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依托一體化實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)新職工實(shí)作技能培訓(xùn)教學(xué)

2022-01-13 14:17:51郭寶春
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年2期
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新培訓(xùn)

摘要:針對(duì)目前鐵路職工技能培訓(xùn)主要依賴運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備且“只可看、不能練”的難題,本文著重從打造與現(xiàn)場(chǎng)崗位相匹配、功能完善、實(shí)物化、實(shí)景式、集“演、練、培”于一體的技能培訓(xùn)基地,推行以技術(shù)能力為本位、職工為主體的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)基地 培訓(xùn) 創(chuàng)新

鐵路運(yùn)輸安全與職工的技術(shù)業(yè)務(wù)能力息息相關(guān),只有不斷培養(yǎng)適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)一流的職工隊(duì)伍,才能為鐵路的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。由于目前一線職工實(shí)作技能的提升,主要依賴現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,尤其是近年來大量新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝的投入使用,規(guī)章也在不斷更新,如果職工線下不熟練,則上線勢(shì)必會(huì)潛在較大的隱患,任何一個(gè)誤操作,就有可能釀成大禍。因此,為解決目前鐵路職工技能培訓(xùn)主要依賴運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備且“只可看、不能練”的難題,加強(qiáng)站段職工培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)就顯得尤為重要。

1 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 健全實(shí)作培訓(xùn)功能

工務(wù)系統(tǒng)職工的實(shí)訓(xùn)基地,為適應(yīng)工務(wù)工種多、層次多、作業(yè)項(xiàng)目多等特點(diǎn),工務(wù)段應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)需求分析,從頂層設(shè)計(jì)上進(jìn)行全面規(guī)劃和設(shè)計(jì),努力打造與現(xiàn)場(chǎng)崗位相匹配、功能完善、實(shí)物化、實(shí)景式、集“演、練、培”于一體的技能培訓(xùn)基地。推行以技術(shù)能力為本位、職工為主體的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,對(duì)職工進(jìn)行有計(jì)劃、有針對(duì)性、多層次、多形式的訓(xùn)練和培養(yǎng)的活動(dòng)。

實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)理念上不僅僅要考慮職工培訓(xùn)使用,還要兼顧職業(yè)技能鑒定、技術(shù)比武等多種功能。

1.1技能培訓(xùn)

為促進(jìn)鐵路職工崗位實(shí)作技能水平的快速提高,不論是資格性培訓(xùn)還是適應(yīng)性培訓(xùn)都加大了實(shí)作技能的培訓(xùn)力度,注重專業(yè)技能的提升。職工在進(jìn)行完專業(yè)理論的學(xué)習(xí)之后,立即到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行操作技能的練習(xí)。由教師、工程師、技能大師、設(shè)備廠家專家或者經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示,邊操作邊講解,每一個(gè)操作步驟、操作要領(lǐng)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng),都要讓職工深刻理解和領(lǐng)會(huì),并在教師的指導(dǎo)下讓職工反復(fù)練習(xí),及時(shí)糾正錯(cuò)誤動(dòng)作,直至熟練掌握各個(gè)單項(xiàng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

1.2 技能鑒定

由于每年職工的職業(yè)技能鑒定人數(shù)較多、鑒定等級(jí)多、工種多、耗時(shí)較長(zhǎng),為避免對(duì)行車造成不利影響,必須在線下進(jìn)行。而實(shí)訓(xùn)基地有直線、曲線、道岔、防護(hù)柵欄、橋梁欄桿、軌道車庫(kù)等設(shè)備,是滿足技能鑒定需求場(chǎng)地的不二選擇。實(shí)訓(xùn)基地的線路設(shè)備、橋梁設(shè)備、軌道車不僅能滿足線路工、橋梁工、鋼軌探傷工、鋼軌焊接工、軌道車司機(jī)的鑒定需求,而且直線、曲線、道岔、防護(hù)柵欄、橋梁欄桿、軌道車庫(kù)等設(shè)備還能滿足初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師等各個(gè)技能鑒定等級(jí)的要求。

1.3技術(shù)比武

實(shí)作考試是每年職工技術(shù)比武的一個(gè)重要環(huán)節(jié),為避免出現(xiàn)職工只會(huì)背不會(huì)練、只會(huì)說不會(huì)干的現(xiàn)象,激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、練技能、鉆業(yè)務(wù)的熱情,規(guī)定實(shí)作考試成績(jī)的比例占總成績(jī)的60%,這不僅體現(xiàn)出對(duì)職工作業(yè)技能的重視,而且也對(duì)職工主動(dòng)加強(qiáng)技能演練起到一個(gè)促進(jìn)作用。實(shí)作考試上線進(jìn)行固然重要,但是如果有些項(xiàng)目能在實(shí)訓(xùn)基地完成,也會(huì)大大減輕上線考試的壓力。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)就是充分考慮到滿足各個(gè)方面的使用要求,設(shè)備多而全。

2立足崗位需求,優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容

工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)具有設(shè)備類型多、工種多、作業(yè)項(xiàng)目多等特點(diǎn),設(shè)備不同,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求也不盡相同。因此,培訓(xùn)課程的設(shè)置,在充分了解職工的專業(yè)知識(shí)、作業(yè)技能和工作態(tài)度現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,應(yīng)注重以下幾個(gè)方面的選擇:一是要滿足職工崗位通用需求,按照“缺什么、補(bǔ)什么”、“用什么、培什么”的原則;二是從個(gè)體層面、工作層面、組織層面職工還需要哪些必備知識(shí)或者需要做好哪些知識(shí)儲(chǔ)備;三是圍繞崗位作業(yè)指導(dǎo)書和應(yīng)急處置流程,提升職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力;四是以現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)、解決技術(shù)難題為目標(biāo),緊貼生產(chǎn)一線,緊靠關(guān)鍵崗位,緊跟技術(shù)前沿,優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容,把具體的規(guī)章制度、文電辦法等繁雜的內(nèi)容整合到具體的作業(yè)場(chǎng)景中,滲透到每一個(gè)作業(yè)流程中,內(nèi)容準(zhǔn)確精煉、流程清晰、標(biāo)準(zhǔn)明確,確保培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用。

3創(chuàng)新培訓(xùn)方法和教學(xué)手段,增強(qiáng)培訓(xùn)效果

職工培訓(xùn)內(nèi)容涉及大量的規(guī)章和文電,對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)不多的年輕職工來說,還不能將規(guī)章文電很好地在工作中融會(huì)貫通,有時(shí)候會(huì)顧此失彼或理解偏頗。為使學(xué)員真正地吃透、理解透、正確運(yùn)用規(guī)章,采用靈活多樣的培訓(xùn)方法和先進(jìn)的教學(xué)手段,會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。培訓(xùn)方法的選擇圍繞理論知識(shí)、作業(yè)技能和應(yīng)急處置等內(nèi)容特點(diǎn),以學(xué)定教,一法為主,多法配合,以講授法為主,交流研討法、直觀演示法、案例教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)與實(shí)作演練相結(jié)合等多種方法配合使用,多措并舉提升培訓(xùn)效果。在教學(xué)手段的運(yùn)用上,主要依托多媒體教室。

4工電融合,強(qiáng)化結(jié)合部培訓(xùn)

鐵路各個(gè)專業(yè)系統(tǒng)之間既有分工又有協(xié)作,尤其是工務(wù)和電務(wù)結(jié)合部問題比較突出。要?jiǎng)偃卧O(shè)備聯(lián)合檢查、病害原因分析、確定整治方案以及作業(yè)結(jié)果驗(yàn)收等工作,工務(wù)職工不僅要熟練掌握本專業(yè)的知識(shí)和技能,還要了解電務(wù)相關(guān)知識(shí)和要求。為了強(qiáng)化工電結(jié)合部培訓(xùn),一方面,實(shí)訓(xùn)基地在道岔處配套安裝了轉(zhuǎn)轍設(shè)備,便于職工學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)轍設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部分名稱及作用,能夠現(xiàn)場(chǎng)演示工務(wù)作業(yè)和工務(wù)設(shè)備狀態(tài)對(duì)電務(wù)設(shè)備的影響,以及紅光帶、道岔失表等故障產(chǎn)生的原因;另一方面,由于目前缺少工電結(jié)合部培訓(xùn)教材,在集團(tuán)公司有關(guān)部室的支持下,組織工務(wù)段、電務(wù)段、職業(yè)院校、培訓(xùn)基地等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,牽頭編寫工電融合培訓(xùn)教材,按照“符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,職工作業(yè)實(shí)用,培訓(xùn)務(wù)實(shí)求效”的原則,教材內(nèi)容緊緊依托鐵路現(xiàn)場(chǎng),立足工務(wù)和電務(wù)崗位需求,從專業(yè)理論、專業(yè)技能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備要求、病害整治以及聯(lián)合作業(yè)等方面建立有效知識(shí)結(jié)構(gòu)。

總之,打造并依托職業(yè)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的技能人才實(shí)訓(xùn)基地,堅(jiān)持專業(yè)理論與實(shí)作技能并重的原則,并注重職工應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)與提升,優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容,采用先進(jìn)的培訓(xùn)手段及靈活多樣的培訓(xùn)方法,多措并舉,努力提升專業(yè)培訓(xùn)能力,持續(xù)不斷地提升職工的綜合素質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)素質(zhì)保安全的工作理念。

作者簡(jiǎn)介:郭寶春,技術(shù)職務(wù):高級(jí)工程師。

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