基于兩業融合的智慧物流人才培養探索與思考

文/王娟

引言

兩業融合背景下對職業院校物流人才的培養提出了新要求，在對國家政策分析、地方產業發展調研的基礎上，學校結合自身的專業優勢在重新定位智慧物流人才培養目標；推動專業耦合共生；創新人才培養模式；優化教師隊伍結構；共建智慧實訓基地等方面進行了探索，并對兩業融合下的智慧物流人才培養從產教融合、師資團隊以及培養平臺等方面提出了進一步的思考。兩業是指先進制造業和現代服務業，兩業融合是指先進制造業和現代服務業的融合，兩業融合是順應國內國際雙循環新發展格局、深化供給側結構性改革和加快產業轉型升級的必然要求。因此，服務智能制造的各級各類人才就成為實現國家戰略的核心要素，加速培養先進制造業需要的智慧物流人才成為大勢所趨，在此過程中，職業院校是當仁不讓的人才培養改革的實踐主體。

一、智慧物流人才培養是兩業融合高質量發展的需要

兩業融合是國家重大產業發展戰略，從政策的提出到產業的實踐，都需要強化技術技能人才支撐。2020年，國家就推動物流業制造業深度融合創新發展制定新的行動方案，進一步提出在生產物流等6個重點領域推動兩業深度融合、創新發展，推廣應用物流機器人等智能物流技術裝備，提高生產物流的科技化、專業化、智能化水平。江蘇率先推進兩業融合，2019年開展全省先進制造業和現代服務業深度融合試點，并在現代服務業發展規劃中強調全面推進物流高質量發展。近年來，淮安明確了“綠色高地、樞紐新城”的發展定位，重點培育“333”產業體系，將新型裝備制造和現代物流分別列入制造業和現代服務業3大重點產業之一，同時實施融合發展工程，推動從提供產品向提供“產品+服務”整體解決方案轉變，促進物流業與制造業在服務化、智能化、綠色化方面深度融合。基于上述兩業融合的宏觀需要以及地方產業發展的要求，需要我們職業院校調整專業結構，創新培養模式，加大集創新型、應用型、復合型為一體的“智慧物流人才”培養培訓力度，需要職業院校提供“智慧物流”的人才培養方案并落地落實，需要職業院校瞄準物流業和制造業深度融合創新發展的趨勢，進行產業和專業吻合度的深入調研分析，切實打破專業界限和壁壘，實現主干專業與相關專業的跨界融合，豐富專業發展內涵，協同提升專業建設質量，真正形成裝備制造專業與現代物流專業深度融合的“智慧物流”人才培養新模式。

二、兩業融合背景下職業院校智慧物流人才培養的探索

淮安市高級職業技術學校位于國家級經濟技術開發區，主要為區內企業提供技能人才支撐，借力區內企業集聚優勢較好實現了教育鏈和產業鏈的深度對接。以現代物流管理專業為核心的現代物流專業群與以機電一體化專業為核心的裝備制造專業群是學校的兩大優勢專業群。基于形勢分析和上述思考，基于兩業融合背景，在裝備制造專業群支撐下，對物流人才的培養作出了積極地調整與改變，主要在以下幾個方面進行了探索。

1.重新定位培養目標，構筑多路徑一體化培養體系。服務于智能制造業的智慧物流須運用智能化的設備與技術，對懂技術、會運營支持的物流人才需求增加，意味著學校在注重物流管理與應用技能培養的同時，更要加強信息素養、創新能力、服務意識的培育，跨系融合、跨學科建群成為趨勢。基于學校對接服務業與制造業的現代物流管理與機電一體化兩個優勢專業，在企業調研的基礎上，我們把物流人才的培養目標重新定位為：懂物流管理、會技能操作、通工程技術、有創新意識的復合型智慧物流人才。圍繞這一目標，探索形成富有自身特色的培養路徑：服務于地方物流產業發展戰略，基于學校專業建設基礎，持續進行中國特色學徒制實踐；構建學校本位課程+工作本位課程的模塊化課程體系；深化“課堂革命”，有針對性地實施分層分類的混合式教學；校企協同調研機制，及時將物流行業前沿技術、先進工藝、最新規范等用于專業教學；動態建設跨專業跨學科“雙師型”教師教學創新團隊；建立以學習者為中心的課程教學評價體系；持續推進1+X證書制度試點，試行學分銀行制度。

2.推動專業耦合共生，培養創新型復合型實用人才。學校立足于現代物流管理與機電一體化兩個專業已形成的良好的校企合作基礎，積極實施基于校企協同的學徒制人才培養模式，為跨系融合培養復合型物流人才提供了可能性；復合型教師是培養復合型學生的前提，學校組建兼具管理與工科背景的專業教師團隊，為跨學科培養復合型物流人才提供了師資保障；學校建立高水平綜合性實訓基地共建共享機制，面向多專業開展實訓教學，為物流專業學生認知智能制造創造了良好條件。

3.創新智慧物流人才培養模式，構建崗課賽證模塊化課程體系。學校注重跨專業培養模式的互鑒互通，構建了“4雙6共1融合”的智慧物流人才培養模式，即在產業、專業雙融合背景下，由企業、學校雙主體共同制定人才培養方案、共同構建課程體系、共同開發教學資源、共同開發新式教材、共同實施教學過程、共同建立學生評價體系，在學校、工廠雙場所開展理論與技能教學，教師、學生兼具雙重身份，達成學歷證書“1”與職業技能等級證書“X”的融合，培養“能吃苦、能創新、能合作，德技雙馨、身心雙健”的“三能兩雙”智慧物流人才。同時，基于產教深度融合，我們從智慧物流的技能與操作、技術與運營、分析與決策等三個方向出發，校企聯手開發服務智能制造業的智慧物流工作本位課程、基于人才培養基礎性要求的學校本位課程、基于技能持續發展的技能提升課程、基于1+X證書標準的綜合能力課程等模塊化課程，構建以課為主，融入崗、賽、證的模塊化智慧物流專業課程體系，滿足不同層次、相關專業學生的學習需求。

4.優化專業教師團隊結構，組建跨界式創新教學團隊。智慧物流人才懂管理、會技術、能創新的復合要求對師資團隊的構建也提出了新的更高的要求。我校依照優勢互補、強強聯合的原則，遴選具備工科背景、懂制造、會管理的行業企業大師及專業教師等加入智慧物流教師團隊中，組成“跨專業、跨組織、跨行業”的結構化異質化教學創新團隊，協同實施物流管理、物流機械基礎、電氣技術基礎、數據通信與網絡等跨學科的物流工程技術專業課程的模塊化教學，取得了較好的教學成效。

5.共建智慧實訓基地，打造跨專業立體化培養平臺。學校對接地方制造業與生產性服務業融合發展對智慧物流人才的需要，對實訓基地進行改造，升級建設“智慧物流實訓中心”，打造區域高水平“立體化”校企合作共建共享實訓基地。與北京華航唯實機器人股份有限公司、京東物流、林德叉車、圓通速遞等企業合作共建實訓基地聯合體，建立跨專業跨組織的共建共享機制，培養具備工科素養的跨學科智慧物流專業人才。

三、基于兩業融合對智慧物流人才培養的進一步思考

在兩業融合以及現代職業教育高質量發展的背景下，對智慧物流人才培養提出了更高的要求，未來職業院校應該在以下方面對智慧物流人才的培養進行更深入的探索與實踐，以期培養適應兩業融合需要的復合型實用人才。

1.建立產教融合動態調整機制。兩業融合試點企業對智慧物流人才需求的動態變化給專業建設帶來一定的不確定性，因此，建立“定期反饋+適時調整”機制，應成為常態工作。這樣，可及時將企業需求反饋至人才培養過程，構建動態調整的“崗課賽證”模塊化課程體系，面向多專業學生的學習需要，有利于跨學科復合型物流人才的培養。

2.培育智慧型雙師型教師團隊。智慧物流專業教師團隊的重構需要一定的建設周期，目標是動態建設一支具有職教情懷、教學水平高、專業能力強、結構優化、國內一流、對標國際的“雙師型”教師教學創新團隊。主要舉措：一是建立健全各項制度，如建立有利于團隊發展的合作優先機制，促進團隊成員共生共長；建立動態性、發展性教師評價機制，加強團隊成員發展目標評價，形成團隊成員引進與退出機制；探索實施以實際貢獻為主要標準的教師激勵政策，形成團隊教師過程性+終結性考核評價制度。二是構建遞進式名師發展路徑，搭建多元發展平臺，提升教師教學能力。

3.共建智慧物流人才培養平臺。與合作企業共建共享覆蓋兩個專業群的集教育、培訓及創新創業于一體的實踐實訓平臺。引進富譽電子等高端制造企業，京東物流、林德叉車等物流企業及物流設備制造商，北京華航唯實等信息技術類企業，共建面向生產物流、商貿物流、物流工程技術等多崗位的智慧物流產業學院，為培養智慧物流人才搭建平臺。如何精準呼應兩業融合，辦好現代物流專業，培養兩業融合下的高素質智慧物流人才，始終是職業院校人才培養的追求目標，也將持續引領人才培養的改革。