基于低碳經濟的公路運輸經濟發展策略

紀海濤

（陽信縣公路事業發展中心，山東 濱州 251800）

低碳經濟主要是以控制生活當中的碳排放、增加帶來的經濟效益，提升生態長期發展為主要目的的一種生態經濟。像公路運輸經濟屬于交通運輸經濟的關鍵因素，想要實現比較高的質量管理并且達到理想的發展速度，減輕公路運輸給環境帶來的污染程度，就必須圍繞低碳經濟的目的來創建公路低碳運輸的體系，在推進良好發展的基礎上，需要不斷地改善公路運輸低碳經濟的落實。

一、低碳經濟的概念以及作用

（一）低碳經濟的概念

低碳經濟，主要是指人們在當今社會的經濟發展期間基本上很少或者沒有室內氣體的排放，而處于低碳環保的環境中進行公路運輸工作，可以很大程度上對空氣中的二氧化碳的排放量做到良好的控制，保護我們的生態環境，不讓環境受到污染，與此同時，低碳經濟也在很大程度上減少了惡劣氣候對人們的身心健康造成的不良影響和危害，在落實節能環保目標的前提下也是可以促進社會經濟長期良好的發展。

（二）低碳經濟的作用

低碳經濟發展的主要目的就是減少溫度氣體的排放，從而加快生態文明的發展，在達到公路運輸環保減排目的前提下也需要促進社會經濟的穩定發展，從而帶來的好處有以下幾個方面：第一，可以大幅度減輕溫室氣體排放。低碳經濟的發展減輕了溫室氣體的排出，可以很好地保護我們的環境，也是節能減排中的重要因素。在公路運輸途中碳排放量慢慢減少，也可以降低對我國礦產資源產生的消耗性，可以避免礦產資源過度的消耗和對生態環境造成比較大的危害，在實現節能減排目標的前提下可以促進經濟的長期發展。第二。可以建設生態環境的文明發展，因為低碳經濟的產業現在屬于一種新型集約型產業，本身存在著低能耗而且污染比較小的特點，也是可以對社會經濟的結構進行好的調整。另外公路運輸的發展對加快能源結構調整也是起到關鍵作用，從而降低對環境造成的危害性。

二、低碳經濟背景下公路運輸經濟發展的要求

（一）提高資源利用率

現在社會隨著人口數量的不斷增加，同時能源的消耗量也是逐年增長，因此我國也在不斷地加大力度開發新的能源。在低碳經濟的影響下公路運輸經濟也是需要轉變發展的方向，可以利用多元化的管理模式，在很大程度上可以控制能源的利用數量，有效的量化開發能源，使資源后期的利用率不斷提升。在低碳經濟的作用下發展公路運輸經濟的過程中，如果想要完成一系列的工作要求，公路運輸經濟需要減少原材料的使用量，必須堅持資源的節約型工作目標，合理的分配公路資源，科學安排公路運輸經濟的發展方向和路線，可以有效地避免浪費動力資源，同時保障我國公路運輸工作得到穩定性的發展。

（二）規范交通運輸管理

近些年來我們國家也是在不斷地提升交通運輸行業和國民經濟發展的步伐，但是與此同時也會有部分外界的因素會影響到交通運輸行業的進步。所以交通管理部門也在加強規劃，保障公路運輸經濟長期發展的穩定性。我國相關部門同時需要加強管理建設公路運輸經濟，改善建設公路運輸網，也能保障管理工作的科學合理性。在后期管理工作中，可以利用先進的信息化技術監督公路運輸正常開展的維護情況，從而實現全面無死角的監控效果，后期也可以根據實際情況來規劃運輸線路，達到穩定運輸物資的目的，在很大程度避免線路規劃不合理而造成的浪費資源。我國目前也需要改革公路運輸的經濟服務管理制度，有效提升公路運輸的效率，保障公路運輸經濟的長期穩定發展。

（三）完善管理體制

在公路運輸經濟進一步發展的過程中首先需要融合綠色低碳環保的發展理念，其次結合公路運輸經濟發展過程中出現的一些問題，提出合理且針對性強的管理方案，可以有效地規范公路運輸經濟的模式，并且為了可以讓公路運輸經濟有良好的發展，也需要不斷完善公路運輸經濟的管理內容，提出對應的發展方案，相關部門也需要作出對應的方案文件，這樣可以有效的宏觀調控公路運輸的經濟持續發展，而且可以合理設計公路運輸經濟的策略規劃，可以滿足市場經濟發展的需要，同時也可以有效的優化公路運輸的結構，并且規范管理公路運輸的經濟市場，也為市場經濟的發展奠定了良好的基礎。

三、低碳經濟背景下公路運輸經濟發展存在的問題

（一）發展目標不夠明確

我們國家公路經濟的不斷發展，低碳環保的經濟也得到了重視，但是由于公路運輸發展的目標不夠明確，相關的管理機制和低碳環保這方面都對管理目標和標準缺乏足夠的認識，對于公路運輸系統的完整性有了嚴重的影響。因為管理的方法不正確，如果引發迂回運輸就會致使貨物運輸的效率減少，給道路帶來了更嚴重的交通壓力，并且在運輸的過程當中會產生很多的能量損耗，增加二氧化碳的排放量，造成了公路運輸污染的情況。鑒于此，一定要明確公路運輸系統發展的目標，根據目標將有關的要求以及管理制度進行有效的完善整理，提升公路運輸發展的規范性。

（二）缺少完善的政策體系

我們國家目前的主要經濟發展方向就是低碳環保經濟，在制定低碳經濟發展策略時，就要把不同地區不同行業的經濟發展特征都要考慮到，其次依據實際的情況制定出最有效的發展策略以及對策，做好對市場的整個規劃。這樣才可以推進低碳經濟的發展。可是在交通運輸行業當中，有許多地方對于低碳經濟的認識還遠遠不夠，而且還實行“一刀切”的制度，缺乏比較靈活的汽車燃料收費標準，不但不能真正做到經濟的轉型，而且還限制了經濟的正常發展。同時還缺少了足夠的監督管理，這樣就對公路的管理情況有所限制。

（三）環境污染問題嚴重

我們國家的汽車總量在不斷地增加，但是由于清潔能源的使用率比較低，引起了比較嚴重的環境污染問題。隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活品質也在不斷地提升，汽車數量的大量增幅已經給公路交通帶來了很大的壓力。為了減少有害氣體的排放量，相關的部門就要加大研究清潔能源的力度，減少污染物的排放量。目前我們國家的清潔能源的利用率還是有待提升的空間，對于污染物很難進行根除，這樣不利于環境污染問題的解決。

（四）我國車輛數量持續增長

伴隨著我們國家的經濟不斷增長，人們的生活水平也在不斷地提高，致使我們國家的車輛數量持續增加，增加了公路交通的壓力。想要減少公路交通二氧化碳的排放量，我們國家有關部門加強重視清潔能源的研發工作，可是我國清潔能源的應用還沒有全部普及，還是處在初級階段，并不能從根本上減少排放量，這樣就會導致我國環境污染變得很嚴重。因為我國公路運輸能源消耗問題沒有得到根本上的解決，致使公路運輸經濟發展和低碳經濟朝反方向發展，妨礙了我國公路運輸的可持續發展。

（五）缺乏公路運輸減排觀念

目前每個國家都逐漸落實節能減排的發展理念，同時我們國家也在不斷地創新發展模式。公路運輸行業在發展的過程當中也存在著一些問題，比如所有的能源礦產的消耗量比較大，我們沒有對公路運輸經濟的碳排量知識做到一定的了解等。即使我們國家近幾年提倡低碳經濟，可是有的政府部門對公路運輸減排的有關知識不夠了解，缺少節能減排的觀念，導致實際工作不能正常的開展。對于這種工作狀態，政府部門要進行宣傳教育，全面開展節能減排的工作。

四、低碳經濟環境下的公路運輸發展策略

（一）增強排放標準的規范性

現在對于排放標準所提出來的要求也是非常高的，排放標準的規范性可以有效地提升低碳運輸的穩定發展。所以，要從宏觀的角度出發，對于總量的整體控制，把低碳環保的理念運用到公路運輸行業中。第一，在汽車尾氣的排放標準當中要制定出嚴格的標準規定以及要求，提高汽車生產企業尾氣處理裝置的標準，遵守標準實施尾氣的控制工作，但從政策方面來講，還要進行對新能源汽車的不斷推廣，給予有關的優惠政策。第二，在對公路運輸行業排放標準制定時，對于車輛的碳排放量的管理也是有著很嚴格的要求，一定要對碳排放量超出要求的車輛進行嚴格的處置。對于公路運輸企業來講，可以展開碳排放額定數目的收費工作。引進合理的經濟布局方法，可以提升低碳環保的良好發展。

（二）構建低碳經濟發展視域下的宣傳機制

根據低碳經濟發展的整個要求標準，結合公路運輸行業的發展實際對現在公路運輸管理工作過程當中存在的問題進行整體分析和探討，討論低碳經濟整體的發展理念，把低碳經濟發展的理念全部融合到公路運輸行業宣傳里面，轉換思想觀念，使更多的部門以及人員了解并重視低碳運輸的重要價值，探索公路運輸方式合理化模式，指引全體人員根據低碳運輸和低碳發展模式來提出更多合理有用的建議，尋找更多最具特色化創新性的發展機制和發展模式。在開展低碳運輸理念宣傳的過程中，相關部門要加強溝通，形成強大的宣傳合力，環保部門和交通部門之間應當不斷進行溝通交流，通過借助現代互聯網技術平臺等多方式，多維度開展低碳環保以及低碳運輸相關政策的宣傳和引導，從而更好地推動公路運輸低碳化發展。

（三）合理規劃公路運輸經濟

想要達到公路運輸經濟的健康發展，就要不斷地完善公路運輸經濟發展的體制，根據城市功能的劃分，建立合理有效的交通布局網絡，構建綠色交通運輸體制，倡導公共交通出行的方式，建立綜合運輸樞紐，無縫銜接每一種運輸方式。優化城市交通布局網絡，大力倡導公共自行車系統，使公共自行車網絡覆蓋面不斷提高。各個城市需要設置自行車專用的通道，保障人們出行的綠色化。利用信息資源構建政府信息服務平臺，為群眾提供準確的交通信息，進一步發展低碳經濟，提高公路交通的現代化水平。

（四）做好城市交通的規劃

交通運輸行業的發展是跟城市交通的規劃息息相關的，所以在整個的規劃過程當中，要把眼光放長遠，做好對城市功能的升級，以此來改進城市交通的布局和綠色交通運輸體系。現在人們出行的基本方式都是公交和地鐵，多乘坐公交和地鐵可以減少私家小汽車的碳排放量，以此來達到低碳經濟建設的要求和目的。所以要做好對公交系統的整個規劃，從而達到零換乘和無縫銜接的水準。還要提升共享單車這種綠色出行方法的覆蓋率，因此就要做好網絡的規劃，包括對自行車和管理平臺的建設以及完善，引導人們綠色出行。在城市當中也要做好公共信息服務平臺的管理建設，政府憑借平臺把有關的信息發布出去，這樣確保給群眾可以提供有效準確的信息，幫助群眾了解即時交通狀況，做好對線路的規劃，進而提高公路交通發展的速度。

（五）健全管理機制

根據公路運輸經濟低碳化管理，要不斷建立有關的規范管理制度，要結合公路運輸的整體發展情況，對傳統的發展理念和模式以及應用過程中存在的問題進行探討研究。以此為基礎，根據低碳經濟發展的新要求標準，構建完整的公路運輸規范化管理制度，不斷提高公路運輸管理各個方面的標準，尤其是針對能源損耗等方面提高節能控制力度。在公路運輸許可以及排放標準等方面結合實際制定多元化完善的考核評價指標，并建立相關的獎罰機制，有效處罰違規行為，確保低碳經濟理念能夠落到實處。此外，公路運輸部門圍繞低碳經濟相關的發展以及運輸管理模式方面，還應當加強創新，主動對標國際相關的發展要求進行探索。國家政府部門還應當結合實際強化宏觀調控，優化頂層設計，形成更完善的公路運輸行業監管機制，從而更好地推動公路運輸管理工作嚴格按照既定的標準打造低碳經濟發展格局。

五、結束語

伴隨著城市化的不斷發展，我國的交通路網建設逐漸完善，讓人們的出行變得更加的方便、快捷，提升了公路運輸事業的發展。因為在公路運輸當中需要耗費很多的動力能源，所以有關部門就要不斷落實低碳經濟理念，堅持以可持續發展為戰略目標，把公路運輸節能減排的工作重視起來。我們國家的科學技術在不斷發展，要把科學技術有效的融合到公路運輸經濟的發展建設中去，進而可以轉變傳統的公路運輸發展的理念。運用科學技術實現公路運輸發展變革，堅持以科學發展觀為指導思想，使公路運輸經濟堅持走低碳經濟發展路線。在低碳經濟背景下，公路運輸經濟提升資源利用率，從根本上降低碳排放量，減少環境污染，進而帶動我國公路運輸經濟穩定發展，促進我國經濟穩定增長，為廣大人民創建美好生活。