張 博,朱 晟
(1.山東電力工程咨詢院有限公司,山東 濟(jì)南 250013;2.河海大學(xué)水工結(jié)構(gòu)研究所,江蘇 南京 210098)
很多試驗(yàn)資料表明[1-2],土料加卸載過程中都會(huì)產(chǎn)生塑性變形,并且加卸載過程中會(huì)產(chǎn)生一個(gè)閉合的滯回圈。為模擬這種與常規(guī)塑性理論框架不同的變形,Hashiguchi[3-5]提出了“下加載理論”。下加載理論包括2個(gè)嵌套的屈服面,即當(dāng)前屈服面和參考屈服面,或稱為下加載面和正常固結(jié)面。該理論在提出以來被廣泛地用來改進(jìn)常規(guī)的彈塑性模型,如Yao等[6]將下加載概念用于統(tǒng)一硬化模型描述超固結(jié)土的力學(xué)性能,這個(gè)模型也可以用來模擬循環(huán)加載下的土體行為。
Zienkiewice等[7-8]提出了土體的廣義塑性理論,該理論直接定義塑性流動(dòng)方向張量、加卸載方向張量及塑性模量來構(gòu)建本構(gòu)矩陣,并且可以較容易地反映出土的剪脹性、循環(huán)荷載變形累積性。由于該理論概念清晰且便于編程實(shí)現(xiàn),近年來在土工領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。在高土石壩的應(yīng)用中,鄒德高等[9]對P-Z模型進(jìn)行改進(jìn),并應(yīng)用于實(shí)際工程;陳生水等[10-11]基于廣義塑性理論建立了可以考慮顆粒破碎和循環(huán)荷載變形特性的堆石料的廣義塑性本構(gòu)模型;朱晟等[12]根據(jù)高壩室內(nèi)三軸試驗(yàn),并結(jié)合廣義塑性理論推導(dǎo)了可反映防滲土料和堆石料的統(tǒng)一廣義塑性本構(gòu)模型。
本文基于廣義塑性理論框架,結(jié)合下加載理論,推導(dǎo)一個(gè)可以反映土料在復(fù)雜加卸載條件下的本構(gòu)模型。
廣義塑性理論中總應(yīng)變增量及彈性應(yīng)變增量滿足如下關(guān)系:

(1)
塑性勢函數(shù)為g(σ)=0,在加載過程中的塑性應(yīng)變增量的方向可以通過下式確定:
(2)
式中,dλ是標(biāo)量因子。
加載過程中,應(yīng)力必須滿足屈服面方程f(σ,h)=0:
(3)
式中,h為硬化參數(shù),控制屈服面的大小及位置,此處假設(shè)其為εp的標(biāo)量函數(shù)。
將式(1)和式(2)帶入式(3),得:
(4)
將式(2)及(4)帶入(1)中第3式可得:
(5)
式(5)方括號(hào)中給出了彈塑性勁度張量Dep的一般表達(dá)式,即:
(6)
其中
(7)
式中,ng為塑性流動(dòng)方向張量,nf為加載方向張量,H為塑性模量。
將式(2)、式(7)帶入式(3)可得:
(8)
故式(2)可改寫為:
(9)
由式(1)及式(9)可得廣義塑性本構(gòu)方程的柔度形式:
(10)
其中,Cep稱為彈塑性柔度張量。
根據(jù)式(10)可以得出三軸應(yīng)力狀態(tài)下體積應(yīng)變增量dεv、剪切應(yīng)變增量dεs與平均應(yīng)力增量dp、剪應(yīng)力增量dq的關(guān)系:

(11)
式中,Ke和Ge分別為彈性體積模量和彈性剪切模量;ngv和ngs是ng的分量;nfv和nfs是nf的分量。
類似于劍橋模型,土體的彈性模量可以通過e-lnp圖得到:
(12)
式中,κ為等向回彈線的斜率,e0為p=p0對應(yīng)的初始孔隙比,ν為泊松比,一般可取值為0.3。
采用Lagioia[13]改進(jìn)的剪脹方程:
(13)
式中,Mc為土體剪縮到剪脹轉(zhuǎn)換時(shí)的應(yīng)力比,η為應(yīng)力比,μ不等于1。圖1為Fujinomori黏土的剪脹方程,可見式(13)可以較好反映土料的剪脹規(guī)律。

圖1 剪脹方程
不考慮應(yīng)力主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),塑性應(yīng)變增量為:
(14)
塑性應(yīng)變增量的模為:
(15)
將式(14)(15)帶入式(7)中,并結(jié)合式(2),可得塑性流動(dòng)方向ng的表達(dá)式:
(16)
2.3.1 加載方向的定義
采用非相關(guān)聯(lián)流動(dòng)法則,加載方向的定義與塑性流動(dòng)方向類似,可直接用下式表示:
(17)
其中,df的定義如下:
(18)
2.3.2 強(qiáng)度特性
1)參考屈服面和當(dāng)前屈服面。參考屈服面為正常固結(jié)狀態(tài)下土料所對應(yīng)的屈服面。在復(fù)雜加卸載條件下的土料的當(dāng)前應(yīng)力點(diǎn)相當(dāng)于正常固結(jié)狀態(tài)的應(yīng)力點(diǎn)依照某種“映射法則”對應(yīng)的超固結(jié)狀態(tài)的應(yīng)力點(diǎn),其所在的屈服面稱之為當(dāng)前屈服面。當(dāng)前屈服面與參考屈服面的形狀相似,如圖2所示。

圖2 當(dāng)前屈服面和參考屈服面
對式(18)積分可以得到參考屈服面表達(dá)式:

(19)
式中,Mf0為正常固結(jié)狀態(tài)下土料的初始破壞應(yīng)力比。

(20)
式中,κ為回彈再加荷曲線的斜率,λ為加荷曲線的斜率,e0為初始孔隙比,p0為等向壓縮條件下p的初始值。

(21)

(22)
3)破壞應(yīng)力比。隨著復(fù)雜荷載的施加,正常固結(jié)土將變?yōu)槌探Y(jié)土,即本次循環(huán)荷載施加時(shí)的土體相對于首次施加荷載時(shí)表現(xiàn)為超固結(jié)土的變形性質(zhì)。在多次加卸載過程中,土體逐漸密實(shí),其破壞應(yīng)力比也會(huì)相應(yīng)增大。類似于超固結(jié)土,在復(fù)雜加卸載條件下的破壞比Mf的推導(dǎo)中引入伏斯列夫線(見圖3),可推得破壞時(shí)qf的表達(dá)式:

圖3 破壞強(qiáng)度推導(dǎo)
(23)
由式(23)可得破壞比如下:
(24)
式中,Mh為伏斯列夫線的斜率。考察式(24),當(dāng)不受復(fù)雜荷載時(shí)R=1,破壞比Mf即為初始破壞比Mf0。
2.4.1 等向壓縮條件
土體等向壓縮條件下q=dq=0,帶入式(11)第一式可得:
(25)
對土體等向固結(jié)試驗(yàn)結(jié)果式(9)微分可得(等向固結(jié)應(yīng)力路徑在子午面上沿p軸,此處用p代表px):
(26)
結(jié)合式(25)和式(26)可得等向壓縮條件下土料的塑性模量如下:
(27)
由式(27)可知,等向壓縮時(shí)土體塑性模量隨平均應(yīng)力增加而增加,體現(xiàn)了土體的壓硬性。
2.4.2 恒壓剪切條件
式(27)中塑性模量只反映了平均主應(yīng)力的影響,但在恒壓剪切條件下,試樣的塑性模量一直減小并最終等于零。因此,考慮剪應(yīng)力的影響,應(yīng)將式(27)乘以一個(gè)隨應(yīng)力比η增大而從1減小至0的函數(shù)。參考相關(guān)文獻(xiàn),并通過大量的假定和試算后,本文定義的塑性模量如下:
(28)
式中,d為一個(gè)無量綱的參數(shù),可以通過擬合三軸壓縮試驗(yàn)資料,采用IGA反演確定。當(dāng)η=0時(shí),式(28)退化為等向壓縮時(shí)的塑性模量式(27);當(dāng)η=Mf時(shí),塑性模量H=0,塑性變形可以一直增加,最終材料破壞,此時(shí)意味著土體達(dá)到流動(dòng)破壞。
在常規(guī)彈塑性理論中,加卸載準(zhǔn)則借助屈服面來確定,不能夠考慮材料的記憶功能,只能用于單一加卸載應(yīng)力路徑而不能應(yīng)用于復(fù)雜加載條件。
在本文中采用下述判斷準(zhǔn)則:

(29)
當(dāng)η<ηm且dη>0時(shí)存在2種情況

(30)

上面公式只適用于三軸壓縮和等向壓縮應(yīng)力狀態(tài),不能用于一般應(yīng)力狀態(tài)。本模型針對黏土料提出,并且所采用的子午面上的破壞函數(shù)依然為線性函數(shù),因此可以采用基于SMP準(zhǔn)則[14]的變換應(yīng)力法將上述本構(gòu)模型推廣到一般應(yīng)力狀態(tài)。
結(jié)合Fujinomori黏土三軸試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證本文模型的合理性。
模型參數(shù)λ、κ、e0、Mh、Mf0、Mc可以通過三軸壓縮試驗(yàn)和等向壓縮試驗(yàn)獲得,參數(shù)d可以通過IGA反演三軸壓縮試驗(yàn)獲得。Fujinomori黏土本構(gòu)參數(shù)如表1所示。

表1 黏土本構(gòu)參數(shù)
圖4為平均主應(yīng)力為196 kPa下單一加載條件下三軸壓縮試驗(yàn)和三軸伸長試驗(yàn)結(jié)果與模型預(yù)測的對比圖。圖5和圖6為復(fù)雜加卸載條件下試驗(yàn)結(jié)果與模型預(yù)測值的對比圖。其中圖5為平均主應(yīng)力為392 kPa的等幅循環(huán)荷載,圖6為平均主應(yīng)力為196 kPa的不等幅循環(huán)荷載。由圖5~6可知,在復(fù)雜荷載作用下每次加卸循環(huán)所產(chǎn)生的應(yīng)變逐漸減小,應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線也隨之逐漸加密。在循環(huán)荷載作用過程中,壓縮曲線距離正常固結(jié)線越來越遠(yuǎn),相當(dāng)于超固結(jié)程度逐漸增大,使得超固結(jié)參數(shù)逐漸變小。通過對比2圖的(c)圖可知,循環(huán)次數(shù)較少時(shí),R增加或減少的變化幅度較大,隨著循環(huán)次數(shù)越來越多,R的變化幅值減小并逐漸穩(wěn)定。

圖4 單一加載條件試驗(yàn)結(jié)果與模型預(yù)測對比圖

圖5 等幅循環(huán)荷載試驗(yàn)結(jié)果和模型預(yù)測對比圖

圖6 不等幅循環(huán)荷載試驗(yàn)結(jié)果和模型預(yù)測對比圖
由圖4~6可知,本文提出的本構(gòu)模型預(yù)測值與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。
1)基于下加載理論的廣義塑性本構(gòu)模型既可以預(yù)測單一加載條件下土料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,也可以較好地預(yù)測復(fù)雜加卸載條件下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系。
2)基于下加載理論,引入?yún)⒖记妫茖?dǎo)了一個(gè)可反映應(yīng)力歷史及材料硬化行為的超固結(jié)參數(shù)。
3)該模型在廣義塑性理論框架下無需推導(dǎo)當(dāng)前應(yīng)力點(diǎn)所對應(yīng)的屈服函數(shù),僅通過定義塑性流動(dòng)方向向量、加載方向向量和塑性模量實(shí)現(xiàn)當(dāng)前狀態(tài)的模擬,使得本構(gòu)建模工作具有極大的靈活性,并且該種方法也易于編程實(shí)現(xiàn)。