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大直徑鉆孔灌注樁樁底后注漿技術(shù)探究

2022-12-05 12:19:26李文秀
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2022年35期
關(guān)鍵詞:樁基承載力工藝

李文秀,董 毅

(1.蘭州工商學(xué)院,甘肅 蘭州 730100;2.榆中盛世建投房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,甘肅 蘭州 730100)

引言

由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展, 各個(gè)類型建筑已經(jīng)遍布全國(guó)各地,但是在西北有些地區(qū)地質(zhì)條件較為惡劣,且持力層較深,因此較多建筑只能夠選擇樁基礎(chǔ),但是樁基的持力層大多都是角礫層,甚至有些建筑樁基沒有持力層,只能依靠側(cè)阻力承擔(dān)荷載。由于持力層較差,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效果也較差。樁底后注漿施工技術(shù)在保持樁直徑和樁長(zhǎng)度不變的情況下, 能有效增加樁基礎(chǔ)施工的承載力特征值。而該項(xiàng)技術(shù)比較適用于樁底的持力層為角礫、卵石土壤、細(xì)沙土壤等的特殊地質(zhì)要求。本文通過建投·阡陌院二期項(xiàng)目地下車庫(kù)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工,研究當(dāng)樁底持力層為角礫時(shí),采用樁底后注漿技術(shù)大直徑鉆孔灌注樁時(shí),其實(shí)驗(yàn)承載力相對(duì)計(jì)算值提高的可觀性及對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的提高。

1 工程概況及樁基計(jì)算參數(shù)

1.1 工程概況

該項(xiàng)目位于甘肅省蘭州市榆中縣金家圈村,南鄰興隆山大道,建設(shè)場(chǎng)地呈矩形,占地面積為125 256.15 m2(約187.88 畝),總建筑面積為382 197.67 m2,住宅總建筑面積為257 281.73 m2,地下車庫(kù)總建筑面積為91 269.78 m2,主要由地下一層大底盤車庫(kù),20 棟8F-32F 住宅樓、1 棟幼兒園及臨街商業(yè)組成。

本項(xiàng)目?jī)?yōu)化方案的實(shí)施僅為該項(xiàng)目地下車庫(kù),地下車庫(kù)為負(fù)一層,面積為91 269.78 m2,基礎(chǔ)形式為樁- 承臺(tái),樁徑800 mm,樁身長(zhǎng)約13 m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C35,樁數(shù)為4 703 根。

1.2 場(chǎng)地地層巖性

①層素填土(Q4ml):淺黃色,主要以耕植土居多,其中在耕植土內(nèi)常夾雜少許過篩細(xì)土、角礫等,而且在耕植土中還可見到零星植物根部,且土壤稍濕,疏松。層厚0.50~1.90 m。

②層粉土(Q4al+pl):黃褐色,該層土土質(zhì)不均,粉土中局部夾有薄層細(xì)砂,搖振反應(yīng)迅速,無光澤反應(yīng);土質(zhì)稍濕,稍密。層頂埋深0.50~1.90 m,層面標(biāo)高1 914.84~1 933.32 m,層厚4.30~20.30 m。

③層角礫(Q4al+pl):場(chǎng)地內(nèi)均有分布。土質(zhì)呈現(xiàn)青灰色,其一般粒徑2~20 mm,最大粒徑為180 mm,粒徑大于2 mm 顆粒含量占55%~65%,顆粒分選性較好、級(jí)配良好,骨架顆粒間充填物以中粗砂為主,局部夾有薄層細(xì)砂及粉土,土質(zhì)稍濕、中密。層頂埋深4.80~35.00 m,層面標(biāo)高1 891.04~1 922.20 m,本次最大揭露厚度16.50 m(未揭穿)。

③-1 層粉土(Q4al+pl):黃褐色,土質(zhì)不均。層頂埋深7.50~18.4 m,層面標(biāo)高1 902.04~1 919.74 m,層厚0.50~9.20 m。

③-2 層粉土(Q4al+pl):黃褐色,本層土質(zhì)不均。層頂埋深11.50~34.50 m,層面標(biāo)高1 891.54~1 914.65 m,層厚0.40~4.50 m。

1.3 樁基參數(shù)及樁基承載力計(jì)算值

依據(jù)建設(shè)方提供的本項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告,各個(gè)土層的極限摩擦力標(biāo)準(zhǔn)值及極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值詳見表1。

表1 樁的極限摩擦力標(biāo)準(zhǔn)值及極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值建議表

樁基承載力特征值計(jì)算值詳見下列計(jì)算:

根據(jù)上述承載力特征值,計(jì)算單柱基礎(chǔ)為四樁一承臺(tái)(局部為六樁一承臺(tái)),建設(shè)成本較大。因此建設(shè)方提出采用新工藝(樁底后注漿工藝),并通過專家論證會(huì)論證,該項(xiàng)工藝可以大幅度提升樁基礎(chǔ)豎向承載力,對(duì)基礎(chǔ)造價(jià)有指導(dǎo)意義。建設(shè)方委托甘肅省土木工程科學(xué)研究院有限公司進(jìn)行試驗(yàn),并提供試驗(yàn)報(bào)告。

2 試驗(yàn)樁施工概述及實(shí)驗(yàn)結(jié)果

2.1 試驗(yàn)區(qū)樁基參數(shù)

試驗(yàn)樁直徑800 mm,無擴(kuò)底,采用干作業(yè)機(jī)械成孔灌注樁,混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C35,樁端需穿透3-1層粉土和3-2 層粉土進(jìn)入角礫層深度不小于3.0 m。試驗(yàn)樁地層結(jié)構(gòu)見表2。

表2 試驗(yàn)樁地層結(jié)構(gòu)

2.2 樁底后注漿參數(shù)[1]

試驗(yàn)樁采用樁底后注漿工藝,注漿作業(yè)時(shí)間應(yīng)在樁澆筑完成后2 d 后開始,且在成樁30 d 之前,水灰比0.7~1.0,注漿壓力在2.0~4.0 Mpa。

樁底后注漿參數(shù)如下:

(1) 注漿用水泥采用PO42.5,水灰比1:0.6~1:0.7:

(2) 3 根試驗(yàn)樁終止注漿壓力為3.5~4.0 MPa;

(3) 平均單根樁注漿用水泥1.33 t。

2.3 樁底后注漿施工方法

樁底后注漿施工流程詳見下列步驟:

(1) 漿管制作:本工程試樁采用的注漿管為2根直徑32 mm,壁厚為2.75 mm 的鋼管;注漿管底部應(yīng)伸入鋼筋籠以下200~500 mm,注漿管頂部應(yīng)高出地面200 mm,注漿管各段之間應(yīng)采用套絲相互連接;注漿管下側(cè)端部應(yīng)采止回閥將其封死,其下側(cè)端部200 mm 范圍內(nèi),布置數(shù)量不少于12 個(gè)直徑為5~8 mm 的鉆孔,布置方式采用梅花形,鉆孔外用防水膠帶多層密封;注漿管上側(cè)端部應(yīng)用堵頭封死,并做好標(biāo)記;注漿管安放之前應(yīng)清除管內(nèi)雜物,以防止注漿孔被堵塞[5]。

(2) 安放注漿管:在鋼筋籠未下放之前安放注漿管;安防注漿管方法為采用對(duì)稱方式將2 根鋼管布置在鋼筋籠外兩側(cè),鋼管與鋼筋籠之間用鐵絲綁扎固定;注漿管隨鋼筋籠一同下放至樁底。

(3) 注漿管開塞:混凝土完成終凝前完成。

(4) 安裝孔口裝置和輸漿管。

(5) 高壓注漿:本次試驗(yàn)樁注漿方式采用用高壓注漿泵壓注水泥漿;注漿時(shí)間應(yīng)在混凝土樁養(yǎng)護(hù)期7 d 以后,即樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上;注漿水灰比應(yīng)由稀逐漸變濃。若第一個(gè)注漿管注漿量可以滿足設(shè)計(jì)要求,則不需要啟用另一個(gè)注漿管[4]。

(6) 注漿順序:為了避免相鄰柱注漿失敗,同一承臺(tái)的樁或者距離較近的的樁,應(yīng)在同一時(shí)間注漿。

(7) 注漿記錄:施工人員應(yīng)該記錄注漿全過程。注漿管做法詳見圖1。

圖1 注漿管做法

2.4 單樁豎向靜載實(shí)驗(yàn)裝置及方法

本次試驗(yàn)樁單樁豎向靜載試驗(yàn)選用慢速維持荷載法[3]。實(shí)驗(yàn)選用的施加荷載系統(tǒng)為錨樁鋼梁反力系統(tǒng),錨樁鋼梁反力系統(tǒng)分別由加載裝置、基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁構(gòu)成。加載裝置選用液壓千斤頂加載,該液壓千斤頂由被校驗(yàn)合格的4 臺(tái)6 300 kN 電動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng);基準(zhǔn)樁上的基準(zhǔn)梁選用Φ50 鋼管;基準(zhǔn)樁選用Φ50 鋼管,長(zhǎng)度為1.5 m,將全部打入地下,從而形成#型結(jié)構(gòu)[6]。

試驗(yàn)中心與基準(zhǔn)樁中心的距離應(yīng)均大于4 倍試樁直徑,試驗(yàn)樁選用精度為0.01 mm 四只位移傳感器測(cè)軸向位移。

本次靜載實(shí)驗(yàn)采用的分析儀為RS-JYD 無線樁基靜載荷測(cè)試分析儀,該分析儀可以全自動(dòng)控制并觀測(cè)試驗(yàn)過程,記錄所有測(cè)試數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)完成Q-s、s-lgQ、s-lgt 曲線繪制。

單樁豎向靜載荷試驗(yàn)荷載應(yīng)加至設(shè)計(jì)提供的豎向荷載值或加載至極限破壞狀態(tài),加載分級(jí)共分為10~12 級(jí),試驗(yàn)區(qū)最大加荷值16 000 kN,每級(jí)加載量詳見樁底后注漿樁Q-S 曲線。

2.5 單樁豎向靜載實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[2]

在加載過程中,每級(jí)荷載應(yīng)保持兩小時(shí),每級(jí)荷載沉降量小于0.1 mm/h 時(shí),認(rèn)定為該級(jí)荷載下沉穩(wěn)定,可允許施加下一級(jí)荷載。

當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可以終止試驗(yàn),并認(rèn)定上一級(jí)荷載為單樁豎向極限承載力:

(1) 某級(jí)荷載作用下,樁頂沉降量其值較上一級(jí)荷載作用下5 倍的沉降量,且樁頂總沉降量大于40 mm;或者其值大于兩倍前一級(jí)沉降量,并且24 h 沒有達(dá)到穩(wěn)定。

(2) 某級(jí)荷載作用下,最大加載值已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且樁頂沉降滿足規(guī)范要求。

(3) 卸載觀測(cè):每級(jí)卸載值應(yīng)取兩倍加載值。卸下一級(jí)荷載讀數(shù)要求為先15 min 讀一次,再隔15 min 讀一次,最后隔30 min 讀一次,即可卸載。全部卸載后讀數(shù)要求:每隔3~4 h 讀一次即可。

(4) 試驗(yàn)完成后,卸下試驗(yàn)裝置。

2.6 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,試驗(yàn)區(qū)單樁承載力實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表3。

表3 單樁豎向抗壓承載力實(shí)驗(yàn)結(jié)果

樁底后注漿樁Q-S 試驗(yàn)結(jié)果曲線見圖2。

圖2 樁底后注漿樁Q-S 曲線

如圖2 所示,試驗(yàn)結(jié)果分析[4]:SYZ1#,在(天然狀態(tài))16 000 kN 豎向壓力下,試驗(yàn)樁變形已經(jīng)達(dá)到極限破壞狀態(tài),Q~s 曲線呈陡降型,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,SYZ1#的單樁豎向抗壓極限承載力應(yīng)取極限破壞的前一級(jí)荷載,即Qu 取值為14 000k N。

SYZ2#及SYZ3#,在(天然狀態(tài))14 000 kN 豎向壓力下,試驗(yàn)樁變形未達(dá)到極限破壞狀態(tài),但最大加載值已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且Q~s 曲線呈顯緩變型,根據(jù)規(guī)范定,SYZ2# 及SYZ3# 單樁豎向抗壓極限承載力Qu 取值為14 000 kN。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,建投·阡陌院二期項(xiàng)目,機(jī)械成孔灌注試驗(yàn)樁(樁底后注漿工藝)在③以層角礫作為樁端持力層,樁徑Φ800,樁端進(jìn)入持力層深度3.0 m,總樁長(zhǎng)13.0 m 左右,在有效保證樁底沉渣厚度時(shí),單樁豎向抗壓極限承載力Qu 取值14 000 N,抗壓承載力特征值R 取值為7 000 kN。

總體評(píng)價(jià):檢測(cè)單位在借鑒本該施工工藝方法成功案例的基礎(chǔ)上,對(duì)本項(xiàng)目選取3 組試樁采用樁底后注漿工藝進(jìn)行試驗(yàn),工藝成熟,試驗(yàn)結(jié)果可靠,可作為設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù),并對(duì)該項(xiàng)目的基礎(chǔ)造價(jià)具有指導(dǎo)意義。

3 結(jié)論

本文采用建投·阡陌院二期項(xiàng)目地下車庫(kù)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工,驗(yàn)證了樁端持力層為角礫時(shí),可采用樁底后注漿工藝。該工藝在土層承載力較差情況下,選擇合理樁底后注漿參數(shù),其施工質(zhì)量能夠保證,該工藝可行、可靠,且該工藝能夠?qū)A(chǔ)造價(jià)有指導(dǎo)意義。

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