存貨管理問題與對策探討
——以汽車模具制造行業為例

（重慶元創汽車整線集成有限公司，重慶 400000）

在汽車模具制造企業的經營過程中，對存貨的管理貫穿始終。企業的生產安排是否合理、模具的品質能否達到客戶標準、產品能否在市場上有較高的占有率等都與企業的存貨管理水平高低密切相關，企業的存貨管理不善則會將企業推向經營的困境。因此，企業應重視存貨管理，努力提高存貨周轉率，降低成本、增加效益，促進企業正常健康發展。

一、模具制造企業存貨管理存在的主要問題

（一）對產品設計階段的重視不夠，產品制作周期延長、成本增加

汽車鈑金模具制造設計階段從源頭上直接決定了產品后期的數控加工、裝配調試兩個主要制作階段的周期與投入，設計是否合理、能否滿足客戶要求、是否采用更好的工藝流程等，直接決定了出樣合格率的高低、后期是否需要反復加工和調試才能達到客戶生產線上的最終驗收要求。

另外，設計階段工藝/工法規劃分析準確率、設計異常率直接決定了直接材料的投入。可以說產品設計階段決定了整個模具項目80%以上的成本。不合理的設計造成項目存貨成本過高、加工重復、利潤減少，是許多模具制造企業的最普遍問題。

由于消費者需求不斷變化，下游汽車主機廠產品迭代加快，在汽車輕量化技術和產品研發上創新能力不足，不能迎合市場需求變化，可能面臨技術落后、競爭力下降的風險。

（二）庫存原材料積壓，造成呆滯品報廢

汽車模具行業屬于比較典型的非標產品設計與制造行業。該行業內的企業通常按照客戶的需要組織生產，采購的原材料主要是鑄件、鋼料與一部分標準件。原材料大多是專用件，一般不能再用于其他項目。一旦出現訂單錯誤或設計變更等客觀因素，就會造成大批量的原材料無法再使用，即使能使用也需要其他項目在設計時考慮能否利用這些原材料，往往積壓在庫房成為呆滯品報廢。

（三）原材料價格波動、采購成本增加，模具產品成本增加

汽車鈑金模具的主要原材料為生鐵鑄件、鋼料及部分氣動元件。近年來，國內市場上以鋼鐵為主的原材料價格波動較大，直接影響鑄件、鋼材等的價格。汽車主機廠大多采用招標形式，投標時若未充分考慮到原材料鑄件、鋼材的價格的上漲幅度，在這一期間原材料價格若大幅上漲，原有的經營利潤就會被原材料單價上漲抵消。企業在與上游供應商的談判中若不能使其把價格降下來，將造成模具成本上升，面臨利潤下降甚至虧損的局面。模具制造企業對上游供應商的依賴性較強，對供應商資質的審核、采購活動過程中的詢價和議價不充分等，會嚴重影響企業存貨管理，對企業經營造成不利的影響。

（四）氣動元件等標準件的管理難度大，不易清點

汽車模具的一類不可缺少的原材料是一些體積小、品種多的氣動元件等標準件。它們數量眾多，單價有高有低，通常在設計圖紙會簽以后就確定下來必須采購的原材料及工藝流程。其由于具有專用性，也是按每個銷售合同對應采購入庫。模具在數控加工、裝配調試階段再按材料表分批領用。庫房保管此類原材料通常是按合同項目分類管理，只要是屬于一個合同的不同原材料就存放在一起，發料時按材料表統一出庫。但是在庫房盤點時，同一種原材料未放置在一處，造成清點核對困難，盤點耗時耗力，增加了管理難度。

（五）存貨占總資產比重大，資金占用過多，存貨跌價的風險大

由于模具交付到最終驗收的整個周期較長，企業從模具出貨到客戶現場移交，對客戶提出來的各項問題逐一進行銷項，安裝調試生產出合格產品，完成最終驗收，這一過程往往長達數月或者更長時間。模具一旦發出到客戶指定地，企業對模具本身的控制力就會減弱。最終驗收不僅與模具制造企業本身產品的質量相關，也與客戶生產線上的眾多其他供應商的產品質量、客戶自身經營狀況以及市場環境等其他因素相關。行業的特性決定了經營規模越大，發出商品的存貨規模也越大，若未來經濟環境、行業發生重大不利變化或重要客戶違約，企業存貨跌價的風險就很大。

二、模具制造企業存貨管理的對策建議

（一）加大研發投入，提升設計能力，從源頭降低成本

隨著汽車輕量化、電動化、智能化程度不斷提高，企業應加強模具數字化設計制造及企業信息化管理技術提升，包括模具加工新技術，如高速高精加工、復合加工、精細電加工、表面光整加工及處理新技術、網絡虛擬技術等方面。利用資訊化和現代數位化模擬控制技術，對模具生產過程中的相關工藝參數進行即時檢測，進一步提高模具精準度，減少后續鉗工調試及合模時間，這樣可以大大縮短模具生產時間，提高存貨周轉率和資金周轉率，增加營業利潤。設計能力、分析能力的提升，還能合理有效減輕模具重量，節約原材料，減少存貨的資金占用，從源頭降低成本。

（二）加強專業人才培養，建立有效的激勵機制

模具行業的核心技術人員較為短缺，專業人才的積累遠遠不能滿足行業發展的需要。專業性強、經驗豐富的技術人才隊伍是行業重要的資源和可持續發展的基礎，核心技術人員對企業的產品開發、生產工藝流程優化起著關鍵的作用。加強技術隊伍建設，加強對外合作與交流，依靠技術自主創新和加強科學化管理，提高資源利用效率，縮短模具供貨周期；與當地職業技術學院開展校企合作，通過產學合作的方式，引導優秀學員進入產業補給人才，并通過市場化，提高公司知名度，吸引更多優秀的人才加入。

企業應注重對人力資源的科學管理，通過建立合理、公平、科學的薪酬體系和激勵機制，運用多種激勵手段和方法，將技術人員在設計中實現的優化與成本降低體現在精神與物質獎勵中，增強技術人員的歸屬感與幸福感，激發他們的工作熱情與創新精神，與企業共同成長、共同進退。

（三）對供應商加強多方位管理，不斷完善采購制度

企業應建立供應商評估和準入制度，建立合適的供應商管理信息系統，確定合格供應商清單并定期檢核。企業對供應商需要進行必要的資信調查，可通過公開信息等渠道獲取或委托具有相應資質的第三方機構取得。企業應與供應商簽訂質量保證協議、保密協議、反不正當競爭協議等，對供應商的資信、經營狀況及提供產品或勞務的質量、價格、交貨及時性、供貨條件等進行實時管理和綜合評價，選擇合格的供應商。嚴格執行模具項目內控成本制度，項目分包時嚴格控制價格，最大限度地減小市場變化對企業采購價格的影響。企業可以建立與供應商的長期合作關系，也可以通過達到一定采購量返利等形式降低采購成本，還可以通過與供應商簽訂長期框架協議以保持原材料價格在一定時間內的穩定。集團企業可以成立采購中心，提高采購業務效率，增加議價空間并發揮集中采購的優勢，降低采購成本，同時可以避免一些管理上的漏洞。供應商管理工作質量對存貨成本乃至企業的經營績效都將產生重大影響，因此加強供應商管理、建立完善的采購制度是企業存貨管理的一個重要方面。

（四）改進庫存物資管理方法，提升企業庫存管理質量

針對模具制造企業的特點，通過對ERP（企業資源計劃）系統的有效運用與改進，不僅可以對分散、數量多、種類繁多的標準件實現可視化全物流管理，還能對入庫、領用、生產等各個環節進行全面把控及監管，及時處理存貨管理環節中可能發生的問題。通過對ERP 系統等改進庫存物資管理方法，實現對存貨的科學盤點，簡化存貨盤點方式，削弱存貨盤點的復雜性，提升盤點工作質量和效率。總之，要結合企業的實際情況，在存貨管理過程中把科學的管理理念與現代化管理形式相結合，增強企業存貨占用的合理性，保證企業庫存管理質量。

（五）加大力度拓展市場，拓展優質客戶，合理降低客戶集中度

汽車模具行業技術要求比較高，投入較大，準入門檻較高，因此一般來說客戶集中度相對較高。主機廠對供應商的甄選是一個長期而嚴格的過程，正因如此，主機廠一旦確定某廠商進入供應商體系，便慢慢形成了一定的相互依賴、共同發展的關系。為保證產品質量和供貨時間，主機廠也愿意與一些模具行業龍頭企業建立長期穩固的合作關系。這些主機廠經營情況穩定，新開發車型或改型車型投入多，與其保持長期合作關系有利于模具企業的持續穩定發展，這對主機廠與模具企業來說是雙贏。但是若客戶集中度過高，主要客戶因各種原因，自身生產經營發生了不利變化，對模具企業就會造成較大的負面影響。因此汽車模具企業應加大力度拓展國內外知名客戶為公司的長期業務合作伙伴，拓展優質客戶，保持與資產規模較大、經營穩定、商業信譽良好的客戶的合作關系，生產優質的模具產品。客戶從自身出發，也有意愿縮短開發周期，從而縮短模具交付到最終驗收的周期，最終也能降低企業發出商品的比例，提高存貨周轉率。

三、結語

企業的良性發展需要從各方面著手，而存貨管理尤為重要。模具制造企業的存貨管理對企業的未來發展具有重大作用。模具制造企業應根據自身的經營戰略與經營特點，從研發設計、人才培養、采購管理、ERP 信息技術及市場等環節的資源配置和內控管理方面，制定科學規范的存貨管理方案，實現模具制造企業整體業務的持續穩定發展。