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安檢基礎網(wǎng)絡課程中的虛擬與現(xiàn)實

2022-01-01 21:25:29
科學咨詢 2021年30期
關鍵詞:現(xiàn)實課程教學

王 超 程 娟

(1.廣州民航職業(yè)技術學院 廣東廣州 510000;2.廣州白云國際機場股份有限公司 廣東廣州 510000)

《安檢基礎》課程是民航安全技術管理專業(yè)學生在校學習的一門獨特課程,其獨特之處在于要將民航機場內(nèi)執(zhí)行安全檢查工作的現(xiàn)實情境和現(xiàn)實情況傳授給從未接觸過現(xiàn)場工作的學生群體。為達到課程之虛擬與實際工作之現(xiàn)實形成有效聯(lián)系,《安檢基礎》課程必須同時使用理論和實操兩種教學形式作為教學基礎,也需要借助網(wǎng)絡平臺先進的呈現(xiàn)技術與傳播方式對傳統(tǒng)課堂教學進行有效的補充。這樣的線上線下、理論實操四重結合的方式無疑是對該課程的教育流程設計提出了更高的要求。在以知行合一為目的的指導下,課程的每一個課時和教學反饋的安排都要著眼于解決在校學生進入安檢職業(yè)工作前的理論和實踐準備。

一、《安檢基礎》課程的現(xiàn)實需求與課程設計

民航安全檢查工作是一份對從業(yè)者民航理論知識儲備、安檢業(yè)務技能和從業(yè)者安全責任心都要求很高的工作,在校大學生關于業(yè)務知識有欠缺,雖然在校課程的安排中有為這些方面的提升設置了針對性的課程,但都因為課程以傳統(tǒng)的理論教學方式呈現(xiàn)而無法使學生實現(xiàn)真正的技能內(nèi)化,因此,在課程設計時應該統(tǒng)籌考慮安檢技能現(xiàn)實要求和教育教學的呈現(xiàn)方式。

(一)民航安檢工作的專業(yè)安全技能能力

安檢工作中的安全技能能力是其開展勤務工作的必須前提,其中包含安檢員在勤務過程中的檢查方法和安檢理論知識的實際應用。這兩項技能在課程的體現(xiàn)上應該設定為以完全的實操方式完成學習,當前因為有民航安檢職業(yè)技能證書的存在,因此學校課程已有非常系統(tǒng)完備的安檢技能教學和學習設計。具體操作方式是,將所有安檢現(xiàn)場情況設置成為一個模擬流程,在流程實施過程中設計節(jié)點問題由學生選擇正確的處置方式后繼續(xù)流程,這項技術在如今的視頻平臺上早已應用甚廣,如某法律科普視頻,先由講述著介紹發(fā)生的法律案件,接下來提出問題,即該項案件如何定性,然后由觀看者從給出的選項中選擇正確的法律定性,如果選擇正確則視頻繼續(xù)播放,錯誤則重新聽一次法律案件的介紹再次做出選擇。這樣的交互式體驗視頻方式可以完全應用于安全檢查專業(yè)技能中的“旅客違禁物品分類及處置”“安檢崗位工作的操作流程”“安檢崗位突發(fā)事件的處置方式”等。以流程化操作為主要方式的理論知識,將理論知識變成虛擬實操方式供學生觀看學習,不僅能讓學生對安檢勤務工作的流程更熟悉,在流程操作過程中出現(xiàn)的問題焦點也會在多次練習后有更加清晰的認識。

(二)民航安檢工作的現(xiàn)實工作協(xié)調(diào)能力

民航安檢現(xiàn)場工作的勤務性質(zhì)是多人員合作完成旅客的檢查工作,這就需要原本缺乏合作和統(tǒng)籌能力的學生群體深入了解在安檢勤務系統(tǒng)內(nèi)安檢員之間是如何完成整體檢查流程合作的。而且,為滿足對本行業(yè)學生專業(yè)能力和管理能力的教育提升,不僅要塑造安檢員職業(yè)素養(yǎng),也要培養(yǎng)學生對民航安檢專業(yè)的工匠精神,在其進入安檢行業(yè)內(nèi)后有更強的內(nèi)驅力和更完備的民航知識,使形成規(guī)模后的學生群體具有促進安檢行業(yè)進步的能力。對學生協(xié)調(diào)能力的教育不應局限于安檢行業(yè)內(nèi),還應該增設安檢與民航其他有互動關系職業(yè)的相關專業(yè)課程作為知識擴容,如機場值機與安檢機構的旅客乘機流程信息互動,機場公安機關與安檢機構的布控互動、查緝互動與安檢機構的檢查補充互動等,都是學生擴展安檢員思維視野需要學習的知識。

在這類課程的設計時,應該充分考慮其他專業(yè)的業(yè)務知識,在傳統(tǒng)教學中,為達到對專業(yè)技能的教育更加專精,已很難再給學生增加學習非安檢業(yè)務知識的傳統(tǒng)課程,但在創(chuàng)建網(wǎng)絡資源庫的平臺上,完全可以實現(xiàn)對民航其他行業(yè)專業(yè)知識的學習。但此類課程在設計時應該注意,該類課程作為安檢專業(yè)學生的擴容課程,課程設計應該盡量知識充足且以動畫模擬或實地取景視頻的方式呈現(xiàn),將理論的抽象描述降到最低,而對學生學習深度和反饋結果的要求不能過高,讓學生以興趣為主要驅動力完成對非安檢專業(yè)行業(yè)的了解和熟悉。

(三)民航安檢工作的“軟知識”儲備量

安檢專業(yè)從業(yè)人員的職位晉升,除了過硬的專業(yè)技能水平,還對從業(yè)者的“軟知識”儲備有一定要求,“軟知識”指的是與安檢專業(yè)或民航專業(yè)技能關聯(lián)性不是非常緊密的其他知識,如英文口語水平、計算機操作水平、藝術體育技能、心理學、社會學相關知識等,這些技能看似在安檢日常勤務工作中不甚重要,但職業(yè)教育的目的并不僅是培養(yǎng)有專業(yè)技能的工人,還應該在課程設計中充分考慮到本專業(yè)學生的整體職業(yè)生涯規(guī)劃愿景。《安檢基礎》課程應該選取其中的部分“軟知識”進行課程設置,實際上學生在校期間已經(jīng)具備足夠的時間學習以上提到的大部分知識,因此本課程對“軟知識”的呈現(xiàn)應該以實際現(xiàn)場處置案例為主要方式,展現(xiàn)“軟知識”在現(xiàn)場處置過程中的現(xiàn)實作用,不只是職業(yè)晉升的角度,還有“軟知識”對職業(yè)生活內(nèi)安檢人員精神世界需求的重要作用。

二、《安檢基礎》課程的現(xiàn)實投射難度與操作隱患

在《安檢基礎》課程制作和設計完成并交由學生學習后可能因為這些虛擬的課程在網(wǎng)絡平臺的發(fā)布對現(xiàn)實的安檢行業(yè)產(chǎn)生一些可能存在的隱患。

(一)民航安全檢查勤務方式泄漏隱患

安全檢查雖然是在公開的場景下進行,但是檢查方式和具體問題的處置流程是安檢員內(nèi)部學習的專業(yè)技能,這些獨特的檢查和辨別危險因素的技術如果在網(wǎng)絡平臺上發(fā)布并被不法分子學習和利用,將對安全檢查的開展和維持帶來巨大挑戰(zhàn)。

這樣的現(xiàn)實問題可以使用線上線下混合教學的方式進行補充,在當今時代,線上網(wǎng)絡教學大有取代傳統(tǒng)教學成為主流教育的趨勢,甚至許多學校在開設網(wǎng)絡課程時會將專業(yè)學科的完整知識全部用網(wǎng)絡教學的方式呈現(xiàn),形成線上線下內(nèi)容一致的情況,這樣只能稱為“重復教學”,會導致教師備課和教學積極性下降,加重課業(yè)負擔,達不到教育目標,還會讓學生對專業(yè)知識產(chǎn)生抵觸。

線上線下混合教育的好處應該是在課程設置時綜合利用線上和線下教學各自的獨特優(yōu)勢,產(chǎn)生1+1>2的教學效果,線上側重視頻資源、課程布置、學生管理公開化的優(yōu)勢,線下側重教師示范、實際操作、現(xiàn)場互動的優(yōu)勢,而對于亟待解決的安檢部分專業(yè)知識的隱私性,還應該在線下課程的特點中增加一個保密課程教育的優(yōu)勢。在安檢基礎課程的線上案例教學資源應該側重于新聞、網(wǎng)絡已經(jīng)發(fā)布的安檢現(xiàn)場工作中的相關事件和安檢專業(yè)對新聞、網(wǎng)絡事件的專業(yè)解讀等資源,線下案例課程則著重于安檢內(nèi)部文件的解讀。

(二)民航安檢工作模式適應能力難以在校實踐

安檢工作的工作節(jié)律常常被研究者拿來與常規(guī)的行政工作進行對比,例如“披星戴月”的上班時間“雷厲風行”的執(zhí)勤風格等,都是安檢員身處安檢職業(yè)中必須經(jīng)歷的生活、工作模式挑戰(zhàn),而在校學生的學習、生活模式與常規(guī)行政工作確實有非常多的相似之處,比如“朝九晚五”的一日8小時工作模式、“上五休二”的星期工作休息模式等,幾乎一樣,在這樣學習生活的模式中產(chǎn)生習慣后,很多學生初入崗位后會經(jīng)歷很大的挑戰(zhàn),不能否認的是,更緊湊、更忙碌、更嚴格的安檢生活塑造了很多高安全水平、高服務水平的“硬核”安檢員,但在高層決策者的角度上看,大部分在校學生還是會在進入安檢工作后的短時間內(nèi)因無法承受這種挑戰(zhàn)而做出離職的選擇。

安檢現(xiàn)場處置課程設置的目的是讓在校學生能夠對安檢現(xiàn)場情況處置有初步的認識,讓其進入實際工作后可以快速適應安檢現(xiàn)場中多變的現(xiàn)實情況。另一方面,課程的設置還應該能使在校學生對安檢工作、生活模式有初步認識。因此,在課程的線下教學中,教師應該對安檢部門的工作、生活模式進行詳盡的講解,并設置一個短時間的安檢生活體驗,讓學生對安檢員工作生活模式感同身受,此外,還應在線上上傳各地安檢機構的宣傳視頻等,以線下講現(xiàn)實、線上講理想的方式讓學生既能感受安檢工作的嚴肅緊張又能感受到安檢生活的獨特魅力,讓學生無論是就業(yè)面試還是實習工作時都能有更加平和的思想過渡。

綜上所述,《安檢基礎》課程設置從立意角度上可以說非常適合將要進入安檢職業(yè)生涯的在校學生,同時,該課程肩負著多重現(xiàn)實需求與現(xiàn)實困難,這都需要課程的教育者悉心研討,綜合考慮線上虛擬現(xiàn)實呈現(xiàn)技術、數(shù)據(jù)收集與教學反饋技術等網(wǎng)絡數(shù)據(jù)技術;線下保密課程授課、現(xiàn)實體驗模式、教師教學渲染等傳統(tǒng)授課技術,進行全面的課程展現(xiàn)。

就目前已存在的民航安檢需求和虛擬現(xiàn)實技術上來說,想要通過以上方法進行職業(yè)教育還是可以實現(xiàn)的,但安檢技術的教育者應該將目光放在更長遠的“智慧機場”建設為安檢技術進步帶來的全新課題,不斷調(diào)整安檢基礎課程的內(nèi)容與教學方式,保持職業(yè)教育對現(xiàn)實職業(yè)工作的精準供應力。

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