基于職教云的海運業務與海商法課程混合式教學實施研究

李子強 汪舟娜 倪菁韡

（浙江國際海運職業技術學院，浙江 舟山 316021）

海洋運輸業是國民經濟發展不可或缺的基礎性、先導性產業，是我國融入經濟全球化的戰略通道，是實施海運強國戰略的重要基石。隨著國家“一帶一路”和“海運強國”等發展戰略的深入實施，急需大批對海運業務各環節都熟悉，又掌握海商法相關知識的高層次人才。海運業務與海商法課程作為我校包括航海技術、港口與航運管理等專業在內的浙江省高水平專業群--航海技術專業群的群平臺課，是一門集專業性、技術性、涉外性和法律性于一體的多學科融合的綜合應用型課程。它主要介紹海上運輸中管理科學知識和法規知識，具體有國際海上貨物運輸中涉及到的船舶營運方式與營運成本控制、航運代理及船舶進出港業務、遠洋貨運單證與合同、船舶碰撞、海難救助、共同海損、船舶油污損害，以及若干個海事法相關的國際公約和規則等內容，課程所涉及的知識和能力是群內各專業學生畢業后職業生涯發展中不可或缺的重要內容之一，有力地支撐了航海技術專業群內相關專業的人才培養目標，因此在教學中力求科學地反映當前航運業務的新理論、新技術、新方法、新趨勢，并對新法律法規的頒布、生效實施和航運實踐中出現的一些新動向進行介紹，最終結合學生就業趨向培養學生解決有關航運實際業務操作中問題的能力。同時本課程也是海船船舶駕駛員晉升船長職務時參加國家海事局適任證書理論考試必考內容，其重要性不言而喻。

隨著“互聯網+”、云計算、虛擬現實、大數據、人工智能等技術在教學中的實踐應用，基于“互聯網+教學”的混合式教學改革逐漸深入，線上線下混合式教學不僅能夠發揮教師引導、啟發、監控教學過程的主導作用，還能充分體現作為學習過程主體的學生學習的主動性、積極性與創造性，被廣大教師所青睞。文章以海運業務與海商法課程為例，以“職教云”為信息化教學平臺來探討混合式教學實施方案。

一、課程教學現狀

海運業務與海商法課程作為一門專業群平臺課，面向學生數量多，層次多樣，教學以合班授課為主，且目前高職學生生源結構比較復雜，既有普高生，還有職高生、中職生、單考單招生等，而且單獨招生的比例在逐漸增大，需要進行教學模式改革，改善課程教學效果。

該課程作為一門多學科融合而實踐性又很強的課程，既有業務理論知識，又有法律專業知識。作為航海技術專業群內唯一一門涉及法律的課程，學生沒有法律基礎知識鋪墊，如果任課老師也不具有法律專業背景，將不能很好的運用法律實踐開展教學，導致課堂教學易于枯燥反味，影響學生學習積極性和學習效果。

課程內容覆蓋面廣，知識點多，目前教學主要以傳統課堂教學為主，如果教師難以及時、準確、全面的了解、掌握、跟蹤每個學生的學習情況、知識接受情況，將無法及時對學生學習困惑進行解答。

二、基于“職教云”的海運業務與海商法課程混合式教學實施

課程的教學目標是：使學生通過本課程的教學，在現有課程學時數內，熟悉掌握海運業務和海商法的基本理論和制度；熟悉有關的國際立法和國際航運慣例；掌握有關海運貨物運輸業務、班輪運輸和提單業務、租船運輸及其合同等的相關法律規定；熟悉船舶碰撞、共同海損、海難救助的法律制度；以及掌握有關船舶擔保物權和海事賠償責任限制等。線上教學資源的建設是開展混合式教學的前提。線上資源包括圖片、文本、微課視頻、動畫、音頻、PPT、富媒體類等各類資源。通過調查，學生對動畫、視頻類資源的學習興趣明顯高于本文類的靜態資料，在進行課程資源建設時著力建設富有吸引力、能夠提升學生學習興趣的動態資源為主。并將課程團隊建設的各類課程資源分門別類的上傳至與“職教云”APP 相配套的信息化教學平臺——“智慧職教”，為混合式教學提供豐富完善的教學資源。目前本課程建設完成的資源類型以視頻、動畫、工程錄像等動態資源為主，根據課程知識點的分布，制作碎片式、顆?；奈⒄n視頻數量109 個，視頻時長達730 分鐘。

（一）“職教云”平臺建課開班

在“職教云”APP 中通過“新增課程”功能添加自己所要創建的課程，創建后可以通過“資源庫”這一功能導入本人負責建設的資源庫課程內容；也可以通過課程里面的“課程設計”模塊，再選擇導入相應的課程教學內容，這里的導入選擇導入的內容可以是職教云平臺內容，也可以是資源庫內課程內容，還可以是MOOC內容，還有專業群內容導入、校本課程庫導入、亦或者教材配套課程導入，選擇比較廣泛，教師可以根據需要，將眾多的并不一定是本人自建的優質教學資源根據教學內容的需要導入自己的課程，充分實現優質資源共享。

在課程下的“班級”模塊，通過“新增班級”功能添加授課班級和授課教師團隊，班級創建好后，可以通過“進入”功能查看該班級的班級二維碼和班級邀請碼，讓學生通過邀請碼或掃碼加入方式加入班級；也可以通過班級下的“編輯”功能對班級信息進行修改。

（二）教學實施

在“班級”模塊下的“課堂教學”功能下，選擇上課日期，通過“新增”功能添加課堂教學實施時間、地點等內容。創建好后點擊“進入”可以進入到本次課的教學安排環節，整個教學安排分課前、課中、課后三個環節。

1.課前教學環節

課前教學環節主要是課前線上的自主學習階段，教師可以在職教云平臺“課前”環節的“課前要求”下發對本次課程學生課前自主學習的要求、內容、達成的成果等方面進行明確。通過下發教學課件、討論主題、作業、測驗、問卷調查等方式讓學生對將要展開學習的內容進行預習，對于課件、作業、測驗等也可以通過教師下發的每一項任務后面的“學習統計”按鈕，點擊進入查看學生的完成情況，對于問卷調查和討論，教師可以通過“詳情”查看每一位同學的回答內容和完成情況，不僅可以對一些學習習慣不良、主動性較差的學生進行“點對點”的督促，也可以通過查看學生任務的完成情況和回答內容，幫助教師對學生的學情有個總體把握，以便于制定下一階段課堂教學的實施策略和教學重難點。

2.課中教學實施階段

課中教學實施階段主要根據學生課前線上學習情況制定重難點教學解決策略，實施面對面的解惑答疑。上課之前教師通過“簽到”活動，通過一鍵簽到、手勢簽到或二維碼簽到的方式進行點名，查看學生到課情況。在課堂教學實施中可以引入教學課件，通過開展主題討論、話題投票、頭腦風暴、小組PK 等方式引導學生進行自主思考，對教學重難點進行剖析，調動學生課堂學習興趣和參與度，使學生能夠將注意力集中在課堂、集中到教學實施中，通過“詳情”可以看到同學回答的內容和完成情況；也可以通過“提問”功能通過“搖一搖”選人或者搶答等方式進行提問，活躍課堂氣氛，形成比學趕超的學習氛圍；還可以根據教學需要安排課堂測驗、作業等內容強化學習效果。

3.課后復習總結實施階段

教師通過“課后安排”下發對本次課程課后復習、鞏固的相關要求，可以下發作業、考試對學生學習效果進行檢驗；可以通過“學生表現”查看該課堂學生各項內容完成情況和積分情況；學生可以通過“學生評價”和“學生總結”進行自我評定；教師可以通過“教學過程”中記錄的整個課前、課中、課后每個實施項目的先后順序和時間節點進行自我教學反思，不斷的進行總結、完善，最終提高教學實施水平和教學效果。

（三）教學考核

點擊課程封面進入課程，點擊上方導航欄“班級”再點擊班級名稱即可進入班級，在班級下的“成績”模塊，點擊“設置考核權重”按鈕即可進入權重設置界面，考核一級指標有課件學習、課堂活動、作業、考試四大模塊組成，一級指標下又有多項二級指標，可以實現對學生學習過程和學習動態的跟蹤，通過對不同指標權重賦值，可以形成課程學習成績。通過“統計分析”功能可以查看整個班級對課程學習的情況和學習成果，便于教師制定下一步課堂教學實施策略。

表1 海運業務與海商法課程考核方案

三、混合式教學實施資源保障

（一）課程思政資源建設

2016 年12 月8 日，習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調“要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現全程育人、全方位育人，努力開創我國高等教育事業發展新局面?！碑斍?，各類高職院校在立德樹人教育中十分強調各門課程的育人功能，深入挖掘各門課程中所蘊含的德育元素，充分實現專業課程與德育教育相融合，開展“課程思政”教學改革工作，將價值引領與學生的專業知識融會貫通、相互結合，培養德才兼備的人才?！逗＿\業務與海商法》課程內容廣泛，德育元素豐富，比如班輪承運人內容介紹時，通過引入一段中國遠洋海運集團的視頻介紹，可以讓同學們認識到中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力排名世界第一，集裝箱船隊規模居世界第三，在國際班輪運輸中處于全球領先地位，切身體會到祖國的強大，增強學生民族自豪感、榮譽感，同時也為自己選擇航運相關專業感到驕傲。還可以在班輪承運人知識點中通過全球十大集裝箱航運公司的對比排名和中遠海運、東方海外、中外運、中國臺灣長榮海運與陽明海運標志的認知，進一步讓同學們了解我國集裝箱運輸公司在世界上的影響力，占有舉足輕重的地位，增強民族自豪感、榮譽感和專業認同感，培養學生熱愛專業、熱愛海洋、獻身航運的專業情懷。又比如在班輪公司知識點學習時，選取東方海外貨柜航運公司(OOCL)，介紹該公司的發展歷程以及與我校的淵源，了解學校創辦發展的歷史、董氏集團捐資助學，造福桑梓的義舉，培養學生形成正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強社會責任感和家國情懷，為實現中國夢不懈努力。再比如在班輪運輸船期表中通過選取我國中遠海運集運的相關船期表、電子商務平臺，感受中遠海運集運航線遍布全球，認識到將來所從事行業的重要意義和電子商務發展帶來的便利性。還有在班輪運價方面，通過上海航運交易所及發布的“一帶一路航貿指數”、“上海出口集裝箱結算運價指數”等“上海航運指數”，認識到國際航運中心加速“東移”，上海國際航運中心“軟實力”不斷增強，已成為全球最具影響力的國際航運資源配置中心等等。

通過課程知識點中一個個鮮活的思政點潤物細無聲浸入教學內容，在本課程學習中可以讓同學們多角度理解認識習近平總書記提出的“一帶一路”戰略，推動全球互聯互通、共享共贏，構建人類命運共同體，培養學生放眼世界的大局觀。

（二）活頁教材建設

海商法通常被視為調整海上貨物運輸和旅客運送中與船舶有關的各種關系的法律規則和概念的總和。海運業務與海商法課堂教學內容是以 1993 年7 月1 日生效實施的《中華人民共和國海商法》法律文本的主要內容而進行的。經過近30 的發展，航運業已經發生了翻天覆地的變化，船舶智能化、航運大數據、區塊鏈技術，自動化碼頭、多式聯運等航運新技術、新政策、新法規、新業態的出現，以及一些國際公約、國內法律法規的頒布、修訂與生效[8]，教材內容與航運業務實際不相符，專業教學與航運新發展相脫節，因此需要校企合作共同開發活頁教材作為傳統教材的補充，及時將新技術、新工藝、新規范納入教學標準和教學內容。

四、結語

在“互聯網+教育”時代背景變革下，隨著課程建設的深入，將不斷完善本課程的各類課程資源，為線上線下混合式教學提供有力保障，能讓學生更多的利用碎片時間進行“指尖課堂”的即時學習，實現以“學習者為中心”的理念，方便迅捷的通過各種資源開展學習，最終提高人才培養質量，同時也滿足海員職務晉升課程知識學習的需要。