軟土路基的市政道路施工技術(shù)探究

王恒芳

摘要：2020年，我國(guó)日益健全的公路體系，激活了經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，為貨物運(yùn)輸、人員流動(dòng)等活動(dòng)的開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為持續(xù)提升市政道路施工建設(shè)水平，施工企業(yè)需要針對(duì)不同地形地質(zhì)條件的特殊性，制定有效的技術(shù)方案，通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，逐步形成完善的市政道路施工體系，科學(xué)應(yīng)對(duì)軟土區(qū)域帶來的施工難題，實(shí)現(xiàn)市政道路施工質(zhì)量與管護(hù)難度的有效兼顧。

關(guān)鍵詞：市政道路;軟土路基;施工技術(shù);應(yīng)用策略

引言

軟土路基施工質(zhì)量，直接影響著道路路面安全性及工程項(xiàng)目使用年限，因此，在市政工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，還需把工作重心調(diào)整到軟土路基施工方面，依據(jù)建設(shè)區(qū)域?qū)嶋H情況，先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，有助于詳細(xì)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)自然條件、各項(xiàng)影響因素等，有目的性地設(shè)計(jì)施工方案與計(jì)劃，由專業(yè)化施工隊(duì)伍與監(jiān)管部門共同參與、監(jiān)管，增強(qiáng)土質(zhì)穩(wěn)定性，滿足市政工程道路建設(shè)要求，從而確保市政工程順利開展。

1、市政道路軟土路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析

1.1、排水固結(jié)施工技術(shù)

排水固結(jié)施工技術(shù)在應(yīng)用過程之中，通過綜合考量各項(xiàng)影響因素，在市政道路相關(guān)區(qū)域設(shè)置沙井，通過沙井來提升軟土路基的排水能力，通過軟土內(nèi)水分的快速排出，可以減少軟土內(nèi)部的空隙，以達(dá)到地基固結(jié)的情況，避免路基變形情況的發(fā)生。除了做好沙井施工之外，工作人員還需要做好塑料排水板等配套設(shè)施施工工作，形成完備的排水固結(jié)施工體系，實(shí)現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)，軟土內(nèi)水分的快速排出。

1.2、砂墊層施工技術(shù)

砂墊層施工技術(shù)在市政道路軟土路基中的應(yīng)用，通過設(shè)置砂墊層來強(qiáng)化排水能力，實(shí)現(xiàn)軟土路基性狀的有效改變。在整個(gè)施工技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)，工作人員應(yīng)當(dāng)將粗沙作為填筑施工的材料，以保證在軟土路基內(nèi)部形成相應(yīng)厚度的砂墊層，提升砂墊層施工的完善程度。在具體施工環(huán)節(jié)，施工人員在砂墊層厚度、分布范圍的確立環(huán)節(jié)，需要結(jié)合實(shí)際要求，科學(xué)確立砂墊層施工要點(diǎn)，確保施工技術(shù)應(yīng)用的有效性。同時(shí)為保證施工成效，施工企業(yè)需要組織人員，提前做好施工區(qū)域的清理工作，便于開展施工材料的裝卸。對(duì)開挖設(shè)備的數(shù)量、換填材料的運(yùn)輸設(shè)備做好管控，以保證軟土路基換填施工活動(dòng)的有序開展。換填工作完成后，需要嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行壓實(shí)處理。同時(shí)做好排水設(shè)施的開挖等工作，通過在軟土路基的兩側(cè)或者中間區(qū)域開挖排水溝，能夠保障換填環(huán)節(jié)軟土中的水分可以快速排除，針對(duì)于排水不暢的軟土區(qū)域，可以采用集水坑抽水的方式，最大程度地減少水分對(duì)于軟土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性的影響。

1.3、重夯錘施工技術(shù)

重夯錘施工技術(shù)的原理在于，通過將機(jī)械錘拉高到一定高度，使其對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)的夯擊，將軟土內(nèi)的空隙降低到最低程度，最大程度地改善軟土地基的抗變形能力以及抗壓能力，為后續(xù)市政道路路基、路面施工活動(dòng)的開展提供了技術(shù)支撐。但是必須清楚地認(rèn)識(shí)到，重夯錘施工技術(shù)方案使用場(chǎng)景較少，主要應(yīng)用于大面積的軟土區(qū)域路基施工之中，避免出現(xiàn)施工技術(shù)選型不佳的情況發(fā)生，以達(dá)到控制施工成本的目的。為確保重夯錘技術(shù)的施工效果，施工人員需要從實(shí)際出發(fā)，嚴(yán)格按照相關(guān)施工流程，開展相應(yīng)的軟土路基施工活動(dòng)，以降低軟土路基對(duì)于公路項(xiàng)目施工活動(dòng)的影響。具體來看，施工人員按照施工準(zhǔn)備-測(cè)量放樣-路基填筑-沉降觀測(cè)-施工平整的施工順序，有序組織軟土路基施工作業(yè)。

1.4、路基填土與壓實(shí)技術(shù)

軟土路基換填技術(shù)作為一種常規(guī)性的施工技術(shù)方案，在實(shí)際施工環(huán)節(jié)，工作人員需要根據(jù)軟土路基施工要求，制定系統(tǒng)化的施工方案，做好施工設(shè)備的選擇以及填充材料的應(yīng)用等相關(guān)方面的工作，具體施工過程之中，施工人員應(yīng)當(dāng)操作施工設(shè)備，對(duì)施工區(qū)域的軟土進(jìn)行換填處理，從根本上，換填區(qū)域的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。例如工作人員通過機(jī)械設(shè)備，做好軟土的挖掘、換填以及壓實(shí)等相關(guān)工作，以保證路基軟土施工處理成效。

2、市政道路軟土路基施工技術(shù)應(yīng)用舉措

2.1、做好施工準(zhǔn)備

第一，機(jī)械設(shè)備入場(chǎng)前的全面檢測(cè)，避免因機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常而影響施工進(jìn)度與質(zhì)量;第二，依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求，制定完善的施工計(jì)劃與方案，使各項(xiàng)工作有序開展;第三，嚴(yán)格考核施工隊(duì)伍及工作人員，并在上崗前完成專業(yè)化培訓(xùn)，避免人為因素影響施工質(zhì)量;第四，施工材料入場(chǎng)準(zhǔn)備及檢測(cè)，滿足項(xiàng)目施工要求。

2.2、提升施工技術(shù)管理能力

市政道路軟土路技術(shù)施工應(yīng)用過程中，涉及到的技術(shù)環(huán)節(jié)較多，為保證發(fā)揮施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的有效應(yīng)用，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織人員，認(rèn)真做好施工技術(shù)管理工作，通過施工技術(shù)管理體系的科學(xué)構(gòu)建，合理調(diào)動(dòng)各類施工技術(shù)資源，確保施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮。

2.3、有效管理公路施工材料

市政道路軟土路基在施工環(huán)節(jié)，需要認(rèn)真做好施工材料的管理等相關(guān)工作，對(duì)填筑施工等方案中，涉及到的施工材料，依據(jù)相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，開展施工材料入場(chǎng)抽查、日常存儲(chǔ)以及調(diào)用等相關(guān)工作，確保施工材料質(zhì)量與參數(shù)要求，符合公路施工要求，為軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用提供便利條件。

2.4控制好壓實(shí)度試驗(yàn)

壓實(shí)度試驗(yàn)是在回填施工完成后開展，依據(jù)環(huán)刀法取樣方法，控制碾壓每1000m2取3點(diǎn)，使壓實(shí)度≥93%，經(jīng)過專業(yè)化的試驗(yàn)，確保整體合格性，基礎(chǔ)此條件下，再開展上層施工工作。此外，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇簡(jiǎn)易法檢查碾壓密實(shí)度，取Φ20平頭鋼筋長(zhǎng)1250㎜，把復(fù)土層3cm內(nèi)的表層去掉，自700㎜高度自由下落，整體貫入深度小于回填土干密度測(cè)定深度，檢驗(yàn)間距4m以內(nèi)。

結(jié)束語

市政工程項(xiàng)目中的軟土地基施工，所需要考慮的影響因素較多，需施工單位與監(jiān)管部門積極參與，在各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)中細(xì)控施工質(zhì)量，通過現(xiàn)場(chǎng)勘察工作開展，完善施工方案與施工計(jì)劃，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作，合理設(shè)置樁距離。此外，還需在土方回填施工測(cè)量過程中，完成壓實(shí)度試驗(yàn)工作，增強(qiáng)路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，從而確保市政工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊俊平.市政道路施工中軟土路基處理技術(shù)的運(yùn)用分析[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)，2020（08）：18-19.

[2]柳春中.市政道路施工中軟土路基處理技術(shù)研究[J].科技風(fēng)，2020（22）：106.

[3]劉茜.市政道路施工中軟土路基處理技術(shù)的運(yùn)用研究[J].四川水泥，2020（06）：307.