航海文化育人的現狀及實施路徑探析
——以上海海事大學為例

沈澤圓

（上海海事大學 上海 201306）

以習近平總書記為核心的黨中央高度重視“建設海洋強國”戰略，強調了人才要素對于我國建成海洋強國和航運強國的重要作用。這就需要加強推進高等航海教育，涉海類高等院校為服務國家海洋戰略加緊培養大量航海類專業學生，不斷提高對航海技術專業、輪機工程專業（本文統稱為航海類專業）學生專業技能和思想認識上的要求，加深其專業認同感和行業歸屬感。本研究以上海海事大學為例，作為一所多科性應用研究型大學，建校百年來培養了大量航海人才，為傳承航海文明、傳播航海文化積累了大量經驗。通過對其航海文化育人相關做法的研究，歸納總結其特點，以期能為涉海類院校學生的培養提供一些啟發和思路。

一、航海文化育人的重要性

（一）有利于高素質航海人才的培養

航運業管理者及船員是航運領域的直接從業者，現代航運業蓬勃發展亟需高素質船員。近年來各行業受新冠疫情影響處于低谷，航運業卻熱度不減。航海人才對國民經濟亦有促進作用，高素質航運業管理者及船員比一般勞動者能夠為經濟發展產出更多效益。[1]2021年國家出臺《關于加強高素質船員隊伍建設的指導意見》文件，強調通過弘揚航海文化并開展相關活動推進船員的培育工作。[2]高等院校航海類專業學生是高素質航運業管理人員以及船員的后備軍，航海文化教育更應深入專業學習和素養培育。

（二）有利于航運業的可持續發展

從業者質量是本行業可持續發展的推進器。我國航運業總體數量水平在全球首屈一指，卻因起步晚、社會文化水平與經濟發展錯位等原因，國內航運業總體質量仍遜于傳統航運發達國家。通過文化育人方式培養高素質航海人才有助于提升我國航運從業者專業水準，包括思想水平和文化素養，同時更契合軟硬件設備更新迭代的頻率。涉海類高校為航運業輸送眾多投身“藍色經濟”的航海人才，“以文化人”的教育模式將受用終身，此類學生的就業面隨著經驗的積累可覆蓋航海運輸、港航管理等全行業，極大促進航運業日新月異的可持續發展。

（三）有利于航海類本科院校提升教育成效

航海教育之所以是高等教育中的特殊門類，是由其培養目標和管理模式的特殊性決定的。現有研究成果多以航海高職院校為研究對象，本科院校還較少見。而生源的差異會直接導致學校培養模式、效果的不同，因此航海類本科高校更應深耕航海文化育人模式。大多數涉海類高校歷史與航海文化發展息息相關，具有深厚積淀，直接運用本校特色文化開展學生教育對于學校而言有的放矢，對于學生而言將所在專業背景與學校歷史文化有機結合，促成良性互動、易見成效。

（四）有利于培育學生對航海事業的熱愛

2021年筆者所在團隊以問卷形式面向我國航海類專業學生開展職業選擇影響因素的調研，發現學生對于航海的熱愛程度顯著促進其上船意愿。內在動機因素是驅動其職業選擇的重要因素。該調研結果顯示，航海類高校應當輔助學生建立對航海事業的熱愛，筑牢學生理想信念。因此，學校在傳授專業基礎知識的過程中，深耕航海文化育人路徑，抓牢思想文化育人建設。此舉有助于高素質船員培育見效，提升航海類畢業生的上船就業率，助力航運強國建設。

二、航海文化育人存在的問題

（一）對航海文化建設重視不足，學生上船就業率低

國內航海類專業仍偏重專業技能的培養，對學生思想的引領還有比較大的提升空間。目前航海類大學生群體擇業觀念和風險偏好發生變化，本科畢業生上船率總體偏低并逐年下降，由2007年的66.4%降至2017年的43.85%。[3]究其原因，在校課程量繁重，包括理論學習、實操訓練、考取航海證等環節，重心偏向應試考核，綜合性人文培育較為缺乏。迫于學業壓力和上船的潛在風險性，多數學生極易萌生轉行的想法。專業人才的短缺將直接影響到我國航運業的健康可持續發展和交通強國的建設。

（二）對航海文化柔性建設不凸顯，易催生學生抗拒心理

國內多數航海類專業采用半軍事化管理的培養模式，在內務、早晚訓、出勤和著裝禮儀等方面均有嚴格要求。[4]以航海工作必備的意志品質為培育出發點，為磨煉學生意志力、培養組織紀律性和集體協作精神，高校著重突出了航海文化中“直面挑戰、越挫越勇”的奮斗精神和“不求名利、埋頭苦干”的奉獻精神。然而，在整體寬松的高校環境中僅對航海類專業學生施以嚴格的行為規范，可能會導致青年學生的抗拒心理。許多新生期望的大學生活是自由支配作息并參加多種課余活動，但航海類學生接受“硬核”管理，他們對此易產生反感情緒。更有甚者認為校內強化訓練是因為航海工作危險且勞累，而當下青年人更趨于安穩的職業，因此有部分學生排斥學校的嚴格管理和航海事業。高校對于航海文化的認識應更全面，以剛柔并濟的教育模式養成職業榮譽感，樹立熱愛航海事業的價值觀。如果忽略了航海工作“敢為人先、勇攀高峰”的創新性和“海納百川、善于學習”的進取性，忽視了現代助航儀器的先進以及航海生活的獨特樂趣，會導致培育模式缺乏柔性說服力。

（三）對航海文化系統建設不完善，教育效果不理想

現階段高校應當整合教師育人力量，共推航海文化與專業課程、思想政治教育的課程融合，豐富航海事業的家國意義。目前多數航海類專業課教師專注于理論和實操，未能足夠重視思政文化育人的教學理念，難以讓學生領會專業知識與歷史文化、民族品格、國家戰略的關系，缺乏思想政治教育融入專業教學的能力。也還存在輔導員作為半軍事化管理的“大管家”事務繁雜，文化育人建設難有精力長效維持的現象。思政課教師面向各專業學生，航海文化視域下思政內容較少，教學效能不夠理想。高校在弘揚“大學精神”“行業文化”的初期，易忽視建立旗幟鮮明的教師匯編隊伍，未能利用好本校的特色文化優勢共同發力，教師們分散使力難起良效。

（四）對航海文化實踐普及不充分，學生易動搖從業信念

涉海類高校肩具開拓實踐項目、培育國民海洋強國意識、推廣航海文化的重任，需獲得學生及其家庭、社會公眾對行業的認可與從業支持。根據前期的實證調研發現，航海類畢業生上船工作需要家屬更多的關心和支持。航海類專業學生在四年的學習與實踐后具備較強專業能力，在堅定的支持與內生動機下更愿意融入航運強國建設。當前有部分社會公眾對于航海工作的態度多停留于負面認知，并未從國家戰略、政治、經濟及個人價值的層面認識航運。涉海類高校的航行實習向學生家庭及社會宣傳較少，此類實踐可以積累大量外宣素材，讓公眾了解航海工作現狀。新冠疫情爆發兩年來就業形勢依然嚴峻，學生極易受到家庭和社會環境的影響，放棄專業性極強的就業方向，動搖航海從業信念。

三、航海文化育人的實施路徑

（一）重視培育學生海洋強國意識教育

海洋強國建設是中國特色社會主義事業的重要組成部分，對實現中華民族偉大復興具有重大意義。重視培育大學生海洋強國意識教育已提升到有助于國家發展戰略的高度。《國家海洋事業發展規劃綱要》中提出海洋經濟發展需求與海洋事業緊密結合，提高相關高等院校教育水平，將普及海洋知識納入國民教育體系，加快專業技術培養。高校是我國科學研究和科普宣傳的重要陣地，在政府的支持和引導下，高校牽頭探索海洋意識教育大中小一體化建設。

海洋強國建設需凝聚全民力量，當提升民眾的海洋意識與航運建設意識。當下，我國海洋強國建設的戰略目標與民眾海洋意識之間存在鴻溝，尤其是國家建設后備軍——青年學生的海洋意識較淡薄。涉及海洋的建設應提升站位，關注到域外并以全球化視野開展建設工作，對相應人才的綜合素養提出更高要求。因此，為發揮人民共建的主體性，全社會（尤其是航海類高校）應當重視培養民眾的海洋意識，凝心聚力向海洋強國奮斗目標邁進。

上海海事大學航海類專業與本地多所中小學合作開展海洋意識教育，利用學校在航運、物流和海洋方面的師資、課程、實驗室資源，推進海洋意識教育的大中小一體化建設。該校教師錄制“航海科普微校”微課程，內容涵蓋海洋知識、航海經歷、船舶駕駛、海上救生等系列專題。航海類專業學生基于在校學習基礎參與到大中小學協同育人的活動中，為中小學生開設十余門拓展課程。此舉通過轉授專業知識加深基本素養，不僅增強了學生專業能力、培養社會責任與服務意識，而且將海洋強國意識在社會服務中得以有效落實、接續傳承。

據2020年中國船員發展報告顯示，為了以就業為導向提高培訓質量，增加航海類專業學生在校期間的適船培訓，已經實現為考評優異的航海類畢業生頒發職務證書（以往必須在畢業后經過一定時期的適船培訓）。在我國船員管理服務水平持續優化的情況下，高校更重視建立航海類學生的愛國意識和海洋觀。上海海事大學自主創編了《海權與中國》《世界海洋強國興衰史》等課程，將海洋強國思想政治教育對接海洋強國戰略、“一帶一路”建設。適船培訓訓練過程中，增加愛國主義系列講座和榜樣示范指導，幫助學生在實踐中深化海洋強國建設的意義、目標和舉措。

（二）創建全員全程全方位航海類學生思想政治教育機制

積極貫徹落實中共中央、國務院《關于加強和改進新形勢下高校思想政治工作的意見》，堅持全員全過程全方位育人的要求。在涉海類高校學生育人建設中，應當遵循全過程系統化機制，融合校內外各方力量協作培育。面向學生的教職工主要有專業課教師、輔導員和思政教師，三方聯動形成最優育人模式。系統化構建理論教育、思想政治教育、社會實踐活動，把思想政治工作貫穿航海類專業教育全過程。

大學生處于人生觀、世界觀和價值觀的塑造關鍵期，應當以強化使命擔當為重點，突出個人理想與國家發展相結合的思政教育。高校將專業課程與思想政治教育相結合，上海海事大學航海類專業整合我國航海發展史、人物事跡以及國內外行業發展等，嘗試將思政元素融入專業理論教學中，將航海文化滲入思政育人環節，進而實現航海文化育人成效。2018年，上海海事大學為建設航海文化校園制定了校園道路命名方案，其中航務大道、海運大道、物華路、鎮冰路等均是融合了航運發展史（校史）中的原校名、重要人物和歷史事件。此外，以中國航海教育先驅者（上海海事大學原校長）陳嘉震為原型，學校創作高校大師劇《陳嘉震》，展現老一輩航海人投身于中國高等航海教育和航海事業的可歌可泣事跡。結合愛國榮校教育將航海文化通過文藝作品呈現給航海類專業學生，以親和力與指向性創新意識形態引領模式，有益于學生通過觀看舞臺劇感悟吳淞商船精神。

輔導員是從事學生事務日常管理等工作的負責人，航海類專業大多采取半軍事化管理的模式培養，在相對嚴苛的校園生活狀態下，學生的思想動向需要輔導員的關注和引導。輔導員的教育背景并非均為航海類專業，為了融入學校專業特色并深入了解本專業學生的培養內容，輔導員可以自行考取船員四小證。

全方位的思想政治教育要求教師充分提取專業課程中的思政元素，整合知識傳授、價值塑造和能力培養。[3]專業教師的教學思維需體現辯證唯物主義和歷史唯物主義，用馬克思主義的立場、觀點和方法教書育人，為學生構筑起牢固的思想防線。為了將思想政治教育內涵融入課堂教學中，自2018年起上海海事大學每年開展“課程思政”教學競賽，不僅提升了專業課教師育德意識、能力，而且將思政育人有效融合在學生教學中，使得航海文化育人建設入耳入腦入心。此外，該學院輔導員、專業課教師主動考取船員“四小證”，掌握基本急救、船舶消防等航海類專業技術，走進學生的生活中實現全過程航海文化育人。

（三）利用航海實踐開展專業培育和文化傳播

航海類專業學生培養計劃中有大量實踐模擬類訓練，有助于通過豐富的航海技術培訓提高專業能力。利用模擬訓練的方式能夠突破傳統說理式課堂的枯燥，航海類專業通常都配備有模擬船實驗室，以供教學和科研需求。上海海事大學有一艘大型全組合式液貨模擬船，是該校學生的“實戰模擬課堂”，同時也是培養液貨船員的實訓基地。航海類專業學生依托模擬船創辦研究型社團，開展模擬運轉、日常維護、宣傳推廣等活動。組建學生專業化社團不僅有利于學生的實踐模擬訓練，開展定期培訓、朋輩間合作鍛煉，而且有助于地區大中小聯動構建大教育體系，傳播航海文化，打造航海主題的實踐課堂。

學校依托航海特色學生社團，支持將傳統課堂拓展到社區活動和社會實踐中，航海類專業學生自主學習與對外傳播齊頭并進，提高自身專業素養的同時推動航海文化、實踐實訓的大眾普及化。大學生自發參與航海科普公益活動，將公益需求與專業研習對接，建立航海文化素養并更新民眾認知。培養學生創新精神和實踐能力，使航海精神和文化得以傳承和弘揚，實現學生的自我價值與社會價值。航行實習是涉海類專業的必修課，上海海事大學航海類專業在培養計劃內有兩次航行實習，學生不僅能快速掌握專業技能，而且在上船生活、與職業船員朝夕相處中能夠獲得直觀的工作體驗。

（四）引導學生認同并發揚航海文化

航海文化是航海類學生發展方向的“引航燈塔”，也是航海類專業歷久彌新的精神支撐。航海類大學生的學習動力與行業自豪感來源于正確認識行業文化，方可接續傳承發揚。高校育人工作兼具灌輸性和啟發性，始終把牢“強化學生內生動機”為目的，針對不同情況開展“總體與個體”并行的兩條線路教學模式。根據“大水漫灌”與“精準滴灌”的原則，面向廣大航海類學生開展基礎文化普及，根據不同程度的學生施加疏導與強化。涉海類高校以航海文化著手，自覺引導學生了解歷史，對航海文化產生興趣，培養職業理想。據前期調研結果，部分學生在低年級時便有志于投身航海事業，針對這部分學生要強化信心和信念。通過普及性引導，學校可以實現大部分學生認同航海文化，部分學生能夠發揚航海文化。上海海事大學設置“走向深藍”和“大國航路”思政系列校本課程，航海類專業學生通過學習航海史、校史來了解校園文化與祖國發展的密切聯系。

改革開放以來，船員職業對于我國經濟增長、文化發展和社會繁榮功績良多，上海海事大學開展航運論壇、船員日等主題活動，提高學生對船員工作的職業認同感。上海海事大學副教授白響恩是“新中國 70 周年70位優秀海員”之一，她為航海類專業學生授課的同時參與航海文化講座和宣傳片拍攝工作。通過榜樣示范作用激勵學生認同航海文化，在宣傳推廣的過程中，創設了高等教育中獨特的航海文化教育體系。

“海洋強國”戰略是新時代的重要發展規劃，人才的培育關乎國家建設的未來前景，涉海類高等院校更為重視航海人才的培養。中國航海教育圍繞航海類專業學生培養模式的探索是全過程多方位的，近年來諸多學者將研究視角轉向航海文化建設及學生思想政治教育方向，契合國家政策，符合立德樹人根本任務。高校航海文化的建設與培養出德才兼備的航海人才是同步的、循序漸進的，未來需要在更深入的理論指導下鋪開。隨著中國海洋強國意識教育的普及，高校航海文化建設將培育更多優秀航海人才，勢必助力我國成為高質量航運強國。