琚倩茜
摘? 要:自“一帶一路”倡議提出以來,我國大型建筑企業對國際工程管理人才的需求與日俱增。然而,當前國際工程項目具有復雜性、不確定性等典型特征,項目管理難度巨大,能夠高質量服務于“一帶一路”國際工程項目的國際工程管理人才嚴重短缺。基于對國際工程管理人才能力需求的分析,文章深入探索了面向“一帶一路”倡議背景的國際工程管理高質量人才培養路徑。
關鍵詞:一帶一路;國際工程;工程管理;人才培養
中圖分類號:G646? ? 文獻標識碼:A? ? 文章編號:1673-7164(2022)07-0149-04
2013年習近平總書記提出共建“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想(簡稱“一帶一路”),截至2021年6月,中國已同140個國家和32個國際組織簽署206份共建“一帶一路”合作文件。基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的重要內容。近年來,“一帶一路”沿線國家基于基礎設施建設規劃以及技術標準體系的對接,共同推進國際骨干通道建設及相關基礎設施網絡建設。“一帶一路”倡議為我國國際工程建筑企業“走出去”承建國際工程項目帶來了極大的機遇[1],我國大型建筑企業在國際建筑市場營業額穩步上漲,企業規模逐漸擴大,實現了多元化、深入化發展[2]。
在“一帶一路”倡議推動下,我國大型建筑企業對國際工程管理人才的需求與日俱增,傳統的國際工程管理人才培養模式已經難以滿足新時代國際建筑市場對高質量人才的迫切需求[3]。當前,能夠高質量服務于“一帶一路”倡議的國際工程管理人才較為缺乏。全國開設工程管理專業的高等院校(本科層次)約為470所, 多數高校僅面向國內工程建設領域培養服務于特定工程類型(如土木工程、交通工程、水利工程等)的工程管理人才,只有個別高校專門開設了國際工程管理方向,且國內高校工程管理專業普遍缺乏科學、系統的國際工程管理人才培養體系,難以適應國內大型建筑企業參與國際建筑市場競爭的需求[4]。
一、國際工程管理高質量人才能力需求分析
從全球范圍來看,已有多個國家從不同視角提出工程人才能力框架[5]:國際CDIO聯盟發布的《CDIO能力大綱》提出工程師應具備基礎知識、個人能力、團隊能力以及全過程能力;美國工程院“2020工程師”研究計劃報告指出工程師能力結構應涵蓋基本能力、關鍵能力和頂尖能力(三個層次),在知識、能力和人格三個維度進行了深入闡釋;美國工程學會(AAES)等機構聯合開發了工程師核心能力模型(ECM),該模型將工程師能力劃分為五個等級,其中前三層構成了人才的基礎能力(普遍適用于各個行業),包括個人效能能力(如誠實可靠、人際交往、靈活性和終身學習能力等)、學術能力(包括認知能力和批判式思維等)和職場能力(包括團隊合作能力、決策能力、組織協同能力等),該模型后兩層主要用于描述支撐行業資質所需要的技術能力,包括全行業技術能力和產業部門功能區。國際工程管理是在不同的法律環境、經濟環境、社會環境、文化環境和技術環境下,多國參與方組成的項目團隊遵循國際慣例和嚴格的合同管理規范進行的一系列復雜、系統、科學的工程管理活動,技術規范、標準龐雜,由于國際工程受到政治、經濟等復雜外部風險因素影響更大。與之對應,在常規工程人才能力需求的基礎上,國際建筑市場對國際工程管理專門人才的需求更為迫切。國際工程管理人才應是具有國際視野和中國情結的復合型、外向型、開拓性、創新型的高級管理人才。本文試圖構建國際工程管理高質量人才能力“四維需求框架”,將國際工程管理高質量人才能力需求劃分為四個維度:知識儲備、個人效能、組織協同和開拓創新。
(一)知識儲備
知識是人類在實踐中認識客觀世界(包括人類自身)的成果,包括事實、信息的描述以及在教育和實踐中獲得的技能。當前,全球建筑業處于從傳統建造模式向“數字建造”乃至于“智慧建造”轉型的關鍵發展時期,大數據、云計算、物聯網、區塊鏈等新興信息技術共同影響著工程建筑行業,如何從海量數據中及時、高效、準確獲取所需要的信息,并進一步形成科學、系統化的知識儲備,已經成為當前國際建造市場對高質量工程管理人才的要求。具體而言,國際工程管理人才需要形成復合型的動態知識庫。人才的原始知識儲備來自學校教育階段,應具備技術、經濟、管理、法律以及信息化相關復合型知識結構。技術知識儲備指的是應在某一個對口專業領域具有專業工程師具備的基本技術基礎,如土建、水利、交通等;經濟知識儲備指的是能夠掌握國際建筑市場基本運行規律和相關經濟原理,包括經濟學、國際貿易、國際金融、工程保險等基礎知識;管理知識儲備指的是能夠掌握管理學、項目管理、系統科學、運籌學等基本管理原理;法律知識儲備指的是能夠掌握國際工程法律法規相關知識架構,熟悉工程所在國所在法系的工程法律規則和運行原理;信息化知識儲備是指在當前信息革命時代背景的數字建造新模式下,工程管理模式、項目組織架構、工程信息管理等關鍵知識。
(二)個人效能
時代在不斷進步發展,由于國際工程環境要素、政治要素、經濟要素、法律要素等多要素的共同影響,國際工程的復雜性和不確定性也愈發突出,靜態知識儲備無法滿足復雜多變的外部環境。因此,國際工程管理高質量人才需要多維度的個人效能來有效應對國際工程情境,具體包括工程倫理效能、知識管理效能、風險感知效能、多維決策效能。具體而言,工程倫理效能是指工程管理人才在工程活動中,在工程技術設計、項目持續改進、工程績效提升的目標驅動下,面對項目目標與公眾利益沖突,應提高道德敏感性,擔負起社會責任。知識管理效能是指國際工程管理人才能夠基于知識獲取、知識存儲、知識共享和知識更新四階段知識管理流程,在動態工程情境中高效實現自身知識管理與知識更新,從而構建出不斷完善的自適應知識體系,以實現對新知識的自我學習。國際工程是一類高風險與高回報并存的典型工程項目類型,存在政治風險、經濟風險(通貨膨脹、外匯、延遲付款等)、技術風險(自然風險、技術規范、工程變更等)、管理風險(公共關系、合同管理、財務管理等),國際工程管理人才應有能力對國際工程各類系統性及非系統性風險進行高效識別、分析、管理,即風險感知效能。在工程倫理效能、知識管理效能和風險感知效能的基礎上,國際工程管理情境要求工程管理人才具有全局的、可持續的、系統的戰略發展眼光,構建科學的工程目標體系,動態分析多維度復雜項目管理要素,面對瞬息萬變的復雜國際工程情境,能夠高效合理地做出科學決策,即具備多維決策效能。
(三)組織協同
國際工程項目參與方來自全球,項目團隊具有傳統工程項目“臨時性”的特征。在參與項目之前,項目成員具有不同的政治、經濟、法律、文化背景,工程項目活動行為習慣存在很大的內在差異,因此,國際工程項目是一類極易在項目界面上出現多參與方沖突和矛盾的項目類型。在多元文化背景下,國際工程管理人才需要具備跨文化組織協同能力,有效發揮多元文化的組織協同效能。國際工程管理團隊項目參與方包括業主方、監理方、工程所在國政府及相關管理機構、工程承包商、工程分包商、供貨商等,首先需要構建能夠包容項目參與方多元文化的工程組織框架,明確各方職責以及界面沖突溝通協同機制。國際工程管理人才需要在必要的知識儲備和個人效能基礎上,有效組織多方力量,適時激發不同工程角色的主動溝通意愿,在團隊內部打造一個良性循環的跨文化信息溝通協同路徑,把握并兼容不同文化群體的項目溝通原則,實現多元文化在同一個團隊內部的有效融合,并各自發揮出自身的優勢,從而組建好一支高質量溝通協同的國際化項目團隊。
(四)開拓創新
國際工程項目自身的復雜性、動態性以及國際工程政治經濟環境的瞬息萬變,決定了國際工程管理人才的必備能力需求——開拓創新能力。開拓創新能力主要針對的是應對國際工程項目管理中出現的意想不到的新問題,其實質是上述三類能力需求的綜合拓展與提升,也是國際工程管理人才能力需求的最高層級。在具備豐富的知識儲備、強大的個人效能以及高效的跨文化組織協同的基礎上,面對難以用現有國際工程項目手段有效解決項目實施過程中的突發新問題時,國際工程管理人才需要適時轉變思路,汲取新知識、新思想、新技術,融會貫通、大膽創新,制定新方案、新思路、新制度,并不斷隨著項目應用情況進行動態調整和修正,實現知識的進化、方法的創新、能力的提升以至于項目最終目標的實現。
二、“一帶一路”倡議背景下國際工程管理高質量人才培養路徑探索
(一)知識儲備維度:工程管理專業模塊化創新課程體系構建
國際工程管理人才有針對性強的、明確的培養目標,在現有工程管理傳統課程體系的基礎上,可借鑒英國高校的模塊化教學理念,采用從國際工程需求出發的“逆向設計思維”, 重新梳理與分析當前傳統工程管理課程體系,將傳統課程體系中的技術、管理、經濟、法律四大維度主干課程之間的知識流動與融合思路重新整合,形成模塊化創新課程體系。底層模塊體系由傳統工程管理通識類專業基礎知識構成,夯實工程管理系統化底層基礎知識體系;中層模塊體系將傳統課程體系中的“專業選修課”課程資源進行整合與擴充,在此基礎上,將專業選修課環節中的若干專業課程打包對應不同的專業方向,實現對工程管理人才的深度精細化培養,而后基于細分的工程管理人才培養方向進一步精準劃分知識模塊,將技術、管理、經濟、法律四大維度對應的“專業選修課”與細分的培養模塊對應起來。針對國際工程管理這一專業方向,增設國際工程管理、工程管理專業英語、國際貿易、商務談判等涉外工程領域必要的知識儲備課程,將其作為中層模塊體系的備選課程,以不同的專業方向為創新驅動力,重構工程管理專業人才培養課程體系。頂層模塊體系旨在融合與升華底層知識和中層知識,以不同專業方向為基本實踐單元,進行分層級、分階段、系統化的專業綜合課程設計與實習實踐,該模塊的重點是基于實際建筑市場需求與不同專業方向人才培養要求設計模擬工程情境與工程管理目標,實現在模擬工程情境中融合和提升不同層次的專業知識。
(二)個人效能維度:面向科教融合的教學模式創新與實踐
國際工程管理高質量人才多維度個人效能包括工程倫理效能、知識管理效能、風險感知效能、多維決策效能。科教融合在國際工程管理人才個人效能提升的維度而言是一個關鍵驅動力。科研能力的一個必要條件就是思辨能力,因此,將科研融入傳統教學模式,能夠有效提升學生的思辨能力,促進多維度個人效能的全面提升。依托高水平師資團隊,鼓勵將教師的科研方向與所教授課程有效銜接,鼓勵形成專業課程研發團隊,團隊階段性如(2—3年)更新課程內容,課程更新內容包括對現有知識的糾偏以及學科前沿知識的引入,學科前沿知識來源于教師團隊的科研積累,支持教師團隊每年定期參加國內外學術交流會議,追蹤學科最新前沿成果,最終實現將學科前沿知識引入常規課程體系,深化專業課程知識體系,實現知識的流動與更新;在授課方式上有所創新,逐漸增加專業課教授過程中啟發式研學模式的學時,引導學生面向特定主題,在課下進行大量專業相關資料的自主閱讀與自主思考,課堂重點轉為成果的驗收與思想的碰撞與交流,激發深入的思考與研究,而后進行下一輪的自主式閱讀與調研,課堂授課模式包括但不限于國際工程前沿專題討論、國際工程案例研究、學術文獻閱讀分享、創新小組研究報告、學術辯論會等多種形式進行教學模式創新,從而在知識管理效能與工程倫理效能的基礎上,綜合激發學生的風險感知效能和多維決策效能。
(三)組織協同維度:國際工程管理人才輸送與反饋機制
構建中外合作國際工程管理人才培養校企合作平臺,形成國際工程管理人才輸送與反饋機制。高質量國際工程管理人才培養需要基于學校知識訓練與基礎效能搭建,在真實的工程情境下實現國際工程管理能力與素質的提升,校企合作是一個關鍵環節,即高校提供理論知識環境,企業提供國際工程實踐環境。校企合作平臺的搭建能夠實現知識環境和實踐環境的良性科學交互,在人才輸送與反饋的過程中,實現國際工程管理人才培養的一個螺旋式提升機制。與承建海外工程的國內大型建筑企業合作,搭建國際工程實訓基地, 定期選派優秀學生赴國際工程實訓基地進行相關實踐學習與交流活動,使學生在真實國際工程情境中實現國際工程管理多個維度能力的同步提升;積極拓展產學研項目合作,結合海外工程承包商在國際建筑市場實踐中存在的實際工程問題,運用國際工程管理相關理論與方法,凝練、提取其中的科學問題,進行校企深度合作,在解決科學問題的過程中形成系列科研成果,應用、反哺實際海外工程項目,提升國際工程管理績效;嘗試打造訂單式培訓或定向就業等校企合作渠道,在現有人才培養方案的基礎上進一步基于企業用人需求,精準打造定向人才培養方案,系統化培養企業亟須的國際工程管理人才,實現學生在校學習和入職企業服務于國際工程的無縫銜接,切實提升國際工程人才培養效能。國際工程管理人才輸送和反饋機制的核心是構建高效、精準的信息反饋機制,工程問題與市場需求來自實際國際工程情境,高校同步調整人才培養方案與策略,精準匹配國際建筑市場的最新需求,從而實現高校人才培養和建筑市場人才需求的同步更新與提升。
(四)開拓創新維度:導師制推動下的創新創業訓練平臺搭建
開拓多渠道創新能力培養機制,搭建基于導師制的創新創業訓練平臺,形成系列創新成果的多層次聯動體系。選拔低年級優秀學生加入創新創業訓練班,配備本科生學術與創新訓練導師;在常規專業課程的基礎上,優選科研能力突出的優秀師資開設學術與創新能力提升培訓系列課程,如外文文獻檢索、國際工程管理學科前沿展望、創新創業理論與實踐等,與傳統專業基礎課程同步進行,為科研能力強、對學術創新興趣濃厚的學生提供一個高水平的創新能力提升平臺;依托高水平教師團隊承擔的科研項目和課題,分解出若干創新研究子課題,精準指引學生進行科技創新活動,并與畢業論文選題進行有效搭接,將學生的科研與創新能力培養齊頭并進;積極響應國家相關政策號召,指導學生組建團隊參與各類學科競賽、創新創業訓練項目等,尤其倡導與非本學科學生組建創新團隊,在跨學科學術交流活動中實現知識創新,有助于進一步培養提升學生的開拓創新能力;依托高校的國際交流與合作平臺,組織學生赴海外高校、建筑企業、國際工程項目進行實地學習與學術交流,合作開展創新類實踐活動,開闊學生的國際化視野,綜合提升學生的創新能力。
參考文獻:
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(薦稿人:姜紅丙,鄭州大學管理工程學院副教授)
(責任編輯:胡甜甜)