李云峰
摘要:隨著社會主義現代化發展的推進,交通網的構建越來越緊密。高速公路作為一種最普遍的出行路徑,在交通運輸、資源流轉以及經濟建設等領域發揮了重要的作用。為了維護好高速公路的便捷功能,相應的安全設施也要同步跟上。但是就目前而言,我國的高速公路建設雖然取得了舉世矚目的發展成效,但是依舊存在一些制約下一步發展的問題,本文則圍繞交通設施現狀展開討論,探究未來的養護發展發現,以期為高速公路建設提出實質性建議。
關鍵詞:高速公路;交通安全;現狀;養護發展
高速公路雖然不是最快捷的運輸渠道,但是依舊是當下最熱門的交通選擇,無論是從人流量還是車次方面來看。它不僅給出行縮短了時間距離,還讓不同城市之間的資源得以高效流通,為城市發展帶來了無限生機。出于經濟發展的迫切需求,高速公路的修建也一直未曾停歇。新的時代提出新的要求,高速公路的建設也融入了新思維新理念,在保障安全的前提下,對應的配套設施以及管理策略也要同步更新,這樣才可以有效避免交通事故帶來的嚴重危害,讓高速公路發揮更持久的功效。
一、高速公路交通安全設施的現狀分析
高速公路作為使用最廣泛的交通運輸渠道,有著無可比擬的獨特優勢,即使運行效率不如當前的鐵路、航空那般迅速,但是其耗費成本小,且對交通工具要求不高。即使進入現代化信息科技發展的階段,高速公路依然在交通運輸領域發揮著關鍵作用。但是受限于技術開發時間短,我國的高速公路建設的整體水平和發達國家相比,仍然有一些差距,由此引發的風險事故也是并不少見。高速公路安全設施的建設,不僅美化了道路建設,也承載著保護生命安全的重任,在事故發生后有效減少傷亡等中心領域也是意義非凡,因此必須扎實推進。
二、我國高速公路交通安全設施存在的問題
1.規劃設計不夠科學。高速公路的規劃設計需要從全盤設計的角度出發,需要全盤考慮不同地理環境以及氣候條件甚至是區位地勢構造,并充分估量這些因素帶來的不利影響,在資金安排上做好統籌規劃,所以一些必要的設計支出是不能夠減免的。但是我國當前高速公路建設片面追求效益最大化,規劃設計時考慮不夠周全。
2.養護工作片面性強。目前基本的高速公路養護多圍繞路面維護展開,只注重路面的整體美觀和齊整,而在安全設施養護上投入不夠,意識不強,即使按要求布置下去,也只是形式主義了事。同時由于缺乏科學的評價體系,使得交通安全設施的管理養護工作不到位。
3.智能化應用有所欠缺。西方發達國家在安全設施建設上下足了功夫,通過智能化應用,設計創新型產品,不僅有效減少人力資本的浪費,同時實現了快捷高效的功能要求。我國在這一板塊的信息化運用還稍顯落后,習慣于采用傳統工藝制造,新技術的開發以及新材料的研發沒有同步到位,進而使得新技術的使用也稍顯脫節。
三、高速公路交通安全設施的養護發展策略分析
1.建立完善科學的管理維護機制。首先嚴格把控安全設施生產的每一環節,落實監督管理機制,并在管理推進中持續發力,按照規范流程將安全設施的管理與養護等費用計入工程項目的總投資預算中,讓制度的權威性得到彰顯。其次,逐步推廣交通安全設施建管養一體化的管理模式。相關管理機構要加強同其他部門的配合,明確各自職責,在一致的戰略目標指引下,不折不扣地完成各自工作要求,切實履行好應當承擔的職責,對履職不到位的要給予相應的懲治措施。交通安全設施規劃與設計階段要與高速公路工程保持同步,采納多部門多機構的權威意見,拿出切實可行的推進策略,保持整體需求的高度一致;最后,對待工程驗收也不能放松警惕嗎,將專項管理機制切實維護到位,交通部門要多維度加強合作交流,并且努力形成工作合力,讓全方位利益需求不被侵犯。
2.監控全視角全方位覆蓋。監控系統的運用主要是針對高速公路中的地勢不平或者是視線難以觸及的危險地帶加強可視化管理,并對坡度陡峭、彎道及出現異常等地段提前預警,及時進行安全提示,并且做好風險排查。這些需要監控中心使用相關軟件,建立駕駛人信息系統、圖像監控系統及控制系統,使用閉路電視和相關軟件監控道路實況。監控的有效運用,能給予行駛人員必要的提示,在相應位置及時做好防護措施,有效避免安全事故的發生,防止人身財產安全受到威脅[2]。
3.收費系統方面的發展。雖然我國的高速公路系統已經普遍采用ETC收費系統,但是由于ETC的辦理同銀行信用卡業務掛鉤,辦理過程手續復雜,甚至因為償還不及時影響征信,導致很多駕駛員對于辦理ETC產生反感情緒。特別是在節假日時,人們還是習慣于走傳統手工收費通道,導致高速公路時常出現擁堵現象。所以ETC收費要同步改進,不能完成依托于信用卡業務展開,可以實現多渠道信息綁定以及多工具支付功能開啟。比如,將車輛信息實名綁定個人支付寶或者是微信等,感應后自動使用余額或者借記卡支付。通過建立電子收費的模式,大量人力被節省,通車效率得到了極大的提高,這對于我國人多車多的現實情況有極大的參考價值。
4.系統開發更加智能化。信息科技在生活的應用十分廣泛,為日常生活帶來了極大便利,在高速公路安全設施維護上也應當廣泛進行智能化運用,使得各項流程的管理控制更加科學,也大大提高相關工作的推進效率。智能管理系統充分應用了云計算等技術,能夠準確迅速整合各項大數據并且及時進行分析測算,讓導航和運行更加安全穩定。智能運輸管理系統中包含了車輛調度、擁堵預警等環節,高度實現了信息化與智能化,大大縮減了信息處理的時間,可以提前感知危險情況的發生,將安全事故扼殺在搖籃里。
四、結語
現代化社會的迅猛發展,為高速公路安全設施建設開啟了一個嶄新的時代,新技術的開發運用為更好地做好管理維護工作提供了有效渠道,實現了信息化、智能化管理,在保證管理不缺失的前提下,提高了運行效率,使得交通安全設施在車輛通行中發揮了重要作用,對交通事故起到了很好的防范作用。交通安全設施未來將朝著信息化、智能化的方向發展。
參考文獻:
[1]劉芹.高速公路交通安全設施現狀及養護發展方向[J].工程技術研究,2019,4(16):249-250.
[2]裴志華.高速公路交通安全設施現狀及養護發展方向[J].河南建材,2019(02):274-275.
[3]彭宇.我國高速公路交通安全設施現狀與發展方向[J].交通世界(運輸.車輛),2019(12):12-13.