蘇浙皖抗日勁旅——丹陽抗日自衛總團

潘梅仙

摘 要：丹陽抗日自衛團是蘇浙皖地區成立最早的抗日民眾武裝之一，在抗擊日軍的戰火中一步步成長壯大，成為一支在中國共產黨堅強領導下的抗日勁旅，為創立丹北及蘇中抗日根據地，支持新四軍“東進北上”，圓滿完成“開辟蘇北、發展華中”的戰略任務，作出了重要的歷史貢獻。

關鍵詞：丹陽抗日自衛團；丹陽游擊縱隊；新四軍挺進縱隊；丹北抗日根據地

丹陽抗日自衛總團是蘇浙皖地區成立最早、規模最大、實力最強的民眾抗日武裝，為抗擊日本侵略軍直至奪取全國抗戰勝利作出了重要貢獻。

成立于日軍鐵蹄下

1937年12月3日，丹陽淪陷，丹陽至上海的蘇南大片地區完全暴露在日軍的鐵蹄之下。[1]共產黨員管文蔚利用自己曾在丹陽擔任中共縣委書記的有利條件，廣泛聯絡黨員和農會骨干，帶領其胞弟管文炳、管文照等一批熱血青年，設法在訪仙橋周圍幾個鄉籌集槍支武器，從國民黨退伍官兵中召集有作戰經驗且有愛國傾向的部分人員，組成了一個二三十人的地方武裝團體。至此，丹陽第一個民眾抗日武裝——倪山抗日自衛團正式成立。[2]在他們的影響下，周圍地區的許多進步人士紛紛組織起抗日自衛團。

1938年2月，由管文蔚發起在訪仙鎮后冊塘村召開各鄉自衛團團長會議，會上決定成立丹陽抗日自衛總團（以下簡稱“自衛總團”），討論通過《抗日自衛團章程》，并推選管文蔚為總團長。總團下設政治、秘書、參謀3個處，1個經濟委員會。自衛總團先后建立起80多個鄉自衛團，一鄉一團，各鄉（團）有三五十支槍，16歲至50歲的青壯年皆入編，共有團員 25000余人。

成長在戰火紛飛中

自衛總團建立后，大力整頓隊伍、純潔組織，加強中共領導力量。1938年2月至3月、4月至6月、8月至9月分別在丹北戎梅馬村戎氏祠堂、管山村管氏宗祠、麒麟村殷氏宗祠舉辦了三期骨干政訓班，共培訓190多名學員，培養了一批當時急需的軍政干部。自衛總團團長管文蔚親自任政治課授課教師，并兼任班主任。1938年4月，自衛總團在訪仙后冊塘召開各自衛團聯席會議，通過了《丹陽縣抗日自衛團組織章程》等一系列重要制度。[3]5月，從各分團抽調基干武裝，成立了“抗日義勇軍”。此時的自衛總團已經具有了相當規模，控制范圍包括了丹陽大部分鄉村及鎮江、常州與丹北鄰近的鄉鎮，以至長江夾江對岸的揚中縣部分地區。自衛總團還在所控制的數百平方千米范圍內，廢除了原有的鄉保長管理制度，制定了新的稅收制度，減輕了當地老百姓的經濟負擔。[4]

1938年6月，總團下屬陳家弄、七峰、丁崗、周麓等地抗日自衛團聯合發動周圍群眾一起行動，徹底摧毀了常州孟河經丹陽至鎮江丁崗一線的高橋與常麓兩座重要橋梁，有力地打擊了敵人的囂張氣焰，順利打通了丹北山南與山北地區及丹北與揚中之間的抗日武裝地下交通線。

1938年5月至6月，陳毅、粟裕率領新四軍部隊離開皖南挺進蘇南敵后地區。管文蔚得到信息后，隨即派朱士俊等4人前往尋訪新四軍，并受到了陳毅的親切接見。6月25日，陳毅派新四軍第1支隊2團1營營長段煥競來到丹北訪仙橋尋找自衛總團，商議與自衛總團聯合攻打丹陽新豐火車站的計劃。幾天后，陳毅又派出了新四軍1支隊2團參謀長王必成、副團長劉培善前去丹陽鐵路以北地區，與自衛總團一起活動，既擴大了新四軍的影響，也鼓舞了自衛總團的抗日士氣。[5]

7月1日晚，陳毅做戰斗部署，由段煥競率領新四軍第1支隊2團1營主力部隊，向丹陽新豐火車站日軍據點發起襲擊。管文蔚率領240多名自衛團戰士與1000多名群眾緊密配合作戰，挖斷新豐車站兩側通往丹陽及鎮江方向的鐵路，并拆毀火車站通信線路，使鎮江、丹陽之敵情況不明，無法增援。經過兩個多小時的白刃格斗和火攻，全殲火車站日軍小隊40多人，并燒毀日軍營房。[6]7月10日，陳毅在丹陽延陵莊湖村趙康兆家約見管文蔚，高度評價了自衛總團在抗日斗爭中所起的作用。管文蔚向陳毅匯報了丹北地區及自衛總團的情況，同時接受了新四軍“鞏固丹北，發展江北”的戰略任務。7月中旬，陳毅派新四軍1支隊政治部主任劉炎到丹北訪仙橋，宣布授予自衛總團“丹陽游擊縱隊”番號，任命管文蔚為司令，下轄3個大隊，大隊長分別由張福生、方鈞、梅嘉生擔任。

改編為新四軍挺進縱隊

1938年9月中旬，丹陽游擊縱隊正式編入新四軍戰斗序列，授予“新四軍挺進縱隊”（對內稱江南抗日義勇軍挺進縱隊，以下簡稱“挺縱”）番號，管文蔚為縱隊司令，郭猛為政治部主任，張福前為參謀長，原游擊縱隊3個大隊擴充整編為3個團建制支隊，第1、2、3支隊長分別由張震東、方鈞、梅嘉生擔任。1939年10月，挺進縱隊在揚中八字橋鎮與葉飛領導的江南抗日義勇軍東路指揮部所屬部隊會師合編，正式番號仍為“新四軍挺進縱隊”（旅級建制），管文蔚任司令員，葉飛任副司令員兼政委。

1938年10月初，陳毅首次到丹北時對管文蔚說：“東進的任務由葉飛的部隊去執行，北進的任務由你的挺縱去完成。”[7]根據指示，新四軍挺進縱隊進一步向沿江地區、揚中、新老洲和大橋地區發展。

為打破敵人對長江的嚴密封鎖和控制，新四軍挺進縱隊積極開展秘密交通線的建設工作。先后在陵口煦莊、河陽、練湖東崗、張官渡，鎮江東鄉的大港、姚橋，大路的孫家場、王家山嘴等地建立了地下交通站，挺進縱隊還采取措施，成功控制了丹北通往揚中和江北泰興地區的超飄港、柳泗港、包港、太平港等沿江重要港口，進一步拓展和完善了縱貫大江南北的秘密交通干線。

新四軍挺進縱隊在向北發展的同時，通過建立黨組織加快推進創建丹北抗日根據地工作。1938年5月成立了中共澄錫虞工作委員會；1939年7月，中共丹北縣委成立；1940年3月和8月相繼成立丹北、澄西兩個中心縣委，分別轄武進縣委、揚中縣委、丹陽工委和澄西、澄武錫兩縣委；1940年10月，丹北、澄西兩個中心縣委合并，成立中共（京滬）路北特委，下轄武進、丹陽、鎮丹、揚中、澄西5個縣委，實現了丹北地區黨的統一領導。

作出的重要歷史貢獻

一是首舉抗日大旗，極大地鼓舞了丹陽人民抗日救國的士氣。丹陽淪陷后，不僅遭受日軍鐵蹄的殘酷蹂躪，還要受到土匪武裝和黑惡勢力的騷擾和侵害。以管文蔚為首的丹陽籍共產黨員和愛國知識分子挺身而出，組建抗日武裝，極大地鼓舞了廣大民眾的士氣。

二是開辟丹北根據地，全力支持配合蘇南抗日根據地建設。抗戰初期，新四軍初到蘇南，人地生疏，只有兩個團兵力，處茅山一隅，周旋于十倍于我的敵偽頑之間，困難可以想象。自衛總團（新四軍挺進縱隊）開辟的丹北根據地，為新四軍站穩腳跟、轉戰進退，并向江北發展起到了極大的支持作用。

三是搭建“江心跳板”，充當新四軍“向東作戰、向北發展”戰略行動的開路先鋒。據粗略統計，通過長江秘密交通走廊北上南下執行戰略進攻或戰略轉移的新四軍團以上建制部隊行動有12次之多，還有10多批百人以上的新四軍部隊經此水上交通線轉戰大江南北。[8]

四是挺進蘇北，成為執行中共中央“開辟蘇北、發展華中”戰略任務的中堅骨干。新四軍江南指揮部和蘇北指揮部執行中共中央關于“開辟蘇北、發展華中”的戰略任務，正確地處理黨內外、敵友我、軍事與政治等一系列錯綜復雜關系，贏得以黃橋為中心的戰役決戰的偉大勝利。新四軍挺進縱隊作為作戰的中堅骨干力量之一全程參加了5次戰斗，為黃橋戰役的勝利作出了重要貢獻。

注釋與參考文獻

[1][2]中共丹陽市委組織部、丹陽市史志辦編：《丹陽紅色記憶》，中國文史出版社2011年版，第11、124頁。

[3][8]中共江蘇省委黨史工作辦公室等編：《新四軍挺進縱隊史》，中共黨史出版社2017年版，第361、306頁。

[4][6][7]管文蔚：《管文蔚回憶錄》，人民出版社1985年版，第275、309、290頁。

[5]丹陽市史志辦編：《丹陽人民革命斗爭史》，內部發行1995年版，第61頁。