基于物流金融發展視角的綠色物流金融探析

摘 要：綠色經濟是以經濟與環境的和諧發展為基礎的新型經濟形態，綠色經濟也作為可持續發展的經濟形式被全球推廣，而其在物流界和金融界的發展受到了大眾的廣泛重視，因此綠色物流金融應運而生。綠色物流金融的產生，是建立在一定的理論基礎上的，其中包含金融發展理論、物流供應鏈理論、可持續發展理論、環境理論等，是眾多理論結合的產物。在實際的發展中，物流領域、金融領域在不斷的探索之中，期望創建適合其發展的綠色物流金融經營模式，為自身的發展創造新的增長點。鑒于此，本文基于物流金融發展視角下探析綠色物流金融，旨在為推動物流業的健康和良性發展提供理論參考。

關鍵詞：物流金融發展;綠色物流金融;綠色物流;可持續發展;金融模式

本文索引：宋潔.<標題>[J].商展經濟，2022（09）：-107.

中圖分類號：F832.5 文獻標識碼：A

綠色經濟在全世界被廣泛推崇，同時受到了各國的重視。近年來，在物流行業的發展中，物流業在國民經濟中發揮的作用越來越明顯，而其對環境造成的污染和破壞同樣引起了社會的關注，因此將綠色經濟融入物流業的發展中是時代發展的必然。在綠色物流運營中，金融領域也涉足其中，綠色物流金融由此產生。針對綠色物流運營，金融機構研發出各類金融產品和服務，以降低物流運營給環境帶來的污染和破壞，最大化發揮物流資源的作用，同時達到保護環境的目的，對綠色物流業的貨幣資金進行科學調配。綠色物流金融，作為資金流、綠色物流、信息流的綜合產物，要在不斷關注自身效益發展最大化的同時，從長遠利益考慮，節能減排，保護環境，實行低碳式發展，最終做到經濟效益和社會效益高度統一，推動綠色物流金融的健康發展和綠色發展。

1 綠色物流金融的理論基礎

1.1 綠色物流金融

針對綠色物流運營模式，設計開發出各類金融服務和金融產品，以有效降低物流對環境產生的污染，確保物流環境的綠色化及物流資源的優化配置，對物流運營中的資金進行科學的調配和高效的利用。綠色物流、資金流、信息流三流融為一體，由此產生了綠色物流金融。

1.2 綠色物流金融運營模式

綠色物流金融運營模式是指為綠色物流運營提供融資信貸、支付結算、分散風險等物流金融業務的操作方式或組織形式。目前，我國的綠色物流金融運營模式主要有三種：金融業主體模式、物流業主體模式及核心企業主體的供應鏈模式。

1.3 綠色物流供應鏈理論

綠色物流供應鏈，從字面意義可以看出，即以物流供應鏈為基礎，考慮物流與環境的關系，在物流運營的各個環節，即運輸、倉儲、搬運、流通、配送等環節中都將環境保護意識融入其中，在整個物流業務流程中引入綠色的概念，從根本上降低物流運營對環境造成的破壞，從而實現物流資源的高效利用和科學配置，實現經濟與環境的共同發展。綠色物流供應鏈理論，是我國走可持續化發展道路的必然趨勢，該理論以環境問題為根本出發點，物流運營中的各個環節是否對環境產生破壞性影響，即對資源利用是否合理、廢棄物如何處理等進行考慮，加強供應商之間的信息溝通和共享，積極利用現代化先進技術，實現供應鏈上各企業之間的資源最優化。通過集中資源的配送，最大化節約資源和降低產品庫存，以降低對環境的影響，最終實現綠色物流的健康發展。

1.4 金融發展理論

金融體制與經濟發展兩者之間的關系非常緊密，既相互推動又彼此制約，具體體現在以下兩點：其一，完善的金融體制能夠將閑置資金進行利用，不斷引導資金投向生產性投資上，以促進經濟的發展。其二，在經濟不斷發展的過程中，國民收入因此提高，而相應的金融服務需求也在不斷增長，以進金融領域的發展，金融體制與經濟發展兩者之間形成良性發展循環，最終實現共同發展。制度金融發展理論認為，制度因素是決定交易成本大小、風險管理水平及信息不對稱程度的關鍵因素，強調法律制度、文化傳統、利益集團等制度因素與金融發展的關系。 在對綠色物流金融研究的過程中，金融發展理論是基礎的理論，為綠色物流在實際運營中創設良好的融資環境，金融發展理論不斷推動著金融業的發展，同時對綠色物流金融的可持續發展起到積極的促進作用。

2 基于物流金融發展視角下綠色物流金融模式的不足

為了更好地實現物流產業的經濟效益、社會效益及生態效益，改進傳統的物流金融模式是非常必要的。因此，綠色物流運營模式成為新的行業發展模式，但在其應用過程中也存在很多有待改進的方面。

2.1 運營模式創新后勁不足

綠色物流金融運營模式是對傳統物流金融運營模式的創新，該模式無論是在觀念上還是實際應用價值上，對于物流金融發展都具有重大意義。就目前綠色物流金融運營模式現狀分析可以看出，綠色物流金融運營模式在供應鏈金融、抵（質）押融資、物流財務、租賃服務、付款及保險服務等方面均能關注資源整合和高效利用。但由于金融組織自身、物流企業及外部經營環境等問題，造成了綠色物流金融運營模式建立及應用動力不足，發展創新無后勁支撐，更多的是在思想上創新而非實際創新與推廣。

2.2 綠色物流金融參與者少

日前，在綠色物流金融運營模式上實踐的大部分為國有商業銀行。國有商業銀行憑借自身實力的優勢，為追求商業利潤和樹立組織形象推出針對物流企業的金融產品，并在金融服務上注重綠色金融服務。而其主要的服務對象多為具有較強實力和較大規模的物流企業，造成供需雙方參與者少，對于綠色物流金融運營模式的創新及綠色物流金融的實現都是不利的。

2.3 綠色物流金融專業產品短缺

現如今，面向物流企業的專業綠色金融產品類別甚少，創新能力不強。造成這一問題的主要原因是金融機構，如大型國有銀行在多變的金融環境下，自身的組織功能、產品結構、技術創新、服務水平等方面調整與創新都略顯吃力，更何況新型的綠色物流金融專業產品。此外，金融機構開展業務還要注重安全謹慎、運作風險及回報問題。因此，造成了綠色物流金融專業產品開發進度遲緩無力，從而導致綠色物流金融產品短缺。

3 基于物流金融發展視角下探析綠色物流金融模式創新和未來發展方向

3.1 綠色物流金融模式創新

3.1.1 整合利用多方力量

綠色物流金融運營模式的建立，不能單靠政府或國有大型商業銀行，應建立長效機制，激勵包括政府、國有商業銀行、民營銀行、社會及國外資本的參與。在各個參與者之間建立綠色物流金融利益主體聯盟、建立適應綠色物流與資金流高效融合的激勵相容機制，從而使綠色物流與資金流高效融合。尤其是政府要加強發揮產業方向引導并出臺優惠政策，進一步扶持與鼓勵多方力量聯合。

3.1.2 強化綠色物流金融業務的拓展與產品創新

對于綠色物流金融的金融組織而言，不斷擴大其業務量和業務范圍是關鍵，使銀行業通過向物流產業鏈內的經銷商進行融資，從而間接盤活供應鏈資金，最終實現產業鏈成員共贏。另外，不斷加強對綠色物流金融產品創新及技術創新的資金投入，積極拓寬綠色物流金融業務，開發綠色物流金融模式及融通倉模式，可針對不同實力的物流企業開發專業的綠色倉單質押、綠色保兌倉、綠色證券、綠色基金等。

3.1.3 逐步實現綠色物流金融信息化、網絡化

為了更好地實現綠色物流金融的價值，達到經濟效益、社會效益及生態效益三贏的目的，在綠色物流金融服務過程中應用信息技術、建立金融信息網絡，實現金融信息共享，更及時有效地為物流企業提供金融服務信息，保證物流企業金融環節功能的高效實現。綠色物流金融信息平臺，應包括綠色金融產品及服務信息項、綠色金融產品及服務信息交換項、綠色金融業務跟蹤項，這樣才能有效地管理綠色物流金融各個環節，滿足物流企業的信息需求。

3.2 發展方向

3.2.1 服務模式的創新

業務模式不再局限于綠色物流的質押模式和擔保模式，而是從供應鏈金融的運作模式上進行思考，從作業環節和物流管理的過程中進行創新。

3.2.2 組織形式的創新

根據現實情況，建立更多具有針對性的綠色物流金融組織，如“現代農村物流金融中心與農村物流金融非股權組織”等具有專業化、時效性的組織，使綠色物流金融組織體系更加完善。

3.2.3 綠色物流金融與最新技術的結合

面對發展起步階段的現狀，未來的綠色物流金融發展需要在客戶、物流企業與金融機構中建立高效的信息系統體系，實現高度信息化，同時要求引進最新的物流技術、管理技術等。

3.2.4 系統工程與綠色物流金融的結合

未來，綠色物流金融的發展需要運用系統工程思想，建立高效的組織、信息、服務模式體系等，實現系統最優化的目標。

4 結語

總之，綠色物流金融是目前乃至未來關乎金融業和物流業發展的核心問題，同時是時代發展的必然趨勢，是大勢所趨。在綠色物流金融運營模式發展的過程中，能夠最大化地推動綠色物流金融的發展，是綠色物流金融發展的核心環節。因此，對現階段綠色物流金融運營模式中的一些問題進行分析和綜合，對其發展是非常有幫助的。通過綠色物流金融運營模式創新，確保其能夠更好地為物流企業服務，并為其發展提供新的思路。

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