楊珊 中國郵政航空有限責(zé)任公司南京分公司
快遞業(yè)是保障我國社會經(jīng)濟進步、推動人民群眾生活體驗上升的紐帶。在當(dāng)前我國商品貿(mào)易以及運輸行業(yè)迅速發(fā)展的背景下,鐵路、水路、航空等領(lǐng)域在快遞行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展契機,信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也有效推動了快遞行業(yè)服務(wù)水平的提升。文章通過分析當(dāng)前快遞行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,為快遞企業(yè)的發(fā)展提出科學(xué)有效的經(jīng)營策略,使得快遞行業(yè)能夠適應(yīng)時代發(fā)展需求,滿足人民生活需要。
快遞業(yè)即我國的商品運輸行業(yè)。在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟及網(wǎng)絡(luò)購物迅速發(fā)展的大背景下,快遞業(yè)已經(jīng)成為必不可少的行業(yè),對于人們生活水平的提升有著重要意義。隨著經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模的不斷擴張,快遞業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)的總量也在逐漸增加,為快遞業(yè)帶來了許多發(fā)展問題[1]。因此,鐵路、水路、航空等領(lǐng)域的快遞企業(yè)需要緊抓發(fā)展機遇,利用科學(xué)的管理模式,加強人才隊伍建設(shè),提升服務(wù)水平,塑造企業(yè)品牌,推動企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,為我國快遞行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)作出貢獻。航空快遞指的是航空快遞公司利用航空運輸業(yè),收取發(fā)快遞的人郵寄的物品。航空運輸業(yè)的主要特點是:運送速度快,安全性高,節(jié)約費用和時間。航空運輸業(yè)的發(fā)展使商業(yè)活動得到有效的改善,促進了交流,加強了經(jīng)濟發(fā)展,推動了世界各國交流和物流的快速發(fā)展。快遞企業(yè)需要充分明確當(dāng)前快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展問題,制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,保障我國快遞行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
我國快遞行業(yè)受新經(jīng)濟環(huán)境的影響,發(fā)展迅速,行業(yè)的經(jīng)營效益也在穩(wěn)步提升,對我國社會經(jīng)濟建設(shè)作出了突出貢獻。近幾年,我國快遞行業(yè)規(guī)模在不斷擴大,大部分快遞企業(yè)的經(jīng)營效益也是水漲船高,獲得了充足的提升。快遞企業(yè)的發(fā)展與我國貿(mào)易行業(yè)、運輸行業(yè)以及制造行業(yè)等行業(yè)的發(fā)展都有著密切聯(lián)系,是保障人民群眾生活體驗不斷優(yōu)化的重要行業(yè)[2]。從目前來看,我國航空快遞發(fā)展特別快,有極大的進步空間。人們對于航空運輸?shù)男枨笠仓饾u上升,這也促進了航空快遞業(yè)的進一步發(fā)展。
1.不重視現(xiàn)代化快遞業(yè)技術(shù)的應(yīng)用
在當(dāng)前快遞行業(yè)的發(fā)展過程中,現(xiàn)代化快遞技術(shù)的應(yīng)用非常重要,能夠有效地推動快遞服務(wù)水平的提升。但是,部分快遞企業(yè)對現(xiàn)代化的快遞技術(shù)應(yīng)用不夠重視(見表1),導(dǎo)致快遞服務(wù)水平難以適應(yīng)人民群眾的需求,從而影響了快遞行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

表1 調(diào)查問卷統(tǒng)計結(jié)果(1 分為最低,10 分為最高)
2.沒有建立完善的快遞現(xiàn)代企業(yè)制度
完善的快遞現(xiàn)代企業(yè)制度是保障當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展的重點。但是,在我國快遞行業(yè)的發(fā)展過程中,部分快遞企業(yè)沒有建立完善的快遞現(xiàn)代企業(yè)制度,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營模式以及管理工作無法適應(yīng)當(dāng)前市場發(fā)展?fàn)顩r,嚴重地阻礙了企業(yè)經(jīng)營效益的提升,不利于我國快遞行業(yè)的發(fā)展[3]。
3.沒有健全快遞相關(guān)法律制度
我國法律制度的不健全也是導(dǎo)致快遞行業(yè)發(fā)展受阻的重要問題。相關(guān)法律法規(guī)既是保障快遞企業(yè)正常經(jīng)營的關(guān)鍵,也是確保消費者權(quán)益不受侵害的關(guān)鍵,對形成完善的快遞市場環(huán)境有著重要意義。然而,我國快遞行業(yè)發(fā)展過程中,法律規(guī)章制度以及相關(guān)規(guī)定仍然不完善,這不僅讓消費者權(quán)益得不到保障,還阻礙了快遞企業(yè)正常經(jīng)營的展開,為快遞企業(yè)帶來的一定的經(jīng)營風(fēng)險,從而影響了我國快遞行業(yè)的發(fā)展[4]。
4.員工隊伍的職業(yè)素養(yǎng)不足
員工隊伍的職業(yè)素養(yǎng)也是影響快遞行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。當(dāng)前鐵路、水路、航空等快遞行業(yè)發(fā)展過程中,部分快遞企業(yè)的員工隊伍建設(shè)工作水平不足,導(dǎo)致員工隊伍職業(yè)素養(yǎng)無法適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展要求。在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)金融、貿(mào)易以及信息技術(shù)發(fā)展迅速的大背景下,相關(guān)企業(yè)需要通過科學(xué)的人才隊伍建設(shè),確保員工隊伍的職業(yè)素養(yǎng)適應(yīng)市場環(huán)境,從而推動企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
我國現(xiàn)階段快遞企業(yè)發(fā)展的主要問題之一,就是快遞現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)不健全。沒有完善的快遞現(xiàn)代企業(yè)制度,就很難有效地在企業(yè)內(nèi)部實施科學(xué)的發(fā)展方法。由于快遞現(xiàn)代企業(yè)制度的建設(shè)存在問題,我國很多快遞企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃執(zhí)行并不到位,最后的結(jié)果就是企業(yè)的發(fā)展受阻,嚴重的甚至直接導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn),這樣的案例在我國已經(jīng)出現(xiàn)過很多次。沒有健全的快遞現(xiàn)代企業(yè)制度,就沒有辦法在企業(yè)內(nèi)部科學(xué)地展開經(jīng)營改革工作,也無法對內(nèi)部控制的具體實施效果進行有效的評價,阻礙了企業(yè)發(fā)展模式的升級,也影響了企業(yè)的正常發(fā)展,為企業(yè)的發(fā)展帶來一定的阻力。因此,鐵路、水路、航空等快遞行業(yè)的企業(yè)需要建立完善的快遞現(xiàn)代企業(yè)制度,從而保障企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。企業(yè)需要根據(jù)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)并嚴格落實現(xiàn)代企業(yè)制度,加強快遞現(xiàn)代企業(yè)制度應(yīng)用的監(jiān)督管理工作,保障企業(yè)制度的科學(xué)應(yīng)用,避免形式化等問題的出現(xiàn)。
政府需要健全相關(guān)法律制度,為快遞企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展提供法律保障,為消費者的消費權(quán)益提供保障,從而推動快遞行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。此外,地方政府還需要充分明確區(qū)域快遞行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,通過科學(xué)的政策支持,保障我國快遞行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
政府還需要加強執(zhí)法監(jiān)管力度,嚴厲打擊違法違規(guī)行為的產(chǎn)生,有效地保障我國社會經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展。當(dāng)前社會經(jīng)濟建設(shè)過程中,快遞行業(yè)占據(jù)了相當(dāng)重要的地位,相關(guān)單位需要明確快遞行業(yè)發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,從而為快遞業(yè)法律法規(guī)的完善提供保障。
現(xiàn)階段,年輕人對快遞服務(wù)的應(yīng)用是各個年齡層使用頻率最多的,大部分的年輕人都是快遞服務(wù)的主要應(yīng)用者。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,極大地開拓了年輕人商品信息接收的有效途徑,更多的商品能夠更好地傳遞到年輕人的生活中。
因此,在當(dāng)前快遞行業(yè)的發(fā)展過程中,品牌戰(zhàn)略的實施要利用技術(shù)傳播的主要優(yōu)勢,更好地吸引年輕受眾,滿足年輕人的消費需求,從而有效地保障快遞行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。快遞企業(yè)需要通過科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)營銷及線下營銷,提升品牌知名度,保障快遞企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢,促進經(jīng)營效益的提升,保障我國快遞行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
鐵路、水路、航空等快遞行業(yè)的企業(yè)需要加強員工培訓(xùn),提升企業(yè)員工的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),保障企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展過程中,信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用非常關(guān)鍵。因此,企業(yè)需要充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),建設(shè)基于平臺完善的信息資源管理體系,對平臺中的信息資源進行歸納梳理,然后對信息平臺服務(wù)體系進行功能拓展,提升信息平臺服務(wù)系統(tǒng)的多樣性和現(xiàn)代性,促進信息平臺服務(wù)的個性化與多樣化。并通過員工培訓(xùn),提升員工隊伍的信息技術(shù)應(yīng)用水平,保障企業(yè)服務(wù)水平的逐步提升,推動企業(yè)經(jīng)營效益的增加。員工隊伍職業(yè)素養(yǎng)的提升與快遞信息平臺的應(yīng)用相結(jié)合,是當(dāng)前企業(yè)人才隊伍建設(shè)的科學(xué)手段。在我國目前的信息平臺管理系統(tǒng)應(yīng)用過程中,主要的工作不僅是對信息資源的管理和收納,還包括將信息資源完整地提供給消費者進行使用。信息化發(fā)展是航空物流發(fā)展的基礎(chǔ),信息的來源、信息的處理、信息的優(yōu)化是航空物流發(fā)展的重要內(nèi)容。機場作為航空物流的集散點,大量的物流信息分散在各個子系統(tǒng)中,必須通過建立新的物流信息平臺,實現(xiàn)物流信息在相關(guān)部門和企業(yè)間的共享,保障鐵路、水路、航空等快遞行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
快遞管理是對整體運輸與經(jīng)營工作流程的管理。通過快遞管理工作的展開,能夠讓快遞運輸與經(jīng)營工作更加系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化。完善的快遞管理體系是快遞企業(yè)必不可少的,只有建立科學(xué)規(guī)范的快遞管理體系,才能提升企業(yè)經(jīng)營效率,減少運輸安全風(fēng)險,推動企業(yè)的長遠可持續(xù)發(fā)展。
快遞管理的特征就是專業(yè)、科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)。快遞管理與其他工作的運營管理不同,其他企業(yè)的工作管理狀況僅僅關(guān)系著企業(yè)某個時期的收益,而快遞管理關(guān)系著快遞企業(yè)的行業(yè)信譽以及工作人員的安全,快遞行業(yè)的企業(yè)信譽就是企業(yè)發(fā)展的最根本因素,不安全、不受信任的快遞航運企業(yè)注定要消失在市場競爭的浪潮中。快遞管理具有針對性、專業(yè)性的特點。快遞管理的重要性就要求它必須科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)。只有做到足夠的科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化,才能更好地在快遞過程中避免運輸事故的發(fā)生,從而保障快遞企業(yè)的經(jīng)營效益。通過不斷完善快遞管理水平,提升快遞的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,提高用戶對快遞服務(wù)的滿意程度,能夠有效促進鐵路、水路、航空等快遞行業(yè)的企業(yè)品牌效應(yīng)的形成。通過不斷擴展業(yè)務(wù),快遞企業(yè)將拓展快遞管理的服務(wù)類型,與其他企業(yè)進行技術(shù)交流,推動其進步,同時根據(jù)用戶的反饋不斷豐富快遞服務(wù)類型,推動企業(yè)的發(fā)展,為我國經(jīng)濟建設(shè)提供保障。
鐵路、水路、航空等快遞行業(yè)的發(fā)展是保障我國社會經(jīng)濟進步、提升人民群眾生活水平的重要因素。航空運輸業(yè)通過改善供應(yīng)鏈管理,加大發(fā)展信息化,推動航空運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,快遞企業(yè)需要充分明確當(dāng)前快遞行業(yè)的發(fā)展問題,利用科學(xué)的技術(shù)手段,提升快遞服務(wù)水平,保障快遞行業(yè)的穩(wěn)步前進,從而推動我國社會保障服務(wù)體系的完善。快遞行業(yè)的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的進步有著緊密聯(lián)系,快遞企業(yè)需要明確互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢,利用科學(xué)的發(fā)展策略,穩(wěn)步提升服務(wù)水平,為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻。