CIPP：課堂教學(xué)評(píng)價(jià)模式的構(gòu)建與實(shí)施
——以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例

孫藤

江蘇省東海中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省連云港市 222300

對(duì)課堂教學(xué)過(guò)程中的主體對(duì)象進(jìn)行全面評(píng)價(jià)的活動(dòng)，在老師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)兩個(gè)方向體現(xiàn)課堂教學(xué)評(píng)價(jià)的價(jià)值所在。課堂教學(xué)評(píng)價(jià)是促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)、教師專業(yè)發(fā)展和提高課堂教學(xué)質(zhì)量的重要手段。“教學(xué)為本”作為全國(guó)職業(yè)院校技能大賽委員會(huì)的重要原則之一，專家評(píng)審組要求比賽過(guò)程中體現(xiàn)教學(xué)為本、突出專業(yè)化的實(shí)踐能力，材料的錄入、整合、加工、設(shè)計(jì)、完善，按照真實(shí)場(chǎng)景設(shè)計(jì)好教學(xué)案例，對(duì)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)理實(shí)一體化的學(xué)習(xí)后，促進(jìn)專業(yè)比賽正規(guī)化、實(shí)效化，推動(dòng)汽車專業(yè)教學(xué)方式改革和項(xiàng)目建設(shè)。本文將CIPP 評(píng)價(jià)模式用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化課堂教學(xué)評(píng)價(jià)模式中，建立一體化課堂教學(xué)評(píng)價(jià)體系，以促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量，提高教學(xué)效率，增加學(xué)生的自信心。

1 厘定：CIPP 評(píng)價(jià)模式的理論構(gòu)架

1.1 CIPP 評(píng)價(jià)模式的界定

CIPP 評(píng)價(jià)模式（圖1）又稱為改良導(dǎo)向評(píng)價(jià)模式，美國(guó)教育專家斯塔弗爾比姆（Daniel Stufflebeam）首次提出的。持續(xù)改進(jìn)的有效性是教育的宗旨，而CIPP 教育評(píng)價(jià)模式在教學(xué)管理實(shí)施過(guò)程中，可以作為一種提升教學(xué)過(guò)程發(fā)展的催化劑，廣泛運(yùn)用在過(guò)程測(cè)評(píng)，可以有效改進(jìn)目標(biāo)導(dǎo)向評(píng)價(jià)模式，教學(xué)每個(gè)過(guò)程，課前、課中、課后實(shí)施檢測(cè)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，有效的分析問(wèn)題，更好的解決問(wèn)題，正常運(yùn)行整個(gè)管理過(guò)程。背景評(píng)價(jià)和輸入評(píng)價(jià)整合作為診斷性評(píng)價(jià)，過(guò)程評(píng)價(jià)作為形成性評(píng)價(jià)，成果評(píng)價(jià)作為總結(jié)性評(píng)價(jià)，在模式過(guò)程中體現(xiàn)評(píng)價(jià)的可持續(xù)發(fā)展。評(píng)價(jià)最終目標(biāo)不在證明而在改進(jìn)。評(píng)價(jià)是要聽取提供有用建議，并加以改進(jìn)從而讓評(píng)價(jià)方案具有成效。CIPP 評(píng)價(jià)模式在各種方案評(píng)價(jià)模式中，評(píng)價(jià)活動(dòng)的認(rèn)可度更高，運(yùn)用最廣泛。

圖1 CIPP評(píng)價(jià)模式

1.2 CIPP 評(píng)價(jià)模式的過(guò)程

CIPP 評(píng)價(jià)模式在不斷創(chuàng)新中一步步完善，將背景評(píng)價(jià)、輸入評(píng)價(jià)、過(guò)程評(píng)價(jià)、成果評(píng)價(jià)四個(gè)部分融合到實(shí)際的教學(xué)過(guò)程和教學(xué)管理中。背景評(píng)價(jià)：前期設(shè)定和制定的目標(biāo)，診斷任務(wù)輔助需要的材料、資源，用于測(cè)評(píng)目標(biāo)對(duì)象所完成的作業(yè)和實(shí)際實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生的差異；輸入評(píng)價(jià)：在背景評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上分析出教學(xué)過(guò)程的條件要素，主要包括教學(xué)設(shè)備、專業(yè)師資隊(duì)伍、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等，測(cè)評(píng)過(guò)程推選出最契合實(shí)際的模式；過(guò)程評(píng)價(jià)：在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，界定教學(xué)模式、資源、管理、活動(dòng)方式，對(duì)具體的表現(xiàn)進(jìn)行建設(shè)性的評(píng)估，在過(guò)程中進(jìn)一步透析模式存在的問(wèn)題，及時(shí)做好記錄，并持續(xù)改進(jìn)；包括自評(píng)、互評(píng)、智能評(píng)、教師評(píng)、導(dǎo)師評(píng)等；成果評(píng)價(jià)：對(duì)過(guò)程評(píng)價(jià)的主體數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行分析，目標(biāo)的基礎(chǔ)評(píng)價(jià)，是結(jié)果總結(jié)性評(píng)價(jià)，從而為改進(jìn)方案、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案奠定一定基礎(chǔ)。包括知識(shí)能力的提升、創(chuàng)新能力的提高、綜合素養(yǎng)的發(fā)展。

2 透析：傳統(tǒng)課堂教學(xué)評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀

課堂教學(xué)評(píng)價(jià)是按照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)教學(xué)活動(dòng)及其相關(guān)因素進(jìn)行系統(tǒng)分析，對(duì)教師的教學(xué)理念、教學(xué)方法、教學(xué)實(shí)踐、學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)、綜合表現(xiàn)等教育活動(dòng)滿足社會(huì)和個(gè)體需要的程度做出判斷的特殊認(rèn)識(shí)活動(dòng)。對(duì)課堂進(jìn)行評(píng)價(jià)是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要前提，是研究的重要環(huán)節(jié)，更是深化教育教學(xué)改革的重要依據(jù)。近幾年，隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展，職業(yè)教育課堂教學(xué)評(píng)價(jià)研究也取得了一些成績(jī)，但是還存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)：

2.1 過(guò)程評(píng)價(jià)缺失——評(píng)價(jià)內(nèi)容片面化

美國(guó)著名課程論專家拉爾夫·泰勒認(rèn)為，“教育評(píng)價(jià)的歷程在本質(zhì)上是一種測(cè)定教育目標(biāo)在課程和教學(xué)方案中究竟被實(shí)現(xiàn)多少的歷程”。中等職業(yè)學(xué)校教育評(píng)價(jià)多偏向結(jié)果性評(píng)價(jià)，結(jié)果性評(píng)價(jià)對(duì)課程建設(shè)的影響比較大，在進(jìn)一步提升上難以突破，在學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)，學(xué)習(xí)狀態(tài)、體驗(yàn)和感悟等感受容易被忽視，長(zhǎng)期形成一種機(jī)械模式，學(xué)生為考試而學(xué)、教師為考試而教，不利于教師因材施教和學(xué)生個(gè)體的成長(zhǎng)。

2.2 指導(dǎo)評(píng)價(jià)單調(diào)——評(píng)價(jià)方式簡(jiǎn)單化

實(shí)際的教學(xué)評(píng)價(jià)衡量標(biāo)準(zhǔn)往往比較局限，根據(jù)學(xué)生成績(jī)的高低、升學(xué)率的多少來(lái)判斷，真正客觀的評(píng)價(jià)體系應(yīng)該包括德、智、體、績(jī)等多方面內(nèi)容,運(yùn)用適合專業(yè)學(xué)科的方式對(duì)工作思想、態(tài)度、過(guò)程、方法及效果進(jìn)行系統(tǒng)的價(jià)值判斷。教學(xué)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)中要求教師要培養(yǎng)綜合能力的學(xué)生，具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力, 評(píng)價(jià)過(guò)程缺少創(chuàng)新意識(shí)方面的指標(biāo)和方法，在這一方向少缺少創(chuàng)新。

2.3 交互評(píng)價(jià)迷?！u(píng)價(jià)活動(dòng)形式化

課堂教學(xué)涉及多個(gè)方面，包括學(xué)生、教師、教學(xué)管理人員、相關(guān)行業(yè)企業(yè)等，其中管理主要包括教師、教學(xué)管理人員，服務(wù)主體主要包括學(xué)生、行業(yè)企業(yè)。在傳統(tǒng)管理過(guò)程中，課程建設(shè)情況的優(yōu)劣由教學(xué)管理部門進(jìn)行評(píng)價(jià)，參與人員多是行政管理人員，沒(méi)有參與課程教學(xué)一線的經(jīng)歷，對(duì)專業(yè)學(xué)科的理論知識(shí)缺少一定的了解，對(duì)比之下，在教學(xué)一線的專業(yè)教師，通過(guò)從教過(guò)程對(duì)課程進(jìn)行總結(jié)，學(xué)生在學(xué)期末對(duì)教師進(jìn)行評(píng)教的活動(dòng)，讓學(xué)生和教師之間有一定的了解，在此基礎(chǔ)上的評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)評(píng)價(jià)的最終判斷體系也相對(duì)較小，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中企業(yè)理念融合課堂評(píng)價(jià)更為局限和稀少，在教學(xué)評(píng)價(jià)中使課堂教學(xué)的主體邊緣化，不利于學(xué)生反思和調(diào)整學(xué)習(xí)過(guò)程，也不利于培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)需求的技術(shù)人才。

2.4 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)局限——評(píng)價(jià)結(jié)果隨意化

課堂教學(xué)評(píng)價(jià)結(jié)果不僅要依據(jù)一定的科學(xué)原理，常常還要根據(jù)特定任務(wù)、教學(xué)目的、學(xué)生背景和教師的個(gè)人期望等對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果靈活的變動(dòng)，選擇報(bào)告的方式和語(yǔ)言等。課堂教學(xué)評(píng)價(jià)結(jié)果具有很大的隨意性，但這里的隨意是科學(xué)原理基礎(chǔ)上的隨意，不是隨心所欲地。一次教學(xué)過(guò)程中想完全避免所有不足之處是很難的，都是需要一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不足，而且每次實(shí)施教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也會(huì)不一樣，每位學(xué)生的個(gè)體特征，不能用主觀性評(píng)價(jià)作為替代性評(píng)價(jià)，缺少學(xué)生個(gè)人發(fā)展和學(xué)習(xí)個(gè)人情況方面的詳細(xì)信息，缺少評(píng)價(jià)結(jié)果的實(shí)效性，在提供評(píng)價(jià)結(jié)果信息時(shí)，可以多方面考慮學(xué)生的個(gè)體因素。

3 構(gòu)建：CIPP 課堂教學(xué)評(píng)價(jià)模式

為了檢驗(yàn)教學(xué)改革成效，課題組構(gòu)建了理實(shí)一體化教學(xué)模式下課堂教學(xué)評(píng)價(jià)的綜合能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)中等職業(yè)學(xué)校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生綜合能力進(jìn)行測(cè)評(píng)。達(dá)到評(píng)價(jià)指標(biāo)的實(shí)效性，在構(gòu)建綜合能力評(píng)價(jià)指標(biāo)過(guò)程中，圍繞“以生為本”，考慮學(xué)習(xí)主體在理實(shí)一體化教學(xué)模式下的個(gè)性化需求，同時(shí)咨詢企業(yè)導(dǎo)師、專業(yè)教師，保證調(diào)查問(wèn)卷的真實(shí)性，制定符合學(xué)生學(xué)習(xí)需求的評(píng)價(jià)指標(biāo)：

3.1 背景評(píng)價(jià)——全景式

背景評(píng)價(jià)是全景式評(píng)價(jià)，中職汽車專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后，面對(duì)最直接的問(wèn)題就是就業(yè)，與就業(yè)聯(lián)系最直接是學(xué)生與企業(yè)，其次才是任課教師，所以課堂教學(xué)評(píng)價(jià)的主動(dòng)權(quán)應(yīng)交給學(xué)生和企業(yè)。在CIPP 課堂教學(xué)評(píng)價(jià)模式中，從背景評(píng)價(jià)開始，就可以引入行業(yè)企業(yè)導(dǎo)師參與到課程設(shè)立的必要性和可行性研究過(guò)程中，分析課程設(shè)置的意義，弄清存在的問(wèn)題，明確課程目標(biāo)的適用性，從而形成課程設(shè)置的最佳方案，在現(xiàn)實(shí)環(huán)境與人才需求之間架設(shè)一座橋梁。主要是評(píng)價(jià)被調(diào)查對(duì)象的社會(huì)影響和聲譽(yù)。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課堂教學(xué)評(píng)價(jià)質(zhì)量的背景評(píng)價(jià)主要是反映該中職學(xué)校辦學(xué)定位、社會(huì)影響以及整體的發(fā)展目標(biāo)等。

3.2 輸入評(píng)價(jià)——點(diǎn)撥式

輸入評(píng)價(jià)是點(diǎn)撥式評(píng)價(jià)，主要分析教學(xué)資源以及教學(xué)方式和方法。作為教學(xué)課堂有效實(shí)施的支撐力量，能夠保證課堂教學(xué)的秩序正常運(yùn)行，課堂教學(xué)過(guò)程中“以生為本”，學(xué)校的專業(yè)教師引導(dǎo)，企業(yè)導(dǎo)師結(jié)合生活實(shí)際對(duì)知識(shí)進(jìn)行拓展遷移，及時(shí)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)上不理解的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行溝通交流，多方交換意見，多元化的評(píng)價(jià)方式不僅增加了評(píng)價(jià)信息，而且可以在更多視角了解課程情況，最終可以根據(jù)大家的評(píng)價(jià)意見對(duì)課程進(jìn)行跟蹤反饋，監(jiān)督檢查，并及時(shí)吸收內(nèi)化合理的建議，對(duì)課程進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整修正，從而確保課程設(shè)置的科學(xué)性，增強(qiáng)教學(xué)活動(dòng)的針對(duì)性，更重要的是進(jìn)一步拉近課程與崗位之間的距離，使培養(yǎng)的學(xué)生真正滿足行業(yè)企業(yè)的用人需求，有效避免當(dāng)前“就業(yè)難”與“招工難”的結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。

3.3 過(guò)程評(píng)價(jià)——表現(xiàn)式

過(guò)程評(píng)價(jià)是表現(xiàn)式評(píng)價(jià)，在教學(xué)管理過(guò)程中，教學(xué)過(guò)程評(píng)價(jià)直觀體現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的好壞、教學(xué)手段的優(yōu)劣，最核心就是教學(xué)課堂過(guò)程，教師課前備課，學(xué)生課前自主預(yù)習(xí)，課中團(tuán)隊(duì)探討，課后鞏固提升，考試檢測(cè)成果對(duì)教學(xué)管理過(guò)程有一定的影響。專業(yè)課堂的學(xué)生自主學(xué)習(xí)是重中之重，尤其是核心專業(yè)課程，學(xué)生的綜合能力水平與教師的教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)監(jiān)控、教學(xué)反饋等有直接關(guān)系。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中融入自評(píng)、互評(píng)、智能評(píng)、教師評(píng)、導(dǎo)師評(píng)五向評(píng)價(jià)。學(xué)生進(jìn)行自我評(píng)價(jià)、相互評(píng)價(jià)、學(xué)習(xí)平臺(tái)智能評(píng)價(jià)，教師結(jié)合課前課中課后總結(jié)評(píng)價(jià)，導(dǎo)師結(jié)合生活實(shí)際拓展評(píng)價(jià)。

3.4 成果評(píng)價(jià)——終結(jié)式

成果評(píng)價(jià)是終結(jié)式評(píng)價(jià)，對(duì)教學(xué)過(guò)程的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋，為后期的教學(xué)課程提供指導(dǎo)意見。學(xué)生理論知識(shí)的掌握、創(chuàng)新能力的提高和綜合能力的提升有一定的幫助。職業(yè)學(xué)校學(xué)生的綜合素養(yǎng)對(duì)專業(yè)實(shí)踐技能和自身的個(gè)性發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，理論與實(shí)踐相結(jié)合有利于學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)，為以后的職業(yè)方向打好基礎(chǔ)?！盎A(chǔ)扎實(shí)、技能強(qiáng)化、就業(yè)高效”作為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的特色亮點(diǎn)，在理實(shí)一體化模式下，專業(yè)教師以技能大賽的項(xiàng)目為出發(fā)點(diǎn)，衍生和開發(fā)適合各個(gè)年級(jí)的校本教材和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并且按照技能大賽的標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生可以在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的驅(qū)動(dòng)下，以任務(wù)工單的形式自主完成專業(yè)技能訓(xùn)練。技能實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目貼近生活實(shí)際生活，因此學(xué)生掌握的專業(yè)技能具有實(shí)用性強(qiáng)、流程合理、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)，在技能考核中，等級(jí)鑒定的通過(guò)率也很高。

4 實(shí)施：CIPP 模式課堂教學(xué)評(píng)價(jià)

全面考查汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)過(guò)程，就必須運(yùn)用一種貫穿課前、課中、課后的評(píng)價(jià)方法，同時(shí)引入包括參與者、體驗(yàn)者、使用者等與課程相關(guān)的各級(jí)各類評(píng)價(jià)主體，開展診斷性、形成性、總結(jié)性等評(píng)價(jià)活動(dòng)，從而構(gòu)建全過(guò)程、全方位、立體化的評(píng)價(jià)模式。引入CIPP 模式開展課堂教學(xué)評(píng)價(jià)，以職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為紐帶，以課程內(nèi)容為載體，以課堂教學(xué)評(píng)價(jià)為抓手和保障的現(xiàn)代職業(yè)教育課堂教學(xué)評(píng)價(jià)體系，適用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)的課堂評(píng)價(jià)，通過(guò)評(píng)價(jià)體系的不斷優(yōu)化和完善有效提高教育質(zhì)量和水平：

4.1 全景式評(píng)價(jià)旨?xì)w——評(píng)價(jià)內(nèi)容全面化

企業(yè)、學(xué)校和教師對(duì)學(xué)生的成長(zhǎng)記錄和考核結(jié)果進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)結(jié)果的呈現(xiàn)方式用代表性的事實(shí)客觀描述學(xué)生學(xué)習(xí)的進(jìn)步。評(píng)價(jià)應(yīng)該關(guān)注學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)行為本身，在評(píng)價(jià)結(jié)果的同時(shí)，更多關(guān)注學(xué)生素養(yǎng)的提升。中職教育大多的是面向就業(yè)的教育，與就業(yè)相關(guān)的最直接主體是學(xué)生與企業(yè)，其次才是任課教師、學(xué)校管理層等，所以課堂教學(xué)評(píng)價(jià)的主動(dòng)權(quán)還應(yīng)交給學(xué)生和企業(yè)。在CIPP 課堂教學(xué)評(píng)價(jià)模式中，從背景評(píng)價(jià)開始，就可以引入行業(yè)企業(yè)導(dǎo)師參與到課程設(shè)立。

4.2 點(diǎn)撥式評(píng)價(jià)效度——評(píng)價(jià)方式生動(dòng)化

傳統(tǒng)評(píng)價(jià)模式的評(píng)價(jià)內(nèi)容主要關(guān)注課程結(jié)束后的產(chǎn)物，比如課程資源和教科書、教師備課計(jì)劃、學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)中的試卷、學(xué)生檔案袋中的作品等，忽視學(xué)生在整個(gè)課堂過(guò)程中的表現(xiàn)，形成性評(píng)價(jià)注重學(xué)生過(guò)程中的綜合素養(yǎng)發(fā)展、創(chuàng)新能力的提高以及知識(shí)能力的提升。分析課程設(shè)置的必要性，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)人才需求方向，明確課程定位與目標(biāo)，制定課程標(biāo)準(zhǔn)，明確課程內(nèi)容；明確課程實(shí)施的環(huán)境、師資隊(duì)伍、硬件條件，整合教學(xué)資源，確定教學(xué)方法與手段等。

4.3 表現(xiàn)式評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)——評(píng)價(jià)活動(dòng)開放化

監(jiān)控課程實(shí)施的過(guò)程，掌握教學(xué)條件的滿足情況，了解學(xué)生學(xué)習(xí)積極性及教師態(tài)度等情況，制訂課程考核的方法，及時(shí)修正課程內(nèi)容，改良課程教學(xué)組織形式等；汽車運(yùn)用與維修專業(yè)《發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)》中，通過(guò)課前的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)掌握了火花塞的部分知識(shí)點(diǎn)，小組之間互相協(xié)作，完成磁力貼游戲，各組代表在課上展示小組成果，學(xué)生組內(nèi)、組間進(jìn)行找不同，教師對(duì)各組完成情況總結(jié)評(píng)價(jià)，對(duì)完成情況最好的小組提出表?yè)P(yáng)。鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)會(huì)思考，提出自己的困惑，企業(yè)導(dǎo)師根據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)情況結(jié)合生活實(shí)際進(jìn)行拓展評(píng)價(jià)。

4.4 終結(jié)式評(píng)價(jià)導(dǎo)向——評(píng)價(jià)結(jié)果科學(xué)化

CIPP 模式開展課堂教學(xué)評(píng)價(jià)，力圖從多角度、多方位、多層面探究評(píng)價(jià)的真諦，尋找課程預(yù)期目標(biāo)與實(shí)際教學(xué)效果之間的差距，探尋各個(gè)評(píng)價(jià)路徑、方法之間的融通，更好地服務(wù)于學(xué)生的素養(yǎng)發(fā)展。采用多種評(píng)價(jià)方法、多元主體參與，利用大數(shù)據(jù)，搜集評(píng)價(jià)信息，實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)過(guò)程智能化、信息化、數(shù)字化，分析課程實(shí)施后的影響與成效，多方了解課程的認(rèn)可度、滿意度及可持續(xù)性等信息。記錄學(xué)生素養(yǎng)提高的過(guò)程，形成學(xué)生成長(zhǎng)檔案袋。

5 反芻：CIPP 模式課堂教學(xué)評(píng)價(jià)實(shí)踐思考

中職汽車運(yùn)用與維修課堂教學(xué)評(píng)價(jià)引入CIPP 評(píng)價(jià)模式，構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)模式下課堂教學(xué)評(píng)價(jià)體系，提升學(xué)生對(duì)知識(shí)技能的掌握和思想感情的發(fā)展，注重具體引導(dǎo)，更多的從內(nèi)容、方法等方面去點(diǎn)撥和啟發(fā)。幫助學(xué)生催生學(xué)習(xí)活力，企業(yè)導(dǎo)師和教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)行為、過(guò)程、結(jié)果等進(jìn)行判斷，再行褒獎(jiǎng)、指導(dǎo)，教學(xué)效果顯著，同學(xué)們?cè)趯W(xué)專業(yè)課的同時(shí)增加課程思政，加強(qiáng)自身修養(yǎng)。課堂教學(xué)評(píng)價(jià)不是停留于表層的作秀，也不是可有可無(wú)的銜接，而是在整體深刻理解和學(xué)生實(shí)際后煥發(fā)的自然而然的創(chuàng)設(shè)和生成。