如何在中職《新能源汽車》課程中開展安全用電教學

黃海波

摘要：隨著新能源汽車的大力發展以及普及，新能源汽車的維修將是未來維修工作的重點，處于傳統汽車向新能源汽車的過度時期，中職生畢業后將面對兩種汽車的維修工作。由于新能源車都是高壓電機驅動，容易產生安全事故，但因為電的特殊性，這門課難以采用直觀教學、演示、實驗的手段，讓學生對觸電所受到的傷害有直觀上的理解，不容易引起足夠的重視，所以要采用一定的手段來教學生認識安全用電的意義，以保證在教學實訓、工作中不出現安全事故。

關鍵詞：新能源汽車 安全用電

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A

隨著新能源汽車的大力發展以及普及，新能源汽車的擁有量越來越多，汽車維修也將從傳統汽油車向新能源汽車轉型。不管是哪種新能源汽車，所使用的電池電壓都在300伏以上，大大高于安全電壓。在傳統汽車向新能源汽車過渡時期，汽車維修專業的中職學生畢業后將從事傳統汽車和新能源汽車電路的維修，如果在安全上不加以區別和重視，將導致出現車輛損壞或人身傷亡事故。但因為電的特殊性，這門課難以采用直觀教學、演示、實驗的手段，讓學生對觸電所受到的傷害有直觀上的理解，不容易引起學生的重視，所以要采用一定的手段來教學生認識安全用電的意義，以保證在教學實訓、工作中不出現安全事故。

一、講好電的傷害，激發學生對電的敬畏感

傳統汽車的電壓是12伏或24伏，不需要額外的保護措施，導致在傳統車向新能源車過渡的學習中，學生對高電壓沒什么概念，容易出錯產生傷害。所以上課前要大量收集網上的新聞報道、圖片、視頻資料給同學展示觸電對人的傷害有多大，在心理上觸動學生，在心里產生敬畏感，培養保護自己的意識。

因此，在第一次上課時，老師可以通過收集相關視頻、資料、案例向學生展示電的危害。如本人收集的案例，案例一：新聞中說某注塑廠聘用無資質電工安裝注塑機，導致一操作工觸電死亡，廠主除賠嘗外，還要與安裝工一起負刑事責任;案例二：有監控視頻顯示，某地因高壓線斷落，導致處于導線落地處的人觸電傷亡;案例三：視頻顯示某釣魚人因漁線觸電，導致皮膚燒傷。給學生看電焊的視頻，大電流可以把鋼鐵融化，如果是對人呢？后果可想而知。

二、分析討論案例，學會防止觸電傷害方法

通過展示觸電案例，學生學生對觸電的危害有深刻的理解。但如何防止觸電，學生眾說紛紜，所以上好第一課好，還要結合案例與學生一起討論觸電的原因，才能知道如何避免觸電。

在上面的案例中，案例一中的操作工觸電，是因為設備沒有安裝漏電保護裝置，導致其觸電身亡;案例二中，設備不符合安裝要求、設備有缺陷或故障導致人身傷害;案例三中，在禁止釣魚的高壓線下釣魚，屬于違規操作;電焊視頻顯示電流的高溫效應，可以熔化鋼鐵來電焊，也可以把設備燒壞，把人燒傷或致人死亡。

可見，由于人為或設備的原因產生的電氣事故給人們帶來了許多慘重的災難，新能源汽車的維修者應認真學習電氣安全知識，知道如何按規操作，使用合格的產品，避免減少和避免電氣事故的發生。這樣通過案例，讓學生在思想上給予重視，為新能源車的高壓安全知識學習打下思想上的基礎，為學習安全防護創造條件。

三、結合新能源車特點，講解規范車間管理意義

很多學生認為，車間的規范布置跟安全沒有太大關系，必須在思想上給予糾正。新能源維修車間因有高壓的存在，要求更高。一部舉高的車輛會引起人們的注意，但一部有高壓電的車輛或設備，因看不見電的存在，常常會讓人忽視，所以新能源汽車的維修車間要有隔離設備、高壓警告標志、完整的個人防護裝備以及地板絕緣墊、用于檢測高壓設備的專用儀器。隔離與警告標志要規范布置，個人防護裝備、相關的儀器要有專門的柜子保存。新能源車的維護人員需要持有《特種作業操作證（低壓電工證）》才能上崗工作，作業時需要2人同時在場，一人負責維修一個負責安全，出現事故后才有人及時施救。這樣的課要在車間上，讓學生現場感受，有助于提高學生安全意識，減少實訓、工作中出現不必要的差錯。

四、講練結合，學會使用個人防護裝備

新能源汽車維修時必須穿戴好個人防護裝備，戴好盔可以防頭部碰撞受傷，還能防止頭部觸電;戴好防護目鏡可以防止電弧傷害眼睛;絕緣防護手套，可以防止手部觸電;絕緣工作鞋能防止通過腳觸電;合身的工作服可以提高企業形象，還能防止身體直接接觸車上的部件。這樣的防護裝備老師邊講解邊穿戴，最后讓學生穿戴，讓學生學會防護裝備的穿戴方法，體驗穿戴防護服后的操作感覺。這樣講練結合，提高學生對安全防護的重視。

五、學會識讀安全標志，防止觸電

新能源車有高壓存在，為了區別高壓與低壓電路，所有的高壓部件、線束、插接器都要有特殊的標識，防止誤操作觸電。如某款新能源車的高壓部件都用紅色或黃色的標簽貼在明顯的位置，提醒維修者注意;所有的高壓線束都是橙色。讓學生觀察實車上的高壓標志，提醒學生看到有紅、黃、橙色標志的，都要加以注意，不能隨意操作。這樣學生可以很容易記住所學知識，避免在以后的學習、工作中發生事故。

六、講好新能源車的操作程序，保證操作安全

1、演示斷電措施，并讓學生操作練習

新源車的電路維修與其它電路的維修方法相似，所不同的是維修前要確保高壓已斷電，保證維修作業的安全。老師要通過理實一體化教學，邊講邊演示給學生看，操作前要檢查佩戴個人安全防護設備，正確操作演示。

為了保證電路斷電，第一，充電狀態中的車要拔出充電槍，移除車輛上所有外部電源，包括12v蓄電池充電器，斷開12v蓄電池負極，并遠離負極區域，因為車上的高壓電路是由低壓電路控制的，所以低壓斷電后，保證高壓電路物理上斷開。第二，要關閉點火開關，把鑰匙放到安全區域，防止誤觸遙控鑰匙接通高壓電路。第三，有的車有維修開關，此時要取下維修開關，放到安全區域，第三次在物理上防止高壓電路被接通。第四，由于車上電機控制器、充電電路中有大電容存在，斷電后仍然有電荷存在，盡管電路已斷開，但還要等待5min，以保證高壓能量全部釋放，防止操作時因電容放電傷人。

2、防止重新接通，確保電路處于無電壓狀態

為防止重新接通斷開后的接頭、插接器要用絕緣膠布包好，防止其意外接通;相鄰的帶電部件要用絕緣材料遮蓋或阻隔，維修人員不可帶手表，防止意外接通電路;有需要作接地和短路處理的，要做好接地或短路聯接;最后要測量動力電池輸出接頭處的電壓，要小于維修手冊上規定的的電壓，確保電路處于無電壓狀態。這樣老師邊講邊演示，最后讓學生動手練習，學生可以把操作要領熟記心中，為后續課程的學習打下安全基礎。

通過以上的教學，學生能對安全操作有全面的理解，并把它落實到實訓中，相信這樣的安全理念和技能也會貫穿到學生今后的生活和工作中，保護學生的終身安全，讓學生對電不再恐懼，并從中受益。

參考文獻

《新能源汽車電學基礎與高壓安全》 湯愛國 陳靜 李蘇婷主編