物流專業“產教實訓一體化”的教學改革路徑探究

趙 宇

（河南工業職業技術學院，河南 南陽 473000）

0 引言

當前，隨著電商平臺的飛速發展以及網絡購物的迅速普及，物流行業隨之迅猛發展。物流行業從業人員每年都在快速增長，人才需求逐年擴大，這就為我國物流人才培養施加了不小的壓力。然而，我國高校雖然普遍開設了物流專業，可以向社會輸送大量物流人才，但是所培養出來的人才很多都不符合社會需要，不能真正促進行業的發展進步。為了能滿足物流行業對人才的需要，高校物流專業必須進行“產教實訓一體化”的教學改革，對當前的物流專業課程教學狀況進行大刀闊斧的改革，使得物流專業所培養出來的人才更加符合社會需要、滿足行業發展需要。

1 我國高校物流專業教育教學發展現狀

1.1 專業開設概況

相對來說，我國的物流人才培養起步較早，最早可追溯到20世紀70年代末，那時就已經引入了物流的概念。當時我國的物流事業還未發展起來，沒有為物流人才的培養形成良好的社會環境，導致我國的物流專業設置長期處于滯后狀態，嚴重影響了物流人才培養。當時我國物流行業主要與交通運輸業有關，并沒有獨立發展，教學結構并不適合現代物流行業的發展。[1]進入21世紀，不少高校陸續開設了專門的物流管理專業，物流專業逐步在各大高校開設，但是很多學校的物流專業掛靠性質居多，仍然沒有獨立發展起來，物流人才培養依舊停滯不前。

1.2 培養目標發展

物流專業開始出現的時候，我國還處于計劃經濟時代，物流行業并沒有獨立發展，物流專業培養人才主要是為交通運輸業服務。進入社會主義市場經濟時代，物流行業開始獨立發展，并隨著電商平臺的發展對人才需求不斷增大。為了滿足市場經濟需要，物流專業的主要培養目標是培養學生扎實的管理學基礎知識，以便學生能夠更好地進行物流管理；還有經濟學知識的培養，是為了學生能夠把握當前經濟發展脈絡；除此之外，信息技術及計算機技術的培養，是為了滿足電商平臺發展的需要；必備的外語知識是為了使物流行業與國際接軌；除了專業知識技能，相關的法律法規也是學生必須了解的。當前物流專業總的培養目標都是為了培養滿足行業發展需要的物流人才，各高校在具體的培養目標中側重點又各有不同。

1.3 課程設置情況

目前，我國高校物流專業課程主要分為基礎課和專業課，專業課主要圍繞物流的各個系統和環節設置，力求培養出更加全面的高素質、高水平物流人才，基礎課則主要培養學生將來從事物流行業時所必備的基礎素養和能力。[2]大部分高校物流專業的課程設置如表1所示。

表1 大部分高校物流專業課程設置

2 當前物流專業教學課程中的突出問題

2.1 學科體系不健全

由于我國物流專業發展緩慢，學科體系仍舊不健全，各種學科門類交叉嚴重，造成了專業設置冗余，嚴重浪費了大量教學資源。同時，許多高校物流專業內的課程設置也非常雜亂，核心與非核心課程區別不清，課程設置沒有任何層次性，導致人才培養目標不清晰，分不清主次。除此之外，各高校所使用的教材很多直接采用國外的教材和相關理論，與我國具體的行業發展實際不符，并不適用于我國物流專業人才培養。國內多數物流專業采用的教材都差強人意，不具備實用性，內容相較于行業發展非常滯后，不能滿足當前物流行業的發展需要，阻礙了物流專業教育教學發展進步，課程及學科體系建設還必須進一步完善。

2.2 師資力量較薄弱

物流專業是一門實踐性較強的專業，需要具有豐富理論知識與實踐經驗的教師隊伍來進行人才培養。然而，不健全的學科體系導致我國物流專業人才培養困難，不能培養出大量能夠促進行業發展、促進專業學科理論發展的優秀人才，使得我國當前物流專業的師資力量非常薄弱，能夠勝任物流專業人才培養的全面型教師很少。在當前的物流專業教師隊伍中，高水平、高學歷、高職稱的教師比例較低，沒有形成高質量的學術隊伍，缺乏有影響力的學術權威。[3]很多教師雖然學歷不低，但是對物流專業的研究只停留在理論層面，實際并不清楚物流行業具體的運行流程，不了解行業發展的具體情況，所講授的課程很容易偏離現實情況，不符合實際需要。

3 物流專業“產教實訓一體化”教學改革路徑探究

3.1 完善物流學科體系

在對物流專業進行“產教實訓一體化”的教學改革之前，各高校必須完善物流專業的學科教育體系，去除冗余學科，完善必要學科及課程，使得各學科、各課程之間能夠相互補足、相互支撐、協調一致，形成更加合理的學科布局。在教材的選擇上，必須結合實際情況與當前行業發展動態，有選擇地選取適合本專業、本行業人才培養的教材和理論，不能一味迷信國外權威。[4]同時，還必須合理安排課程學時與教學內容，以及理論課程與實訓課程的課時比例，充分利用好課程學時，使課程安排更適合人才培養。

3.2 加強師資力量建設

除了完善學科體系，物流專業教育教學過程中還必打造一支優秀的師資隊伍來進行人才培養，更新物流專業的教育教學理念，使得教師的教學理念緊隨行業發展動態，不斷加強師資力量建設，聘請更多兼具理論知識與實踐經驗的人才加入物流專業教師隊伍。在優秀人才的聘請方面，照顧到當前物流專業的發展現狀，可以不拘一格，不僅聘請高學歷的理論人才加入教師隊伍，還可以與物流企業合作，聘請企業中的資深管理人員來傳授實踐經驗。教師是物流專業人才培養的關鍵，只有加強師資隊伍建設，物流專業才能夠培養出更多滿足行業需要的人才。

3.3 豐富多種教學形式

科技的飛速發展使得現代教育教學的形式更加多樣，在物流專業人才培養中，應當采用多種形式的教學手段，充分將理論與實踐教學相結合，培養更加全面的物流人才。在實踐教學中，教師可以利用科技手段模擬實際的物流行業運轉過程，用最省時省力的方式讓學生進行實踐感知，還可以建立專門的物流實驗室，讓學生身臨其境地去感受物流行業的實踐過程，不斷提高物流專業學生的學習興趣，讓物流專業的教學形式豐富多彩，有效提升教學效果和人才培養質量。[5]

4 結語

綜上所述，通過對當前物流專業的發展現狀進行分析可知，當前我國開設物流專業的高校雖然不少，但是很多學校的物流專業只是掛靠性質，根本不具備培養物流行業人才的能力。開設物流專業的學校，培養目標的側重點各自有不同，所培養的人才面向的企業也不盡相同，設置的課程五花八門，種類繁多，不利于人才的大量培養。當前我國的物流專業總體上來說學科體系不健全，冗余課程較多，師資力量很薄弱，教學觀念的發展跟不上行業發展，教學手段非常單一，不利于人才培養。總的來說，進行“產教實訓一體化”教學改革必須完善當前的物流專業學科體系，加強師資隊伍建設，將課程教學與課外實訓相結合，不斷豐富教學形式，建立更為優質的物流人才培養機制。