OLT上聯鏈路線路側雙物理路由成環稽核與改造案例分享

劉暢

中國聯通濟南市分公司 山東 濟南 250000

引言

OLT設備全稱optical line terminal，暨光線路終端，是GPON、EPON等光接入網中的重要有源上聯設備[1]。OLT通過各級分光器連接末梢終端，以單纖、時分復用[2]方式傳輸上、下行信號。現網OLT設備通常部署雙路上聯，雙上聯板卡、雙路電源保護[3]，以確保承載寬帶業務安全。

1 稽核與改造

以資源數據分析為抓手，步步為營、分三步執行：

1.1 第一輪稽核（OLT物理路由資料完整性稽核及整改）

為確保物理路由成環稽核結果真實有效，首先，基于資源管理系統數據，對全量1024臺OLT設備上聯光路進行資源信息完整性稽核，發現其中199臺OLT設備存在光纜段路由錄入缺失問題、832條光纜段存在物理路由錄入缺失問題（穿掛率低于最低標準：70%）；根據第一輪稽核結果，調度轄區維護單位完成數據補錄。

1.2 第二輪稽核（OLT物理路由成環稽核）

對光路資料業補錄完畢的OLT，啟動物理路由成環稽核，方法如下：

1.2.1 牽頭系統集成公司開發完成“資源管理系統PON中繼電路-光路關聯關系一步式導出能力”；由資源管理系統導出濟南市全量OLT上聯PON中繼電路關聯的光路專線號，根據雙物理路由整改報竣情況篩選得到二輪稽核光路專線號清單。

1.2.2 對導出清單內同一OLT設備的上聯光路專線號進行同組編號，調度后臺數據庫，使用自動化手段開展重復物理路由批量稽核。稽核算法如下：①同一OLT所有上聯光路專線號進行排列組合；②兩兩比對物理穿掛節點字段。比較項目：同光纜數量、同人井數量、同電桿數量、同支撐點數量、同光纜名稱、同人井名稱、同電桿名稱、同支撐點名稱。

在第二輪稽核中發現：全量1024臺OLT設備中，261臺OLT設備為波分上聯/局內跳纖直連上聯，不存在偽雙路由風險；其余763臺設備中，294臺OLT設備明確存在同路由上聯問題。

1.3 自檢與改造

針對第二輪稽核中發現的763臺非波分上聯/局內跳纖直連上聯的雙光路上聯OLT，在全市范圍內組織開展名單制改造（圖形化自檢自糾）。

1.3.1 面對嚴峻形勢，分解整治任務如表1所示：

表1 整治任務分解表

依據據各單位跟據自身維護管理現狀，按照“同纜偽雙路由OLT→非同纜偽雙路由OLT→資源系統側合格雙物理路由OLT”、“重要OLT→普通OLT”次序，交叉開展各階段名單制整治任務（重要OLT,暨承載用戶數量大于1900的OLT。聚焦承載大量用戶的重要OLT成環情況，可最大程度規避大面積障礙引發的高權重退服風險）；過程管控表如圖1所示：

圖1 過程管控調度表

序時進度不掛鉤考核，強調：路由真實性與資源準確性為第一優先。

組織路由自檢時，強調“始于資源系統、終于資源系統”，即：依托資源管理系統內既有物理路由信息開展現場稽核、改造方案設計，并根據最新現場光纜實占情況，及時補充/訂正資源系統錄入信息，實現閉環資源管理。

出于OLT雙上聯改造原因確需光纜投資的，由一線單位報送有關方案至市公司主管部門，啟用綠色通道機制啟動“一事一議”施工立項審核，最大程度壓縮流程流轉耗時。

1.3.2 為確保整治工作做細做實，對成環改造報竣反饋格式要求如表2所示：

表2 成環改造報竣反饋格式

原則上，所有存在出局路由的OLT設備，均須繪制物理路由圖；繪制完畢的物理路由圖紙掃描后，以資源系統中規范的OLT名稱命名文件，發送至主管單位存檔。反饋材料示例如圖2所示（長清區某OLT）：

圖2 物理路由圖紙資料示例

120天后，累計完成733臺設備改造/自檢，涉及733張OLT圖紙資料全量繪制完畢并存檔備案，形成獨立于資源管理系統的OLT“一臺一案”資料庫。

2 后期過程管控

針對暫不具備改造條件、改造在途的OLT，亦進行歸類并納入后期過程管控，如表3所示：

表3 后期過程管控調度表

后期過程管控數據示例如表4所示：

表4 后期過程管控數據示例

表中，“有整改計劃，待光纜工程竣工”的詳情如下：

高新：重點關注唐官-三樞紐、會展中心-三樞紐、王舍人工業北路主干光纜工程進展。

槐蔭：重點關注“綠島仙蹤OLT”沿濟齊路向東至吳家鋪局主干光纜工程進展。

歷城：重點關注西營-柳埠-仲宮光纜修復進展。

歷下：重點關注“甸柳-丁家東05光纜”奧體西路沿線管道光纜修復進展。

上述主干光纜工程實施完畢并驗收交維后，即可發起網內光路調度單，組織OLT機房與上聯匯聚/次匯聚設備所在機房之間的保護路由光路調測。

3 結束語

通過以上措施，全市OLT退服頻次、時長均得到有效壓降：項目結束后，全市OLT原始退服率為0.24%，較去年同期降低1.71%；平均退服時長55.72分鐘，較去年同期縮短61.96分鐘，同比下降52.65%。

由于承載OLT上聯鏈路的光纜線路等啞資源存在難以網管的先天掣肘，項目結束后堅持定期組織實施包括備纖測試、預檢預修等規范化的后期管控手段，是確保寬帶業務長治久安的必由之路。

為了建立OLT上聯路由有效性稽核與改造的長效、常態化閉環機制，下一步將協調信息化部門研發電子繪圖平臺，推動OLT設備雙路由檔案上線上云；同時，繼續針對雙物理路由整改完成的設備組織現場檢查，并納入設備歸口單位的基礎資源準確率考核；本次專項工作結束后入檔的圖紙準確性，亦將作為后期OLT斷站穿透性考核的重要依據。