當前船舶管理現狀與提高

王清民

[摘 要]船舶管理是現代企業的重要組成部分，船舶質量管理在船舶管理中起著重要作用，在整個國民經濟中也發揮著極其關鍵性作用。船舶質量管理是現代船舶技術發展的重要組成部分，可保障和提高國際間競爭力，滿足市場需求，促進經濟可持續健康快速發展，加強我國在造船業中的地位。船舶質量管理是一個復雜的系統工程，涉及多個部門，包括海事局、船務公司和造船廠等。目前我國在造船業中存在著許多問題，主要有：技術水平低;船體結構設計不合理，施工現場監管不力導致事故發生的可能性大，而嚴重影響了中國造船業發展速度與質量管理體系建設進程。文章通過對當前船舶建造、管理現狀進行分析并提出相應提高造船質量措施，以期為進一步完善相關制度提供參考和借鑒。

[關鍵詞]船舶管理;管理現狀;管理提高

中圖分類號： F253.3? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ?文章編號：1674-1722（2021）21-0094-03

船舶質量是指船型、航行速度和性能等。由于中國的經濟發展快速，全球貿易量不斷增加，國際貿易的進一步擴大以及國際間交流更加密切與頻繁使得船舶運輸需求增大而導致了海難事故日益增多。近年來，世界范圍內出現重大安全事件造成巨大損失并有逐年上升趨勢，所以加強對貨物裝卸質量管理是保證海上交通暢通、保障國家財產和人民生命及健康權益不受侵犯，促進經濟社會發展的關鍵所在。船舶是一種重要的交通工具，在運輸和停泊過程中，需要保證其安全、高效。隨著經濟全球化發展進程加快以及我國改革開放政策實施以來，國際貿易量不斷增加，中國作為世界上最大的進出口國之一，與國際間密切往來、交流日益頻繁且緊密相連。而另一方面也暴露了一些問題：船舶管理水平低導致事故多發且有越來越嚴重的趨勢，因此加強船舶質量管理工作尤為重要，這不僅是保障運輸安全、提高生產力和促進經濟發展需要，更是保證我國海上形象良好體現。

近年來，國際上許多大型工程項目都要求建造具有現代化水平且符合國際標準規范化、先進性以及專業性等特點，并且具備相應資質條件且能夠獨立運行并承擔起使用任務或其他責任義務的現代船舶管理制度體系，所以加強船舶管理顯得尤為重要。文章通過淺談關于當前船舶管理所存在問題及對策分析來論述目前船舶管理工作現狀，并針對這些方面提出一些改進性意見和建議，希望能夠為相關單位提供參考幫助。

一二、船舶管理的發展及特點

隨著時代的發展，經濟全球化、一體化和國際化越來越明顯，世界各國之間的聯系日益密切，國際船舶運輸也逐漸由沿海地區向內陸擴展。在這種形勢下，我國必須加強對海洋資源開發利用與保護工作力度，加快建設一批具有先進技術水平并有較高管理能力人才隊伍以適應不斷變化的海上交通運輸環境需要。船舶管理是指對船舶進行合理的規劃，使其滿足安全航行和經濟使用等方面需求。在現代航運發展中，船公司之間、各單位內部以及各個部門之間都存在著激烈競爭。而隨著世界范圍內航海環境日益復雜化與多樣化發展趨勢下，加強對海洋資源利用率顯得尤為重要，同時也要考慮到海上運輸所需要消耗大量能源及各種廢氣污染問題的嚴重性以及船舶營運安全管理水平的高低等因素影響。

（一）船舶管理產生及特點

1.專業性強：船舶質量管理不僅需要掌握一定技術知識，還必須具備良好的職業道德和法律意識，因此在從事管理工作時應當嚴格遵守國家有關規定并按照規范操作。船舶管理主要有三個特點：一是船東具有較強責任感;二是船東要對安全問題高度重視;三是管理人員的船齡較長且文化程度較高。這三個特征決定了船舶管理人員應以安全為第一原則來進行工作，并且必須做到“嚴守”和“慎獨”的要求。

2.具有較強的綜合性、動態性：生產過程中所需設備及設施有很多種，如船用動力裝置、碼頭機械裝備、船舶制造加工工藝流程以及相關技術要求等，因此對每個環節都要嚴格把控才能確保船舶安全航行暢通無阻。

（二）船舶的管理功能

1.監控性：在現代造船業中要有一套完整的系統來保障整個過程都處于正常工作狀態下，而對于一些大型設備來說則需要一個獨立于其他設施之外且與之相配套運行良好的管理系統，去實現對船舶各項數據信息進行全面的管理控制，以確保船舶能夠順利安全、經濟和社會效益得到最大化。

2.對船齡、噸位和作業條件進行合理安排：在實際操作中，主要根據船體結構參數來確定，航行時則要依據船上環境以及航行要求而定。岸橋等附屬設施也需要根據不同用途和工作性質加以考慮設計并安裝使用才能發揮作用，從而使船舶能夠得到最大化利用，同時對船舶作業條件進行合理配置是保證安全生產、提高經濟效益最重要的途徑。

（三）船舶管理原則

1.以顧客為關注焦點原則：在進行船舶管理工作的過程中一定要堅持“預防為主”，在施工過程中，要嚴格按照《海工設計規范》，加強對工作人員責任心和工作態度方面的要求。在進行作業時不允許有任何違反規定的行為出現，對于一些特殊情況必須做好應急處理措施等。嚴格按照有關規定和標準對相關人員開展工作，以及對工作人員加強培訓，同時還應制定相應獎懲制度來督促員工認真遵守規章制度、按章辦事并保證船舶安全運行等。

2.靈活性原則：隨著時代發展，船舶技術的更新換代速度越來越快，這就要求我們不僅需要掌握專業方面知識技能，也應該具備豐富的實踐經驗來應對各種突發情況，同時還要具備應變能力、語言表達能力以及船舶管理技術水平等。

二、船舶質量管理存在的主要問題及原因

（一）船舶質量管理體系不夠完善

我國目前的船舶建造技術水平參差不齊，盡管有設計圖紙，施工現場卻沒有按照嚴格的規范化、系統化程序進行。在建設過程中缺乏對船體結構與性能等方面的考慮，導致一些重要部位存在漏水現象。另外，部分船方為了追求經濟效益而忽略安全問題，還有些船廠只注重生產效率而忽視質量管理等，這些原因制約了我國船舶建造技術水平的提高速度和發展空間，以及與國際上先進造船企業之間的競爭能力[1]。

（二）我國船舶質量管理缺乏統一

隨著我國經濟的發展、國際貿易和國際交流日益增多，船舶運輸業也得到了快速發展。但中國在進出口貿易方面還存在很多問題：首先，質量標準不統一導致船舶檢驗技術低劣、對船級間檢查存在障礙而造成返修率高且安全隱患大;其次，我國部分船廠缺乏專業技術人員和管理人員;最后，一些造船企業沒有配備專職人員進行定期輪班維修、保養，使其不能及時發現缺陷并采取有效措施。

（三）安全、操作和維護不到位

在進行船舶作業中，由于工作人員的工作量較大，所以對船員要求比較高。但是目前我國船舶公司對于船上人員并沒有嚴格按照《海難救助條例》實施作業規定，有些公司雖然有一定程度上的保障措施，也已經開始實行了一些制度和規章制度等，但仍存在許多問題：一是安全責任落實不到位，二是缺乏必要監督機制，三是船舶管理體系不健全。

（四）技術裝備上的落后

目前，我們國家大部分船廠采用的是大型設備和重載化裝置進行建造、使用、維修及保養等工作，而非船用機械設備制造行業標準不統一導致生產過程中經常發生各種問題。如機具磨損嚴重以及零部件的脫落，造成大量次品進入船體。

三、我國船舶管理現狀及提高對策

（一）加強船舶質量管理制度

1.做好安全檢查工作：在實際作業前應組織專業人員認真核實所需材料及設備數量是否與設計圖紙要求相符，同時還應對各種危險源點采取必要措施，防止事故發生或進一步擴大造成更大損失和社會影響等情況的出現，并制定相應的應急預案制度來保證船舶能順利進行施工。

2.加強對船東及船員安全意識教育和培訓：要想提高船上人員對于風險的防范能力，必須要求其掌握專業技能知識與技能操作規范，同時也應注重培養他們的責任心以及較強的綜合分析判斷能力，這樣可以使船舶管理人員能夠及時發現問題并進行有效處理，提高工作效率。《海上交通安全法》明確指出：船長應具備一定水平的航海知識及相關專業技能，同時還要有足夠高水準的應對惡劣天氣等突發事件能力，并能做出正確判斷和決策以保證船舶安全航行和停泊[2]。

3.建立起船舶管理方面的法律法規體系和規范條例：在船舶管理中，制度是最基礎的，它也影響著船舶管理工作。我國現在已經建立了一系列的船舶安全法律法規體系和相關規范條例、規章制度等來保證各個船公司以及其他企業能夠按照國家規定進行操作。例如《海事法》第2章“關于加強造船業安全生產工作”就對造船業提出了具體要求，同時還制定并頒布實施了有關建造標準，對船廠的施工質量提供有效保障。

（二）船舶與環境的質量管理手段

1.加強對施工現場和周邊環境的合理規劃

在工程建設中要注意多種問題，例如船舶與周圍建筑物及其他物體之間的距離、風浪流速等情況;各種材料運輸過程中會產生的污染問題;船體結構質量、使用要求以及相關措施要求;船的穩定性，確保其能夠順利通過岸坡或護筒來進行作業，并且要對施工現場做好必要的防護工作。

2.提高船舶質量管理的信息化

加強現代信息技術在各行各業中的應用，通過網絡技術和多媒體信息管理系統建設等手段將傳統企業與先進制造相結合。建立起一個全面覆蓋、全過程跟蹤、快速處理和高效決策為一體化系統，同時要實現生產流程自動化。通過現代化設備來控制產品成本費用，從而降低單位時間消耗量并提高經濟效益，采用計算機管理軟件對質量進行實時監控以保證船舶在安全狀態下正常航行的能力[3]。

3.建立健全的安全責任制度

在進行施工時，要嚴格按照國家有關環境保護法律法規和相關規范要求來執行。對于那些違反規定、不遵守操作規程的人員必須嚴肅處理并予以通報批評，對一些有嚴重后果者應給予相應處罰或者降職等處分或懲罰性措施，如果是由于人為因素造成船舶發生重大危險事件，應追究相關責任人的直接責任及安全員責任。

4.做好船舶質量管理的基本內容

首先在進行施工前，要對設計圖紙和相關規范進行全面檢查，確保符合國家和行業標準;其次做好施工作業過程中的安全措施，例如在作業期間應設置專門人員負責日常維護及保養;最后要加強監控力度與質量控制，保證施工安全順利開展并達到預期目標。

（三）船舶質量管理的主要方式

1.全面檢查：在實際工作中，對每一個部門都應該制定詳細的計劃，并根據每個月、每年等定期組織檢查。

2.現場監督：通過不定期抽查和現場核實相結合來檢驗安全質量管理工作是否落實到位，發現問題時要及時匯報給上級領導或船舶管理站負責人及有關人員。

3.對人員和設備進行合理配置，以達到最佳效果：船舶管理人員在日常工作中要充分了解各個部門所負責區域內需要完成哪些任務以及應該采取什么措施來解決這些問題，同時還要掌握好每個崗位上工作人員應承擔的責任與義務。例如船務組應該根據具體情況安排相關作業人員的專業知識、技術能力水平和操作技能水平等等，從而保證船舶管理能夠順利進行并達到預期目的。

4.提高產品設計水平：加強船廠在制造過程中對新品開發能力及生產效率研究，通過分析國際先進船舶市場需求以及國外標準和技術規范來完善我國造船行業的質量管理制度，同時也要注重自主創新與引進消化吸收再發展。

5.不斷引進新技術，提高產品質量：采用先進工藝和設備、加強對船用關鍵裝備性能檢測等，同時也應注意加強船舶與海洋環境之間關系及環境保護措施研究工作。積極開展國際間交流合作項目活動以促進國內船廠在國際市場上拓展自身業務能力和水平，鼓勵設計單位積極參與國際性高標準的建設和國際標準認證體系制定過程，提高我國自主研發技術的整體實力[4]。

四、結語

船舶管理是一個專業性很強的工作，需要管理人員有一定的理論基礎和實踐經驗，才能更好地從事管理工作。船舶管理是指各種活動的管理，包括人員、設備、資金等，其中最主要的是人和船舶質量管理。中國改革開放以來，經濟得到了迅速發展，同時也促進了造船業和海洋工程建設。隨著社會進步與科技創新水平提高帶來的一系列變化，對我國船企來說都是一個巨大挑戰與機遇，在這種形勢下必須做好船舶管理工作才能確保我國海上安全。因此，我們需要通過提高船員素質、規范操作程序等方式來提升船員整體水平。

參考文獻：

[1]周志斌.淺談珠江口砂石船的管理現狀及對策[J].中國水運（下半月），2008（01）：35-36.

[2]李付湘.淺談當前船廠質量管理現狀與提高[J].低碳世界，2016（21）：257-258.

[3]石啟桓，龐鮮鋒.我省小型船舶管理現狀及建議[J].福建質量管理，2006（05）：58-59.

[4]余運茂.現代船舶管理中的現狀和措施[J].內燃機與配件，2020（10）：201-202.