與班級集體活動,如班級歌唱比賽、拔河比賽等,讓學生既能在班級良好氛圍中舒緩壓力,又可在活動中起到體能訓練的效果。
技能競賽是我國高素質勞動者和高水平技能型人才培養選拔的重要途徑,更是促進職業教育改革發展的助推器。我校通過“三個對接”和“三個階段”訓練模式的探索和實踐,有效提高了備賽的科學性和可行性,提高了競賽成績。