雷達站柴油發電機組的運行維護管理

劉炫州，羅 斌，梁裕昌

(廣東省肇慶市氣象局，廣東 肇慶 526000)

0 引言

新一代天氣雷達作為探測中小尺度對流性天氣的重要設備，在汛期防災減災工作中發揮著舉足輕重的作用，為確保在災害性天氣中市電斷電的情況下雷達仍能正常運行，雷達站柴油發電機在雷達電力保障上發揮著重要作用。雷達站柴油發電機組由控制屏、發電機和柴油機構成，具有單機容量等級多的特征，適用于多種容量的用電負荷方面。柴油發電機組具有結構緊湊、便于安裝、運行熱效率高、燃油消耗少、便于維護、啟動速度較快等優越性，因此在雷達站中具有較好的應用性。柴油發電機組具有一定生命周期，只有科學維護才能保證發電機組達到理想的生命周期。在雷達站柴油發電機組的實際應用中發現，實際生命周期明顯低于理論生命周期，為提高實際生命周期，需要加強對雷達站柴油發電機組的日常運維。

1 雷達站柴油發電機組運維現狀

我國電力資源相對豐富，因此在雷達站中柴油發電機組大部分時間處于閑置狀態，使用頻率較低，導致雷達站柴油發電機組的運行維護管理得不到重視，雷達站未能配備專業人員，并且柴油發電機組運維主要由雷達業務人員進行，雷達業務人員對于柴油發電機組的運行維護管理欠缺一定的專業知識，未能按照標準及要求進行定期維護。具體表現在雷達站中很少有人去檢查維護柴油發電機組的詳細情況，即使進行了定期維護，業務人員也利用不了專業知識和專業技能進行柴油發電機組運維。當雷達站中柴油發電機組出現問題時也僅從表面解決問題，沒有進行深入專業分析，未能從根本上進行運維。目前雷達站中柴油發電機組運維中存在的這些問題均會影響柴油發電機組的使用壽命。我國很多雷達站柴油發電機組的運維主要采用粗放式管理方式，這種管理方式弊端明顯，忽視運維工作，當柴油發電機組出現問題時，會直接影響雷達站的業務工作。因此，雷達站柴油發電機組的運維必須得到充分重視。

2 柴油發機組運行過程解析

柴油發電機組的型號、產家不同，其操作方式、啟動程序與方法也存在差異。因此，在雷達站柴油發電機組的運維中，工作人員必須明確柴油發電機組的型號及廠家，并熟讀柴油發電機組的產品使用說明書和操作程序，根據說明和標準操作程序開展柴油發電機組的運維工作。

2.1 啟動

首先對柴油發電機組的機頭進行檢查，判斷其是否正常，然后閉合柴油發電機組開關，將日用油箱的油路開關打開，并依次打開“怠速”開關、“啟動運行”開關，根據柴油電機組型號不同，啟動方式略有差異。對于手動啟動的柴油發電機不能連續啟動時間過長，一般不易超過15 s。正常時啟動按鈕按下3～5 s即可，可以啟動柴油機并怠速運轉。如果在啟動過程中15 s還不能正常啟動，需要松開啟動按鈕并于兩分鐘之后再重新啟動。

2.2 運行

正常啟動柴油發電機組之后，柴油發電機組會進入怠速運轉狀態，此時需要就柴油發電機的運行狀態進行檢查，主要檢查各種儀表及其讀數，通過檢查判斷柴油發電機組是否運行正常。將“怠速-運行”開關轉到運行位置讓柴油發電機組運行，一般需要在1 500 r/min的轉速下檢查電壓、品利率和電源指示燈的運行參數，當這些參數均正常時合閘送電。在柴油發電機運行過程中需要密切注意儀表板上各個儀表的情況，保證正常運行，并根據說明書以及柴油發電機組型號確定最佳工作狀態和相關參數。

2.3 停車

停車之前首先需要斷開負載開關，保證發電機組已經斷電，斷電之后重新將發電機組調整到“怠速”狀態，在“怠速狀態”停留3～5 min后，旋轉到“停車”位置進行發電機組停車，待發電機組停車之后再關閉發電機組油箱油路閥門。

在柴油發電機組的運行過程中，如果出現緊急故障，包括機油壓力過低、出現嚴重敲擊聲等，需要進行處理，可以操縱燃油電磁閥，以切斷柴油發電機組供油，使柴油發電機組緊急停車。

3 雷達站柴油發電機組的運行維護管理要點

3.1 啟動系統維護要點

一旦電力供應系統發生異常，雷達站柴油發電機不能正常工作，直接影響其發電質量。因此，在雷達站柴油發電機組運行維護中，必須對其啟動系統進行保護，在柴油發電機組不使用期間定期監測其蓄電池，并且需要為柴油發電機組配備相應的可自動充電設備，使其能對柴油發電機組的額定電壓進行監測，低于額定電壓時柴油發電機組能自動充電，當達到額定電壓之后設備能夠自動停止充電。另外，還應該保持雷達站柴油發電機組內部安全，避免柴油發電機組蓄電池內部污染問題。在柴油發電機組的蓄電池中，還應該保持足量的電解液，出現電解液不足的情況應及時補充。

3.2 冷卻系統維護要點

在雷達站柴油發電機組運行過程中會釋放大量的熱，為避免熱量在發電機組內集聚引發事故，一般會安裝冷卻系統。在雷達站柴油發電機組運行中也經常發生冷卻系統故障，結合實際情況，總結為以下5種故障類型：①發電機組散熱扇運行出現問題，內部集聚的熱量無法有效排出。②在發電機組的冷卻罩上存在灰塵，影響發電機組的冷卻。③發電機組的電源線發生老化而發熱。④發電機組中的冷卻液量無法滿足冷卻的實際要求。⑤發電機組中的冷卻液質量差無法達到冷卻效果。因此，針對故障類型進行雷達站柴油發電機組的運維，要點集中在以下幾個方面：檢查散熱扇、清理灰塵、檢查電源線、檢查冷卻液，保證發電機組正常運行。

3.3 燃油系統維護要點

在柴油發電機組運行過程中，若燃油系統的噴嘴阻塞會發生故障，若有空氣進入燃油系統也會引發故障。因此燃油系統的維護要點主要集中在以下幾點：①合理選擇染料，確保其滿足系統需求，能夠有效提高燃油系統的壽命。②定期清洗燃油系統的噴嘴。③及時更換損壞或者老化的噴嘴。④確保燃油系統的密封性，有效防止空氣進入。

3.4 其他部位維護要點

除了燃油系統、冷卻系統和啟動系統的正常維護，還應對其他部位進行維護。包括電磁閥表面油污清理、柴油發電機組外部環境控制等，為柴油發電機組提供一個良好的運行環境。

4 提高雷達站柴油發電機組運行維護管理水平的措施

4.1 提升專業技能

雷達站柴油發電機組運行質量、運維質量和工作人員工作水平直接相關，因此需要為雷達站柴油發電機運維配備專業人員，要求專業人員具有專業知識和專業技能，在實際工作中要求持證上崗。另外，雷達站還必須建立長效培訓機制，可以采用定期培訓、定期技能比拼等形式，不斷提升工作人員的專業水平。工作人員也必須不斷總結工作經驗和雷達站柴油發電機組運維的要點，提高自身專業水平和工作責任心，牢固樹立責任意識，能夠對運維中可能發生的潛在故障早發現、早預防，避免故障產生，發揮發電機在災害性天氣過程中提供雷達電力保障作用，確保氣象觀測業務質量。

4.2 制定安全管理制度和應急預案

在雷達站柴油發電機組使用及運維過程中，根據實際情況制定完善的管理制度，其中包括定期對發電機熱機，檢查電池、油管、水箱是否正常。使運維工作人員有章可循，實現規劃化、標準化管理。為做好突發情況的應急保障，須制定科學的應急預案，并開展應急演練。當雷達站發生電力系統供電異常時，柴油發電機組能夠及時運行并供電。在雷達站柴油發電機組運行應急反應中，要求應急反應時間低于30 s，以實現一級供電。

4.3 落實日常巡檢

在雷達站柴油發電機組的日常運維中還必須將日常巡檢落實到位，制定日常巡檢計劃，并且進行記錄，以備查詢提供依據。工作人員每周進行發電機手動啟動試驗，帶負載運行10 min，測試柴油發電機的可用性。在發電機運行期間，定時檢查柴油、機油油量、通風系統，同時在日常運維中需要加強機房管理，保證機房清潔，規避隱患。

5 結語

雷達站柴油發電機組作為雷達站正常運行的重要保障，必須通過科學手段加強雷達站柴油發電機組的運行維護。工作人員必須明確雷達站柴油發電機組的運維要點，并不斷提高自身專業技能以及雷達站柴油發電機組運維水平和管理水平，延長柴油發電機組的使用壽命，為雷達站正常運行保駕護航，為汛期氣象監測預報提供更好的服務，發揮氣象防災減災第一道防線作用。