事故車損失評(píng)估課程的課程思政設(shè)計(jì)與實(shí)施

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳 勇

2020年6月，教育部印發(fā)關(guān)于《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知（教高〔2020〕3號(hào)），要求“把思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系，全面推進(jìn)高校課程思政建設(shè)，發(fā)揮好每門課程的育人作用，提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量”。事故車損失評(píng)估課程是汽車類專業(yè)的一門專業(yè)課，筆者在課程思政設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了積極的探索，希望能給從事本課程教學(xué)的教師一些啟發(fā)。

1 事故車損失評(píng)估課程簡(jiǎn)介

事故車損失評(píng)估課程主要培養(yǎng)學(xué)生評(píng)估事故車損失費(fèi)用及修理費(fèi)用的職業(yè)能力。所學(xué)內(nèi)容直接指向汽車維修企業(yè)的評(píng)估員、保險(xiǎn)公司的定損員、公估公司的公估員的主要工作內(nèi)容。本課程的設(shè)計(jì)基于事故車損失評(píng)估的工作過(guò)程，邀請(qǐng)行業(yè)專家對(duì)評(píng)估員的典型工作任務(wù)、職業(yè)能力進(jìn)行分析與探討，由此確定本課程的教學(xué)目標(biāo)（表1）、學(xué)習(xí)任務(wù)和課程內(nèi)容。

表1 教學(xué)目標(biāo)

本課程確定了以典型事故車損失評(píng)估工作任務(wù)作為載體的學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)思路。根據(jù)教學(xué)目標(biāo)，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)學(xué)科體系課程知識(shí)的解構(gòu)和重構(gòu)，共設(shè)計(jì)了5個(gè)學(xué)習(xí)情境，如圖1所示，其中學(xué)習(xí)情境1、2、3為主學(xué)習(xí)情境，學(xué)習(xí)情境4、5為拓展學(xué)習(xí)情境。在整門課程的內(nèi)容編排上，要考慮到學(xué)生的認(rèn)知水平，由淺入深地安排課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)能力的遞進(jìn)。學(xué)習(xí)情境從簡(jiǎn)單到復(fù)雜排列，先是由輕微碰撞損傷的事故車損失評(píng)估，然后再逐漸到嚴(yán)重碰撞損傷的事故車損失評(píng)估。采用這樣的編排順序，能夠使學(xué)生逐漸提高職業(yè)能力，符合科學(xué)的認(rèn)知規(guī)律和能力發(fā)展規(guī)律，其中主學(xué)習(xí)情境和拓展學(xué)習(xí)情境屬于并列關(guān)系。

圖1 事故車損書(shū)評(píng)估課程學(xué)習(xí)情境及子學(xué)習(xí)情境

2 事故車損失評(píng)估課程思政設(shè)計(jì)

根據(jù)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的要求，深度挖掘提煉出本課程知識(shí)和技能體系中所蘊(yùn)含的思政教育元素。知識(shí)體系中所蘊(yùn)含的法治教育，評(píng)估實(shí)踐所蘊(yùn)含的安全教育和精益求精的工匠精神等，以及事故車評(píng)估員所必備的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，誠(chéng)實(shí)守信和公平公正的品格等，將這些思政元素各有側(cè)重地融入每一堂課，達(dá)到潤(rùn)物無(wú)聲的育人效果。各教學(xué)單元融入的思政元素見(jiàn)表2所列。

表2 各教學(xué)單元融入的思政元素

3 在事故車損失評(píng)估課程中融入思政教育的具體措施

（1）培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。評(píng)估員在進(jìn)行事故車損失費(fèi)用的評(píng)估工作中，會(huì)遇到各種損傷部位的鑒定，損失費(fèi)用的確定涉及很多數(shù)據(jù)，如果不嚴(yán)謹(jǐn)不細(xì)致，很容易算錯(cuò)，從而導(dǎo)致評(píng)估的費(fèi)用不準(zhǔn)確，要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度是評(píng)估員必備的職業(yè)素養(yǎng)。在教學(xué)過(guò)程中每個(gè)任務(wù)引入的事故車損失評(píng)估案例都按損傷檢查、確定修理工藝與作業(yè)項(xiàng)目、確定工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)、編制車損報(bào)告等4個(gè)步驟進(jìn)行，每個(gè)案例都要強(qiáng)調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，保證該思政元素貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程。

（2）公平公正的品格塑造。在講到事故車損失評(píng)估的原則時(shí)，有一條叫“客觀公正原則”，首先讓學(xué)生分組查閱相關(guān)資料，明白為什么要有這樣的原則，對(duì)學(xué)生的回答進(jìn)行引導(dǎo)和點(diǎn)評(píng)；接著教師可以引導(dǎo)學(xué)生思考事故車損失費(fèi)用評(píng)估的原則原則，在評(píng)估過(guò)程中秉持公平公正的原則，不損害客戶或公司的利益。另外還可以引入部分評(píng)估員為了保險(xiǎn)公司的利益推薦客戶到比較差的修理廠修理來(lái)降低賠付額的案例，讓學(xué)生思考該做法是否合理，從而引導(dǎo)學(xué)生一定要秉公辦事。

（3）培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神。事故車評(píng)估員要具備編制一份完整的車損報(bào)告或鑒定書(shū)的能力，確保車損報(bào)告將車所必須的維修工序都囊括其中，也必須保證在保險(xiǎn)公司為其支付費(fèi)用的維修作業(yè)中，不摻雜一項(xiàng)冗余或不相關(guān)的作業(yè)。在確保將車輛恢復(fù)至事故前狀態(tài)或行駛安全性的前提下，應(yīng)盡可能地采用最經(jīng)濟(jì)的維修方法，是評(píng)估員所追求的目標(biāo)。從這些要求我們可以看出事故車評(píng)估員必須具備精益求精的工匠精神。所以在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中將這些要求融入一個(gè)個(gè)具體的評(píng)估案例中，每個(gè)評(píng)估案例都要研討損傷檢查是否全面、修理與更換的措施是否合理、作業(yè)項(xiàng)目是否最佳、保證維修質(zhì)量的情況下維修成本是否最低等問(wèn)題，不斷訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神。

（4）安全教育的融入。在講到水災(zāi)和火災(zāi)事故車損失評(píng)估時(shí)會(huì)重點(diǎn)融入安全教育。