“黑馬”利氪殺入線控底盤賽道

文 / 本刊記者 劉通

面向汽車智能化和電動化，利氪科技將以線控制動產品作為切入點，全面布局線控制動、線控轉向、底盤域控制器及一體化底盤系統，逐步打造完整線控底盤產品生態。

在新一輪科技浪潮下推動下，特別是汽車智能化、網聯化、電動化快速滲透的當下，智能網聯新能源汽車已經成為我國汽車市場發展的主要牽引力。作為新能源智能網聯汽車的關鍵支撐，智能線控底盤智能線控底盤市場也迎來了廣闊的發展空間，越來越受到行業企業的重視。

但長期以來，由于技術門檻高，加上外資企業整體布局相對較早，我國線控底盤市場一直被國際零部件巨頭壟斷，而智能網聯新能源汽車，對線控底盤提出了新的需求定義，為我國汽車零部件企業特別是線控底盤企業實現換道超車，提供了千載難逢的契機，緊抓這個重要的窗口期，一批本土企業趁勢而起。

如今，在線控底盤關鍵的線控制動領域，國內已經有數家企業成功實現了相關產品的批量生產，初步實現國產化落地。在線控轉向領域，部分企業也在積極布局，不斷打開國產替代的發展新局面。

這其中，上海利氪科技有限公司（以下簡稱“利氪科技”）以“黑馬”姿態，殺入線控底盤賽道，在短短一年時間里，跑馬圈地、開疆擴土，取得不俗業績。日前，利氪科技合伙人、副總裁毛新星接受了《汽車縱橫》的采訪，向我們講述了利氪科技成功背后的故事。

從零開始，開啟“暴走”馬達

2021年7月，利氪科技公司正式成立，公司將“成為底盤智控領跑者”作為公司的發展信念，聚焦新能源汽車和自動駕駛關鍵領域的產品研發，致力于向車企和產業伙伴提供安全、高效、智能的完整底盤線控解決方案。

憑借具備國內企業少有的“完整線控底盤平臺開發”、“應用開發”及“較強的規模化量產”能力，利氪科技以同領域內底盤線控創新產品黑馬之姿入局線控底盤賽道，受到了國內多家主機廠的認可。一年來，利氪科技抓住新能源汽車風口，蓬勃發展。

“過去一年，利氪科技在線控底盤的賽道上奮力前行，實現多個‘零的突破’。” 毛新星介紹到。

在產品方面，利氪科技以難度系數最高的線控制動切入線控底盤領域，成功推出全球首發的液壓解耦線控制動系統DHB和行業領先的集成式智能制動系統IHB，實現了產品0的突破。

在產能方面，2022年上半年，身處上海的利氪科技頂住疫情帶來的沖擊，按時完工先進制造中心，在復工復產之后，順利實現投產。資料顯示，目前利氪科技位于上海閔行的工廠可以實現年產30萬套DHB/IHB產品，從下半年開始利氪將會繼續投入第二期、第三期產線，最終產能預計達到90-120萬套左右。

據介紹，利氪科技DHB已經于2022年7月底實現批量化量產。在其成立一周年之際，其先進制造中心迎來了DHB第1000臺的量產下線，利氪科技因此成為國內最早量產全液壓解耦線控制動系統2-box方案的本土線控底盤系統供應商；其第二款產品IHB（1-box方案）也將于今年年底實現規模出貨。

憑借完善的研發能力及規模化量產能力，一年來利氪科技在業內現后斬獲36氪“X-36Under36”S級創業者榜單、36氪2022最受投資人關注“硬核科技企業100”、高工智能汽車研究院“線控制動中國本土供應商TOP10、成長潛力TOP1”、數字時氪2022“創新數字化汽車供應商”、鉛筆道“ 2022真榜先進制造品牌TOP10”等多項行業重磅獎項，贏得了企業、行業的認可與青睞。

利氪科技的卓越表現，也吸引了投資者的目光。5月，利氪科技宣布獲得多家國內外頭部投資機構近2億元的投資，毛新星表示，拿下這筆投資距離利氪科技成立不過半年的時間，這充分凸顯了市場對其的認可。未來，新獲融資將被用于量產利氪最新一代線控制動產品。

利氪科技合伙人、副總裁 毛新星

成立僅一年的利氪科技為何發展如此迅猛？

毛新星給出了他的答案：利氪科技之所以迅速取得如此輝煌的成績，關鍵在于其專業、堅實的人才基礎。公司成立之初，利氪科技便迅速集結了22位線控底盤行業老兵，如今團隊人數實現百人突破。以“研發主導”的科技創新公司成為利氪科技的重要標簽。

相關資料顯示，利氪科技創始人&CEO惠志峰此前曾任職博世總裁執行助理，負責博世新產品技術在國內市場的應用推廣，還在多個國內自動駕駛公司負責0-1市場項目落地，曾榮登“福布斯中國30歲以下精英榜”。

“公司其他核心成員深耕汽車底盤核心領域數十年，均來自博世、采埃孚、大陸、華為、上汽、吉利等國際一流汽車零部件供應商及整車廠。” 毛新星說到，“目前團隊中，70%是碩士以上學歷，80%擁有汽車底盤行業從業經驗，90%來自知名零部件供應商及整車廠，100+核心團隊量產項目經驗。”

雖然僅僅成立一年，但數十年的經驗積累及專業的團隊，為利氪科技的人才隊伍建設打下了堅實的基礎，也為公司的產品研發和市場提供了有力支撐，這是利氪科技快速入局線控底盤行業的重磅砝碼。

DHB、IHB，頂流雙子星實力造

瞄準電動化和智能化發展核心領域，針對車企對線控制動產品的需求，利氪科技推出DHB和IHB兩款產品。憑借兩套產品，利氪科技DHB & IHB已獲國內多家頭部車企共計九款車項目定點，覆蓋轎車、SUV、MPV等乘用車型。結合市場應用，毛新星對這兩款拳頭產品進行了詳細介紹。

據介紹，DHB集成自動駕駛需求、能量回收功能，不僅實現線控制動功能的踏板解耦，還可以搭配任意品牌的基礎款ESC或ABS產品，大大降低了主機廠的開發時間與研發費投入，同時還能與ESC搭配實現制動冗余功能，是L3以上等級自動駕駛汽車的剛需。“采用利氪DHB產品之后，單件成本及研發費可以大幅度降低。”毛新星表示。

DHB通過深度集成的能量回收算法和支持自動駕駛的算法，可實現協調式能量回收（CRBS），全解耦方案支持能量回收效率約90%，助力新能源汽車提升16%-20%的整體續航里程。相比于傳統的制動系統，在自動駕駛功能中，搭載DHB的車輛在百公里初始車速下制動距離可縮短 13m。

“DHB功能安全等級高，因為是液壓解耦的系統，對駕駛員制動意圖識別特別重要，電子助力產品上利氪科技采用了不同類型的傳感器做識別，實現信號的冗余，保證整個制動的安全可靠。” 毛新星說，“功能安全等級高，也體現在系統是一個集成化的方案，有獨特的自檢查，能實現上電、行駛、停車過程中的安全可靠保證。”

除此之外，DHB還有以下優勢：全液壓解耦系統，踏板風格可調，系統解耦，踏板感更真實細膩；無空行程，避免主動建壓時踏板下沉，支持不同的駕駛風格；安裝需求方面空間小，集成度高。系統高度集成，尺寸小極大降低主機廠安裝布置難度，更符合當前終端客戶和主機廠的需求。

值得一提的是，電磁閥作為液壓解耦方案重要的核心執行器，涉及的技術領域眾多，不僅在設計過程中需要電磁場、流場、溫度場等多場的耦合，工藝制造層面也必需考慮材料特性、熱處理工藝等的配合，因此長期被國外巨頭所壟斷。盡管如此，利氪還是選擇了自研自產，以通過掌握這一核心技術的自主權，更好地實現在線控底盤領域的產品迭代和技術升級。據悉，利氪也是國內少有的掌握了線性電磁閥電磁場技術的零部件企業。

通過將DHB與車輛穩定控制相關的功能進一步集成，利氪科技還研發了1-box集成式智能制動系統IHB。

IHB的主要優點主要表現在，一是更安全可靠的集成式智能制動系統，系統集成度高，取代傳動真空助力器+制動主缸+車身穩定控制系統，產品應用覆蓋傳統燃油車、電動、混動車等車型；二是全液壓解耦系統，踏板風格可調系統解耦，避免主動建壓時的踏板下沉，并支持不同的駕駛風格模擬器產生靜態踏板感，軟件控制動態踏板感。

三是系統具備失效模式的安全冗余，安全備份制動 500N踏板力大于0.5g。四是可實現協調式能量回收（CRBS）系統解耦，可100%利用大電機進行系制動能量回收。與此同時，IHB還可以實現高動態響應，具備150ms@100bar的響應能力，支持所有駕駛輔助功能和自動駕駛功能；采用新型系統架構設計，連續的壓力調節控制時間不受限制，例如低附ABS制動。

在IHB產品上，利氪科技提出了三款產品可供選擇：標準版、旗艦版、輕量版。IHB標準版，此方案是當前市面上討論較多的標準版，對四個車輪進行獨立控制，集成DHB+ESC，總的來說是單PCBA板的模式。第二種方案是IHB+冗余模塊RBU組合的旗艦版，在四輪控制并集成DHB+ESC的基礎上，采用兩塊電路板，第一塊電路板主要集成了同步電機的控制、基礎制動、能量回收等功能，再加上單路EPB, 第二塊電路板負責車身穩定控制，以及單路EPB，這個設計在利氪科技的構思中能夠實現更高等級的安全冗余。

除了液壓式方案之外，利氪科技還推出了全新方案IHB Light輕量版。此產品只開發兩個前輪的控制，也是集成了DHB+ESC模塊，是單PCBA板的模式，配合后軸EMB做安全冗余。利氪科技認為此方案是液壓制動和電子制動的一個完美組合，既可以提高控制效果，又可以保證安全的冗余。

在毛新星看來，未來1-box和2-box路線有望長期并存。其中1-box由于本身搭載了能量回收算法，并且成本更低，更符合當前新能源汽車快速爆發需求，而2-box方案，因為可以通過電子助力制動系統與ABS或者ESC等形成制動冗余，能夠更好地滿足高級別自動駕駛所需的高安全冗余。

穩扎穩打，持續擴充產品線

當下，自主線控底盤賽道正不斷被引爆。據相關預測數據顯示，從2023年開始國內乘用車線控轉向市場將逐步爆發，到2025年左右預計會達到約70億元的市場規模，屆時國內乘用車線控制動產品整體市場規模將超過400億元，整體線控底盤市場規模將達1000億元，這無疑是一個巨大的市場。

利氪科技認為，在電動化和智能化大潮下，線控底盤產品一定會成為標配，與此同時，線控底盤國產替代已經是大勢所趨。雖然線控制動行業處于發展初期，但卻是切入底盤領域的最佳觸手。

“當前是一個比較好的窗口期，我們會集中精力把兩個產品打磨好，推廣給更多客戶。我們要做的是首先在線控制動領域站穩腳跟。” 毛新星坦言，“從線控制動產品切入，利氪科技未來還會逐步打通線控底盤產品體系，逐步往線控轉向、底盤的域控制器、空氣懸掛等方向發展，最終打造一體化線控底盤。其中，雙小齒輪電子助力轉向我們預計在2023年底推出。”

未來，面向汽車智能化和電動化，利氪科技繼續奉行“安全、高效”的研發理念，以線控制動產品作為切入點，全面布局線控制動、線控轉向、底盤域控制器及一體化底盤系統，逐步打造完整線控底盤產品生態，致力于以科技助力車企快速完成國產替代，實現品牌向上新跨越。