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高職院校“城市軌道交通客運服務”“課程思政”探討與思考

2022-03-07 09:00:33張婧宜
人民交通 2022年4期
關鍵詞:課程教師教學

文 / 張婧宜

課程思政在高職院校人才培養(yǎng)中具有重要意義,應該以構建全員、全程、全課程育人格局的形式將各類課程與思想政治理論課同向同行,把“立德樹人”作為教育的根本任務,形成協同效應。2020年5月,教育部印發(fā)《高等學校課程思政建設指導綱要》,明確要求課程思政建設工作“在全國所有高校、所有學科專業(yè)全面推進”。對于城市軌道交通運營管理專業(yè)核心課程“城市軌道交通客運服務”,明確課程教學目標,總結可推廣的課程思政教學方法,探索融入“課程思政”教學手段,是擺在課程建設中的重要難題。

一、高職院校“城市軌道交通客運服務”課程思政實施中存在的問題

(一)對課程的課程思政理念理解不深

課程思政在本質上還是一種教育,是為了實現立德樹人。課程思政需要解決培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人這個根本問題,但是又不是思政課程。專業(yè)教師應當將二者區(qū)分開來,理解課程思政不是單獨的課程。要明白,專業(yè)知識、能力、素養(yǎng)的培養(yǎng),滲透著對于學生的價值引領,并不是在專業(yè)課程教學設計中專門劃分時間進行思政教育。

(二)課程思政元素的挖掘較為單薄空洞

習近平總書記提出,“辦好思政課,要放在世界百年未有之大變局、黨和國家事業(yè)發(fā)展全局中來看待,要從堅持和發(fā)展中國特色社會主義、建設社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興的高度來對待”。院校中部分專業(yè)教師由于對于課程思政理念理解不深刻,較為單一片面,容易在知識點中“強行”進行思政教育,進行概念融入,對于“城市軌道交通客運服務”課程,不能夠很好地結合習近平新時代中國特色社會主義思想、社會主義核心價值觀、勞動精神、勞模精神、工匠精神等融入精髓,將思政元素“標簽化”,造成元素挖掘較為空洞,對學生心靈觸動不深,效果不明顯。

(三)課程思政設計不巧妙

課程思政的方法是顯隱結合,從課程出發(fā),以此將政治認同、國家意識、文化自信、職業(yè)素養(yǎng)等和專業(yè)知識有機結合起來,實現專業(yè)課程中顯性教育和隱形教育二者的有機融合。

在現有“城市軌道交通客運服務”課程中,教師的課程思政頂層設計容易走入“專業(yè)課程”+“思政元素”疊加或嵌入誤區(qū),融入痕跡較為明顯,往往不能夠很好地體現“潤物細無聲”的要求。還有一種可能就是,教師在教學設計中,本身缺乏較好的教學技巧,有想法但實施效果不佳。高職院校學生文化基礎本身就較為薄弱,素質也參差不齊,不是所有的學生能立刻體會并繼承課程思政精神營養(yǎng),教師如果沒有做好設計,不能將教學內容如春風化雨、潤物無聲般融入思想政治教育理念,同樣也會造成學生在課堂參與度不高、積極度不高、職業(yè)素養(yǎng)提升不明顯等結果出現。

二、課程思政實踐探究

(一)以學生為中心,內容設計思政化

課程以“學習者”為中心,確定課程教學目標。以“城市軌道交通客運服務”課程為例,課程應該依據 “城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案”、課程標準設置思政課程,并以此對接職業(yè)崗位標準,分析地鐵公司運營管理人員(站務員、客運值班員、值班站長、票務部工作人員)以及鐵路運營管理人員(客運員、客運值班員)崗位群任職要求,有針對性的搭建技能培養(yǎng)模塊,在其中針對職業(yè)素養(yǎng)目標、政治認同、國家意識等在本專業(yè)對應崗位群職業(yè)核心能力的形成過程中融入思政元素。課程思政融入課前、課中、課后三階段,應該結合身邊榜樣——優(yōu)秀校友、大師成長道路,行業(yè)熱點,馬克思主義哲學原理,事故案例等,烘托思政氛圍,通過他們的作業(yè)視頻強化學生對于作業(yè)標準和專業(yè)知識的理解和掌握,結合實物和仿真軟件技能訓練,強化技能訓練中的勞動體驗設計,培養(yǎng)學生尊重勞動的品質,養(yǎng)成良好的勞動習慣;并結合警示案例、事故教訓,提升學生的辨識能力和責任意識。

(二)以教師為主導,教學團隊專業(yè)化

在實施以教師為主導的教學中,應首先強化教師政治站位,進行政治理論學習。教師堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為源頭活水,深入學習習近平總書記關于教育的重要論述,特別是關于立德樹人的重要論述。其次,教學團隊在實踐中繼續(xù)挖掘各思政元素與課程融合點,凝練內容全面、邏輯清晰、可操作性強,指導課程思政建設的理論體系。課程教學團隊以定期的課程思政教學研討、參與課程思政專題培訓、以優(yōu)秀教師示范引領為抓手,在課程建設、課程教學改革、教學科研成果等方面進行實踐。鼓勵教師團隊集體備課、相互進行公開示范課、將課程思政相關活動融入教研室活動等,從而提升教師課程思政的育人水平。

(三)以校企合作為契機,教學資源優(yōu)質化

企業(yè)和高職院校都是產教融合的主體,應二者雙向發(fā)力、雙向而行,共促行業(yè)的良性發(fā)展。在課程思政融入中,一定要牢靠企業(yè)發(fā)展資源,校企雙方合作將課程思政融入教材、在線開放課程、專業(yè)資源庫。要校企協同開發(fā)課程思政元素教學視頻,并不斷豐富課程思政案例、課程思政題庫、課程思政視頻,建設先進適用的教學資源,充分發(fā)揮課程的育人功能。

三、高職院校“城市軌道交通客運服務”課程思政實施路徑

(一)確定教學內容,明確教學目標

在實踐中,要依據城市軌道交通運營管理專業(yè)教學標準及人才培養(yǎng)方案,參考職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,結合行業(yè)發(fā)展需求,確定教學內容,根據學生學情,明確教學知識、技能、素養(yǎng)目標。其中,一定要區(qū)分清楚“顯性”教學目標和“隱形”教學目標。對于“城市軌道交通客運服務”課程,除了專業(yè)技能,可以結合行業(yè)需求和學生學情,明確“培養(yǎng)什么人、為誰培養(yǎng)人”。

(二)精心教學設計,優(yōu)化教學策略

結合學校和專業(yè)、行業(yè)特色,要重視對教學內容進行課程思政元素的挖掘和資源的建設。可以將勞動教育、勞模精神、工匠精神、社會主義核心價值觀、愛國主義、家國情懷等思政元素融入課堂。此外,也可以結合學校特色、專業(yè)特點、學科背景等進行思政元素沁入,將價值引領與知識傳授相融合。

以“城市軌道交通客運服務”課程某一個任務為例,在講述列車服務中,對于列車車型認知知識點,應該在確定掌握國產動車分類知識目標,區(qū)分動車車型技能目標和具備愛國主義情懷和良好職業(yè)素養(yǎng)的職業(yè)操守的素養(yǎng)目標要求下,從兩個方面融入課程思政。一是要以車型區(qū)別講好中國故事,增強學生的大國自信,弘揚社會主義核心價值觀;二是要挖掘行業(yè)故事,通過科研人員艱苦卓絕的奮斗歷程潛移默化影響學生培養(yǎng)吃苦奉獻、專注創(chuàng)新精神。要立足虛擬仿真動畫、軟件等信息化手段,進行教學設計。

(三)傾情課堂教學,增強教育效果

課堂是教學的主陣地,要充分發(fā)揮其主渠道作用。要以學生為中心,教師為主導實施教學設計,在教學中引入情景模擬、角色體驗、團隊競爭等新式教學方法,提升課堂話語和知識傳播的有效性,促進學生在教學活動中體會和學習,參與和思考。

要在課程設計中豐富教學形式,以“線上+線下”有效銜接,多元化、靈活化、人性化教學方法提升課堂話語和知識傳播的有效性。對于線上線下混合式教學,可以立足虛擬仿真動畫、軟件等信息化手段,借助智慧課堂,依托在線開放課程、資源庫、校內外實訓基地等載體,設計思政育人元素、多種教學方法及手段、多元評價。

(四)多方式評價,落實考評方式

利用信息化技術手段,課前、課中、課后三環(huán)節(jié)的考核評價,可將評價主體分為校內外教師評價、小組自評和小組互評。要通過教學平臺獲取課前學習數據,確定教學難點,及時調整教學策略。對于課中學生完成教學平臺測試、小組作業(yè),可以在經小組互評、教師點評及教學平臺數據的基礎上,綜合分析學習目標達成情況,有針對性地進行指導。可以在課后邀請企業(yè)兼職教師進行評價之后,根據反饋優(yōu)化教學策略,進一步完善教學設計。

四、總結

“城市軌道交通客運服務”是城市軌道交通運營管理專業(yè)核心學習領域課程,各大軌道交通類院校均開設這一課程。推進課程思政一定要理念先行。教師首先要不斷提升自身素質和水平。一定要有“育人”高度,然后認真完成課程設計,緊密圍繞國家人才培養(yǎng)目標要求進行,以深入挖掘課程中的思政元素,在潤物細無聲中貫徹實施。

在課程教學內容進行的同時及時、實時地進行思想政治教育,旨在以有機、自然、貼切的城市軌道交通客運服務思政。要在課程教學環(huán)節(jié)和教學內容兩個基本路徑上精細打磨,并且在挖掘思政元素同時挖掘人物故事,以此豐富學生對于課程理解,培養(yǎng)有理想信念,能擔大任,勇于奮斗,勇于進取的技能人才。

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