航空專業課程思政示范性教學方法構建
——以結構維修與適航課程為例

張永杰，萬小朋，王海濤，張曉化

（西北工業大學 民航學院，陜西 西安 710072）

為進一步貫徹落實全國教育大會、全國高校思想政治工作會議和習近平總書記關于教育的重要論述等精神，貫徹落實《關于深化新時代學校思想政治理論課改革創新的若干意見》，深入實施《高等學校課程思政建設指導綱要》，推進《西北工業大學一流本科人才培養行動計劃》落實落地，全面落實立德樹人根本任務，西北工業大學開展了2021 年“課程思政”示范課程建設工作。結構維修與適航課程正是此次遴選出的課程思政示范課程。本文期望以結構維修與適航課程為例，探討航空專業課程思政示范性教學方法的構建途徑，為高等學校課程思政建設提供一些基礎方法和應用參考。

如何落實立德樹人根本任務，以社會主義核心價值觀為靈魂和主線，堅持價值塑造、能力培養和知識傳授有機融合，確保思想政治工作貫穿教育教學全過程；一直以來都是高等教育和高等學校需要解決的首要問題；全面推動思政課程和課程思政建設協同發展將是解決該問題的突破口。課程思政建設就是為了充分發揮廣大教師課程育人“主力軍”和課程教學“主陣地”的作用，深度挖掘各課程蘊含的思想政治教育元素和所承載的思想政治教育功能，使思想政治教育融入人才培養全過程，實現思想政治教育與知識體系教育的有機統一。本文即是在此大背景下，以作者講授多年的航空專業課程為契機，以細微的教學案例和思政元素挖掘為出發點，總結和歸納了一些課程思政的融入方式、教學方法和載體途徑，期望對于航空類高等學校的專業課程思政教學有一定的借鑒作用。

一、課程思政典型教學內容

（1）在講授“我國航空維修發展歷史”內容時，通過系統介紹我國民航維修業從新中國成立初期的中蘇合作，到20 紀70 年代的中美合作，再到80 年代以來的歐美多國合作；以及從初期的飛機機體維修到后來的發動機維修；讓學生們了解我國民航維修經歷了多次變革，同時也積累了大量寶貴經驗；這些經驗和運營數據都將為我們發展國產大飛機提供有價值的技術參考，并以此為契機激勵學生樹立起崇高的愛國情懷和航空報國理想。

（2）在講授“國產大飛機發展”和“國產軍機發展”內容時，通過系統介紹我國民用飛機和軍用飛機發展歷程、積累的經驗教訓和未來發展趨勢，讓學生在潛移默化中培養“不忘初心、航空報國”“工匠精神”“艱苦奮斗傳統”“民航強國精神”等家國情懷和精神風貌，逐步樹立起正確的價值觀和崇高理想。

（3）在講授“未來航空發展趨勢”“綠色航空”“后疫情時代航空發展”內容時，通過系統介紹國內外先進軍民機及通航發展趨勢、碳中和與綠色航空背景、電池技術與電動航空、清潔能源與氫動力航空、大數據與5G技術在航空領域應用、城市立體交通系統、無人與智能化應用等航空領域和行業發展最新動態，努力培養學生的全球化視野和引領性意識，為打造行業“領軍人才”奠定堅實基礎。

（4）在講授“維修的基本概念”內容時，通過系統介紹維護與修理的定義、維修的目的和基本流程等內容，引導學生從現役民用飛機的維修出發，思考通航飛機的維修，再擴展到特殊布局飛機的維修，乃至未來電動航空的維修等；逐步讓學生通過運用所學基礎知識，梳理和分析其他相關機種及未來發展機型的維修特點，積極培養學生對祖國未來航空事業的熱情和信心。

（5）在講授“維修理論發展過程”內容時，通過系統介紹安全與經濟效益的關系以及在現代維修理論中的指導意義，引導學生主動思考如何合理地權衡安全與經濟效益，制定合理的維修方案，最終達到滿足安全前提下的最佳經濟性要求，切實理解“對于航空維修業，效益是追求的最終目標，安全是永恒的生命線”；進而培養學生追求卓越、認真負責的行業素養。

（6）在講授“以預防為主的維修思想”內容時，通過系統介紹這種將維修工作做在故障發生之前的積極主動的維修思想，引申出“未雨綢繆”的工作和處事態度，鼓勵學生將所學知識合理應用到日常生活中，形成良好的學習、工作和生活習慣。同時鼓勵學生辯證思維，通過設計引導性問題，啟發學生深入思索，給出合理的維修方案制定方法。

（7）在講授“以可靠性為中心維修思想”內容時，通過介紹該理論最大特點：“認為故障后果比故障本身更重要，維修的目的不在于對故障本身進行預防，而在于預防（避免或減少、減輕）故障后果”，引申出“換一種方式和角度思考問題”的工作和處事態度，鼓勵學生養成發散性的思考習慣和嚴謹作風。

（8）在講授“飛機結構的等強度修理準則”內容時，通過系統介紹局部等強度和總體等強度修理準則，引申出“短板理論”的工作和處事態度，鼓勵學生正視自己的缺點和不足，勇于改進和完善，養成良好的學習和工作習慣。

（9）在講授“飛機結構維修的損傷容限要求”內容時，通過系統介紹損傷容限的基本思想和實施方案，引申出“底線思維”的工作作風，強調航空從業人員的“責任心重于泰山”，鼓勵學生從我做起、從小事做起，養成“有責任心”“守住底線”工作習慣和從業素養。

（10）在講授“飛機結構維修方案的制定和實施”內容時，通過系統介紹民用飛機結構維修方案的基本組成和實施要求，并結合實際工程實踐和自身科研成果，為學生講授理論知識的同時，以適航指令、航空維修基地技術指令、先進復合材料結構損傷與維修方法等為典型案例，深入剖析飛機結構維修方案的制定原則和實施方法，讓學生能夠深切領會理論知識，培養學生勇于創新和追求卓越的精神，進一步提升學生對于飛機結構的維修與適航的認知水平以及對于祖國航空事業的熱情。

（11）在講授“智能材料及其應用”內容時，為了更加生動地介紹智能材料的工作原理及其在航空領域的應用前景，將智能材料結構類比為生物系統，通過將智能材料結構的傳感、控制、驅動等三個功能類比為生物的“神經感知系統”“大腦”“做動系統”，將傳感元件埋入被探測結構的過程類比為“置入器官的排異反應”；能夠使學生更加容易理解和領會該知識點；并以此為契機鼓勵學生利用類比思維方法，學習和掌握抽象內容，養成自主學習、聯想記憶等學習和工作習慣。

（12）在講授“焊接修理新技術”內容時，在詳細介紹目前常用的傳統焊接技術的同時，延伸介紹了攪拌摩擦焊和3D 打印的最新研究成果，鼓勵學生多關注行業最新研究成果，培養自身寬廣的知識體系和終身學習的良好素養。

二、課程思政示范性教學方法

“5+1”課程思政示范性教學方法如圖1 所示。

圖1 “5+1”課程思政示范性教學方法框圖

（一）緊扣課程重點內容，充分挖掘思政教學元素

針對結構維修與適航課程中“以可靠性為中心的維修思想”“預防為主的維修思想”“飛機結構等強度修理準則”“智能材料及其應用”“維修的基本概念”等核心內容，通過一些生動形象的類比，結合日常生活的熟悉場景，充分挖掘學生身邊的感悟點和思政融入點，讓學生自主地產生知識正向遷移的能力，在“鹽溶于水”的過程中完成體會、感化、認同、升華等思想狀態變化，樹立良好的價值觀和行業情懷。

（二）依托課程背景和學科發展進程，升華家國情懷和航空報國精神

針對結構維修與適航課程中“我國飛機維修發展歷史”“國產大飛機”“飛機維修新技術”“未來航空發展趨勢”“綠色航空”“先進材料應用”等背景知識，落實立德樹人根本任務，以社會主義核心價值觀為靈魂和主線，通過回顧歷史、分析當今、展望未來等教學環節設計，讓學生在了解航空歷史的同時，深刻體會到我國一輩又一輩航空人為祖國航空事業發展所付出的艱苦努力和奮斗，強化學生的家國情懷和航空報國精神。

（三）積極跟蹤學科和行業發展動態，培養學生的全球化視野和引領性意識

針對結構維修與適航課程中“電動航空發展”“清潔能源與氫動力飛行”“后疫情時代航空發展”“智能無人機發展”“通航發展”等國際航空領域最新發展動態，堅持能力培養與素質教育并重，通過為學生搜集、整理和分享實時航空資訊，讓學生及時了解國內外航空產業動態，使學生不僅要“低頭干活”更要“抬頭看天”，努力培養學生的全球化視野和引領性意識。

（四）分享科研成果和工程經驗，培養學生勇于創新和追求卓越精神

針對結構維修與適航課程中“維修方案制定”“適航指令案例分析”“維修技術指令案例分析”“先進復合材料結構維修科研成果展示”等案例教學內容，堅持知識傳授與價值觀培養并舉，通過一系列工程實例和科研成果分享以及典型案例分析等教學環節設置，讓學生充分認識到國家航空工業對于技術創新和產業引領的重要作用，以及“三實一新”校風和“西工大現象”的時代意義，逐步培養學生勇于創新和追求卓越的鉆研精神。

（五）設計新穎多樣的課程實踐環節，培養學生知行并進和求真務實精神

針對結構維修與適航課程中“小木橋修補制作”“機庫現場課”“專題研討”等教學實踐環節，堅持理論聯系實際，注重實踐教學在專業知識顯性教育與自主學習隱性教育中的重要作用，通過設計新穎多樣的課程實踐內容，提高學生對于理論知識的“真情實感”；在充分調動學生參與度和學習熱情的同時，增強學生的動手實踐和綜合分析能力，有助于提升學生對于飛機結構維修與適航的認知水平以及知行并進與求真務實精神。

（六）及時掌握學生學習狀態，與時俱進更新課程思政

針對結構維修與適航課程中所涉及的難點/重點和眾多課程思政內容，需要及時搜集和整理學生的反饋意見，充分利用好學校教學互動平臺、網絡交流平臺、學生評教平臺等多種信息平臺，及時了解和掌握學生的學習難點、關注熱點以及思想狀態變化；實時更新課程思政內容和編排，靈活調整教學模式以適應學情新變化，努力做到課程思政元素“與時俱進”，在航空專業課教育教學中弘揚“新時代主旋律”。

三、課程思政示范性教學成效

（一）從“思”開始，用“心”體會

采用“緊扣課程重點內容、挖掘思政教學元素”教學方法，在講授課程核心內容的同時，鼓勵學生主動思考、用心體會，切實做到“鹽溶于水”，使學生將所學的課堂知識融會貫通，應用于生活和其他學習場景中，并逐步將這種知識正遷移變成自己的一種思維習慣，從而顯著提升學生對于飛機結構維修與適航的認知水平以及對于祖國航空事業的熱情。

（二）博古通今“溫故而知新”

采用“依托課程背景和發展歷史、升華家國情懷和航空報國精神”教學方法，堅持“以史明智、鑒往知來”“弘揚優秀傳統”“培養崇高理想”，始終以立德樹人為根本任務、以社會主義核心價值觀為主線，引領學生從我國航空發展歷史中體悟家國情懷和航空報國精神，從未來航空發展趨勢中尋找自身的發力點；使學生深刻體會到了“不忘初心、航空報國”“工匠精神”“民航強國精神”的新時代內涵，筑牢了“熱愛祖國、熱愛航空”“努力學習、報效祖國”的理想信念。

（三）博采眾長“一覽眾山小”

采用“積極跟蹤科學和行業發展動態、培養學生的全球化視野和引領性意識”教學方法，通過為學生梳理和分享一些最新的國際航空動態，讓學生在紛繁復雜的現代資訊網絡中找到方向；不光“授之以魚”，更要“授之以漁”，培養學生自主獲取有用信息的能力和全球化視野，擦亮了學生的“慧眼”，啟迪了學生的“引領性意識”。

（四）攻堅克難“山高人為峰”

采用“分享科研成果和工程經驗、培養學生勇于創新和追求卓越精神”教學方法，作為航空類專業課程科研育人的重要組成部分，結構維修與適航課充分利用了航空專業背景和工程實例，為學生展開了一幅“天高任鳥飛、海闊憑魚躍”的知識圖景，學生們不僅從工程案例分析中學到了嚴謹求實、扎實敬業的工作作風，而且從科研成果分享中體味到了勇于創新、追求卓越的累累碩果；并且再次印證了“公誠勇毅”校訓和“三實一新”校風鑄就了西工大學子攻堅克難的優良基因。

（五）學以致用“絕知此事要躬行”

采用“設計新穎多樣的課程實踐環節、培養學生知行并進和求真務實精神”教學方法，“小木橋修補制作”“機庫現場課”“專題研討”等形式多樣的課程實踐環節極大推動了學生的內生學習動力，將學生的學習興趣與動手實踐有機結合起來；以問題為導向，提高了學生“發現問題-分析問題-解決問題”的綜合分析能力，提升了學生的獲得感和成就感。

（六）教學相長“有的放矢”

采用“及時掌握學生學習狀態、與時俱進更新課程思政”教學方法，專業課程思政教學必須與課程教學內容和教學進度保持一致，立足于教學，服務于學生全面知識體系和思想體系的建立，并且要具有推陳出新和與課堂俱進的能力。為此，本課程常以教學相長、沁心交流的方式及時獲取學生的學習狀態，采取定期/不定期、書面/口頭、線上/線下等多種途徑及時掌握學生的學習心理，實時更新課程思政內容，切實做到了“說到學生心坎上”“打到學生興趣點”。

四、結束語

本文以西北工業大學航空類本科生專業課結構維修與適航為例，探討了如何在專業課程教學中貫徹立德樹人根本任務、深入挖掘和提煉課程中所蘊含的思政元素和德育功能等課程思政核心問題，從課程思政的融入點、教學方法和載體途徑等方面入手，提出了以“緊扣課程重點內容、充分挖掘思政教學元素”“依托課程背景和學科發展進程、升華家國情懷和航空報國精神”“積極跟蹤學科和行業發展動態、培養學生的全球化視野和引領性意識”“分享科研成果和工程經驗、培養學生勇于創新和追求卓越精神”“設計新穎多樣的課程實踐環節、培養學生知行并進和求真務實精神”為主要措施，以“及時掌握學生學習狀態、與時俱進更新課程思政”為基本手段的“5+1”課程思政示范性教學方法；期望能夠為航空類高等學校的專業課程思政教學和課程思政建設提供一些有價值的參考。