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飛行技術(shù)認(rèn)識實(shí)習(xí)課程教學(xué)模式探索

2022-12-17 08:02:54李佩綺
科教導(dǎo)刊·電子版 2022年32期
關(guān)鍵詞:飛機(jī)課程教學(xué)

李佩綺

(上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院,上海 201620)

1 認(rèn)識實(shí)習(xí)課程性質(zhì)和作用

飛行技術(shù)認(rèn)識實(shí)習(xí)是上海工程技術(shù)大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)課程體系中的實(shí)踐類課程,通過深入到航空科普展館、飛機(jī)制造企業(yè)、飛行訓(xùn)練公司等單位,以及飛行技術(shù)專業(yè)的總體認(rèn)識,初步了解專業(yè)概況,在飛行技術(shù)人才培養(yǎng)中發(fā)揮著重要的作用。

本實(shí)習(xí)由校內(nèi)實(shí)習(xí)與校外實(shí)踐共同構(gòu)成。其中,校內(nèi)實(shí)習(xí)主要包括調(diào)研前的理論教學(xué)、調(diào)研方案設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié);校外實(shí)踐則主要包括崗位實(shí)踐及實(shí)地調(diào)研等方面。這是進(jìn)入大學(xué)以來學(xué)生第一次了解社會(huì)了解行業(yè)的好機(jī)會(huì)。通過認(rèn)識實(shí)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生將所學(xué)理論知識應(yīng)用于分析和解決實(shí)際問題的能力,讓學(xué)生初步掌握一些實(shí)際生產(chǎn)中的科學(xué)技術(shù)和管理知識[1]。

2 認(rèn)識實(shí)習(xí)課程教學(xué)目標(biāo)

本課程以產(chǎn)出導(dǎo)向(OBE)教育理念為引領(lǐng),根據(jù)人才培養(yǎng)畢業(yè)要求合理擬定本課程的教學(xué)目標(biāo),具體如下:

教學(xué)目標(biāo)1——培養(yǎng)學(xué)生具有愛國主義情懷、人文素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感、紀(jì)律意識,能夠在實(shí)踐活動(dòng)中樹立正確的勞動(dòng)價(jià)值觀,理解并遵守民航職業(yè)道德規(guī)范,樹立“航空報(bào)國”志向。

教學(xué)目標(biāo)2——具有良好的人際溝通及團(tuán)隊(duì)合作能力,能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色。

教學(xué)目標(biāo)3——具有良好的溝通交流和語言表達(dá)能力,能夠就飛行技術(shù)領(lǐng)域具體問題通過“撰寫報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、陳述發(fā)言、交流研討”等形式準(zhǔn)確地表達(dá)個(gè)人的觀點(diǎn)與建議。

教學(xué)目標(biāo)4——具有自主學(xué)習(xí)的意識,能夠在老師的引導(dǎo)下,通過企業(yè)參觀、現(xiàn)場觀察、專題講座,了解當(dāng)前我國社會(huì)發(fā)展、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)中與飛行技術(shù)相關(guān)的熱點(diǎn)問題及行業(yè)發(fā)展趨勢。

3 教學(xué)內(nèi)容總體設(shè)計(jì)理念安排

飛行技術(shù)認(rèn)識實(shí)習(xí)的總體設(shè)計(jì)理念,將充分對接新時(shí)代培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人對加強(qiáng)勞動(dòng)教育的新要求,積極推進(jìn)勞動(dòng)教育課程改革。以多樣化的校內(nèi)教學(xué)手段推進(jìn)以課程思政與勞動(dòng)教育為導(dǎo)向的專業(yè)理論知識教學(xué);以優(yōu)質(zhì)豐富的校外實(shí)踐資源優(yōu)化崗位實(shí)踐與調(diào)研實(shí)踐相融合的勞動(dòng)實(shí)踐教育;借助勞動(dòng)教育培訓(xùn)、產(chǎn)學(xué)研踐習(xí)、雙師型隊(duì)伍建設(shè)等手段完善師資建設(shè);通過對勞動(dòng)技能、勞動(dòng)理論、勞動(dòng)紀(jì)律及勞動(dòng)成果等四方面的綜合評價(jià)構(gòu)建多元化勞動(dòng)素養(yǎng)考核體系。

4 認(rèn)識實(shí)習(xí)課程教學(xué)內(nèi)容

針對工程教育專業(yè)認(rèn)證的需要,重新梳理認(rèn)識實(shí)踐內(nèi)容,構(gòu)建從設(shè)計(jì)到應(yīng)用的一體化完整應(yīng)用型認(rèn)識實(shí)踐的教學(xué)內(nèi)容及體系,主要包括校內(nèi)校外七大模塊的教學(xué)內(nèi)容,具體如圖1(P142):

圖1

依據(jù)勞動(dòng)教育與專業(yè)教育有機(jī)融合的教育理念,《飛行技術(shù)認(rèn)識實(shí)習(xí)》的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要依據(jù)下表中的幾個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目來展開。

4.1 實(shí)習(xí)動(dòng)員

實(shí)習(xí)內(nèi)容:介紹本次實(shí)習(xí)的目的、意義、任務(wù)、要求以及實(shí)習(xí)的具體安排,講明實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的問題、實(shí)習(xí)報(bào)告撰寫方法及其要求等事項(xiàng);并進(jìn)行政治思想、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)、自我防范以及人際交往、身心健康等方面的指導(dǎo)。

4.2 科普認(rèn)識實(shí)習(xí)

通過到航空科普展館實(shí)習(xí),了解航空業(yè)對社會(huì)的影響,了解社會(huì)對航空業(yè)的規(guī)范,熟悉航空業(yè)的歷史和文化環(huán)境,了解航空業(yè)現(xiàn)時(shí)的焦點(diǎn)和價(jià)值觀以及發(fā)展全球觀。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:觀看介紹航空發(fā)展史和飛行原理的科普電影;認(rèn)識各種型號的戰(zhàn)斗機(jī);參觀飛機(jī)模型及航空史展覽室;認(rèn)識飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu);觀摩空氣動(dòng)力學(xué)演示器材。

4.3 航空公司認(rèn)識實(shí)習(xí)

了解當(dāng)代民航飛行員成長之路,認(rèn)識飛行訓(xùn)練相關(guān)知識,了解民航局對飛行的規(guī)章和要求,體驗(yàn)飛機(jī)駕駛。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:(1)參觀飛行培訓(xùn)部門,了解航空公司飛行訓(xùn)練流程;(2)參觀飛機(jī)模擬駕駛艙,了解駕駛艙儀表功能,重點(diǎn)學(xué)習(xí)主飛行顯示器及導(dǎo)航顯示器的功能、結(jié)構(gòu)及主要操作方法,體驗(yàn)起落航線模擬飛行。

4.4 飛機(jī)制造企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)

通過到飛機(jī)制造企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí),了解新中國飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展歷程,熟悉飛機(jī)制造過程中的相關(guān)設(shè)備和工藝流程,對飛機(jī)結(jié)構(gòu)體系建立總體的認(rèn)識。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:由上海飛機(jī)制造有限公司的帶教老師介紹新中國飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展歷程和中國國產(chǎn)大飛機(jī)的研制情況;參觀第一架國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)十的機(jī)艙,建立對飛機(jī)結(jié)構(gòu)體系的總體認(rèn)識;參觀飛機(jī)部件制造車間,了解飛機(jī)制造過程中的相關(guān)設(shè)備和工藝流程;參觀飛機(jī)總裝車間;參觀國產(chǎn)飛機(jī)ARJ21或C919的模擬機(jī)艙。

4.5 飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中心認(rèn)識實(shí)習(xí)

通過到飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中心認(rèn)識實(shí)習(xí),了解新中國飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展歷程,熟悉飛機(jī)制造過程中的相關(guān)設(shè)備和工藝流程,對飛機(jī)結(jié)構(gòu)體系建立總體的認(rèn)識。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:由上海設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)研究院的帶教老師介紹新中國飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展歷程和中國國產(chǎn)大飛機(jī)的研制情況;參觀C919模擬機(jī)艙,建立對飛機(jī)結(jié)構(gòu)體系的總體認(rèn)識,了解飛機(jī)駕駛艙和客艙布局。

4.6 線上線下系列航空專題講座

通過系列航空專題講座,了解航空業(yè)對社會(huì)的影響,了解社會(huì)對航空業(yè)的規(guī)范,熟悉航空業(yè)的歷史和文化環(huán)境,了解航空業(yè)現(xiàn)時(shí)的焦點(diǎn),樹立航空報(bào)國的家國情懷。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:專題講座包括航空、飛行知識講座和模擬器知識講座。

邀請行業(yè)專家開設(shè)航空、飛行相關(guān)專題講座,從而了解行業(yè)背景和概況,認(rèn)識相關(guān)專業(yè)知識,使學(xué)生對未來所要從事的工作有一個(gè)初步了解。

專題講座主題如下:航空報(bào)國的愛國主義教育;飛行員的八項(xiàng)素質(zhì);航空發(fā)展概論;軍航、民航及通航的飛行案例解析;飛行員的自我素養(yǎng)及航空案例剖析;航空發(fā)動(dòng)機(jī)及飛行安全。

表1 多元化認(rèn)識實(shí)踐評價(jià)考核體系

4.7 模擬器理論學(xué)習(xí)

結(jié)合學(xué)校飛行模擬器研制情況介紹模擬器相關(guān)知識。目前許多飛行訓(xùn)練都是在飛行模擬器上進(jìn)行的,飛行模擬器訓(xùn)練已成為飛行員的必經(jīng)訓(xùn)練。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:模擬器知識講座主要為學(xué)生介紹飛行模擬器的原理和系統(tǒng)組成以及飛行操縱的一般原理,使學(xué)生了解飛行模擬器系統(tǒng)的定義功能、概念和體系結(jié)構(gòu),初步認(rèn)識飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的儀表功能,了解簡單的飛機(jī)操縱方法。

4.8 模擬飛行練習(xí)

實(shí)習(xí)內(nèi)容:通過模擬飛行練習(xí),使學(xué)生初步掌握駕駛艙內(nèi)各儀表的功能,了解儀表指示的意義,掌握基本的飛行技術(shù)操縱要領(lǐng),以及起落航線飛行程序;同時(shí)了解將來的工作環(huán)境,了解飛行員的職業(yè)行為規(guī)范,養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣,培養(yǎng)學(xué)生高度的負(fù)責(zé)精神、強(qiáng)烈的安全意識和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

4.9 實(shí)習(xí)總結(jié)

根據(jù)平時(shí)實(shí)習(xí)記錄撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:結(jié)合個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中的表現(xiàn),對所有內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),并闡述個(gè)人在本次實(shí)習(xí)中,專業(yè)知識、專業(yè)技能以及職業(yè)素養(yǎng)等三方面的學(xué)習(xí)體會(huì)及收獲。

5 認(rèn)識實(shí)習(xí)課程實(shí)施過程

根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)和學(xué)生需求,教師在實(shí)習(xí)進(jìn)行動(dòng)員,大致介紹專業(yè)情況,將實(shí)習(xí)主要分為五個(gè)階段:

5.1 第一階段——準(zhǔn)備階段

學(xué)生以小組為單位,選擇主題、制作PPT、匯報(bào)演示。通過小組協(xié)作,了解自己的專業(yè)和職業(yè),同時(shí)給學(xué)生更多的機(jī)會(huì)鍛煉自我,讓學(xué)生擔(dān)任主持人,組織小組討論和互動(dòng),并進(jìn)行集中匯報(bào)。

5.2 第二階段——專題講座、模擬機(jī)理論學(xué)習(xí)

邀請行業(yè)專家開設(shè)航空、飛行相關(guān)專題講座,從而了解行業(yè)背景和概況,認(rèn)識相關(guān)專業(yè)知識,樹立航空報(bào)國的家國情懷。

5.3 第三階段——模擬飛行訓(xùn)練

在企業(yè)老師的帶教下,同學(xué)們在模擬器上進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練,其目的是初步掌握駕駛艙內(nèi)各儀表的功能,了解儀表指示的意義,掌握基本的飛行技術(shù)操縱要領(lǐng);同時(shí)了解將來的工作環(huán)境,了解飛行員的職業(yè)行為規(guī)范,養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣,培養(yǎng)學(xué)生高度的負(fù)責(zé)精神、強(qiáng)烈的安全意識和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),增強(qiáng)對于學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解和感悟[2-3]。

5.4 第四階段——企業(yè)調(diào)研、集中討論

學(xué)院積極開拓建設(shè)了一批較為成熟的校外實(shí)踐基地,包括上海航宇科普中心、上海東方飛行培訓(xùn)有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、索飛航空俱樂部(上海)有限公司、上海飛機(jī)制造有限公司等。例如,通過對飛機(jī)制造企業(yè)調(diào)研,要求學(xué)生梳理飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展過程,并創(chuàng)新性地提出未來飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,組織學(xué)生進(jìn)行小組討論及匯報(bào)。學(xué)生不僅了解了航空科學(xué)在實(shí)際工程中的應(yīng)用,同時(shí)也激發(fā)了對專業(yè)課的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)了學(xué)生利用相關(guān)專業(yè)知識分析問題,體現(xiàn)“高階性”,最終全面達(dá)成課程能力目標(biāo)。通過企業(yè)教師和專業(yè)教師同時(shí)對于學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo),可以培養(yǎng)出更為高效率的教學(xué)方式以及理念[4]。

5.5 第五階段——現(xiàn)場調(diào)研、匯報(bào)演講

結(jié)合個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中的表現(xiàn),對所有內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),并闡述個(gè)人在本次實(shí)習(xí)中,專業(yè)知識、專業(yè)技能以及職業(yè)素養(yǎng)等三方面的學(xué)習(xí)體會(huì)及收獲。通過討論和主題匯報(bào)的形式就某一主題做PPT演講。

6 認(rèn)識實(shí)習(xí)課程成績評定

該課程采取多元化勞動(dòng)教育實(shí)踐活動(dòng)考核方式,圍繞考核階段、考核形式、考核能力、考評主體四個(gè)方面探索多元化考核體系的實(shí)施途徑。如表1所示。

7 課程評價(jià)及改革成效

本課程已經(jīng)開課十余年,每年“四方評教”的評教成績均位于學(xué)院前列。此外,在實(shí)踐過程中,學(xué)生參與的積極性很高,取得了豐碩的實(shí)習(xí)成果。近年來,教學(xué)團(tuán)隊(duì)以實(shí)習(xí)成果為基礎(chǔ),指導(dǎo)學(xué)生完成了若干項(xiàng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目,并取得優(yōu)異成績,這對于學(xué)生職業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累起到了較好的作用,并有力地保障了學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的提升。

經(jīng)過十幾年的探索和研究,依托于飛行學(xué)院與航空企業(yè)產(chǎn)學(xué)研建設(shè)的優(yōu)勢,在兼顧學(xué)生專業(yè)培養(yǎng)要求和行業(yè)發(fā)展需要的基礎(chǔ)上,積極開拓建設(shè)了一批較為成熟的包括東方飛行培訓(xùn)有限公司、上海飛機(jī)制造廠、上海航宇科普中心、索飛航空俱樂部(上海)有限公司等知名航空運(yùn)輸企業(yè)在內(nèi)的校外實(shí)踐基地,形成了一套完整規(guī)范的校企合作模式,并以此為基礎(chǔ),打造了企業(yè)的人才儲備平臺,為企業(yè)輸入了大量優(yōu)秀人才,同時(shí)也得到了企業(yè)的一致好評。進(jìn)行認(rèn)識實(shí)習(xí)教學(xué)改革,改變了學(xué)生“走過場”、實(shí)習(xí)報(bào)告沒有實(shí)在內(nèi)容、收獲不大的狀況。以學(xué)生的收獲為導(dǎo)向,成績評定融合了問卷、實(shí)習(xí)記錄等各個(gè)環(huán)節(jié),對學(xué)生的創(chuàng)新能力和科研探索能力也有一定的提升[5]。

8 總結(jié)

飛行技術(shù)認(rèn)識實(shí)習(xí)作為飛行技術(shù)專業(yè)主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是從學(xué)科基礎(chǔ)課轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)課程學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。對認(rèn)識實(shí)習(xí)進(jìn)行教學(xué)改革和創(chuàng)新探索,能更好地全面提升實(shí)習(xí)效果。

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