新財務(wù)會計制度下的檢測行業(yè)成本核算

■荊 凡

（甘肅智通科技工程檢測咨詢有限公司）

引 言

財務(wù)成本核算對檢驗行業(yè)來說意義重大，不僅反映了相關(guān)企業(yè)檢測過程中的經(jīng)濟情況，更關(guān)系到企業(yè)的財務(wù)管理狀況和經(jīng)濟發(fā)展效益。在新財務(wù)會計制度下應(yīng)進一步把握成本核算的科學(xué)方法，不斷提高企業(yè)的財務(wù)管理水平。

1 新制度下檢測行業(yè)的成本核算方法及內(nèi)容

1.1 成本核算方法

在新財務(wù)會計制度下，成本核算是檢測行業(yè)財務(wù)管理工作的主要組成部分，其中成本信息數(shù)據(jù)的收集和項目成本統(tǒng)計是成本核算的重要方法。隨著我國檢測行業(yè)整體技術(shù)水平的不斷提升，傳統(tǒng)檢測方法已經(jīng)無法再適用于新時期的新興領(lǐng)域，因此相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極引入和創(chuàng)新核算方式方法，提高檢測行業(yè)的整體水平。

其中成本核算的程序如圖1所示。

圖 1 成本核算程序

1.2 成本核算內(nèi)容

檢測行業(yè)成本核算內(nèi)容主要來自以下兩方面，一方面是檢測材料的核算統(tǒng)計，另一方面是相關(guān)人員費用的核算統(tǒng)計。在新會計制度下，應(yīng)根據(jù)不同項目的檢測流程，進一步完善成本核算制度，提高材料成本核算的準確性。同時，以提升整體核算精確度為基準，通過構(gòu)建合理的績效薪資系統(tǒng)，保證成本核算的有序開展。

2 檢測行業(yè)成本核算普遍存在的不足

2.1 未形成精確性更高的核算控制方案

對財務(wù)管理工作重視度不足，是公路工程試驗檢測企業(yè)常見的問題。尤其是部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，未充分了解新財務(wù)會計準則下企業(yè)成本核算的需要，核算方法相對落后，亟待形成精確度更高的財務(wù)會計成本核算方案[1]。

2.2 成本控制質(zhì)量水平有待提升

現(xiàn)階段，檢測行業(yè)還缺乏完善的配套核算體系，尤其是在公路試驗檢測行業(yè)中，部分企業(yè)的成本管控成效不佳，質(zhì)效水平不高，嚴重影響了成本核算結(jié)果的真實性，預(yù)算編制的可行性還要進一步提升。

2.3 成本差異地分析不全面、不深刻

檢測行業(yè)相關(guān)企業(yè)在新財務(wù)會計制度執(zhí)行的過程中，成本核算內(nèi)容不斷擴展，然而企業(yè)部門成本支出為劃入到核算體系中，造成成本核算成果的偏差。作為現(xiàn)階段檢測行業(yè)普遍存在的問題，應(yīng)進一步完善核算監(jiān)管機制。

2.4 采購標準不明確，內(nèi)控執(zhí)行力不足

在公路建設(shè)項目中，工程材料的采購?fù)蓪ｉT的采購人員負責(zé)，在缺少財務(wù)管理人員監(jiān)督控制的過程中很容易出現(xiàn)無預(yù)算和超預(yù)算情況，嚴重影響企業(yè)的成本核算和成本管控，也側(cè)面反映出企業(yè)財務(wù)管理內(nèi)控執(zhí)行力不足等多方面問題。

2.5 財會成本核算專業(yè)化水平不足

當(dāng)前，公路試驗檢測行業(yè)受多方面因素的影響，在崗位人才隊伍建設(shè)上往往集中在對工程、技術(shù)和檢測人員的培養(yǎng)，而忽略了對財務(wù)管理部門人員的專業(yè)能力提升。許多工程檢測企業(yè)的財務(wù)管理人員，專業(yè)素養(yǎng)參差不齊，在新財務(wù)會計制度下，部分財務(wù)管理人員在企業(yè)稅務(wù)、成本管理、預(yù)算編制上存在一定滯后性。

3 新制度下檢測行業(yè)成本核算的控制方法和標準化建設(shè)措施

3.1 引入先進核算方法，制定科學(xué)的成本核算控制方案

在新財務(wù)制度下的，作為公路試驗檢測企業(yè)在成本核算控制和標準化建設(shè)上從思想認知和實踐方法入手制定科學(xué)的方案。首先，在思想認識上應(yīng)提升對新財務(wù)制度標準下成本核算控制的重視度，尤其是企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)、管理層、財務(wù)管理部門和工程建設(shè)部門等，應(yīng)形成自上而下的財務(wù)成本科學(xué)控制觀，及時更新新時期試驗檢測工程的成本控制理念，全面深刻地意識到先進成本核算方法，對提高成本管控水平和促進企業(yè)良好發(fā)展的重要價值和實際意義，特別是信息化技術(shù)不斷發(fā)展的今天，領(lǐng)導(dǎo)管理人員應(yīng)秉承著銳意進取、騰籠換鳥的企業(yè)發(fā)展觀，通過多種形式和渠道，僅以了解、學(xué)習(xí)和掌握新財會制度下檢測成本核算的相關(guān)理論知識，再結(jié)合企業(yè)試驗檢測工作開展的實際情況，積極引入更先進的財務(wù)成本核算方法，提高企業(yè)的財務(wù)管理標準化建設(shè)的綜合水平。不僅如此，還要做好成本核算控制方法的普及與滲透，以此來營造良好的財務(wù)工作理念，充分調(diào)動財務(wù)管理人員運用先進核算方法的積極性，使其他部門人員也能提高檢測成本控制意識[2]。

其次，在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)引入財務(wù)管理成本全過程控制的方法。以全過程管理的相關(guān)理論為實踐依托，結(jié)合公路工程建設(shè)與試驗檢測各流程的實際情況，采取針對性的成本管控措施。同時，根據(jù)流程特點劃分為不同階段，確保成本核算監(jiān)督管控的側(cè)重性，以某地區(qū)道路工程試驗檢測企業(yè)的財務(wù)管理及成本管控為例，通過將全過程成本管控流程大體分為事前、事中和事后階段。在事前管理中做好對基礎(chǔ)工程造價信息和財務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、篩選、整合和存檔，保證原始資料的完整性和真實性，確保后續(xù)財務(wù)成本核算各環(huán)節(jié)的順利開展，保證成本核算結(jié)果的效度和信度；在事中管理階段，要以規(guī)范財務(wù)成本核算程序為重點，結(jié)合不同公路建設(shè)工程試驗檢測項目的實際需要選擇合理的成本核算方法，形成完善的成本核算監(jiān)督機制；在事后管理階段，應(yīng)做好對核算結(jié)果的進一步審核，以確保結(jié)果的真實性和可信度，保證及時發(fā)現(xiàn)成本核算結(jié)果的誤差和錯漏，追根溯源，明確原因并立即校正。

最后，還應(yīng)根據(jù)公路工程試驗檢驗項目做好成本控制方案，需要注意的是，在方案中要以成本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和成本跟蹤檢查為核心。在規(guī)定的建設(shè)周期內(nèi)，做好每日物料與成本消耗的記日志，在施工管理和物料統(tǒng)計人員的匯總與核驗后，錄入到財務(wù)控制系統(tǒng)內(nèi)，明確成本的支出與控制情況，保證預(yù)算方案的有效執(zhí)行。相應(yīng)地，還要嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，在方案中應(yīng)明確定期統(tǒng)計與檢查標準，開展不定期抽查，并制作動態(tài)的成本應(yīng)用分析表。

3.2 提高質(zhì)量水平，完善行業(yè)成本核算的配套體系

在提高試驗檢測企業(yè)成本核算質(zhì)量的過程中，應(yīng)從完善配套體系入手。為了從源頭上遏制核算結(jié)果不實、預(yù)算編制執(zhí)行力不足等問題，應(yīng)構(gòu)建工程項目成本目標考核體系并引入可行性高的配套考核機制，以此來有效提升財務(wù)管理與成本控制的實效性。根據(jù)試驗檢測企業(yè)的實際需要合理設(shè)計考核方式，例如可以以時間維度為依據(jù)，以周、月、季度為單位，采用回顧分析法對本周、本月和本季度的工程成本支出與控制情況進行全面深入分析，并結(jié)合成本預(yù)算對比實際支出結(jié)果，及時發(fā)現(xiàn)超預(yù)算隱患和情況，并在下一階段采取針對性的成本管控調(diào)整措施。除了時間為單位開展考核，還可以以不同的工程試驗檢測項目為劃分標準，開展專項考核，以此來有效減輕在全過程成本核算的壓力和工作量，減少誤差錯漏，切實提高工程財務(wù)管控水平。

相應(yīng)的，還應(yīng)完善行業(yè)成本管理的獎懲體系，在完善目標考核機制的基礎(chǔ)上，將成本核算任務(wù)與成本目標量化，針對不同等級的考核結(jié)果采取合理的獎懲措施。通過進一步完善崗位責(zé)任制度，全面提高財務(wù)管理人員的主觀能動意識和崗位責(zé)任意識。當(dāng)發(fā)現(xiàn)成本核算結(jié)果存在偏差時，應(yīng)及時進行糾偏，并視情節(jié)嚴重情況對相關(guān)崗位財會人員進行適當(dāng)薪資或降級懲罰，提高其嚴格監(jiān)管意識，強化成本管控水平[3]。

3.3 深化成本差異分析，健全成本核算監(jiān)督管理機制

為了更好地健全成本核算監(jiān)管機制，一方面，應(yīng)從內(nèi)部操作入手，加強對會計人員的管理與監(jiān)督。以新財務(wù)會計制度為基準，結(jié)合企業(yè)各項工程會計信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)的需要合理設(shè)定不同崗位財會人員的個人職責(zé)和部門權(quán)限，通過對系統(tǒng)功能進行科學(xué)的授權(quán)，提高各財務(wù)崗位和部門之間的獨立性，形成各自有效的內(nèi)部控制機制。特別是在成本核算控制中要注意加大原始憑證制單的審查，確保雙重復(fù)審后再形成成本記賬憑證。為了進一步保證其完整性和真實性，在審核過程中可以將對計算機用戶進行一定限制，使其可讀取或修改的財務(wù)信息被控制在安全合理的范圍內(nèi)，并通過采取身份認證機制，對系統(tǒng)管理員和其他用戶的訪問權(quán)限進行逐一設(shè)置，使系統(tǒng)安全風(fēng)險和隱患處于可控范圍內(nèi)，提高財會信息化網(wǎng)絡(luò)的安全性，同時加強對內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的維護，提高其獨立性，避免出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計算機病毒入侵等事件。

另一方面，企業(yè)應(yīng)從強化公路試驗檢測項目的外部審計監(jiān)督職能力度入手，在定期和不定期稅務(wù)審計檢查的基礎(chǔ)上，積極開展和組織外部審計與監(jiān)督活動。例如，對試驗企業(yè)可以提高監(jiān)事會的監(jiān)督職能，確保審查結(jié)果的獨立性，及時糾正在財會工作中的偏差。

3.4 明確采購標準，加強成本核算內(nèi)部管控執(zhí)行力

公路建設(shè)工程中的材料支出在造價成本中占很大比重，為了成本預(yù)算編制執(zhí)行的效度，應(yīng)從明確材料的采購標準入手，做好施工現(xiàn)場原料、材料配合比以及半成品等相關(guān)構(gòu)件的質(zhì)量檢測，避免額外增加工程建設(shè)成本，防止出現(xiàn)后期返工等影響工程進度的問題[4]。

相應(yīng)的，還應(yīng)強化成本核算內(nèi)部管控的執(zhí)行力，就材料采購來說，要提前編制好材料采購預(yù)算，保證采購額定標準執(zhí)行的靈活性。為完善內(nèi)控執(zhí)行效果，企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的實際情況，進一步健全在試驗檢測過程中的成本核算項目，通過優(yōu)化審批流程，確保在嚴謹清朗的內(nèi)控環(huán)境下開展會計核算工作，嚴格按照項目預(yù)算執(zhí)行核算管控，避免出現(xiàn)挪用?？畹那闆r，同時保證預(yù)算最追加辦理體系的科學(xué)性，有效杜絕超預(yù)算情況。

3.5 提高成本核算財會的專業(yè)化水平

面對新財務(wù)制度，公路工程試驗檢測企業(yè)應(yīng)注重提高成本核算財會崗位人員的專業(yè)水平。首先，應(yīng)加大相關(guān)制度法律的教育宣傳力度，提高企業(yè)財會人員的綜合素養(yǎng)。企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員應(yīng)從職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)機率的提升與建設(shè)入手，保證企業(yè)財務(wù)管理人員、管理監(jiān)督人員、內(nèi)部審計人員嚴格遵守國家財會財經(jīng)記錄，提高對工程項目成本控制工作的重視度，倡導(dǎo)企業(yè)各部門人員樹立愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德意識。

其次，在職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)中，還應(yīng)重點規(guī)范成本管理人員的各項審查工作，避免造成不真實的成本數(shù)據(jù)核算結(jié)果，當(dāng)出現(xiàn)異常成本數(shù)據(jù)時，要及時向統(tǒng)計人員進行核驗復(fù)查，保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的有效性和真實性。不僅如此相關(guān)從業(yè)人員自身也應(yīng)養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的職業(yè)發(fā)展觀念，深入學(xué)習(xí)和了解新財務(wù)制度的相關(guān)內(nèi)容，掌握財務(wù)成本管控的新理念、新方法與新技術(shù)，提高自身的信息化素養(yǎng)，熟練掌握軟件應(yīng)用系統(tǒng)，以此來逐漸升級成本統(tǒng)計和核算的方法，減輕成本統(tǒng)計核算的任務(wù)量，從傳統(tǒng)的重復(fù)性高的信息數(shù)據(jù)工作中解放，實現(xiàn)企業(yè)減壓增效的目標。

最后，還應(yīng)重視相關(guān)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。當(dāng)前，我國公路建設(shè)正處于高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的重要階段，在工程造價成本不斷提高的背景下，公路建設(shè)企業(yè)的成本管控的要求也處于不斷提升的狀態(tài)，基于此，為了更好地控制試驗檢測項目的成本管控效果，還應(yīng)加快構(gòu)建高水平財會專業(yè)隊伍。一方面，企業(yè)的人力資源部門應(yīng)充分分析當(dāng)前財務(wù)管理部門人員結(jié)構(gòu)，合理編制人才引進和培養(yǎng)計劃，通過社會招聘和加強與高校相關(guān)專業(yè)的合作，確保財務(wù)管理部門后備人才保障可靠。另一方面，針對在職在崗人員，應(yīng)基于更多提升自身專業(yè)素養(yǎng)的渠道和機會，通過定期開展崗位培訓(xùn)活動，使其專業(yè)素養(yǎng)得到有效提升[5]。

另外，還應(yīng)針對在財務(wù)成本控制中長期存在的問題，例如核算結(jié)果精確度不足、核算方法相對落后等，開展針對性培訓(xùn)。同時，進一步總結(jié)在以往成本核算中獲得的經(jīng)驗與教訓(xùn)，學(xué)習(xí)和借鑒相關(guān)工程核算案例中的成本管控方法和核算模式，取其精華而自用，不斷提高成本核算的信度與效度，提升超成本預(yù)算風(fēng)險防控能力，確保試驗檢驗成本核算與財會管理標準化建設(shè)的統(tǒng)籌推進和有序開展。

4 結(jié) 語

綜上所述，在新財務(wù)會計制度下，公路試驗檢測企業(yè)應(yīng)充分認識到成本核算對企業(yè)發(fā)展的重要性，在正視不足的基礎(chǔ)上，積極探索成本核算的控制方法和標準化建設(shè)措施，確保有效提高企業(yè)綜合管理水平。