地圖認(rèn)知理論在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

戴巍 趙慶福

關(guān)鍵詞：認(rèn)知圖式 認(rèn)知地圖 主觀反應(yīng) 設(shè)計(jì)應(yīng)用 形象性

引言

在環(huán)境認(rèn)知中一個(gè)重要概念，那就是認(rèn)知圖式。它就像一個(gè)意境地圖概念的體系，它能影響你如何評估很理解你的環(huán)境，這不是很復(fù)雜，生活中的各種圖示，我們看不見摸不著，只是一個(gè)理解心理過程的體系，就把它當(dāng)作一個(gè)詞語或一個(gè)概念，幫助我們理解這些心理過程，所以認(rèn)知圖式是我們身邊事物的心理表現(xiàn)，我們周圍的環(huán)境可能是時(shí)空、社會關(guān)系或文化關(guān)系，代表著象征性的分類，幫助，我們對環(huán)境做出預(yù)測，并且評估可選行為。認(rèn)知地圖，認(rèn)知地圖是指一種具體與空間環(huán)境有關(guān)的，一種圖示，我們?nèi)绾瓮饣J(rèn)知地圖，我們無法看見認(rèn)知地圖，但是外化認(rèn)知地圖的一種方法是讓人們把特定的環(huán)境相似的畫出來。景觀設(shè)計(jì)是一種主觀事物，也是一幅地圖、一幅畫或一個(gè)設(shè)計(jì)師、建筑師、一個(gè)理論家，這些都是人通過知識和經(jīng)驗(yàn)分析的理論景觀，都不一定符合當(dāng)?shù)厝藗兊男睦碚J(rèn)知情況，在調(diào)查時(shí)，景觀認(rèn)知地圖可以通過這種非客觀的形式，以圖像的形式調(diào)查人們對當(dāng)?shù)鼐坝^空間的概念。

一、環(huán)境認(rèn)知的概念

（一）認(rèn)知地圖與其他地圖的區(qū)別，認(rèn)知地圖不是繪圖地圖，對于每個(gè)人都是不同的，認(rèn)知地圖不是對于環(huán)境的客觀反映，而是主觀的，展示我們?nèi)绾慰创h(huán)境，帶著我們自己的價(jià)值觀想法，經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，去理解我們的環(huán)境，理解我們的空間環(huán)境，這些都是認(rèn)知地圖，可以反映的，這是一種非職業(yè)的方法來獲取我們的精力價(jià)值觀感情以及經(jīng)驗(yàn)。認(rèn)知作圖簡單說就是獲得環(huán)境中信息的過程，我們在認(rèn)知作圖，想想進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境，即使你一直都沒有意識到，你也在對這個(gè)環(huán)境進(jìn)行作圖，所以我們一直參與在穿過和理解我們的環(huán)境過程中，并對我們的空間世界作出圖示，這就是作圖的過程。當(dāng)你走進(jìn)一個(gè)新的環(huán)境中，而你不知道怎么穿過它，你有什么感覺，假如你在旅行，你沒有帶地圖，并且迷路了，你對這個(gè)環(huán)境沒有一個(gè)清晰的認(rèn)知地圖，你會產(chǎn)生緊張感，你需要認(rèn)知地圖，使你的環(huán)境更有條理，讓你對這個(gè)環(huán)境有一個(gè)體系認(rèn)識，對環(huán)境做出決定，如果我們對環(huán)境一無所知，那我們就無法導(dǎo)我們的行為，然而認(rèn)知圖是雙向的，它是主觀的，這必然會導(dǎo)致主觀的解釋，可能會把他們從事物的本質(zhì)引出，所以反應(yīng)可能會與事實(shí)相矛盾，人們傾向于這樣做，不希望改變自己看的圖示，一旦形成，就很難改變，很容易在認(rèn)識過程中產(chǎn)生刻板的思路，認(rèn)知僵化，一方面可能導(dǎo)致思維錯(cuò)誤，另一方面可能導(dǎo)致人類思維僵化，缺乏思維創(chuàng)新，形成認(rèn)知模式是人類思維的本能，所有人都有認(rèn)知地圖，而個(gè)體也都學(xué)會了如何通過客觀正義的概念更好地發(fā)展。

認(rèn)知地圖是一種自由形式，可以包含多種形象化方法，包括符號列表、塊圖、概念圖或映射。雖然上面的例子是數(shù)值的，但認(rèn)知地圖通常是不可靠的，它們是用紙、筆和黏性記錄創(chuàng)建的。

不同的性質(zhì)和目的。認(rèn)知映射在不同的學(xué)科中廣泛應(yīng)用。沒有對結(jié)構(gòu)或形式的限制。認(rèn)知地圖不一定要遵循特定的格式。因此，它們通常是抽象的，沒有一致的層次結(jié)構(gòu)，它們可以很靈活地容納需要表示的概念。

（二）思維地圖是最簡單、最簡單的認(rèn)知地圖。它們有一個(gè)清晰的層次結(jié)構(gòu)和格式，它們創(chuàng)建和消費(fèi)相對迅速。思維模式有一個(gè)清晰的組織結(jié)構(gòu)。思維模式受到木頭結(jié)構(gòu)的限制。它們有一個(gè)清晰的方向，從根到葉。思想圖只有一個(gè)中心主題。每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以有一個(gè)與概念子主題相對應(yīng)的緩沖。思維圖中的每一個(gè)想法都植根于主題。

（三）概念地圖，它們強(qiáng)調(diào)了主題之間的聯(lián)系。概念圖是一個(gè)圖，節(jié)點(diǎn)代表概念，并通過標(biāo)記的，概念地圖中有多個(gè)節(jié)點(diǎn)，面向的邊來說明它們之間的關(guān)系。圖的符號是反向的，并標(biāo)出它們連接的節(jié)點(diǎn)之間的連接，每一方都表明一種關(guān)系。

（四）在表示物理空間時(shí)，三人之間的關(guān)系有多種可能的地圖，制圖師使用不同的指導(dǎo)方針來繪制公園地圖、國家路線圖或歐洲大陸的政治地圖，和其他地圖一樣，所有的認(rèn)知地圖在某些方面都是一樣的，以便最好地滿足地圖的需要和環(huán)境。這些表被用作高速旅行指南，用來比較思維地圖、概念地圖、認(rèn)知地圖可以用來顯示不同的部分和相應(yīng)的部分。

二、認(rèn)知地圖的要素

凱文林奇這個(gè)著名的城市規(guī)劃家，帶著這個(gè)概念嘗試看看人們是如何體驗(yàn)他們的城市，他們是如何與城市互動的，而設(shè)計(jì)更好的環(huán)境，更好的城市，從其研究中發(fā)現(xiàn)，無論在大城市，或者小城市，人們的認(rèn)知地圖中總是有五個(gè)這些要素。

（一）道路

這是人和車輛可以通過的渠道，觀察者向前移動的渠道，可以是街道人行道公交運(yùn)輸線運(yùn)河或者鐵路。道路設(shè)計(jì)的加強(qiáng)使城市秩序得以迅速建立。掃除清潔，降低噪音，改善道路質(zhì)量和城市。道路必須充分設(shè)計(jì)交通，給行人提供視覺指引，并為反映人類原則的道路打通路標(biāo)。道路綠化的另一個(gè)重要功能是冷卻。在炎熱的夏季，大量的陰影使人們感到寒冷，刺激情緒可以被緩和，從而促進(jìn)交通安全。

（二）邊緣

邊界是城市中連續(xù)的分割線，不能向前移動，它是分開兩個(gè)區(qū)域之間的原素，大山和沙漠，他是一個(gè)線性元素，這里其必須是直線或者差不多是一條直線，觀察者不把其當(dāng)作道路，如果地圖上的邊界不是虛構(gòu)，而是存在實(shí)體元素，比如群山，海岸線，它不是虛構(gòu)的線。邊界的話題是限制也是自由，我們可以去打破邊界，可以去加強(qiáng)邊界，但最終都是通過設(shè)計(jì)師的思考，將邊界轉(zhuǎn)化成我們設(shè)計(jì)，展現(xiàn)我們的設(shè)計(jì)思考，無論是，將邊界融化轉(zhuǎn)化成冰水公園，還是將邊界作為城市里的構(gòu)筑物，抑或是將人文思考用設(shè)計(jì)體現(xiàn)都是可以去選擇和改善世界的一種方式。

（三）分區(qū)

該地區(qū)通常被邊界包圍。內(nèi)部區(qū)域通常有一些特征，如重復(fù)的建筑模型或統(tǒng)一的覆蓋等。這些特征讓人強(qiáng)烈感覺到進(jìn)入了某個(gè)領(lǐng)地。分區(qū)是城市中大型的平面區(qū)域，是一個(gè)平坦的平面區(qū)域，觀察者可以精神進(jìn)入，曼哈頓中央公園，就是一個(gè)例子。公園，如果它幾乎是樹林，里面只有幾條路。人們四處走動，然后離開。因?yàn)檫@里沒有什么可看的，也沒有什么有用的東西可以做。如果公園開發(fā)有密林休息空間廣場草坪開場空間，有活動空間，人們可以去森林打開狹小空間。創(chuàng)造連續(xù)的特殊空間，可以引導(dǎo)人們進(jìn)入特定的領(lǐng)域。例如，一個(gè)情侶公園，設(shè)計(jì)成一個(gè)連續(xù)的空間循環(huán)，里面有愛的元素，可以把人們帶到婚禮地點(diǎn)。創(chuàng)造空間可以發(fā)揮主導(dǎo)作用，從而影響人們的行為。景觀可以通過植物創(chuàng)造空間，作為絕緣保護(hù)。正常的，比如保護(hù)森林，隔離區(qū)。例如，在別墅的后院，穿過花園籬笆，把別墅的私人空間和公共空間分開，外面的人不能打擾別墅里的人。

（四）節(jié)點(diǎn)

節(jié)點(diǎn)通常是路徑上的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，或者是到達(dá)節(jié)點(diǎn)經(jīng)常以角度、面積、交通節(jié)點(diǎn)的形式出現(xiàn)的地方所必需的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。有大量的人類流動和活動，人們可以在節(jié)點(diǎn)上停留，休息和放松，與人交流。這些節(jié)點(diǎn)主要是交叉點(diǎn)、十字路口、廣場和街道集合點(diǎn)。道路的景觀綠化起著重要作用，因?yàn)榻煌屑~的景觀必須與周圍建筑的環(huán)境相結(jié)合，交通樞紐的綠化，創(chuàng)造具有歷史文化積累和現(xiàn)代文化氛圍的人文景觀。

交通樞紐的景觀也有助于改善單調(diào)的環(huán)境，增強(qiáng)眼睛，激發(fā)路上的熱情，這可能會增加藝術(shù)中的節(jié)奏和節(jié)奏。

（五）標(biāo)志

標(biāo)志物是具體而明確的目標(biāo)。當(dāng)?shù)氐摹暗貥?biāo)”、表達(dá)雕塑，甚至霓虹燈標(biāo)志都可能成為象征。符號通常與周圍環(huán)境非常不同，它們很容易從各個(gè)方向看到，所以它們會突出并幫助我們確定方向。令人印象深刻的建筑藥品雕塑，或者令人思考的房屋，讓人引起意向，是一種參考點(diǎn)。

標(biāo)志性建筑更多體現(xiàn)在由大尺度引起的空間變化的建筑形式營造的空間氛圍，這種變化和氛圍在城市設(shè)計(jì)角度上會影響城市的布局、道路的設(shè)置等進(jìn)而影響城市肌理。之所以成為標(biāo)志性建筑是因?yàn)槠湓谌藗冃闹辛粲械挠∠笠约俺休d的抽象事物有關(guān)，反之可作為限定標(biāo)志性建筑的條件。

這種深入人心的印象與感受往往會使你主觀上形成記憶中心，例如，很多路癡分不清楚方向，但是朋友聚會集合定位往往都會以某一建筑作為參照，你可能會記得你當(dāng)時(shí)在圣家族教堂下和誰一同仰頭觀賞。很多人通過這些符號來記憶一些東西，而整個(gè)城市的符號承載著城市集群的集體記憶。很多人通過這些符號來記憶一些東西，而整個(gè)城市的符號承載著城市集群的集體記憶。這意味著除了開始的物理性質(zhì)的意義之外，標(biāo)志性建筑更像是抽象層次意義的載體。是地點(diǎn)開頭的地點(diǎn)或是涉入其中的事件，是城市形象的代表，又或者符合了城市形象。

以上五個(gè)要素道路，邊緣，分區(qū)，節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志。多少次，在有人真正進(jìn)入城市的網(wǎng)絡(luò)之前，他們知道這個(gè)標(biāo)志在哪里;大多數(shù)距離的估計(jì)是兩種文化之間距離的估計(jì)和兩種文化之間距離的估計(jì)速度比它們之間距離的估計(jì)快，這些距離不包括圖標(biāo)，這些圖標(biāo)是城市中可以連接不同地區(qū)的戰(zhàn)略點(diǎn)。市區(qū)定位中心像一個(gè)城市的主要干線、交叉路口、公共廣場、地鐵站和汽車站等，城市中心定位是否會受到直接影響。在人們的地圖中，顯出了實(shí)物元素，但受社會文化，歷史觀念和經(jīng)歷影響的形象性更注重于，一個(gè)城市的實(shí)物元素，能引起意向的地方，也是城市環(huán)境的形象性。

三、城市環(huán)境的形象性對環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的影響

（一）城市環(huán)境的形象性

必須是人工的，是個(gè)體建筑，但是形象性考慮建筑和元素整個(gè)范圍，所以不同的形狀，不同類型的樓房老建筑，都增加了城市環(huán)境的形象性，所以呢，認(rèn)知地圖是一種幫助，理解人們，對于他們環(huán)境看法的方式之一。還有其他的方法，如何權(quán)衡一個(gè)環(huán)境中的形象性，有很多人行道地標(biāo)等，這也可能引起意向的地方，相比之下，毫無特點(diǎn)的地方毫無特色，沒有特征。權(quán)衡形象性的另一個(gè)例子，記錄房子的形狀，直線和曲線的對比，不同的型號，不同大小的房子，高寬比以及從這個(gè)視角看過去會怎樣，這些都是衡量城市環(huán)境中形象性方面。

沒有環(huán)境主義和設(shè)計(jì)的理論，城市分子是不可能出現(xiàn)的。城市文化是城市形象的一個(gè)重要組成部分，城市環(huán)境的形成具有直覺性。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速環(huán)境設(shè)計(jì)的專門制訂和適應(yīng)城市發(fā)展的需要。城市形象的不斷恢復(fù)推動了環(huán)境學(xué)家和科學(xué)設(shè)計(jì)的發(fā)展。

城市形象很模糊，城市形象中，文化中，充滿了城市進(jìn)出城市，享受文化，孤立城市城市綜合規(guī)劃各部分是一個(gè)相輔相成、相互依存的有機(jī)組成部分。城市影像是一種與城市外部和內(nèi)在聯(lián)系在一起的感覺和記憶。

（二）城市的基本功能

這些城市相似的世界形象的每個(gè)城市都有自己的特點(diǎn)，其自然條件，他們的傳統(tǒng)文化，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展戰(zhàn)略，這種差異使得城市的身份她幻想，從而增加你的身份和她的吸引力。一個(gè)城市形象最大的吸引力在于其特點(diǎn)。

主觀的、生動的城市形態(tài)，是由人類的想法所產(chǎn)生的，這些想法成為城市文化的一部分。人在城市里的形象是一種天然特征的產(chǎn)物。

標(biāo)識性，一個(gè)城市形象的重要功能是確認(rèn)它的光芒，讓人們可以通過它的自身表現(xiàn)來識別自身。

公益性，城市形象是城市公共財(cái)富，弘揚(yáng)城市精神，傳播城市文化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)，社會，文化協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

環(huán)境的設(shè)計(jì)是一種把藝術(shù)和技術(shù)結(jié)合在一起的創(chuàng)造性活動。它是一種以自然環(huán)境為原型的藝術(shù)，以及一個(gè)展示技術(shù)技能的骨骼;建筑作品是主要的藝術(shù)載體和體現(xiàn)者。這是一個(gè)系統(tǒng)工程，是人類生活環(huán)境的整體設(shè)計(jì)。隨著城市不斷發(fā)展，文化傳承積淀，沒有對于文化傳承積淀的吸收，城市形象也會支離破碎；環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)脫離文化的底蘊(yùn)，就會使作品空洞、脫離生活。沒有使人們產(chǎn)生心理的歸屬感。環(huán)境藝術(shù)與設(shè)計(jì)緊緊結(jié)合著傳統(tǒng)的記憶。創(chuàng)造一些符合時(shí)代精神的東西，具有時(shí)代意識和心理歸屬感。環(huán)境藝術(shù)是城市形象中一個(gè)重要的組成部分，城市設(shè)計(jì)產(chǎn)生于城市生活。城市形象中的物質(zhì)、精神文明通過這個(gè)載體得以表現(xiàn)。

（三）環(huán)境和藝術(shù)設(shè)計(jì)是城市生活的主要影響因素

隨著城市建設(shè)逐漸步入理性階段。城市文化將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向城市文化，而環(huán)境藝術(shù)將成為城市形象塑造的主要因素，而不是滿足于追求物質(zhì)利益。將環(huán)境藝術(shù)和城市規(guī)劃融入一個(gè)良性循環(huán)。隨著城市的快速發(fā)展，環(huán)境科學(xué)設(shè)計(jì)方面的新發(fā)展和新發(fā)明得以推出。新的藝術(shù)設(shè)計(jì)理論也塑造了一些代表時(shí)代特征、個(gè)性差異、民族特色的城市形象建筑。如北京的水立方，上海世博園的中國館，巴黎而菲爾鐵塔等。因此，環(huán)境藝術(shù)與城市形象是融合統(tǒng)一的。乏全面應(yīng)用。于是設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸迷失了風(fēng)格方向，但他們并沒有向西方化包裝太多的細(xì)節(jié)，反而忽略了人性這個(gè)方面。

雖然這小鎮(zhèn)有著成千上萬頁的主題性，但卻看不出其中的差別城市發(fā)展中，城市發(fā)展都在造成巨大的浪費(fèi)，而建筑工程的質(zhì)量就在提高。而這并不是持續(xù)健康增長的策略。因此，無論在多么不容樂觀的現(xiàn)實(shí)面前，都堅(jiān)持代表整體形象、地區(qū)時(shí)代、文化的藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格。充分挖掘代表城市風(fēng)貌的主流文化。

四、認(rèn)知地圖在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的應(yīng)用

的感知。由于領(lǐng)土本身已經(jīng)有許多客觀條件，其中一些直接可見且必須提交只能通過收集和處理數(shù)據(jù)，因此，選擇正確的方法，作為地理、交通、植被等一些條件則不可能明確界定，需要進(jìn)行仔細(xì)的研究和輔助信息檢索的舉辦地確定關(guān)系，如氣候、現(xiàn)場植被的變化等等，甚至在某些時(shí)候，人們應(yīng)該寫下自己的感受，把它們作為游客游樂場的慣例，如噪音、氣味分布等等。在研究的早期階段，主體可以將項(xiàng)目主題與現(xiàn)場環(huán)境結(jié)合起來，并在出發(fā)前進(jìn)行有針對性的研究。

區(qū)域位置關(guān)系：活動地點(diǎn)、區(qū)域環(huán)境比例尺、場特征、區(qū)域運(yùn)輸關(guān)系：主要道路的分布、公共交通的分布、自然景觀：水文、土壤、綠地、河流等區(qū)域功能特征：商業(yè)、學(xué)校、住房、地區(qū)歷史和人道主義特征：歷史人物、建筑形式、生命特征、節(jié)日等區(qū)域歷史環(huán)境變化：不同年份地圖上的地形變化、區(qū)域發(fā)展軌跡;歷史地區(qū)的問題和矛盾：經(jīng)濟(jì)、政治、安全、環(huán)境等區(qū)域氣候條件：光照、氣溫、天氣變化、降水、風(fēng)、地下水等地區(qū)現(xiàn)狀：習(xí)俗，尤其是生活、節(jié)日活動等區(qū)域行政數(shù)據(jù)：人口基數(shù)、行政區(qū)域、工業(yè)構(gòu)成等市政基礎(chǔ)設(shè)施：能源供應(yīng)，供水;該地區(qū)的建筑特征：地標(biāo)、建筑風(fēng)格、公共空間格式。

中期研究主要針對初步研究的結(jié)果，根據(jù)實(shí)地調(diào)查，適當(dāng)補(bǔ)充了研究內(nèi)容。

區(qū)域位置關(guān)系體驗(yàn)：如何到達(dá)目的地，在路上可以看到和聽到的，宏觀的，跨地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)特征;區(qū)域運(yùn)輸特征：公共交通、節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)站等：規(guī)模、密度、身體感覺、大氣經(jīng)驗(yàn);土地周邊使用特性：經(jīng)驗(yàn)、區(qū)域內(nèi)建筑功能登記以及生活在該領(lǐng)域的人的習(xí)慣特征;人類在公共環(huán)境、環(huán)境中的活動特征：公共空間的類型以及人們?nèi)绾螌Υ褪褂盟?地形特征：地形特征、地形特征、地形特征等：植物和動物生長的種類和條件;現(xiàn)有建筑與現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)之間的關(guān)系，建筑的大小、功能、外觀、公共空間的現(xiàn)狀經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)和矛盾，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，人類需要在該地區(qū)發(fā)揮作用，經(jīng)驗(yàn)不足，環(huán)境污染等。

研究的最后階段是系統(tǒng)和概括數(shù)據(jù)。此前和中期研究之后，我們收集了大量的數(shù)據(jù)和第一步在于信息進(jìn)行系統(tǒng)化分析和分類收集材料基于主題項(xiàng)目：圖表和其他文本類，相關(guān)問題產(chǎn)生的采訪數(shù)據(jù)和發(fā)現(xiàn)問題;選擇合適的圖形形式，用于初步分析與開發(fā)有關(guān)的元素，如區(qū)域、運(yùn)輸、功能、類人線、活動，并創(chuàng)建一個(gè)場模型，試圖將場的物理特征描述為模型。這不僅是一個(gè)分類過程，而且是一段關(guān)系，通過重組、建立新的關(guān)系來發(fā)展自己的設(shè)計(jì)主題和設(shè)計(jì)概念。

結(jié)論

實(shí)現(xiàn)概念、想法或想象過程，無論是認(rèn)知地圖、思想地圖、概念地圖還是概念地圖，還是概念地圖，還是概念地圖，都有不同的好處：采用模糊的抽象概念，使它們有形，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)間的相互作用，創(chuàng)造共同利益。這也允許團(tuán)隊(duì)成員立即在地圖上發(fā)現(xiàn)一些東西，無論如何，映射練習(xí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些需要進(jìn)一步討論的東西，從長遠(yuǎn)來看，這比理解錯(cuò)誤的項(xiàng)目要有效得多。認(rèn)知地圖、思維地圖和概念地圖最終增強(qiáng)了我們的認(rèn)知意識。在不使用另一種技術(shù)的情況下使用一種技術(shù)不會產(chǎn)生或破壞項(xiàng)目。理想情況下，這三個(gè)組件的組合將根據(jù)需要它們的過程的不同點(diǎn)而使用。