基于安全提升的公路隧道涂層墻面標設計方法研究

趙戰(zhàn)偉， 史玲娜， 涂 耘， 楊 嘉， 吳金鎖， 唐海兵， 楚嘉文

(1.重慶渝黔高速公路有限公司， 重慶 401336； 2.招商局重慶交通科研設計院有限公司， 重慶 400067；3.自動駕駛技術交通運輸行業(yè)研發(fā)中心， 重慶 400067)

隨著我國基礎設施建設高質量發(fā)展和品質化工程要求的提升，對公路隧道安全運營品質要求越來越高。2019年初，交通運輸部下達公路隧道提質升級行動通知，并編制了專門的行動指南，以促進我國公路隧道提質增效[1]。2018年重慶市率先開展了公路隧道照明品質提升工程，為我國公路隧道安全與節(jié)能提質升級積累了成功經驗[2-3]。

目前，我國公路隧道照明提質升級主要以采用高光效燈具替換原低光效、高光衰燈具為主要技術措施，并結合采用智能化節(jié)能控制技術，以達到照明品質提升效果[4-6]。《公路隧道設計規(guī)范》(JTG/T D70/2-01—2014)中明確提出路面兩側2 m高范圍內宜鋪設反射率高的材料[7]。此外，交通運輸部在《公路隧道提質升級行動指南》指出可通過在隧道內側壁敷設反光材料，以達到較好的路面亮度均勻度[8]。美國隧道照明規(guī)范ANSI/IESNA RP22-11也指出，建議選擇易維護、高反射率、非鏡面反射且初始反射率至少為50%的墻面材料[9]。隨著材料技術的發(fā)展，近些年科技工作者利用新型材料優(yōu)點開展了對隧道照明品質提升方面的研究，如劉杰君、劉松榮等[10-11]研究了隧道亮化涂裝因提高路面亮度和目標物辨識度對照明的提升作用，并將研究成果納入《隧道照明質量評價規(guī)程》(TCECS G：F73-01—2021)；梁波等[12-13]研究了材料對隧道行車視覺功效和小目標可見度的影響；……