5G環境下鐵路工務信息共享機制研究

王洪華

摘要：近年來，互聯網的崛起和大數據時代的到來，不僅促進了鐵路信號系統的發展，也為鐵路工務信息共享提供了平臺，為信息共享機制建設提供了新思路和新途徑。文章分析了目前我國鐵路工務信息共享機制建設的必要性，以及在建設中存在的不足，并提出了5G網絡技術背景下進行鐵路信息共享機制建設的策略，以促進我國現代鐵路業的發展。

關鍵詞：5G;鐵路工務;信息共享;不足;對策

一、鐵路工務信息共享機制建設的必要性

一方面，相對于水路和航空等交通運輸方式，鐵路具有顯著優勢，火車憑借其獨特的穩定性和規律性，深受人們的青睞。與其他運輸形式相比，鐵路貨運受天氣、環境的影響最小，程序固定，運輸成本又低，因此，鐵路的交通運輸需求占比也一直很高，而鐵路交通運輸的迅速發展則得益于鐵路信息共享機制的不斷完善和升級。

另一方面，在鐵路交通的綜合管理中仍存在著一些不足，影響著鐵路交通的發展。鐵路交通的時效性低于公路、航空等交通形式，人們乘坐飛機當天就可以到達目的地，而鐵路大體上依舊是傳統的運營模式，大大縮減了交通范圍與能力。而鐵路信息共享機制的開發與應用有助于彌補當前鐵路交通發展的不足，信息共享機制較強的預測性可以規避困難、提高鐵路運營效率，由此可見，鐵路工務信息共享機制建設是十分必要的。

二、鐵路工務信息共享機制建設存在的不足

（一）政府宏觀調控力度有待提高

政府是我國經濟發展的引導者，在鐵路運輸中發揮著不可忽視的主導作用。然而目前政府在鐵路發展中發揮的主導作用仍不足，對現階段鐵路升級發展背景下信息共享機制建設的重視程度不夠，沒有發揮好其作為監督者應有的作用。另外，政府對鐵路信息共享系統應用的管理制度有待健全，政府把增強鐵路信號系統應用需求納入鐵路發展整體規劃中的程度不高，對鐵路信號系統的安全保障的規劃也有待完善。

（二）鐵路各部門的檢測與協調能力有待加強

由于鐵路信號系統的功能和作用具有一定的穩定性，大部分鐵路交通部門只是定期對其做常規檢查，而忽視了技術研發升級環節。鐵路局對檢測技術部門重視和監督程度不夠，要求也不高，因此相關工作人員對鐵路工務信息共享機制建設的重視也不足，結果是工作人員不能有效掌握更深層次的信號系統檢測技術，缺乏對鐵路信號系統的維護以及安全性的保障意識。因此，雖然鐵路工務信息共享機制一直在逐步完善，但仍需維護和升級，工作人員在鐵路信息共享機制建設中的檢測素質和協調能力還需進一步提高。

三、推動鐵路工務信息共享機制建設的對策

（一）為信息共享機制建設提供外部支持

首先，政府應建立普惠鐵路工務信息共享系統等基礎設施建設的發展與保障機制。政府是鐵路發展升級的引領者，因此，中央和省級財政部門應加大鐵路設施設備的財政支持力度，政府發展計劃委員會也要制定適合鐵路工務信息共享機制建設與應用的方針政策，從而增強鐵路的安全性。其次，鐵路貨運管理部門應增強自身的監督管理能力，充分利用5G網絡技術高速度、大容量和低延時等特點，加強鐵路信息共享系統基礎設施建設，完善鐵路信息共享系統的布局。最后，隨著我國運輸需求量的增大，鐵路交通為適應市場經濟下多種經營形式共同發展的布局，已朝著集約化、規模化和物流化方向發展，而這些都離不開信息共享系統的預測和統籌，因此，也要加大對鐵路信息共享機制建設重要性的宣傳力度，通過宣傳使各部門了解鐵路工務信息共享機制的特點和優勢。

（二）提高專業技術人員的重視程度

我國鐵路信息共享機制建設的計劃和實施離不開5G網絡技術的輔助，而鐵路工作人員作為研發、檢查與維護各環節的主體，他們的素質與能力影響著最終的應用效果。因此，為了進一步促進信息共享系統更好地應用于鐵路運營中，工作人員要提高對技術掌握水平的重視程度。一方面，鐵路局可通過定期開展員工培訓，在理論和實踐上提高員工信息共享系統維護實際操作的能力，不斷激發員工的積極性和工作熱情。另一方面，鐵路部門也要完善管理機制，定期開展技術交流大會，增強鐵路工務信息化隊伍建設，聽取員工關于5G環境下鐵路信息共享機制的維護與應用建議，引導人員在保持自強自律的工作態度中不斷提高檢修效率，從而為鐵路工務信息共享機制建設提供保障。

（三）完善相關監督和檢測機制

完善的監督和檢測機制是鐵路工務信息共享建設不可或缺的環節，因此，在鐵路各交通部門的信息共享領域都要充分利用好5G網絡技術，建立完善的檢測機制，提高鐵路工務段人員的信息共享安全意識，鼓勵其在可控范圍內進行技術創新。鐵路局要重視擴大信息共享系統安全性的監管范圍，完善監管環節，構建良好的系統維護體系，不斷檢驗運營成果，從而帶動現代鐵路信號系統的良性發展。另外，鐵路部門對技術人員也要做好管理，引導人員不斷學習關鍵技術和信息共享機制，培養工作人員能夠將新技術應用于檢修實踐中，督促技術人員時刻保持科學、嚴謹的工作態度，從而實現信息共享。

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