后疫情時代供應鏈及其數字化轉型策略

榮慶

（大連泛洋國際貨運代理有限公司，遼寧大連 116001）

受到新冠肺炎的疫情影響，全球范圍內大多數國家都在日常生活以及各種商業經濟活動上都不得不停擺。疫情在全球的蔓延，對人類的身體健康以及經濟發展造成了前所未有的破壞，也對眾多行業造成了不良影響[1]。而在后疫情時代，新冠肺炎病毒逐漸轉變為影響供應鏈管理工作過程中的常規化考驗，為了盡量消除疫情對供應鏈的不利影響，企業除了需要在現階段站在多重角度對利弊進行權衡，找出科學合理的執行方案之外，更需要具備長遠的發展眼光，及時對發展方向進行謀劃，向著數字化的方向進行轉型，為后疫情時代的企業發展做好相應的準備。

1.疫情對企業供應鏈的影響

疫情對企業供應鏈的影響主要體現在以下5個方面：

（1）是對企業原材料供應造成了不利影響。這種不利影響主要是來源于，企業處于疫情高發地區的上游合作企業出現了停工或者是無法及時復工，或者是因為物流運輸的過程中，經過了疫情高發地區，導致物流運輸不得不中斷。

（2）是對財務材料管理造成不利影響。對于一些大型企業的發展和運轉來說，供應鏈會涉及一個非常龐大的體系，各種物資原材料的采購地點分布在我國的各個地區，甚至是在國際范圍之內，采購的原材料種類也更加豐富多樣，由于不同的產品原材料來源地不同，加上各個地區的疫情防控程度存在差異，導致采購的物品原材料質量參差不齊，這樣的現象會直接影響整個供應鏈中日常運營的有序啟動，即便出現了少量的原材料短缺，也可能會導致供應鏈企業無法真正有效地落實復工復產工作。

（3）是對企業的正常復工造成負面影響。為了進一步防控新冠肺炎疫情，我國的很多省份以及全球多個國家都開始落實延遲復，對于一些疫情暴發較為嚴重的地區，還全面落實了停工措施。在后疫情時代，這樣的現象有可能隨時突發，疫情防控措施是重要的且一定要執行的，但是也能夠從客觀角度上對企業供應鏈的日常運轉和復工復產造成極大挑戰。

（4）是對企業供應鏈的物流運輸造成不利影響。我國實現正常的物流運輸是確保我國社會正常運作的重要基礎。現階段大多數的物流企業在運轉過程中都要優先為抗擊疫情進行服務，再加之疫情防控期間，相關工作人員以及物資流動控制的負面影響，在短時間內想要找出能夠替代原本物流服務以及物流運輸的路線相對來說也比較困難。以上這些因素的存在，都會對企業的供應鏈穩定運轉造成壓力。

（5）對供應鏈市場的不利影響。因為疫情的出現對我國各行各業的產品都會產生不同影響，個別行業甚至面臨著需求嚴重下降的生存威脅，包括一些外貿型企業以及出口訂單企業等，也有個別行業出現了集中性的爆發需求，例如我國的電商以及藥行業等。

2.后疫情時代供應鏈機遇

2.1 數字化轉型的意識明顯增強

在過去，主觀上不愿意實現數字化的轉型一直是供應鏈企業中的重要轉型障礙。但是在疫情沖擊以及后疫情時代的影響之下，多方的外在因素疊加顯然將這一局面進行了扭轉。在后疫情時代，對于數字化能力較強的供應鏈企業來說，能夠展現出及應對外界壓力的韌性，不管是危機處理還是訂單相應速度，都要比那些數字化水平并不高的企業更強[2]。從某種程度上來說，也能夠起到行業內的警示作用，倒逼他們必須向著數字化的方向進行轉型。另外一方面，也是供應鏈企業的現實需求逐步推動。疫情的出現，使得電商市場和線上市場發展進入到全新的發展時期，再加上國家在這時期出臺相關政策扶持企業，這樣的經歷促使供應鏈企業開始加強對數字化技術的有效運用，展開了向數字化方向的轉型，例如實現智能制造、智能物流運輸、智能生產等等，見圖1，還有很多的大型供應鏈企業開始為客戶提供更加便捷的服務。以上這些市場環境的轉變，都促使工供應鏈企業實現數字化轉型，這也是他們未來實現可持續發展的必然發展路徑，企業的自身在數字化轉型意識上顯然變得更強。

圖1 傳統供應鏈和數字化供應鏈對比

2.2 數字化轉型的基礎更加堅實

伴隨著5G技術、人工智能技術以及各種區塊鏈技術高速發展，這也成為供鏈企業向數字化轉型的重要支撐。過去，實現數字化轉型需要供電企業投入較高的資金，同時，轉型的壁壘也比較高，超出了很多供應鏈中小企業的規模水平，這也是限制這些中小企業實現數字化轉型的重要障礙之一。但是伴隨著我國新基建建設的逐步向前推進，顯然打破了這一壁壘，可以由供應鏈中的大型企業帶領鏈條中的中小企業實現數字化轉型。再加上我國整個社會的數字資源普遍性越來越高，在成本投入上也會得到全方位的改善，對于供應鏈中小企業的數字化轉型來說，將會變得越來越便捷。

3.后疫情時代供應鏈及其數字化轉型策略

后疫情時代，供應鏈向數字化轉型已經逐漸成為整個行業的發展共識，面對日新月異，同時變化幅度越來越大的市場營銷環境，數字化的建設逐漸被認為是企業構建出更加柔性同時韌性更強供應鏈的重要途徑[3]。面對突如其來的疫情或是來自其他方向的挑戰，數字化轉型一方面能夠使得企業對各類數據進行的處理能力變得更強，有效應對市場所帶來的各類變化。另一方面，也能夠通過數字化的信息技術對供應鏈實現全程動態化監管，實現產品生產、采購、運輸、服務的全程追溯，構建出智能化、自動化以及信息化的供應鏈運營管理模式。展開來說，企業實現數字化的供應鏈管理工作，應該綜合自身現階段的數字化水平以及正在面臨的供應鏈風險，建立出更加完善的數字化轉型體系，主要可以從以下3個方面來進行著手：

首先，當供應鏈企業風險較高，在數字化水平上相對來說比較弱時，最好的選擇就是通過第三方服務系統實現供應鏈的信息化建設，企業可以通過第三方電子采購系統對各類物料進行采購，完成供應鏈中的供應行動。

其次，當企業的供應鏈風險相對來說較低，但是企業的數字化水平較強時，可以通過自身的數字化水平，優化供應鏈的管理，提升數字化的使用成果，使得供應鏈的應用水平變得更強。

最后，當供應鏈面對的風險因素較高，但是自身用具備一定的數字化水平時，企業就可以建立出相應的供應鏈數字化管理平臺，綜合供應鏈網絡中的其他企業，包括上游企業以及下游企業，展開數字化的協同合作，促使供應鏈的網絡效應變得更強。因此，對于一些產業平臺類型的企業或者是行業內的核心企業來說，可以通過運用自身的強大數字化水平，幫助產業內以及供應鏈的其他企業，共同應對后疫情時代所帶來的市場沖擊，實現整個供應鏈的穩定運營，優化供應鏈的工作效率以及管理成效。

總體來看，企業在供應鏈管理工作上實現數字化轉型，能夠有效應對后疫情時代所帶來的行業沖擊，達到一個緩沖的作用，進一步降低在供應鏈運轉過程中的風險損失概率，緩解客戶的需求波動，全方位優化訂單的響應速度，給整個供應鏈的運轉提供更加靈活的資源配置。

4.結語

后疫情時代，隨時有可能因為新冠疫情的影響對我國的供應鏈企業造成強大沖擊，因此需要進一步加速數字化轉型，通過數字化轉型有效應對疫情沖擊對整個行業帶來的負面影響，建立較為堅固的壁壘，提升應對風險的韌性，優化整個供應鏈的運轉效率，降低成本投入，以獲得更多的經濟效益。