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融合思政教育的《交通工程基礎(英文)》課程改革與實踐

2022-01-23 04:31:02岑學楷李傳耀徐光明CENXuekaiLIChuanyaoXUGuangming
物流科技 2022年1期
關鍵詞:留學生課程建設

岑學楷,李傳耀,徐光明CEN Xuekai, LI Chuanyao, XU Guangming

(中南大學交通運輸工程學院,湖南長沙 410075)

0 引 言

據統計,2020 年來華留學生規模突破50 萬人,中國已成為亞洲最大留學目的國。與以往的來華留學生多為學習漢語不同,目前越來越多的留學生選擇攻讀學歷課程。2016 年在華學歷生人數占來華留學生總數的47.4%。以漢語學習為主的格局被打破,學科分布更加合理。2019 年,來華留學學歷生比例達54.6%,比2016 年提高7 個百分點。截至2020 年底,現有中外合作辦學機構和項目2 332 個,其中本科以上1 230 個。我國高校和職業院校在“一帶一路”、南南合作、中非合作論壇框架下,為廣大發展中國家培養、培訓了大量管理和技能人才,并與世界銀行等機構合作幫助東非國家應用技術大學培養支柱性產業的學科骨干。

2018 年,教育部頒布的《來華留學生高等教育質量規范(試行)》規定,“來華留學生應當熟悉中國歷史、地理、社會、經濟等中國國情和文化基本知識,了解中國政治制度和外交政策,理解中國社會主流價值觀和公共道德觀念,形成良好的法治觀念和道德意識”。來華留學生的課程教育作為中國特色社會主義高等教育體系的組成部分,在來華留學生數量日益增長的形勢下,必須得到相應的發展,尤其是其中的思政教育。自課程思政理念被提出以來,不少高校已經通過吸收、借鑒世界各國高等教育模式,對來華留學生采取“教育教學”管理,以專業必修或選修課為課程載體開展柔性或隱性的中國概況、社會文化、思想觀念、道德規范、價值取向等教育,取得了良好成效。

實施來華留學生課程思政有利于促進高等教育專業課程創新,加速國家高等教育事業對外開放的內涵式發展。通過開展國際學生課程思政教育,統籌并整合高校內外的教育教學資源,在學校頂層設計、多方參與、開展教學、優化方案等環節,創新課程設置和實施的思路,為國家高等教育國際化、“雙一流”高校和學科建設注入有益元素,有效提升中國高等教育在全球教育體系中的競爭力與影響力。

開展來華留學生課程思政能更好呈現社會主義事業全方位建設發展成果,講好中國故事,傳播好中國聲音,促進形成“共建、共享、發展、共榮”的全球治理體系。課程思政教育在講授文化和科技知識的同時,柔性呈現中國“五位一體”總體布局背后的中國智慧和方略。在國際舞臺上,國際學生以親身經歷者的身份成為中國文化在海外傳播的使者,話語更具信服力,有利于彌補國家新聞媒體國際傳播力不足、解決聲音總體偏小偏弱的難題;有利于壯大中國在國際舞臺的朋友圈,形成和諧、融洽、互惠互利的新型國際關系,促進世界和諧穩定、共同發展。

然而,由于缺乏整體規劃、思政教育體系與配套不完善等問題,課程思政未能深入到來華留學生教育之中。針對這一問題,本文立足于專業課程,探索如何以柔性的方式將課程思政融入到專業教學之中,將課程建設過程方法總結成一套切實可行且可移植的建設方案,為課程思政建設落地提供成功經驗。

1 相關研究

關于課程思政,國內已有大量學者對其進行研究探討。陳卓國認為新媒體的迅速發展變革了信息傳播的方式,在豐富思想政治教育的同時也產生了西方文化滲透、價值觀認同危機、大學生信仰缺失等問題,高校思政教育必須要把握機遇、迎接挑戰,更新教育理念以提高思政教育的實效性。

然而現階段大學生思政教育與專業教育未能有機結合起來,教書、育人兩者的關系未能達到交融的程度,習近平總書記提出“辦好中國特色社會主義大學,要堅持立德樹人,把培育和踐行社會主義核心價值觀融入教書育人全過程”的要求,加強專業課和通識課的德育效果,迫在眉睫。高德毅等人認為樹立“課程思政”理念,強調高等教育應當構建思想政治理論課、綜合素養課程、專業課程三位一體的思政課程體系,以發揮思政課的“群舞中領舞”作用,實現所有高校課程的“共舞中共振”效應,對學生形成潛移默化的影響。

張俊玲認為如何遵循教書育人規律,結合專業教學內容找準結合點、立足學科優勢挖掘專業課程的思政資源,強化全員育人的機制建設、切實提升教師德育意識和價值教育能力,是推進“課程思政”理念進課堂的重要內容。

陳歆結合實際案例,探索了如何教會學生使用英語講述中國故事,使大學英語課程與思想政治理論課同向同行,進而實現大學英語教學的課程思政育人目標。張趙根等人認為高職思政教師應堅持“以學生為主體”的教學理念,增強服務專業的意識,結合高職學生特點和不同專業人才培養目標的要求,優化教學內容、改進教學方法、強化實踐教學、改革考核方式、促進自身轉型提升,極探索一條與專業教育相融合的高職思政理論課的特色發展之路。夏佳音對免疫學中隱含的“思政”元素進行了挖掘,并將其融入免疫學教學。吳月齊認為構建全員全方位全過程育人的“大思政”工作格局應從三個著力點出發,分別為加強思政理論課——第一課堂建設;轉變專任教師觀念,挖掘每一門專業課的“德育元素”;推動“第二課堂”和“第三課堂”建設,發揮校園文化育人功能和實踐育人有效途徑。

關于國內課程思政建設思路及方法已有大量研究,但鮮有學者針對來華留學生開展思政教育的方法進行探究。牛百文指出來華留學生思政教育現階段存在政治站位與主體認識不足、課程思政建設與整體規劃欠缺、思政教育教學體系和配套不完善等問題,急需解決。本項目正是基于現階段此類問題,探究來華留學生思政教育理念以及課程建設思路,力求建設有思政教育效能的示范和精品課程,將課程思政巧妙地融入到專業課程教學之中,達到潛移默化的作用。

2 課程建設思路

本文針對來華留學生,旨在通過融合思政教育與專業課程,構建全員、全程、全課程育人格局的形式,實現各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協同效應,把“立德樹人”這一根本任務落實到高校課程教學實踐之中,培養知華、友華的高素質來華留學生,為世界各國輸送人才,不斷擴大我國的國際影響力。為實現此目標,需從以下三個方面進行探索實踐。

探索專業課融合思政教育的方式及方法,通過實踐結果分析其可行性,形成一套可復制的課程思政教學模式。面對來華留學生開展課程思政現階段尚未有一套完善的標準,沒有能夠廣泛復制的教學模式,正是基于此原因,本項目旨在以國際留學生課程《交通工程基礎(英文)》為基礎,挖掘其中的思政元素,在講授交通專業知識的同時進行思政教育,講好中國故事,并根據授課成果形成一套切實可行的方法理論。

基于課程思政,打造適合于不同國家和地區留學生的交通運輸管理人才培養模式,強化交通運輸基礎教育內涵。培養對華友好、懂中國交通管理技術的高層次人才,滿足沿途國家和地區需要的人才需求,為“一帶一路”倡議和陸路國際通道建設提供關系資源和智力支持,加強雙方全面深化合作與交流工作,實現雙方共贏。

以《交通工程基礎(英文)》為例,探索交通專業基礎課程在留學生教育中的改進措施。通過實踐教學,深入了解來華留學生的需求,針對學生反饋逐課進行完善,形成良好的教學反饋機制,提升國際學生培養課程的質量,為來華留學生打下堅實的交通理論知識,為后續交通類課程服務。

3 實踐與探索

為適應我國新時代高校“教書育人”的要求,通過對課程的思政建設,教授交通專業知識的同時傳播正能量幫助留學生樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,客觀、歷史、多角度地觀察世界、了解中國,推動交通運輸類專業課程的課程改革和建設,提升課程教學質量和教學效果,建設工作需從以下幾個方面進行展開。

3.1 了解國際國情,明確來華留學生的求學需求。不同于國內學生教學課程,國際留學生教育面向世界各國的學生,在立足本國教育優勢的情況下需充分考慮其他國家國情以及留學生需求,進行一定的調整改善。基于國家發展以及各行各業的需求,面向國內學生的課程已經形成了較為完善的體系,各個環節緊密相連,循循漸進,實踐證明了其中的合理性。面向來華學生的教育尚處于起步階段,大多數課程僅僅是對國內課程的簡單復制,未能從根本上滿足留學生的需求,無法彰顯我國高等教育的優勢。為此,要對國際課程進行改進,首先就必須要充分了解留學生的需求,在國內已然完善的課程基礎上進行創新。

3.2 總結和分析面向來華留學生的交通運輸類專業課程建設難點。交通運輸類專業具有其較為獨特的特點,即偏管理學的工學專業,這也造就了與其他工科專業相比,交通運輸類專業在培養方案尤其是在培養目標方面的獨特性。本項目將在調研當前交通運輸類專業課程教學實際和建設情況的基礎上,結合交通運輸類專業培養目標,明確交通運輸類專業課程在面對來華留學生開展建設的難點和重點所在。

3.3 充分考慮留學生需求,構建交通專業課建設標準體系。客觀明確的建設標準,能夠為具體的課程建設工作指明方向。本項目研究將充分考慮留學生的需求以及國內專業課程建設的難點,借鑒國內優秀課程建設經驗,緊緊圍繞“讓學生忙起來、教學活起來、學校管理嚴起來”的建設要求,結合“學習共同體”等先進教學模式,從教學內容的難度、深度、廣度、高度、強度,以及教學過程的互動性、教學方式的個性化等方面,以驅動課程達成“知識、能力、價值觀”有機融合為目標,建立科學合理、系統全面的面向來華留學生的交通專業課建設標準體系。

3.4 挖掘思政元素,形成“激活—串聯—鞏固”的課程建設思路。針對來華留學生,要將“立德、樹人”有機結合起來,就必須要將思政教育融入到專業課程教學之中,形成一套切實可行的課程思政建設模式。在專業課程教學過程中,以中國特色交通成果為引,激活思政教育,介紹中國本土交通模式、特點以及發展成果,為留學生拓寬知識面。以教師指導拓展為線,串聯思政教育,以國內交通為例講授專業知識的同時,講好中國故事,宣揚正能量,創新教學方法,多途徑促進學生對理論知識的吸收;以工程實踐為面,鞏固思政教育,充分利用“第二課堂、第三課堂”,帶領學生外出實踐,感受國內交通發展成果,進而鞏固思政教育。

3.5 完善課程建設保障機制和措施,形成可移植的課程建設模式。教育部吳巖司長曾經強調指出,在課程建設過程中,要調動各方積極性,為其提供五大保障,包括政策保障、組織保障、機制保障、評價保障和經費保障。在此基礎上,要根據教與學的態度、能力、時間和精力,并結合專業特點和課程建設路徑,分別從培養方案引導機制、教學評價機制、學生考核機制、教師教學發展機制、學生學業咨詢機制、教師團隊建設機制等方面,持續完善和細化課程建設保障機制和措施。

4 課程考核革新

傳統課程考核方式相對僵化,限制了課程的引導教學作用。傳統課程考核主要由過程考核與期末測驗考核組成,但過程考核由于實際情況難以操作,往往采用日常考勤與階段性課程作業替代,缺乏師生之間的互動與交流,未能實現動態考核。針對此類問題,應當更加重視課程設計環節,將課堂互動、學生表現情況納入考核范圍,將各環節考核比重合理規劃,覆蓋整個課程教學過程,追蹤學生的學習成果。

融合了思政元素的課程考核內容必須進行創新。不同于一般的專業課程,融合思政教育的課程必須在課程考核內容上有針對性地變革,以檢驗教學改革的成果,為后續課程改革建設提供思路。在過程考核與期末考核中,必須提取其中的思政元素,結合專業問題設置相應的考核環節,將思政教育教學成果納入最終評分考量之中。

通過創新課程的考核環節,充分檢驗改革成果,從多個側面考察改革措施對學生產生的影響,形成良好的反饋機制。

5 結束語

在具體的探索實踐過程中,本文通過搜集大量資料分析總結國外交通發展需求,建立健全學生反饋平臺,及時了解留學生自身需求并加以考證,對課程進行合理調整,以適應國家社會發展趨勢以及學生個人需求。為貫徹課程思政理念,實現思政教育與專業教育協同發展、相互促進,教師必須充分了解思政教育內容,在交通專業知識中挖掘思政元素,利用國內交通發展講述專業知識,不斷增強留學生對我國的認識,引導其形成正確的價值觀。通過此種方法,本文成功將思政元素柔性融入到專題課程教學之中,達到了最初的目的。

本文從“宣揚中華優秀文化、傳播中國聲音”的角度討論來華留學生的教育問題,分析了國內外融合思政教育與專業課程的研究,針對現階段思政教育存在的問題,提出了適合我國建設特色專業課程的方法與思路,并以《交通工程基礎(英文)》課程為例論證方法的可行性,為國內針對來華留學生實施思政教育提供了建設經驗。

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