□尹麗
(衡水學院經濟管理學院 河北 衡水 053000)
京津冀區域是拉動我國社會經濟發展的重要區域,現代物流行業的快速發展為京津冀區域農產品交易帶來了更多契機,農產品的物流供應已經成為農業市場的重要組成部分。為了能更好地保障農業市場穩定,需要保持農產品市場的持續供應,積極開拓農產品市場范圍。京津冀區域農產品智慧物流體系的打造對提升農產品收益率和物流作業率意義重大。
農產品物流是供給者和需求者雙方通過銷售方式開展的一種農產品實體流動,具體包含農產品的運輸、存儲、流通、加工等,通過一系列的活動來更好地促進農產品的生產銷售。基于農產品生產、運輸、存儲和裝載的特殊性,在發展的過程中會對物流運送管理提出更高的要求。特別是在產品的篩選、清潔、分級、包裝等方面有著較高的要求[1]。
基于物聯網的農產品物流運輸管理,會使用先進的激光技術、紅外計劃書、無線射頻識別技術、傳感器、編碼技術、定位技術、無線技術、數據庫技術等來實現對農產品包裝、倉儲、運輸、配送、裝卸等環節的智能化感知和分析管理。在大數據技術和物聯網技術的支持下,能充分體現出對農產品智慧物流的智能化感知、全方位分析、優化決策、完善系統的支持,實現銷售方利潤最大化,購買方享受物流福利最高待遇。
京津冀地區居民的生活質量在不斷提升,在生活水平日益提升的情況下,居民對生鮮食品的安全保障也開始提出更高的要求,突出表現為對新鮮農產品、反季節水果蔬菜的需求增多。這樣的變化對整個地區綜合冷鏈物流配送管理中心、冷鏈物流行業的深化發展提出更高的要求[2]。
從北京、天津發展統計年鑒數據中了解到,北京市城鎮居民農產品人均消費金額在不斷提升,且居民對生鮮產品的需求也在不斷增加;天津市城鎮居民人均食品銷售量從188.5 kg 增長到206.9 kg,而天津市生鮮農產品的產量并不能滿足市民的需要,為了能夠滿足天津市民的需要,往往需要從外省購入產品。在這個過程中河北地區要想解決農產品的飽和問題,這就需要借助當地冷鏈物流系統來完成產品的外銷。在這個過程中,根據京津冀地區的產業布局情況,為了能夠更好地滿足人們對產品的需求,需要在郊區打造出一個完善的農產品配送供應中心和冷藏庫,從而充分滿足當地居民對農產品的需求。
自營物流配送管理模式主要是指物流配送的各個環節是由企業自身組建和管理。企業會自己打造出專門的倉儲和配送管理中心,在物流倉儲配送的作用下來調節配送。自營物流企業對生鮮電子商務平臺有著較強的吸引力,像京東自營物流,其冷鏈物流網絡在7 個地區設置生鮮倉從而覆蓋全國,依托生鮮電商完成運輸。
和自營物流配送管理模式相比,越來越多的生鮮電商會選擇能提供冷鏈物流的企業。在第三方物流配送管理模式的作用下會將消費者的訂單信息發送給第三方物流企業,第三方物流企業在獲得信息后會委托相關人員完成配送管理。
自營物流和第三方物流相結合的配送模式會通過區域的形式來完成物流的劃分。配送區域內則是企業所在城市內由企業自行配送;配送區域外則由第三方物流完成配送活動[3]。
第一,加快打造完善的基礎設施體系速度。通過打造完善的基礎設施體系,進一步完善城鄉之間的物流體系,優化京津冀區域鐵路、公路和水路的運輸條件。在完善基礎設施設備上優化各個物流點及倉儲管理系統,促進農產品冷鏈智慧物流的協同發展。第二,打造完善的物流配送體系。在物聯網、大數據等技術的支持下打造出完善的城鄉物流配送一體化冷鏈智慧物流管理配送體系,整合平臺上的物流信息。
第一,依托物聯網技術,實現對京津冀區域物流產品運輸的智能化把控。在大數據技術、物聯網技術、通信技術、定位技術的支持下全面規劃農產品物流運輸體系,對整個農產品運輸車輛實施標簽定義和認證管理,并借助全球定位系統來對農產品運輸車輛的構成實施把控,精準、及時地反映出農產品運輸物流信息。另外,還需要使用先進的技術監控農產品冷鏈運輸車輛,在先進倉儲物流技術、安全環保節能技術的支持下實現高效率的物流冷鏈運輸服務。第二,強化對農產品倉儲的規劃管理。在大數據技術的支持下實現對農產品倉儲的統一規劃和全過程管理,保障整個系統運輸數據信息有跡可循。
在先進技術的支持下打造出完善的京津冀地區農產品電商交易平臺,通過使用物聯網聯合實體農業批發市場的物流戰略管理模式打造出平臺相信的農產品經營模式,引導越來越多的農產品電商、小微型企業能順利進入農業商城中,實現農產品的商業推廣創新發展。
在農產品物流體系建設過程中,要形成一帶一路的商貿物流產業支撐體系,以國際陸港為主要平臺,積極推進現代化物流園區建設體系,在火車站區域、高速公路路口,依托現有的物流中心布局物流倉儲區。在發展的過程中,重點發展現代化倉儲、冷鏈、配送、運輸等基礎設施建設,形成工商、稅務、海關、保險等為一體的公共設施,打造出信息化貿易交流平臺。
在京津冀區域農產品冷鏈智慧物流發展的過程中,相關人員需要借助相關的法律法規規范農產品冷鏈智慧物流行為,并通過恰當的政策扶持,引導京津冀區域農產品冷鏈智慧物流的運輸發展,打造出與實際產品運營管理相適應的體系,保障農產品冷鏈智慧物流主體競爭公平、合理、可持續。
基于大數據技術打造起來的農產品冷鏈智慧物流信息平臺會牽扯到流程層、基礎支持層、基礎應用層、基礎用戶層。在這個過程中,流程層是農產品冷鏈物流信息收集、信息整理、信息傳遞、信息分析、信息決策的重要過程。
在應用先進技術對農產品冷鏈物流數據自動獲取之后,可以使用5G 技術對數據信息進行傳輸和分析,使用數據挖掘技術、云計算技術、數據交換技術來對數據信息實施精準化的分析,在全面整合分析各類數據信息的情況下為企業的決策人員提供參考。
在整個冷鏈智慧物流系統中,基礎支持層是農產品冷鏈智慧物流支撐平臺打造的重要保障,在整個平臺建設的過程中會牽扯到大數據技術、基礎設施設備、運營標準。基礎應用層在農產品冷鏈物流中的應用會為農產品冷鏈物流信息平臺的智能化運作提供支持。基礎用戶層在農產品冷鏈物流中的應用則表現為借助移動端APP 信息平臺來實現對農產品冷鏈智慧物流的可視化處理。
4.5.1 冷鏈智慧物流信息系統
冷鏈智慧物流信息系統的打造,綜合融入了全球定位系統技術、物聯網技術,在這些技術的支持下能實現對農產品冷鏈運輸的全過程監督管控。在農產品物流運輸管理時,會應用先進的全球定位技術形式來實現對車輛的實時性定位跟蹤管理,密切監測車輛的運行狀態,減少農產品運輸過程中出現的一系列干擾因素。
基于農產品運輸對溫度的要求,在運輸車輛內部安裝溫度測控裝置,該裝置的作用是對車內外溫度參數進行實時性監督,從而更好地保障產品運輸的質量。
4.5.2 農產品冷鏈智慧物流配送信息系統
農產品運輸呈現出多品種、小批量、靈活分散的特點。在運輸過程中如果上下游之間沒有形成完善的信息系統,物流配送信息將無法實現共享,最終會影響產品的配送效率。
將大數據技術引入其中能實現對農產品冷鏈智慧物流配送,在完善配送系統的支持下會將消費者、農產品使用者的信息共享連接,并在參考道路交通情況的基礎上,選擇適合產品的運輸方式。
4.5.3 農產品冷鏈智慧物流倉儲管理系統
倉儲管理是否合理,直接關系到整個地區冷鏈智慧物流的配送效率。受農產品特殊性的影響,在運輸的過程中對環境、運輸方式等提出更高的要求。將大數據技術應用到農產品冷鏈智慧物流管理中能夠進一步優化配制倉儲資源,調節倉儲環境,并在農產品運輸的過程中檢驗農產品的狀態。
4.5.4 農產品冷鏈智慧物流的追溯系統
在大數據技術、無線射頻識別技術、區塊鏈技術的作用下能從源頭收集農產品的運輸信息,并在信息平臺完成產品信息的傳輸、存儲,打造出全程無斷聯的可追溯信息鏈條,真正意義上實現從生產端口到消費端口的雙向信息互動。
為了能夠借助物聯網更好地促進農產品冷鏈智慧物流的發展,政府部門需要從頂層設計角度來強化引導,從而實現農場冷鏈物流的科學發展。第一,制定科學、規范的農產品冷鏈物流行業技術,保證設備流程標準,實現冷鏈智慧物流的標準化發展。農產品冷鏈物流會牽扯到多個環節,不同環節所需要使用的技術和設備不同,為了能夠規范管理,需要對設備的使用制定出一套規范的標準,并在農產品物流運輸的過程中強化不同企業之間的銜接。第二,政府部門出臺稅收減免政策來支持物聯網技術在農產品冷鏈智慧物流中的應用。第三,站在國家發展層面制定出完善化的農產品冷鏈智慧物流管理機制。根據不同地區的實際發展情況來規劃出符合實際情況的農產品物流發展格局,建立健全農產品質量監督管理體系,就農產品物流流通的全過程實施監督。
我國物流運輸業發展起步較晚,和國外相比存在差距,農產品物流運輸在運輸、倉儲、配送等方面存在一些問題。針對這個問題,相關人員在發展物流運輸業時需要立足實際,借鑒國外的物流管理經驗,將先進的理論、技術引入到物流管理領域,打造出切合實際的農產品冷鏈物流體系。
在農產品推廣的過程中需要利用當地農產品企業聯盟,積極和一帶一路沿線國家、京津冀、珠三角、長三角、川渝、港澳等人流量較大、消費需求較高的地區展開產銷合作,積極鼓勵企業聯盟、流通企業、專業合作社等積極合作,通過多個渠道實現產銷對接,著力解決馬鈴薯、瓜類、優質林果等大宗農產品問題,從而為社會主義市場經濟的穩定發展提供重要支持。
基于物聯網的農產品冷鏈智慧物流運輸管理是時代發展的一個必然趨勢。文章以京津冀地區的農產品冷鏈智慧物流發展為研究切入點,在分析該地區農產品冷鏈智慧物流基本發展模式的基礎上,就物聯網的農產品冷鏈智慧物流技術體系的問題進行了分析,并就如何優化基于物聯網農產品冷鏈智慧物流管理進行了探究,旨在能夠充分發揮出大數據技術在農產品冷鏈智慧物流管理中的作用,提升農產品生產、運營、運輸、配送、倉儲等環節的效率,在最大限度上提升農產品的社會價值和經濟價值,促進農產品冷鏈智慧物流的快速發展。