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電廠燃料管理智能化的實(shí)現(xiàn)路徑與應(yīng)用價(jià)值研究

2022-07-13 21:44:57劉錦華
裝備維修技術(shù) 2022年25期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用分析

摘 要:由于燃料在活力發(fā)展過程中占據(jù)的成本比例相對較高,因此火力發(fā)電廠在運(yùn)行過程中燃料的管理工作是其中的一個(gè)重要方面,積極開展電力燃料管理工作是控制電廠成本,確保電廠良性發(fā)展的一個(gè)重要措施。隨著近些年各項(xiàng)技術(shù)的快速發(fā)展,當(dāng)前電廠燃料管理工作智能化程度不斷提升,很多活力發(fā)電廠已經(jīng)創(chuàng)建出完善的信息化燃料管理系統(tǒng),在節(jié)省發(fā)電成本,提高電廠經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有重要意義。本文將就這一方面的內(nèi)容進(jìn)行分析研究。

關(guān)鍵詞:電廠,燃料管理,智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路徑,應(yīng)用分析

引言:

雖然近些年新型清潔能源的發(fā)展速度較快,但是火力發(fā)電依然是主要的電力生產(chǎn)形式?;盍Πl(fā)電工作在實(shí)際開展過程中燃料管理工作是其中的重要方面,通過對燃料進(jìn)行有效管理對控制發(fā)電成本,提高電廠經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義?,F(xiàn)階段通過智能化的燃料管理系統(tǒng)可以有效確保電廠燃料管理效果,本文將就當(dāng)前電廠燃料智能化管理的實(shí)現(xiàn)路徑和應(yīng)用情況進(jìn)行分析,以期實(shí)現(xiàn)我國電力系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展,提高火力發(fā)電廠的市場競爭能力。

1.電力燃料管理工作現(xiàn)狀分析

傳統(tǒng)的活力發(fā)電廠燃料管理工作雖然可以在一定程度上保證電廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是隨著當(dāng)前社會的不斷發(fā)展,電廠面臨的市場競爭壓力較大,傳統(tǒng)的電廠管理方法由于本身存在一定的漏洞,管理效果已經(jīng)無法滿足當(dāng)前電廠發(fā)展的實(shí)際需求,同時(shí)在傳統(tǒng)燃料管理體系中由于缺乏有效的監(jiān)管制度,一旦出現(xiàn)問題無法實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人,因此管理效果受到影響。為了解決這一問題,我國電力系統(tǒng)在近些年積極在燃料管理過程中采取各種信息技術(shù),使得燃料管理工作的智能化程度不斷提升。但是從實(shí)際情況來看,當(dāng)前我國很多火力發(fā)電廠的智能化程度都相對較低,尤其是在燃料計(jì)量、采樣制樣、燃料化驗(yàn)以及煤場管理等方面,很多電廠依舊采用傳統(tǒng)的人工操作方式,同時(shí)燃料信息系統(tǒng)無法對燃料管理過程進(jìn)行覆蓋,這就導(dǎo)致燃料管理工作的效率大打折扣。同時(shí),由于缺乏有效監(jiān)管,腐敗問題一直在電廠燃料管理工作中不斷出現(xiàn),每年都會由于缺乏有效的監(jiān)督管理導(dǎo)致一些人員出現(xiàn)貪腐問題被司法計(jì)管調(diào)查處理,在對這些案件進(jìn)行研究過程中可以發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)漏洞的環(huán)節(jié)主要集中在收煤和燃料檢測方面,這些崗位極為重要,關(guān)系到燃料的總量和質(zhì)量,在實(shí)際開展工作過程中相關(guān)人員利用職務(wù)之便與一些燃料供應(yīng)商勾結(jié),在采購過程中弄虛作假,在采樣、制樣、檢測、編碼過程中不嚴(yán)格依照規(guī)定執(zhí)行,以此充好。這些情況的存在無疑會導(dǎo)致不法商人通過向電廠提供燃煤獲取大量的利益,使得電力企業(yè)蒙受巨大損失,最終影響到電力生產(chǎn)工作,使得企業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重影響。

2.電廠燃料智能化管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理介紹

電廠燃料智能化管理系統(tǒng)是建立在對各種信息技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的,受到近些年信息技術(shù)快速發(fā)展的影響,當(dāng)前可供電廠燃料管理的信息技術(shù)選擇較多,因此不同活力發(fā)電廠會依據(jù)自身的實(shí)際情況設(shè)計(jì)智能化的燃料管理體系。但是,總體思路具有較高的一致性,下文將進(jìn)行詳細(xì)分析。

2.1電廠燃料信息管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路介紹

現(xiàn)階段電廠燃料智能化管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)一般會遵循“簡單高效,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定”的設(shè)計(jì)原則開展設(shè)計(jì)工作,在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中需要依據(jù)電廠的實(shí)際情況建立起綜合性較強(qiáng)的燃料信息管理系統(tǒng),通過這種方式確保建立起的電廠燃料智能化管理系統(tǒng)能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中逐步降低人為因素對燃料管理造成的影響,使得電廠燃料管理的智能化程度不斷提升。隨著近些年信息技術(shù)的快速發(fā)展,當(dāng)前很多火力發(fā)電廠對于燃料管理的重視程度在不斷提升,很多發(fā)電廠都積極開展了智能化平臺的建設(shè),但是在建設(shè)過程中由于受到各種因素的在一些功能方面會存在差異,但是整體思路基本上一致。

2.2燃料智能化管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析

現(xiàn)階段大多數(shù)電廠建立起的燃料管理智能化系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上一般包含有以下幾個(gè)方面,即使用計(jì)劃、調(diào)運(yùn)計(jì)劃、合同、計(jì)量和統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、采制化系統(tǒng),結(jié)算系統(tǒng)、配比摻燒比例控制、信息化煤場等。通過這些重要組成部分可以建立起一個(gè)完善的信息化數(shù)據(jù)通系平臺,實(shí)現(xiàn)對發(fā)電過程中內(nèi)部燃料的實(shí)施監(jiān)控,對車輛出入進(jìn)行、數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用等無縫銜接,從而實(shí)現(xiàn)對電廠燃料消耗和補(bǔ)充情況實(shí)時(shí)控制,確保整個(gè)燃燒發(fā)電過程中得到智能化控制。

2.3車輛識別和監(jiān)控體系

燃料進(jìn)入發(fā)電區(qū)域一般采用車輛的方式運(yùn)輸,車輛可以是汽車、火車或者其他運(yùn)輸方式,在智能化燃料管理系統(tǒng)中每輛進(jìn)出電廠的都配備有記錄信息的射頻卡,射頻卡中會保存有各種與燃料相關(guān)的信息,在車輛進(jìn)入發(fā)電區(qū)域時(shí)通過掃描射頻卡工作人員可以獲得響應(yīng)的信息,通過核對確保信息準(zhǔn)確,然后上傳信息紙智能管理平臺,從而實(shí)現(xiàn)智能化管理系統(tǒng)。

為了確保燃料管理有序化進(jìn)行,進(jìn)入發(fā)電區(qū)域的車輛必須進(jìn)行監(jiān)控?,F(xiàn)階段采用的主要方式還是通過射頻卡的方式建立起車輛自動識別系統(tǒng),在燃料運(yùn)輸車輛停放以后系統(tǒng)將通過射頻卡自動識別相關(guān)信息并上傳服務(wù)器,此時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù)會在屏幕上顯示,然后車輛將通過語音指示的方式行進(jìn)到固定位置進(jìn)行卸載,空載的車輛將返回稱重區(qū)域進(jìn)行二次城中,此時(shí)系統(tǒng)將依據(jù)車輛前后稱重結(jié)果自動計(jì)算燃料凈重,上傳后此項(xiàng)數(shù)據(jù)將作為最終燃料清算的基礎(chǔ),這種智能化的運(yùn)行設(shè)備可以有效確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.電廠燃料管理智能化系統(tǒng)的應(yīng)用分析

3.1制定燃料結(jié)算公式,確保燃料管理準(zhǔn)確高效運(yùn)行

市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下火力發(fā)電廠面臨著巨大的競爭壓力,同時(shí)商業(yè)化的市場環(huán)境也使得發(fā)電廠可供選擇的燃料供應(yīng)變得更加豐富,但是在采購燃料過程中燃料的質(zhì)量也無法得到有效保證。同時(shí),受到各種因素的影響,火力發(fā)電廠在發(fā)電過程中使用的燃料也會受到各種因素的影響而出現(xiàn)燃燒不完全等情況,最終造成發(fā)電量降低,電廠經(jīng)濟(jì)效益受到影響。而造成燃料燃燒不完全的因素較為復(fù)雜,既有燃料本身的含水量、雜質(zhì)含量等因素,也會受到燃燒溫度等影響,因此必須對燃料燃燒情況進(jìn)行結(jié)算,獲得準(zhǔn)確的發(fā)電量,才能在后續(xù)開展管理過程中有的放矢的采取措施。傳統(tǒng)的燃料結(jié)算方式復(fù)雜性較高、工作量較大、階段效率較低,這就使得燃料管理工作受到嚴(yán)重阻礙。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代化的燃料管理系統(tǒng)已經(jīng)可以將復(fù)雜的計(jì)算公式集成后應(yīng)用于燃料管理系統(tǒng),同時(shí)對于一些特殊情況操作人員還可以依據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行自定義修改,使得燃料管理的效率不斷提升,相關(guān)工作人員的工作壓力也有所下降。

3.2提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,有效確保數(shù)據(jù)安全準(zhǔn)確

數(shù)據(jù)的安全性和準(zhǔn)確性是確保電廠管理智能化進(jìn)行的重要基礎(chǔ),但是在以往開展數(shù)據(jù)獲取的過程中往往會出現(xiàn)很多問題。從實(shí)際意義上而言,準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能保證操作的及時(shí),因此所有的數(shù)據(jù)都應(yīng)該及時(shí)上傳,從而為各項(xiàng)工作的開展做好數(shù)據(jù)支持,確保結(jié)算工作能夠順利進(jìn)行。但是在采用傳統(tǒng)的方法開展燃料管理過程中對數(shù)據(jù)的搜集、整理、分析、編譯等工作會產(chǎn)生大量的工作,同時(shí)對人員各項(xiàng)要求也相對較高,在對數(shù)據(jù)獲取過程中往往會出現(xiàn)一些數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或遺漏的情況。而新型智能化信息管理系統(tǒng)在電廠燃料管理中得到應(yīng)用使得起強(qiáng)大的功能得到有效發(fā)揮,信息存儲量較大,信息處理效率較高,使得電廠能夠在對各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合分析的基礎(chǔ)上提供準(zhǔn)確的報(bào)告。此外,當(dāng)前電廠燃料管理智能化信息系統(tǒng)的操作簡便,大大降低了工作人員的工作量,工作效率得到顯著提高。

3.3實(shí)現(xiàn)了對工作流程的有效優(yōu)化

不可否認(rèn),隨著社會的發(fā)展電廠燃料管理使用的傳統(tǒng)管理模式中的缺陷和漏洞不斷顯現(xiàn),而通過使用智能化的燃料管理系統(tǒng)則可以實(shí)現(xiàn)對整體工作流程的優(yōu)化,提高工作效率,降低勞動力消耗,為電廠在新的市場環(huán)境中進(jìn)一步發(fā)展提供了有效助力?,F(xiàn)階段使用的電廠燃料管理智能化系統(tǒng)可以利用過程模型分段和數(shù)據(jù)整理的方法在不影響系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化系統(tǒng)工作流程。此外,信息技術(shù)的大量使用使得起操作更加簡便,已經(jīng)從傳統(tǒng)人工操作向著智能化的方向發(fā)展。

4.總結(jié)

市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下電廠面臨著巨大的挑戰(zhàn),為了獲得更高的市場份額,確保企業(yè)在新的市場環(huán)境下能夠進(jìn)入良性發(fā)展的階段,就必須對傳統(tǒng)的電廠燃料管理系統(tǒng)進(jìn)行升級換代。智能化的電廠燃料管理系統(tǒng)作為一種基于信息技術(shù)發(fā)展起來的新型管理體系,其在電廠燃料管理工作中表現(xiàn)出的各項(xiàng)優(yōu)勢受到了人們的廣泛關(guān)注,通過使用智能化的電力燃料管理系統(tǒng),有效解決了傳統(tǒng)電廠燃料管理中存在的不足和漏洞。因此在后續(xù)開展工作過程中火力發(fā)電廠必須從實(shí)際出發(fā),積極采取新型智能化的電廠燃料管理系統(tǒng),從而為電廠在新時(shí)期的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

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[3]蘇宏剛.燃料數(shù)字化管理系統(tǒng)在火電廠燃料管理中的應(yīng)用[J].河南科技,2019,No.682(20):129-131.

[4]張震,王元奎,史波.燃料全價(jià)值尋優(yōu)系統(tǒng)在燃料管理工作中的應(yīng)用[J].輕松學(xué)電腦,2019,000(002):1-2.

作者簡介:劉錦華(1969.02-),女,漢族,江西新建,國家電投集團(tuán)江西電力有限公司新昌發(fā)電分公司,本科。研究方向;電廠燃料管理。

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