■ 本刊記者 張琴
日前,標致全球品牌煥新發布會在線上召開。本次發布會最重要的部分是全新品牌LOGO的發布,這也是標致品牌的第11代徽標。東風標致品牌部品牌及公關傳播高級總監馬磊表示,此次品牌重塑意味著東風標致開啟了中國市場的新篇章。
人們常說歷久彌新,只有經過很長一段時間才能體現其深厚的歷史底蘊。縱觀標致品牌LOGO的演變歷史,與“獅子”的形象始終密不可分,這次的品牌重塑也不例外。
LOGO的更新不是簡單的圖案變化,其背后的意義值得深究。發布會上,標致品牌設計總監Matthias HOSSANN向媒體講述了新LOGO背后的理念。一方面,“盾形”徽標象征著對標致品牌的保護,展示了標致品牌歷史與未來的緣由;另一方面,“雄獅”與標致品牌合作多年,始終是身份、本能和力量的代表。新LOGO的代表選擇了獅頭輪廓,更清晰地展現標致的個性和身份。
最后是質量。“新的LOGO不僅卓越,還表示我們設計的細致和精確。”當然,新LOGO的誕生更多地與當前電氣化、智能化的發展趨勢有關,Matthias表示,新LOGO鋒利、扁平、靈活,象征無限可能。據悉,此次更新LOGO完全由標致內部機構設計開發,代表了品牌不斷創新的雄心。
在電氣化和智能化改造層面,法系品牌向來低調,但不代表對此無動于衷。其實,在某種程度上,此次LOGO的更新,也意味著品牌正式吹響了電動化轉型的號角。
標致全球品牌CEO林捷聲在發布會上放出一則重磅信息,標致品牌將在2025年實現電動化。林捷聲表示,標致品牌在歐洲展廳銷售的產品50%已經實現了電動化。LCV系列今年將全面實現電動化,2025年這一轉型將擴展至全球。
此外,品牌提升和國際化也是標致下一步全球戰略的重點。在品牌向上層面,以標致的數字化i-cockpit為例,下一代i-cockpit配備了指尖控制方向盤與可定制和可配置的平視顯示器,“可以說是未來駕駛艙的完美體現。”對此,林捷聲很有信心。
在國際層面,標致品牌雖然在歐洲建立了良好的口碑,但標致也希望在全球范圍內實現更大的預期。過去一年,受疫情影響,PSA全球銷量250萬輛,較2019年同比下降28.5%。逐漸擺脫疫情干擾的PSA正在加速復蘇,著力成為真正的“創新高端主流汽車品牌”,而這也是標致品牌煥新最重要的使命。
如何推動品牌煥新戰略在中國的落地?
事實上,在標致全球品牌更新大會啟動前,東風標致在當天下午就召開了網上預交流會,可見對品牌更新的重視。
在東風標致的反攻戰略上,明顯已經取得了階段性的進展。1月份,東風標致實現銷量同比增長107.7%,環比增長15.5%。自去年9月以來連續5個月保持同比正增長的勢頭。
產品仍然是重點。東風標致將進一步推進“1+N”產品戰略和Move to Electric新能源戰略,確保每年至少推出一款新車型。其中,在2021年上半年的上海車展上,東風標致將帶來三款重磅新品——全新4008、全新5008以及全新4008 PHEV 4WD,屆時車友頭條也將重點關注。
此外,在服務層面,東風標致將繼續踐行“五心守護行動”,推出全面超越國家“三包”標準的“7.1.5”——“7天可退換”“新車1年保價”“5年質保無憂”以及“不滿意,就免單”等系列服務承諾。在渠道方面,東風標致也將推進終端形象和體驗的全面刷新。
可以看到,更豐富的產品、更國際化的品質和更貼心的服務,東風標致這頭“醒獅”正在加速奔跑。